【自動車】ＶＷが「ビートル」値下げ、最安モデルは２３０万円に　若者の購入に期待

2015年07月01日 10:00

カテゴリ:
ニュース
フォルクスワーゲン

1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/06/30(火) 18:30:33.71 ID:???.net

フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループジャパンは３０日、初代から根強いファンを持つ、
丸みを帯びたデザインが特徴の「ザ・ビートル」を値下げし、
最も安い２２９万９千円のグレードを投入すると発表した。
これまでの購入者は５０代以上が多いが、手の届きやすい価格にして若者などにもアピールする。

２２９万９千円の「ザ・ビートル・ベース」を新たに設定、７月７日から発売する。
これまで最も安いグレードは「ザ・ビートル・デザイン」で２６４万９千円だったが、
フォグランプをなくすなど装備を簡素化し、約３５万円安くなる。

同時に、ザ・ビートル・デザインも新たにレインセンサーやオートライトシステムなどを
装着したうえで、２６０万円に値下げする。

ＢＭＷの「ミニ」などと競合が激しくなっており、
同社は「手の届く商品として、お客様に関心を持ってもらいたい」としている。

http://www.sankei.com/economy/news/150630/ecn1506300022-n1.html

まとめサイト速報＋

4: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:32:47.68 ID:Vgpa67tX.net

2代目はかわいかったが
現行型はカッコ悪い

7: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:33:39.38 ID:GABCoidK.net

リアサスをマルチリンクにしてくれたら買っても良いよ

8: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:34:35.09 ID:3Dl6HE6R.net

ドイツ信仰者は欲しがるよね　フフフフッ

10: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:35:40.03 ID:Iu7PVDHC.net

ドイツ車が２３０万円なら安いかも

15: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:37:38.34 ID:tyTxZRZK.net

２００万円以上とか高すぎて、年収３００万円の日本の若者には買えないだろ。

16: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:38:14.14 ID:hW0fRewj.net

まだたけえよ！

18: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:39:26.63 ID:p2B2yG1X.net

でもハイオクだよな？

21: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:41:38.53 ID:PjCCztPc.net

でかいんだよねえ

22: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:42:37.79 ID:k1b/JhXC.net

俺の軽自動車と価格たいして変わらんな

38: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:56:26.80 ID:MIV+u206.net

>>22 そんな値段の軽もどうかと思うぞ？

25: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:47:42.63 ID:PMqB4ZNW.net

おいおい
ザ・ビートル所有者の俺複雑～

27: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:49:38.85 ID:8duqUwOv.net

VWは日本車並にみるようになったな

29: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:50:37.14 ID:wKZEpwEL.net

まぁでもどこかの国の「なんで俺たちの国の車を買わないんだ！」
に比べたら慎ましくて好感あるわ

30: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:51:22.08 ID:ra19MC0R.net

マーチもあのまま可愛い路線めざせば良かったのに。

173: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 23:49:22.52 ID:8ZTr9Jfm.net

>>30
次はデミオみたいな路線になるとの噂だけどね

36: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:55:04.57 ID:TCjkBSbT.net

3年超えるとあちこち壊れるからな。

40: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 18:57:15.26 ID:e2jn5XGa.net

若者が230万出せるのか
ごくごくごくごく1部だな、だせるのは

50: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:02:48.30 ID:EBxBDSaX.net

いらない
６６０ｃｃ軽
作って
70万以内で
4ナンバーでよい

52: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:03:10.97 ID:FlSbW3vj.net

日本の普通車でも可愛い系増えればいいのにな。

57: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:07:08.97 ID:CNT+PLzb.net

最初のデザインのやつがやっぱいいな
車業界は昔のデザインの車は出しちゃ駄目ってルールでもあるのか？

60: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:11:00.81 ID:EBxBDSaX.net

ハスラーのほうが
いい！！

64: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:13:10.24 ID:q8Qf7jbf.net

いまのVW　前のより良いなスタイル　　　２３０円か　　欲しいな

88: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:43:38.57 ID:WM/eOe9p.net

現地価格で売ってよ

90: ハイパー 2015/06/30(火) 19:46:39.62 ID:uh7eHiNm.net

２００万ぐらいだと思ってたんだけど
値下げして２３０万なんだ？
前はいくらだったん？

91: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:47:05.73 ID:QuClkjLp.net

1200ccか。
世界的にダウンサイジングが進んでるとはいえ1200ccで最低価格230万は無いな。
ネオクラッシクデザインも中途半端で気合が入ってないし。

94: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:51:01.48 ID:yGRQ8SsW.net

軽自動車でよいのでは

97: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:52:32.16 ID:8W+PJcAS.net

現行のサウンドシステムはんぱない。ただそれだけの車

100: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 19:56:37.64 ID:XzpR9wX2.net

ビートルはモデルチェンジのたびに大きくなりすぎた
アップみたいなサイズで小さなビートルもあってもいいと思うよ

105: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 20:01:36.25 ID:eRaRCD+L.net

要は経済性だ。
ＨＶにしても大量に廃電池作り出すけど環境に優しい乗り物だ

117: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 20:17:54.87 ID:yHv4JD3f.net

日本車はどんどん高くなって
ドイツ車はどんどん安くなるな

119: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 20:24:08.07 ID:EBxBDSaX.net

若者が期待するか？

121: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 20:30:47.13 ID:x0+U27Yf.net

安くしなくていいから、小さくしてくれたら買うよ

122: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 20:35:01.81 ID:lUwKAH5F.net

ザ・ビートルになって太ったポルシェみたいになったね。リアとかもポルシェじゃん
個人的には2000年？くらいの前期とかいうんだっけ？エッジの入ってない丸っこい奴が可愛いと思った
いらねーけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

124: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 20:49:43.11 ID:4PXWIWf1.net

それよりもランニングコスト
若者だってそこまでバカじゃないだろ

133: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 21:12:45.85 ID:Fz8mHmX8.net

ほしぃ！

日本車とちがってオサレ感がいいよねー
あと外車っていうステータス！？

アクアに乗ってる貧乏人とは違うぜぇっ！

135: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 21:18:14.13 ID:JBed8E1S.net

女子供の乗るクルマ

172: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 23:48:11.14 ID:K0mW0msl.net

このちんまいテールランプの頃がいいな

174: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 23:50:04.04 ID:InPROHcw.net

ビートルは、デザインが良くない。

175: 名刺は切らしておりまして 2015/06/30(火) 23:59:05.48 ID:1NCtQcpn.net

幅をもう100ミリくらい狭くしたら
ちょっとは売れるんじゃね？

177: 名刺は切らしておりまして 2015/07/01(水) 00:02:52.36 ID:f8fhvt51.net

タイヤとかホイールとか安物にすれば35万くらい安くできるかも。
でももともと何にもついてないからオプションで簡単に百万ぐらいアップっするんだろ。

179: 名刺は切らしておりまして 2015/07/01(水) 00:03:41.51 ID:kLFHx2Z5.net

見た目は昔のビートルで、中身は今のビートルなら考える

216: 名刺は切らしておりまして 2015/07/01(水) 06:59:58.63 ID:Frk33/0r.net

日本車も見習え

引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1435656633/

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コメント一覧 (52)

- 1. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 10:05
- ほんと、３００万いったらいい方の今の２，３０代をなめてんのかよｗ
  ２３０万て若者向けじゃなくて富裕層のセカンドカーだろｗ
- 2. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 10:10
- 先に言っとく、現行のビートルは大衆車ではない。
- 3. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:13
- 他車の値段とちゃんと比べるとこの車が230万なら決して高くはないだろ。
  言ってもゴルフ6ベースだし。
  この値段にまだ文句がある奴は、偉そうに口を動かすよりも先にまず自分の収入を上げる努力をした方が良いと思う。
  
  と言うかそういう層向けの車じゃないから別にネットでどう言われようがどうでも良いのか。
- 4. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:19
- 最近VWの攻勢が凄いね
  本国価格と同じだからなあ（まあこれが当たり前なんだが）
  そろそろ鉄チンホイール履いた150万のポロとか出たりして
- 5. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:21
- どれくらいだと妥当だろう？と思って関税調べてみたらまさかの0％だった…
  なんだこの尋常じゃない割高感は・・・
- 6. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:29
- 2代目は　失敗作だからねえ
- 7. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:29
- 割高か？現行の日本車にこれほどデザイン性に富んだ車はないだろう
- 8. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:36
- でも、こんな車乗ってる女の子が好きなんだろおまえら？w
- 9. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:43
- デザインに優れてるってのは分かるし、その分値段に反映されてしかるべきとは思うんだけど、にしても足しすぎだろうと・・・
- 10. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:46
- マーチもあのまま可愛い路線めざせば良かったのに。
  >>30
  次はデミオみたいな路線になるとの噂だけどね
  
  こマ？
  12SR買ったばっかなのに、ほしくなっちまうよ
- 11. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 11:47
- いやマジでこの値段で高いと思うなら、現行国産車の値段を調べ直した方が良いよ
- 12. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 12:00
- VWなどのドイツ車はボッタクリボッタクリって脊髄反射的に叩く人最近多いよねえ…
  本国価格よりも高いと信じ込んでいる人もいるし
- 13. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 12:05
- ローン組んでやっと買えるくらいの見栄っ張りプアーズが
  飛びつくだろうな　
  そして「国産車乗ってる奴ダセーｗｗｗ」ってなるパターン
  
  でもどのツラ下げてディーラー行くのかね？
  従来の客は金持ちばかり、デラ男も貧乏人なんて蔑んでる
  きっと「土下座して売って頂く」ような惨めさを味わうぞ
- 14. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 12:07
- 現行国産車もお世辞にはお買い得とは言えない値段になってきてるけどね…。
  問題はこのクルマにその値段を払うだけの価値があるとターゲットユーザーが思えるかどうか、でしょ。
  思えないなら売れないだけだからね。
- 15. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 12:13
- ※13
  人生屈折してそうですね…
- 16. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 12:36
- どうせドイツ車という名の中国車ちゃうの？
- 17. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 12:38
- 最近のVWディーラーは親切よ！
- 18. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 13:07
- 国産車に乗ってる奴がだせーなんて一瞬でも思ったことはないけど※13みたいな卑屈な奴は本当にださいと思う
- 19. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 13:20
- お金なくてもVWは乗れるよ払いきれるかは知らんけど
  UPって車は失敗だと思う。マーチは現行型イマイチ売れてないし前の丸っこいのが可愛かったのにな
- 20. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 14:04
- デザインは2代目より好きなんだよね
  なんかニューの方はフロントガラスが斜めすぎて横からのシルエットが前後同じでさ
- 21. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 14:19
- 釣られるデラ乙
- 22. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 14:37
- 試乗してないからわからないんだが、４リンクという足回りはどうなの？
  諸元表見る限り国産コンパクトよりは上、オーリスと似たような能力。
  トーションビームと変わらないなら高いし、マルチリンクに近いなら安い。
  あくまでカタログ地だけどな。
- 23. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 14:55
- 国産も外車も、どんどん幅広になっていくな
- 24. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 15:13
- 外車が出来て国産車がなぜできない！ま、レクサスと名前を代えて値段をあげても飛びつくやつが大勢いる日本ではやらないよな。
- 25. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 16:28
- ザ・ビートルが230万なら高いとは思わない。
  マツダアンチでも輸入車至上主義でもないんだがCX-3の230万は高いと思う。
  逆にエクストレイルの230万は安いと思う。
- 26. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 16:43
- ※24
  VW、アウディ、ポルシェ…あっ(察し)
  なんか中身トゥアレグの高価格車がバカ売れらしいっすよ
  外人は名前変えて値段変えただけの車に飛びつくほど馬鹿じゃないから誰が買ってるんですかね？
- 27. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 17:01
- 現行ビートル、全車ターボになったので、凄い得なんじゃない？
- 28. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 17:05
- じゃあ思い切って200万切ったらお前ら買うんだよな？それでもデザイン云々言うなら、おとなしく空冷ビートル買え
- 29. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 17:52
- こういうスレで高い高い言ってるヤツは
  仕事も収入もろくにないだろ
  ネットに浸かってダラダラしてるだけのヤツ
  
  ビートルは要らないけど
- 30. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 19:15
- ※27.　ターボっつっても燃費稼ぐためのターボじゃないの？
- 31. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 20:19
- それを子会社のアウディとかポルシェにも適用しておくれよ
- 32. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 20:38
- どんどん日本車と輸入車の価格差が縮まっていくな
- 33. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 22:08
- 日本は年間５００万台売れる市場なのに、日本のメーカーが日本市場の成長性のなさに見切りを付けて海外ばかり見ているので、その隙につけ込もうとしてる。特にデザイン性が高いけど、実用性が低い車は日本のメーカーは苦手だし、輸入車なら日本車なら許されないような実用性のなさでもデザインが良ければ日本市場に受け入れられると踏んでるんだろ。
- 34. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 22:54
- ※27
  ホントだ、Turboってグレード選ばなくても、全車ターボ付いてるww
- 35. いつもの名無しさん
- 2015年07月01日 23:55
- 本スレの
  >>57
  >昔のデザインの車は出しちゃ駄目ってルールでもあるのか？
  
  それは1938年当時のルールで作られた車、77年間ルールが変わらないと思ってんのかね
- 36. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 00:35
- >いやマジでこの値段で高いと思うなら、現行国産車の値段を調べ直した方が良いよ
  インプレッサやアクセラならこの価格で一番良いグレードが買えるよ
  馬力なんか1.5倍近くあるししかも四駆や5ドアで利便性があるし
  よくこんな車で同額の日本車と渡り合えるとか思えるな
  バッチでしか判断してないんじゃないの？
  
  勘違いして欲しくないけど俺はビートルのデザインは好きだし車自体を馬鹿にしているつもりは無いよ
- 37. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 00:45
- 90年代末から実用性重視しすぎた日本車も、ここ数年でやっとデザインを真面目にやりだしたとこ
  なんでトヨタはwillやめたんだろな
  もったいなかった
- 38. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 02:29
- ※36
  逆に調べてその感想だとしたらアスペだわ
- 39. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 06:30
- ※36.＞アクセラはの一番いいグレードは３００万超えるぞｗ　１５ｓなら買えるけどなｗ
  
  両車の能力見直した方がいいと思うぞ。
- 40. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 06:52
- ※36
  ＞馬力なんか1.5倍近くあるししかも四駆や5ドアで利便性があるし
  ＞よくこんな車で同額の日本車と渡り合えるとか思えるな
  ＞バッチでしか判断してないんじゃないの？
  
  スペックでしか判断してないんじゃないの？
  ちなみに俺はお前みたいなスペック厨オタ専用車のアクセラやインプ買うくらいならビートルの方が良い
- 41. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 07:52
- ＭＴって書くと笑われるけど、このクルマはＭＴが似合うと思う、
  ＶＷ社はハイパフォーマンスカー＝ＭＴって考えてるようだけど、
  非力なクルマほどＭＴが楽しい、むしろ50才以上の昔タイプⅠを
  ワーゲンって呼んでた世代に売れるんじゃないかな
- 42. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 08:46
- 年収300だけど、候補に入るわ
  これかフィアット500
- 43. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 13:08
- 耐久性とか大丈夫なんかな?
  買った後、故障連発で金が飛ぶなんて事は辞めて欲しいな
- 44. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 13:14
- 230万円もするなら後50万足して安全装備と走りのスバルだろうよ・・・・。
  燃費が泣き所だけどレギュラーで十分に走るし、ハイオクの価格差考えればね・・・・。
- 45. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 15:12
- ※43
  延長サービスプラスに加入してくださいって話になる、そんでオイル交換や点検、車検は必ず正規販売店で
  お願いします、になる。
  よく出来てる。
- 46. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 16:28
- ※43
  新車の故障なんてクレームや保証で無料だろ
- 47. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 17:01
- ニュービートルのころは廉価版で２３０万ってのがあったよね。
  消費税額が上がってるから、コレは実質安くなってるわけだけど。
- 48. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 17:09
- それでも売れ行きは伸びないと思う。
  問題は車幅と死角の多さだ。一度でも運転席に座ってみたらわかる。
  
  ※44.
  燃費が泣き所のレギュラーと、そこそこ燃費が良いハイオクとを比べても意味ないだろ
  大丈夫かオマエ
- 49. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 19:57
- 前作のニュービートルはゴルフバッグが２セットしか積めないって声があったとかで、ザ　ビートルではゴルフバッグを３セット積める様にした、とかいってたな、ドイツ人のマジメさというかなんというか、そういう客にはパサート買ってくれ、でいいとおもうんだが
- 50. いつもの名無しさん
- 2015年07月02日 23:35
- シュビムワーゲン出してくれ！
- 51. いつもの名無しさん
- 2015年07月04日 10:21
- デザイン優先、実用性度外視のオサレデートカーでしょ
  外見に惚れ込んだら買え、迷ったら買うな
- 52. いつもの名無しさん
- 2015年07月11日 10:21
- 車の知識全くなくてエンジンも小さくなって安く買えると聞いてザビートル買った20代女子だが死角が多くて車幅が広くてなかなかの運転のしにくさだが、デザインが気に入ってる。
  結婚して子どもできたら不便なんだろうなとは思う。