なんで車って最高速度１８０キロとか出るの？

2015年06月15日 18:00

カテゴリ:
自動車
雑談

コメント（56）

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:12:36.622 ID:Prtv4lfv0.net

１２０で良いだろ危ないし

まとめサイト速報＋

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:13:28.100 ID:Rsjvp5ml0.net

違反してくれないと国庫が潤わないだろ

4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:13:41.988 ID:r9VjS/hip.net

海外用

5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:14:11.469 ID:Prtv4lfv0.net

つか１００で良いだろ
そうすれば高速道路での速度超過とかも無くなるだろ

6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:14:13.814 ID:97zM9AukM.net

緊急避難時用

7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:14:45.454 ID:9KjTPFJe0.net

来る日の為だよ

8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:14:51.133 ID:H/XJPUjS0.net

オバケとかに追いかけられた時に逃げられるように

9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:15:11.755 ID:PN+eJ1Jz0.net

リミッターをかけるってこと？
100キロまでしか出せないエンジンを作るってこと？

10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:15:19.671 ID:ZKcPlWTpx.net

180くらい最近のファミリーカーでも普通にでるだろ

11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:15:23.638 ID:LPONSW9up.net

マジレスすると急勾配の上り坂で100キロ出すには平地での100キロ以上が必要だから

13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:16:02.953 ID:Prtv4lfv0.net

>>11
くっ・・・お前天才だな
これは一理あるな・・・

34: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:37:20.997 ID:EgjvMpVGp.net

>>11
それにしたって今の技術なら出力とは別で100kmまでしか出ない車作れそうな気はするんだが

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:15:56.152 ID:mxzLL2oi0.net

俺の指示で

14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:16:22.527 ID:3WY/tXuw0.net

加速力の問題じゃないの？

15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:17:14.588 ID:Prtv4lfv0.net

でも車の実際の速度が１００キロ以上になったらリミッターがかかってそれ以上上がらないようにすればいいじゃん！！！
そういう車作れよ！！！！

16: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:17:25.037 ID:K3UDfkw3K.net

水平器でも付けて上り坂何度だから出力何%上昇とかできないの？

17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:18:47.047 ID:LPONSW9up.net

てか原付が30以上出ないようにしてほしいな
糞邪魔すぎる

18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:19:11.461 ID:vZ2u9tFb0.net

急勾配で100キロ出さなきゃいけない場面が思い浮かばない

19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:19:45.432 ID:hQHkI01t0.net

エンジンの出力自体が時速180キロ出せる性能だとしても
スピードメーターが付いてるんだからそれを参照して速度が120キロ以上出せないようにできるだろ？

20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:20:14.683 ID:YywcSigR0.net

リミッターなんてカットして終わりだもんな

21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:21:08.810 ID:AlPe3eH80.net

横から落石とか渡ってる最中に橋が崩れてきたとか
そういう万が一の危険を回避する時のため
瞬間的に最低でも300キロは出せるべき

22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:23:33.474 ID:Prtv4lfv0.net

なんでわざわざ最高速度１８０とか出せるようにしてんだろうな
警察が絡んでるだろ絶対

23: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:23:58.953 ID:mxzLL2oi0.net

80kmだろうとだいたい死ぬし別にそのままでよくね？

26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:26:13.615 ID:Prtv4lfv0.net

>>23
まあだいたい死ぬけど・・・
高速で警察に金とられるリスクは無くなる

24: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:24:37.770 ID:AnGlGscV0.net

坂道云々ってあるけど車速でリミッターかけられるから関係なくね

25: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:26:05.306 ID:ZKcPlWTpx.net

タイヤなくして空飛べるようにしたらいい

27: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:29:05.710 ID:oiXX6Fi80.net

高速のトラック並走がクソウザい

28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:29:48.958 ID:YywcSigR0.net

150までは要る

29: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:30:57.720 ID:1sj+uvmv0.net

プロボックスには必要です

31: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:32:26.053 ID:dso1Wr+b0.net

トラックの90kmリミッター何とかしろ
と言うか追越車線禁止にしろや

32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:33:02.756 ID:vZ2u9tFb0.net

あれ並んで走るのって嫌がらせなのかな

33: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:35:45.251 ID:gMBRr6XP0.net

メーターが180km/hまであってもそこまで出ない車もある

35: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:42:41.487 ID:KAk8UQca0.net

みんながみんな100キロだったら高速で合流とかどうすんの？リミッターかかると燃料カットされるからカーブ中とかだと横滑りして事故多発しないか？

42: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:54:02.026 ID:EgjvMpVGp.net

>>35
合流も加速が必要なだけで100以上出る必要ないだろ

44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 03:03:52.128 ID:KAk8UQca0.net

>>42
みんなが100キロだしてる時に同じ速度で合流とか？余裕もたないの？

36: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:45:15.618 ID:mxzLL2oi0.net

同じ値段で100キロ制限と180キロまで出せる車だったら普通前者は買わないし

37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:46:40.287 ID:EfjrF1p10.net

100キロ以上になったら勝手にブレーキかかるようにでもすんの？

39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:51:28.167 ID:mmmg8rh50.net

>>37
お前180まで出したこと無いだろ？

41: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:53:36.111 ID:YywcSigR0.net

>>37
ブレーキかけるんじゃなくてアクセルを緩める
180km/hリミッターでも加速の勢いで180越えるよ

38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:47:50.649 ID:mxzLL2oi0.net

耳たぶに空気を当てて警告する

40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:53:13.185 ID:AhEe3Wqc0.net

普通の人は180キロまで出したことないだろ・・・

43: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/14(日) 02:55:14.643 ID:j9whFDJTd.net

180キロでる車で100キロで走るのと
100キロしかでない車で100キロで走るのとじゃ安定感違うだろ

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1434215556/

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コメント一覧 (56)

- 1. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 18:12
- 110がリミットでいいよ
  +10は追い越し用ね
- 2. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 18:15
- サーキットの事考えろよ。
  そういう娯楽にも目を向けろ。
- 3. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 18:17
- こういうバカみたいなヤツのおかげで、昔の280馬力規制みたいのがあったんだろうな
- 4. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 18:43
- スレ主の言いたいことが「警察が速度違反者を捕まえるため」なのが面白いな。
  結局、自制が効かないから規制してくれってことなんだろう。
  あと、田舎の山中走る高速だと登坂がキツイこと知らない奴多いのね。
  そういう道だと100キロリミッターだと相当つらいけどね。
  特に軽やリッターカーなんかは邪魔になるくらい遅くなるよ。
- 5. ほ
- 2015年06月15日 18:52
- 商品として魅力なくて日本車売れないだろカス
- 6. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 18:54
- どっかの道で制限速度120km/hにしようって議論されてなかったっけ。
  
  制限速度上がってもリミッターで100km/h以上出せなかったら対応大変じゃん。
- 7. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 18:55
- あ、最高速度を180km/hにすればよくね？
- 8. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 19:03
- 緊急避難時に死ぬから
  以上
- 9. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 19:14
- 何年か前のトンネル崩落事故の時みたいなことが起きる可能性を考慮すると、やっぱり180キロリミッターが妥当じゃないかね？
  だいたい今の車なんて燃費に振ってるからそこまで簡単には出ねーって。
- 10. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 19:32
- 180km/hリミッターや、一昔前の280馬力規制もそうだけど
  仮に規制しても日本車だけ。
  外車は規制なしで販売していいですよ、という逆非関税障壁。
  
  自国製品だけ規制して輸入品は規制なしなんて頭おかしいを通り越して
  外患罪で死刑レベル。
- 11. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 19:41
- 俺の乗ってる車もバイクも180km/hは出ないな
  てかメーターが凄い速度まで刻まれてると、普通に街中走る時に細か過ぎて見づらいから、メーターは180～200程度に抑えて欲しい
- 12. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 19:46
- 法律で出してはいけなくて、実際に命の危険があるなら物理的な縛りがあったほうが確実
  緊急回避で180kmださないといけない確率とと、速度超過原因の事故で死ぬ確率とどちらが上か
- 13. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 19:56
- 制限速度が上がることを見越してっていうのはあるかもね
- 14. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 20:38
- これには同意
  120リミッターでいいよ
- 15. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 20:38
- せめてリミッター作動させた経験あるやつが語らないと、半分ぐらいは完全に的外れなこと言ってるんだよなあ
- 16. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 20:42
- 41
  
  加速の勢いってなんだw
  リミット叩いてそのあと惰性で加速するとでも？
  燃料供給止まったら減速しかしねーよ。
  
  物理の勉強やり直せやwwwwwwwwwwwwww
- 17. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 20:42
- 別の見方をすれば、過去の各メーカーの馬力競争があったから今日の技術が成り立ってるとも考えられないだろうか？
  仮に30年前から法律や規制でガチガチに縛って100キロ以上出ない出させない状況にしたとしても、各メーカーは0キロ～100キロの加速競争とか社外メーカーのリミッター解除・改造パーツが作られてただろうね。
  要は一部の思惑からじゃなくて、なるようになって今の状況なんだと思うよ。
  
  世界中の車が100キロ以上出ないようになれば今よりは確実に事故は減ると思うけど、どう考えたって実現は無理だよね。
  車を開発製造する側で自分のところだけ他社より明らかに遅い車だけ作ってやっていけたらきっと実現できるかもしれないけど・・・出来そうかい？
- 18. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 20:42
- 自動運転なら絶対制限速度守るんだよな
  最高だわ
- 19. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 20:53
- 根拠が数十年前のものだから 140kmリミッターでいいと思う。
- 20. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 21:18
- 100キロ制限のリミッターを付ける＝100キロまでしか出せない車を作ろうって言ってるわけじゃないぞ。
  AT車で言えばギアをDに入れてる間は80までしか加速しない装置を積もうってこと。
  D2で120、D3で制限無し、のギアを追加すれば緊急時にフルパワー出すことも出来る。
- 21. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 21:20
- 今の技術であれば110km/hでリミットかけるのなんて楽勝
  なぜやらないかって罰金は予算に組み込まれてるからだよｗ
- 22. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 21:24
- そもそもそんなに180kmなんてスピード出すのに慣れてない人は出せないと思うけどね。
  恐怖を一切感じなくなるほど慣れてしまうのも考え者だけど...。
- 23. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 21:45
- スピード違反をなくすためなのかｗ
  こういう奴が余計な争いごとを生んで世の中を住みにくくするんだろうな
- 24. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 22:08
- ＞＞１１が正論。
  ｋｗｓｋ書くと日本の高速道路には斜度６％の坂道がある(何処かは忘れた)。
  そこを時速１００ｋｍで維持するには、平地で時速１８０ｋｍを出すのと同じ位アクセルを踏み込まないといけない。
- 25. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 22:18
- クルコンありゃすむ話だろ。
- 26. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 22:19
- おまえらのPCだってネットしかしないのに無駄に高性能だろ
- 27. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 22:38
- スピードリミッターって開ループで制御してるわけじゃないんだけどね。
  車速センサを使った閉ループ制御だからね。
  設定速度に達したら燃料カットもしくは電スロの開度制限して、減速したら回帰させるような制御だよ？
  100km/hリミッターだと斜面を走るとき100km/h出ないわけじゃないよ？
  
  まぁ100km/hリミッターなんて付けられたらミニサーキットですらリミッターカットが必要になるな
- 28. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 23:02
- 車に乗ってる奴なら判るだろ。速度出たほうが安全な場面なんてそこそこ有るわ。
  危ないのは速度が出ることじゃなく止まらない・曲がらないことだ。
- 29. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 23:58
- ※24
  車速センサーを監視して、ある速度超えたらエンジン出力を下げるなんて今の電子化された車なら簡単
  実際、トラックは空なら坂道でも余裕で90km/h以上出せるパワーがあるけど、速度センサーで監視してるからそこでリミッターがかかるようになってる
  ※24が言う理論は、スピードメーターが180まであることの理由であって、リミッターを搭載しない理由ではない
- 30. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 00:09
- マジレスすると緊急回避できないから
  お前トンネルが崩れかかってるのに悠長に制限速度守るの？
  緊急事態に陥ったら道交法なんて無視していいんだよ
- 31. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 00:20
- 俺の車は260kmまでメーター表示あるから260kmは出ると思う！
- 32.
- 2015年06月16日 00:58
- このコメントは削除されました。
- 33. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 01:42
- どーでもいいがフュエールカットにしろなんにしろ100キロリミッターなら100で止めれますが。
  フューエルカットは車にはよくないがな。
  
  それよりデジタコ義務化のが手っ取り早い
- 34. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 04:28
- どう頑張っても100km/hしか出ない車って安全なのか危ないのか疑問なんだよね、アクセル操作が適当になるとか緊急車両に道を譲れないとかの問題はありそうだが…試しにリミッターが100km/hで作動するとどうなるのかって実験やってくれないもんかな。ひょっとしたら渋滞緩和とかに役立ったりして。
- 35. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 07:21
- ※34
  >>試しにリミッターが100km/hで作動するとどうなるのかって実験やってくれないもんかな
  高速でしょっちゅうやってるだろ
  
  大型トラックの追い越し合戦で
- 36. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 07:42
- 警察が断固反対するから100km/hリミッターなんてありえないけどなｗ
- 37. 名無し
- 2015年06月16日 07:45
- 新品タイヤと減ってきたタイヤでは外径が違うから誤差があるし、
  リミッター120kmでもいいだろ。
  なんで180kmなんて無駄に高い数値に設定してんの。
  排気量2000cc相当ないと180kmなんて出ないだろ。
  1500ccでは出ないな。
- 38. 名無し
- 2015年06月16日 07:51
- ※36
  しかし政府主導でやろうとして｢警察が反対｣なんて公表したら警察黙るだろ。
  まあ国土交通省と癒着でもあるんだろうけど。
- 39. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 07:54
- >>43とかマジであほだな
- 40. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 10:11
- >>何年か前のトンネル崩落事故の時みたいなことが起きる可能性を考慮すると、やっぱり180キロリミッターが妥当じゃないかね？
  だいたい今の車なんて燃費に振ってるからそこまで簡単には出ねーって。
  
  180簡単に出ないのに避難用として使えるのかね？
- 41. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 10:31
- 崩落するトンネルから脱出するのに必要
  こんな映画みたいな話が現実にあったからね仕方ないね
- 42. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 11:28
- ＞高速で警察に金とられるリスクは無くなる
  速度違反しなきゃいいだけの話じゃねーかハゲ
- 43. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 11:53
- 一般道で40以上出すほうが歩行者的には危ない
- 44. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 16:16
- 速度違反を無くしたいのか？
  制限速度を180km/hにすれば良いじゃん
  
  という屁理屈は置いといて
  新東名は140制限にしとくべきやったんちゃう!?
- 45. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 18:45
- トンネルの崩壊なんて気づいた時にはペシャンコだわ
- 46. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 20:42
- 国産の高級車()が売れなくなる。
  100キロリミッターあるならミニバンでいいよ。国産メーカーは軽、セダン、ワゴン、ミニバン各カテゴリ事に1車種しか出さなくなる。
  排気量で加速力が違うだろって？高速の追越し車線は100キロ頭打ちの加速合戦になる。これはチキンレースのような危険が伴う。
  さて横着なドライバー二人いたらどうなるかな。
- 47. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 21:27
- いくら踏んでも100キロ以上出ない装置
  人、それをクルーズコントロールという
- 48. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 21:51
- 140くらいまでなら高速の場所によっては出しても問題ないよ
  それより左から抜かしたり無理な追い越しとか無くした方がいい
- 49. いつもの名無しさん
- 2015年06月16日 22:49
- 最近の車は急勾配の坂道でも１００キロ以上出るように作られてるから。ってテレビで言ってたよ。
- 50. いつもの名無しさん
- 2015年06月18日 02:38
- 高回転で回し続けたらエンジンの寿命縮むじゃないか
- 51. いつもの名無しさん
- 2015年06月18日 02:51
- 最高120しか出ないエンジンで80出してみろ、回転数えらいことになるよ
  
  速度出るようになってるのはそういうことで、スピード取り締まりの為とかいろいろ言ってるけどそんな事ある訳ない。
  捕まるのは車じゃなくて自分が悪い、みんな目覚ませ！
- 52. いつもの名無しさん
- 2015年06月18日 08:48
- 140しか出ない軽四はエンジン性能が6000回転数で最高出力64馬力だけど、CVT車が増えて4000回転数以上エンジン回すことないから、エンジンリミッター4000回転数で出力も50馬力も要らんだろって言ってるようなものだな。
  それか660も排気量要らんという話にもなる。
- 53. いつもの名無しさん
- 2015年06月18日 17:54
- ※50※51※52みたいに、なんか勘違いしてる奴が多いな
  別に大出力エンジン積んでもいいし、低ギア比のトランスミッション積んでもいい
  単にECUが速度を監視して、100km/hを超えたら出力を下げればいいだけ
  トラックだってエンジン回転数やトランスミッションから計算すれば、物理的には90km/h以上は出るけど、ECUが90km/hまでに抑えてるわけだし
  なにも最高回転数でトップギアの状態が100km/hになるようにしろと言ってるわけではない
- 54. いつもの名無しさん
- 2015年06月20日 21:14
- トンネルの天井が落ちてきた時に逃げる用
- 55. いつもの名無しさん
- 2015年06月21日 08:22
- 速度が出る車を買うのは速度を出す為じゃなくて余裕がほしいだけなんだけど
- 56. いつもの名無しさん
- 2015年06月23日 00:52
- 乗り心地優先のスカスカな車がスピード出すから事故が多くなるんだろ。
  
  もっと足回りを強化したのをメインに販売した方が安全、安心。