コメント一覧 (65)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 21:10
   • 本人前にしては何も言えないからってくだらないスレ立てんなよ小者
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 21:11
   • やっぱり僕は王道を征くTE37ですかね
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 21:23
   • キモオタはステアリングをmomoにするけどな
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 21:30
   • ニスモの鍛造（笑）
     全部レイズなんだよなぁ
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 21:54
   • 鉄チンホイールが至高
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 22:01
   • ※1
     ほんこれ
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 22:09
   • 桜ホイールクソださww
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 22:16
   • 異形ホイールに憧れてフロント225-7.5J、リア255-9.5Jにしたけどローテーションのこと考えてなかったよ
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2015年06月18日 22:24
   • ホイールはそうでもないわ。ハンドルカバーのほうがDQN臭きつい。
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 22:32
    • おしゃれは足元から
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 22:36
    • ホイール替えようと思ってたけど純正がカッコ良くて替えられないわ。
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 22:43
    • 黒てっちん
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 22:47
    • リーガマスターEVOが欲しい。もしくはスーパーラップ。。。程度のいいのがなかなか出てこない。。。
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 22:50
    • お前らはパーツひとつ変えてるだけでいちいち文句言うのな。※１の言うとおり
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 22:59
    • 自分のエルアボラは純正オプの大口径ホイールより全然高いけど…
      
      車興味なくてもいいけど改造=DQNとかただ騒ぐのもいい加減にしてほしいわ
      お前らみたいなのが乗ってる鉄クズみたいな軽が1番ださいからね
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 23:20
    • 好きな車買って困らない程度に車高下げて好きなホイール入れれば満足。
      他人がどう思おうが知るかボケ
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 23:21
    • ブレーキが小さいのはださいな
      
      momo愛用中や~_~;
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 23:21
    • 純正をスタッドレス用にして、社外を買う。
      社外って言っても、安いアルミは買わんが。
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 23:23
    • マフラーは安いからOK？
      買えないやつの僻みじゃねーかｗ
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2015年06月18日 23:35
    • 南米の鳥のDNAが組み込まれているから
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 00:05
    • キモオタがMOMOハンとか言われてもな。純正オプション有ったりしたからな。
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 00:13
    • どんな車だろうがアルミだけは普通変えるだろ
      
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 00:18
    • 他人に干渉すんなとかいいながら、
      干渉してくるやつも気持ち悪いね
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 00:20
    • ※21
      そもそも、なにをもって「キモオタ」と定義してるの？
      まさか、自分の癪にさわったやつ=キモオタ(といった罵倒したいだけ)ではないよな？
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 00:34
    • 最近はノーマルでもカッコいいしなぁ
      昔のはショボかったけどでもBBSに交換したら見違えるように格好良くなった昔の車もそれはそれで楽しんでたな
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 00:44
    • カラスと同じで光り物が好きなんだろｗ
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 00:49
    • 最近ちょっと人と違うと叩く奴多すぎじゃね？
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 01:31
    • コイツらのDQNかどうかの基準は自分の癪に障ったか否かだからな。
      登坂車線での追い越しや高速道路で軽自動車から追い抜かれる事ですらコイツらにはDQN運転。
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 01:47
    • インチアップするにしても純正プラス1インチまでだな
      それ以上やるとブレーキディスクの小ささが目立ってｶｺﾜﾙｲ
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 02:06
    • 足回り改造している車かっこいいじゃん。
      俺は貧乏だからやってないけどうらやましい。
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 02:46
    • 白い車体にマットブラックのホイールとかカッコイイわー
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 02:49
    • なんでもノーマルがいいな
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 03:14
    • いくら最近オシャレになったからっていっても、純正ホイールがダサいってのは変わらないからな
      やっぱ単なる量産品は単なる量産品だよ
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 03:58
    • ガルウイングってあれあとから改造出来るのか
      なんかそう言う仕様なのかと
      でもあれ隣にぶつける心配ないしいいんじゃね？
      耐久性低そうだけど
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 04:18
    • 軽の17インチリアドラム
      本人は満足なんだろうな
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 04:48
    • 今時リアドラムを気にする奴も少なかろうて
37. • 37. 名無し
    • 2015年06月19日 07:05
    • スポーツしないならリアドラムでいいだろ。
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 08:02
    • リアドラムとかディスク小さいとかスポーツ路線じゃなきゃ気にしないわ
      ジャンル違うんだもの
      まぁ、ブレーキまでやってれば尚カッコイイけど
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 08:02
    • 人の好みの問題である
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 08:43
    • 34
      立体駐車場で降りられなくなるけどなw
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 10:27
    • BBSマグネシウムホイール、レカロフルバケ、モモステ(ﾄﾞﾔｯ)
42. • 42. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 10:47
    • メッキパーツはカッコ悪い
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 11:18
    • バイク程ではないが、車というのは若い世代ではすっかりDQNイメージが染み込んでしまったから
      こうやってDQNを敵対視してはいけない
44. • 44. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 11:20
    • 北国だと夏冬でタイヤ交換必須だからな
      純正ホイール二組とかメリットねえもん
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 12:11
    • ※40
      まず立体駐車場に入らないけどな。
      幅ありすぎて
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 12:29
    • ブラッドレーVは許して
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 13:30
    • 鉄チンと言うよりホイールキャップが嫌い
      社用車の一個が紛失し黙ってた奴がいて､乗ってもいない俺が疑われた事あるんで尚更
      鉄チンのデザイン自体は好き｡あれでアルミ合金製があれば面白い
      
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 13:59
    • 昔S15に乗ってて、その頃からSSRのインテグラルシリーズばっか買ってる。(S1→GT1→GT2)
      今乗ってるBL5もGT2だな。
      マイナーなホイールだけど、軽くて良いんだよ〜。
      以前SSRが一時 破綻した時は絶望したわ…。
49. • 49. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 15:39
    • 機能優先で鍛造にすると、デザインが限定される
      デザイン優先すると、鋳造になる
      それだけの話
      
      あと、高い鍛造ワンピースの方が重い
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 18:23
    • DQNってあらゆる面で力の入れ方がなんかズレてるよねｗ
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 20:42
    • 2015でもTE37なんだ
52. • 52. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 21:00
    • ※51
      さすがにTE37と一括りにしてるようでは情弱と言わざるを得ない
53. • 53. いつもの名無しさん
    • 2015年06月19日 23:06
    • リバーサイドが好き
54. • 54. いつもの名無しさん
    • 2015年06月20日 00:12
    • ※24　なぜ俺のコメントに突っかかる？俺はキモオタの事について何も語っていないが。
      
      ※34　ガルウイングは小加工後付けは無理だね。見かけるのはシザーズドアーね。縦に開くヤツだけど、後付けは一度横に開けるから純正みたいには行かず、ちょっと幅が広くほしい。
      
      ※52　そうは言ってもTE37の冠を出し続けている以上サブネームが付こうがTE37はTE37だけどな。実際興味なきゃ色違うくらいしか違いは解からないし、そもそも同じ名前で大きく違うはずも無い。
55. • 55. いつもの名無しさん
    • 2015年06月20日 01:37
    • 男は黙ってBBS
56. • 56. いつもの名無しさん
    • 2015年06月20日 08:07
    • 実用性より見た目重視になってるんだろうよ
      燃費悪くなりそうだな
57. • 57. いつもの名無しさん
    • 2015年06月20日 10:01
    • レクサスFスポのアルミはカッコイイよね。Fスポの好き嫌いは分かれるみたいだけど、そういうのってやっぱり年代によって違うのかね。
58. • 58. いつもの名無しさん
    • 2015年06月20日 14:50
    • TE37とかなんのことだと思って検索したら結構見たことあるあれか
59. • 59. いつもの名無しさん
    • 2015年06月20日 15:03
    • ミニバンなのに乗り心地よりも見た目を優先して
      ワークの安物ホイールにアジアンタイヤ。
      長く使うんだから、足元にはある程度良いものを選べばいいのに。
      
60. • 60. いつもの名無しさん
    • 2015年06月22日 12:37
    • しかし、ホイールの特許はsfzero一択ｗｗｗ
61. • 61. いつもの名無しさん
    • 2015年06月22日 14:29
    • ホイールなんか誰にも迷惑かからないから、どうでも良いわ
      それより爆音マフラーを何とかしろ
62. • 62. 名無し
    • 2015年06月22日 18:57
    • ※56
      サイズ1インチアップしたくらいじゃリッター1kmも変わらんが。
      6インチとかアップしてるヤツもいるからなぁ。
63. • 63. いつもの名無しさん
    • 2015年06月25日 21:52
    • その発想がＤＱＮ
64. • 64. いつもの名無しさん
    • 2015年06月25日 21:54
    • どんなホイールにしようと他人にとやかく言われる筋合いは無い。
65. • 65. 
    • 2019年06月24日 07:13
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