コメント一覧 (86)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:07
   • オープンデッキとかいう謎仕様
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:12
   • 勝手に日産キューブをライバル視する高校中退茶髪ヤンキー姉ちゃん
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:12
   • あんま見なくなった。
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:12
   • DQN向け
     安い
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:13
   • 都内で見かけるのは茨城ナンバー
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:18
   • タント、Nワゴン、ワゴンRの普通車版と思えば人気が出るのも分かるかと
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:19
   • ホンダにもあったSM-X
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:20
   • ルミオンは結構すき
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2015年06月30日 21:24
   • 乗り手が一発でわかる分かりやすさ
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:28
    • エアコン吹出し口に臭い芳香剤
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:30
    • センターメーターやめてフロアシフトとレバー式のサイドブレーキにして、後部座席に肘掛つけたら買ってもいいと思う
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:30
    • 四角くて車幅の感覚がわかりやすいから意外にも年寄りに人気だと聞いた
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:32
    • 他のメーカーがヒット出す
      すぐに朴って似たようなのを出す
      シェアを奪って本家面→その後、後継を出せず衰退させる
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:37
    • 心配するな、良さが分かる奴の方が少数派だって。
      ＞＞29　はどういう車種の事言ってるんだろう。
      ハリアーとかクラウン？
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:42
    • 何を好むかは人それぞれだよ
      他人が口出ししちゃいけない
      俺はbbの良さなんて感じないけどな
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:51
    • 乗り降りしやすい。
      ぐらいかな？
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:56
    • ※13
      そんな車種ありましたっけ？ウィッシュ？超お買い得車としていまだ根強い人気がありますが？
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:56
    • 人気車種の後継モデルを作るのが下手なのはホンダじゃね？
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:57
    • 初代のコンセプトは日本車としては面白かったのに
      
      先日欲しい車の話になって、BBだと思って夢があるね！って思って話を聞いたらBbだったという漫画みたいなことが
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:58
    • ホンダにもSMXというのがあったなあ。
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 21:59
    • マフラーがプルプルしてて面白いよ
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 22:02
    • 初代のエアロ無しは外見もおとなしくて
      実用車として最高だった
      今はプロボックスが最高
23. • 23. 
    • 2015年06月30日 22:07
    • このコメントは削除されました。
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 22:17
    • xBとか息してんのか？
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 22:26
    • 初代は四角いせいか、案外年配のユーザーも多かったらしいな。
      運転しやすい、物はつめる、人も乗れるで。
      二代目はあまり見かけないんだが、どういうユーザー層なんだろうか。
      やはり若い子？
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 22:31
    • 少し金のあるDQN層を上手く取り込んでると思う。
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 22:37
    • Bbに乗ることで簡単にDQNの仲間になれるから、DQNになりたい人は欲しいんじゃない？
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 22:46
    • ジャージ着てドンキホーテとか行きそうな人が乗る車だってばっちゃが言ってた
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 22:54
    • ※25
      近所のじいさんが初代の黒乗ってるわ
      もうかれこれ15年くらい乗ってるんじゃないかと思う
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 22:58
    • じゃああんたは乗らなきゃイイじゃん？
      只それだけの事だよね？
      何で一々人のセンスにケチつける訳？
      そーゆー自分は人に後ろ指を指されない車乗れてるの？
      それこそ意味分からんわ。
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:00
    • 意外とサイズ的に使いやすいんじゃない、値段も手ごろだったし
      でも今じゃ古いんじゃない、流行ったの10年前だろ
      
      今だったらルミオンとかがこれの位置にあるのかね？
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:02
    • ※30
      匿名掲示板ってのは人のセンスにケチつける場所だからさ
      ガキじゃあるまいし、嫌ならリンクを踏まなきゃいい
      ましてやまとめブログのコメ欄に書き込むなんて馬鹿丸出し
      せめて本スレに行って荒らしてくればいいじゃん
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:03
    • ルミオン試乗した事あるけど視野は狭いし、運転席からフロントガラスまで距離があり過ぎての前方の距離感掴みづらくて最悪だった。そんな訳でハチロクを買ったw
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:07
    • ※30 日本語しっかり
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:08
    • ※32
      匿名掲示板=そういう認識
      って時点で臭いけどね
      
      へんな部分にだけ染まっちゃった輩だぞ。
      「ネットはなにいっても自由(無責任)でいいんだ」系統の底辺に近づくだけだよ
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:16
    • ダイハツ版がCOOで、スバル版は何だっけ
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:20
    • ※12
      それ俺も聞いたことあるわ
      トヨタが全く予期しなかったじいちゃんばあちゃんに評判なんだってな
      確かにあのサイズのクルマは使い勝手良いと思うわ
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:25
    • ＞フロントガラスにファーが敷き詰められてる
      これじゃ前見えんだろｗ
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2015年06月30日 23:40
    • 後継が〜。とか言ってるけどさ
      ターゲット層の大半が軽自動車に移行しちゃったんだから後継なんか作れないよ
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 00:02
    • お金がないけどかっこつけたい人向けって感じ。
      いらないけどね。
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 00:07
    • これに乗ってる女かハリアーに乗ってる女
      両立ギャルとして、どっちと付き合いたい？
42. • 42. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 00:12
    • ※30
      まあまあキレるなって
      イイと思うよ？ボディが四角いから見切りよくて誰でも乗りやすいし、
      他の人が言ってたみたいにフルフラット＆ティッシュ収納なんて魅力的じゃん、車で致すには充分だし羨ましい
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 00:15
    • ※32は何ムキになってんの？
      あんたの言葉を借りればたかが匿名掲示板の※欄なんだろ？
      
      自分が満足な車を持てないからって人に八つ当たりすんなよ
44. • 44. 
    • 2015年07月01日 00:25
    • このコメントは削除されました。
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 00:30
    • ※36スバル用はデックスとか車名。近所にいるのか、黒い車体ならよく見ます。フロントはクーに似てますが、リヤが異なる。普通の若い女の子がノーマルで走っています。bB はノーマルからクッション悪いから、よく揺れる。
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 00:40
    • Bluetoothついていても接続しないで斜めハンドルで通話しながら走ってる奴の多い事ｗｗ
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 02:13
    • 運転がしやすいのか初代を老人がこれを乗り回しているのをよく見かけたよ。元々若者向きに作っているから使い勝手はいいみたいなんで老人世代にも受けたみたいだが、ターゲットがターゲットなだけにオーナーのDQN率が高くて手を出したくない。
      CooとDEXのサスペンションは共通、Bbは違ったはず。CooもDEXもとっくに販売終了して残っているのはBbだが、登場してからもう10年くらい経つのにモデルチェンジの気配は一切ないね。最近のトヨタの外装デザインの方向性から勝手に俺が推測すると恐らく顔の大半がメッキグリル、ブレーキランプのあたりにもメッキパーツ、オプションでドアノブもメッキ、といった具合にメッキを多用すると思う。
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 02:30
    • 個人的にはキューブをDQN仕様にした車がBbという認識
49. • 49. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 03:43
    • ドッドーン　
      
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 04:56
    • 幼稚園児が自動車の絵を描くとこの車みたいな外観になる…
      四角いデザインは簡単そうにみえて大人が真面目に形にしようとすると実は難しい。
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 05:52
    • といっても、普通車で機能優先のほんまの箱！ってこれとキューブしかないしな
      軽ならあるけどさ
      キューブは中身が古くてどうしようもない。昔の箱バンで燃費めっちゃ悪いみたいだし
52. • 52. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 06:59
    • 当時人気があったアストロのデザインテイスト思いっきりパクってトヨタの信頼性と小排気量で若者に売り込んで成功した感じだよね
      
      アストロ欲しい奴からはもっとデカいbB作ってくれって要望が多くてノアにヴォクシーって兄弟車が出来た
      
      段々デザインは元々のアストロの悪っぽさから戦隊ものの悪役っぽさになってきてるけどね
53. • 53. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 07:04
    • ククク。トヨタの皮被ったダイハツだからさ。
54. • 54. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 07:06
    • ※51
      ミニバンは違うんか？
55. • 55. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 07:40
    • うちの弟が初代出たとき買ったわ。
      カラーは白だったんだけど、親父はその見た目から「豆腐みたいやな」と言っていた。
56. • 56. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 07:47
    • オープンデッキとかいうトヨタがたまに出すド変態の筆頭車。
      あまりに無駄すぎるデザインはいっそ清々しい。
57. • 57. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 08:04
    • Bb買うくらいなら、パッソ買ったほうがマシ
58. • 58. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 09:09
    • デカｂＢと言われたルミオンはあんまり当たらんかったなぁ...
59. • 59. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 10:34
    • うちのおやじが10年くらいｂBに乗ってたけど
      車格がわかりやすくて、室内も広く感じ、乗り降り楽だったな。
      今は、N-BOXに乗ってる。
60. • 60. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 10:56
    • ※57
      パッソとBb乗り比べたことないだろ
      さすがにBbの方がいいって思うから
      物つかない遅い燃費もさして変わらない
      軽ターボの方がマシ
61. • 61. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 11:05
    • 北関東のヤンキーが好き好んで買う車だしなw CMも意味不明だったし。トヨタの黒歴史だよ
62. • 62. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 11:14
    • 車自体に罪はないと思うがもう完全にDQNカーのイメージしかないわ
63. • 63. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 11:47
    • 車としては便利だったけどね
      そこそこ広いしエンジンもスロットルワイヤーの1NZでレスポンスもそれなりにいいし
      今のイメージ悪いのは認める
64. • 64. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 11:50
    • 脅威の「Bb」率。スレタイから。
65. • 65. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 11:54
    • bBがダイハツQooのOEMだって事を意外と世間が知らないよな。
      ヨタもヨタで、いかにも自分とこで作りましたって雰囲気を醸し出してる事にムカつく。
      
66. • 66. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 12:17
    • 米65
      正直世間はOEMかどうかは大して興味ないと思うよ
      モコがMRワゴンだってことに誰も興味ないし、軽トラがOEMばかりなのも気にもしない
      そういうのにオタクはやたらと過敏に反応するけど
      86はスバル車のくせに偉そうな顔するな、って文句付けてるのも所詮お前らと一部スバオタくらいだろうし
      まああれはトヨタ企画の商品だからOEMとはまた別だけど
67. • 67. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 12:56
    • Bbだけじゃない。
      トヨタ車全般が「？」なんだよ
68. • 68. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 13:33
    • 中古の玉数が豊富だから価格低めで良い
69. • 69. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 14:09
    • プリウスはおじさん御用達だし、ハイエースは土木作業の元ヤンが乗り、86はおっさんで溢れかえり、bBは貧乏なヤンキーが乗る・・・だもんな。まぁそれらを貶して鼻息荒くしてるTYPE R乗りもどうかと思うけど
70. • 70. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 15:13
    • ※67
      どういうこと？
      またわけわからんトヨタ叩きっすか？w
71. • 71. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 15:29
    • ＞ トヨタは人気車種の後継モデルを作るのが下手すぎ
      
      他社の売れた車をパクってるだけだから当たり前なんだよなあ
72. • 72. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 17:13
    • ※66
      いや、そうじゃなくてさ。
      ダイハツが大っぴらにQooを宣伝しないのはヨタがダイハツに圧力かけてるとか何かがあるんじゃ？
      本来なら自分とこで作った車なんだから自分とこで売りたいはずだろ？スバルのBRZだってあまりCMとか見ないし。何かあると思うんだよな
73. • 73. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:25
    • bBは本当に嫌い。
      DQNに人気な上に日常使いに不便なくらい遅すぎる。
      これの中古だけは持ってくるなと言ったのに中古屋が持ってきやがった。
      なぜか女ウケは良かった。
74. • 74. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:36
    • トヨタが明確に「ちょいワル向け（DQN向け）」と言って
      実際DQNばっかが乗ってる
      正真正銘１００％のDQN車
      停まってるの見つけたら石投げつけていいと思う。
75. • 75. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 20:56
    • 65　ドリンクが出てきてびっくりしたぞ
76. • 76. いつもの名無しさん
    • 2015年07月01日 21:51
    • 正直な話、初代bBは運転し易い。
      コラムシフトのオートマなので、運転席と助手席の間はベンチシートになっていて、ひじ掛けで分かれてる。
      だから、見かけ以上に広々してるんだよ。
      前後シート共に座面が高いから、年寄りも乗り降りし易いんだわ。
77. • 77. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 01:04
    • DQNに人気な所だよ
78. • 78. いつもの名無しさん
    • 2015年07月02日 14:35
    • 実際売れてて人気があるんだからネット上の多数に見えがちな少数派意見なんて悲しいだけよ
79. • 79. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 13:06
    • 当時のトヨタ社長のインタビュー覚えてるわ。
      「以前は若い世代が日産やホンダに乗ってても　一定の年齢になるとトヨタに乗り換えてくれたが、マーケテイングを精査してみると　最近は歳を重ねてもトヨタに乗り換えてくれないユーザーが増えた。だからトヨタとしても若者世代を取り込める車の開発が急務になった。既存の開発チームとは別に新たなチームを立ち上げて、良くも悪くもトヨタらしくない車の開発をした」みたいな内容。
      個人的には流線型ばっかの時代に一石を投じた車として評価してる。乗りたくはないけど。
80. • 80. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 13:12
    • Bbを好きな女って大抵DQNっぽいよな
      まぁトヨタの車はDQN向けの多いから仕方ないけどな。
      強い車(笑)しかり
81. • 81. いつもの名無しさん
    • 2015年07月03日 18:26
    • マツダ乗りには真面目な人が多い
82. • 82. いつもの名無しさん
    • 2015年07月05日 19:36
    • 90%はDQNだよな
83. • 83. いつもの名無しさん
    • 2015年07月06日 19:25
    • DQNっぽいなぁと思いつつ先代のアルファードベルファイヤは結構かっこいいと思ってたが
      でもフルモデルチェンジしたのを見てトヨタはどこ見て商売してるんだろうって思ったわｗ
84. • 84. いつもの名無しさん
    • 2015年07月08日 10:23
    • やっすいスピーカーだけど沢山ついててすごそうだった
      そういや車じゃなくてミュージックプレイヤーとして売るとか言うキャッチコピーだったな
      実はダイハツ製だったけど
85. • 85. いつもの名無しさん
    • 2015年12月10日 17:21
    • 最初からDQN層をターゲットにして作った車なんだから当たり前
86. • 86. 素敵な車好きさん
    • 2017年04月22日 18:24
    • ヨタ車かぁ、