1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:15:06.802 ID:1/TNLzfR0.net
でもRV車はすごい
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:15:30.357 ID:PK6XRQ4p0.net
ふーん
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:15:39.280 ID:/iM4k6eF0.net
ランエボとパジェロとデリカだけ作ってればいいと思う
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:20:10.999 ID:1/TNLzfR0.net
>>3
アウトランダーとか海外でかなり売れてるし国内は日産にOEMで出してる軽自動車が支えてる
アウトランダーとか海外でかなり売れてるし国内は日産にOEMで出してる軽自動車が支えてる
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:16:43.279 ID:NO0zbY//0.net
パジェロはなんだかんだ結構かっこいいと思う
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:17:05.524 ID:BtnfY0540.net
パジェロ製造という会社
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:18:34.487 ID:aIM1Ngmx0.net
しれっとHPからギャランも無くなっとるし
レグナム再販してくれよー頼むよー
レグナム再販してくれよー頼むよー
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:34:30.635 ID:+9js4B7Ed.net
三菱車大好き
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:42:32.886 ID:+9js4B7Ed.net
新型PHEV来たら乗ってくるわ
見積りしたら520万円くらいになった
見積りしたら520万円くらいになった
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:43:58.363 ID:1/TNLzfR0.net
>>21
すげえなそんなすんのか
すげえなそんなすんのか
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:48:13.326 ID:iWAdMupP0.net
>>22
最上級グレードならプリウスのPHVでも450マンぐらいになるんやで
最上級グレードならプリウスのPHVでも450マンぐらいになるんやで
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:44:47.256 ID:iWAdMupP0.net
国内はさっぱりだが会社自体は過去最高益たたき出してるっていう
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:46:04.177 ID:GuH071Q0M.net
>>23
典型的な多国籍企業だな
典型的な多国籍企業だな
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:48:31.997 ID:1/TNLzfR0.net
>>23
もはや国内はオマケみたいなもんだよな
もはや国内はオマケみたいなもんだよな
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:49:41.111 ID:4zc2k5BP0.net
三菱は重工があるから
トヨタじゃ複合装甲なんてついてる車ないだろ?
トヨタじゃ複合装甲なんてついてる車ないだろ?
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:49:51.400 ID:RTbDAi/W0.net
創業以来、東京の青山通り走って似合う車が一台もない件
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:51:04.463 ID:1/TNLzfR0.net
>>31
山道を泥まみれになりながら走っても違和感ない無骨な車ばっかだからな
山道を泥まみれになりながら走っても違和感ない無骨な車ばっかだからな
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:57:48.313 ID:RTbDAi/W0.net
>>33
FTOとかGTO、エクリプスとかもあるけど、どれも青山通りには似合わないし、山道にも似合わない
FTOとかGTO、エクリプスとかもあるけど、どれも青山通りには似合わないし、山道にも似合わない
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:58:46.683 ID:1/TNLzfR0.net
>>37
お前どんだけ青山通りはしりたいんだよ
お前どんだけ青山通りはしりたいんだよ
84: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:58:29.696 ID:I0qZV3iN0.net
>>37
カイエンでも乗ってろよ
カイエンでも乗ってろよ
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:50:33.505 ID:vSB+1MJvE.net
ランエボなくなったから三菱やめたったwww なんか質問ある?
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:51:28.707 ID:uNCSe3RTd.net
ランサー、ギャラン、ディアマンテ、デボネア、ディグニティ
みんな生産終了してしまった…
みんな生産終了してしまった…
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:55:35.306 ID:vSB+1MJvE.net
ランエボなくすって相当アホだよな 歴史から見てもスポーツカーが廃盤になるのってがちで経営がやばいときとか
だろ
だろ
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:58:11.363 ID:1/TNLzfR0.net
>>36
まあ大衆向けの車でないからな
ただ大衆は三菱を選ばないしニッチな需要狙って一定数の人間集めたほうがいいとは思う
まあ大衆向けの車でないからな
ただ大衆は三菱を選ばないしニッチな需要狙って一定数の人間集めたほうがいいとは思う
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 21:58:24.807 ID:vg3/Gvq+0.net
重工が車作ればよくね?
技術はあるだろうし
技術はあるだろうし
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:00:13.326 ID:aUlzsmyza.net
>>39
装甲車でも作らせる気ですかね(歓喜)
装甲車でも作らせる気ですかね(歓喜)
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:02:43.975 ID:wVeaIEp00.net
ミラージュMT出せよ
あの軽さは魅力だわ
あの軽さは魅力だわ
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:02:46.206 ID:iWAdMupP0.net
ランエボの終了原因はランサーの次期型作る計画が一切ない事も理由かなーと思った
エボリューション的な車両自体は作る計画あるって言ってるしね
エボリューション的な車両自体は作る計画あるって言ってるしね
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:04:46.172 ID:vSB+1MJvE.net
>>45
社長がスポーツカー嫌いだからだよ
社長がスポーツカー嫌いだからだよ
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:12:59.693 ID:iWAdMupP0.net
>>49
社長はギャラン好きな開発部門の人やで
社長はギャラン好きな開発部門の人やで
64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:16:44.348 ID:vSB+1MJvE.net
>>61
会社おるときそう聞いたで 違う社長かな
会社おるときそう聞いたで 違う社長かな
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:06:04.435 ID:MkQkpZTXd.net
2015年販売台数
三菱ミラージュ 118万円~
1月 386台
2月 661台
3月 621台
4月 170台
5月 299台
三菱アウトランダーPHEV 341万円~
1月 830台
2月 603台
3月 796台
4月 188台
5月 289台
三菱ディグニティ 864万円
1月 1台
2月 1台
3月 2台
4月 3台
5月 1台
三菱ミラージュ 118万円~
1月 386台
2月 661台
3月 621台
4月 170台
5月 299台
三菱アウトランダーPHEV 341万円~
1月 830台
2月 603台
3月 796台
4月 188台
5月 289台
三菱ディグニティ 864万円
1月 1台
2月 1台
3月 2台
4月 3台
5月 1台
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:07:53.913 ID:vSB+1MJvE.net
PHEVはシステムは優秀だからデザインがガソリンと見分けつかないしょぼいのが
売れない原因だろ
売れない原因だろ
58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:11:16.778 ID:1/TNLzfR0.net
>>52
シティオフローダーのエコカーって最近流行ってアウトランダーはデザインもカッコイイのになかなか売れないよな三菱だからって理由と車体価格が流行ってる車より高いんだよな
シティオフローダーのエコカーって最近流行ってアウトランダーはデザインもカッコイイのになかなか売れないよな三菱だからって理由と車体価格が流行ってる車より高いんだよな
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:14:11.564 ID:vSB+1MJvE.net
>>58
ツインモーター4駆だし価格は頑張ってるんじゃないか?プリウスなんかに350万も払う
よりよっぽどいいわ
ツインモーター4駆だし価格は頑張ってるんじゃないか?プリウスなんかに350万も払う
よりよっぽどいいわ
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:12:09.257 ID:1/TNLzfR0.net
>>57
なにこれカッコイイ
なにこれカッコイイ
60: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:12:50.907 ID:EWWGt2Ne0.net
>>59
トライトンじゃあー
トライトンじゃあー
71: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:29:03.399 ID:+9js4B7Ed.net
あーPHEV欲しい
73: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:32:32.829 ID:EWWGt2Ne0.net
76: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:38:11.406 ID:1/TNLzfR0.net
>>74
最後のフーガ?
最後のフーガ?
78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:43:14.790 ID:hj6/dXa6d.net
>>76
シーマ
シーマ
77: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:41:53.476 ID:iWAdMupP0.net
79: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:44:03.826 ID:wVeaIEp00.net
>>77
アウディじゃん
アウディじゃん
83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:53:52.966 ID:mZql6mnea.net
ランエボのない三菱なんてアウトオブ眼中
86: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 23:01:53.512 ID:+9js4B7Ed.net
何を出してもダメだしひっそりでいいわ………
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/06/04(木) 22:04:34.306 ID:DbmEIgEyM.net
新型パジェロミニはよ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1433420106/










コメント
コメント一覧 (54)
パジェロを丸目で出せ!
パジェロミニもパジェロイオも丸目で出せ!
デバイスの研究とかはすごいんだぜ
アウトランダーPHVのシステムも何げに凄い
けど、全然アピール出来てねぇw
っていうか、今の社長は車嫌いなんだろ? やる気の無さがひしひしと伝わってくるわ
マイナーチェンジでアウトランダーPHEVのデザイン変える。静粛性も上がるらしい。
PHEVは1日乗ったけどいい車だよ。
ただ、PHEVに力入れすぎで、ランエボ生産終了の遠因になったような気がする。
エンジン・トランスミッション・サスペンションとか
全てにおいて最高だった!
やっぱ三菱は三流なんだな…と熟々おもったね
一年は乗ったけど早々に売り飛ばして正解だった!
もっと隙間狙ってけよおおお
コルトが消滅してランエボも無くなった現在、食指が動く車が無い。
次の車が見つかるまで、まだしばらくコルトRに乗り続けることになりそうだ。
スバル マツダみたいに勝ち組になれてないし サンヨンみたいに割りきってないし 三菱可哀想
キャンピングカーですか?
しかもVと車で重言だし
ランエボなんかどうでもいいんだよコルトエボ作ろうぜ
ミラージュラリーアートでもいいよ
リコール隠しよりこっちの方が重症だわ
ただし、今は知らんけど、昔は販売がクソだった
ショールームに行っても誰も話しかけてこないどころか、説明してもらおうと誰もいないカウンター越しに大きな声で呼びかけると、露骨にイヤな顔して人が出てくるレベル
三菱のディーラーを何軒か回ったが、すべて塩対応
昔、ランエボが欲しくて行ったが、あまりの対応の悪さに三菱嫌いになった
WRXの試乗までさせてくれたスバルとは、対応が天と地だったな
昨年あたりに「社長」は開発畑出身の人間に変わってるがその自動車嫌い元社長は今は
会長?CEO?に居座ってる
※17
俺が行き着けにしてる三菱ディーラーはそんなことないけどなぁ
展示車は頻繁に入れ替わってるし現状の三菱ディーラーの中では比較的業績がいいんだろうな
この前ディ-ラ-に行ったら営業が「うちは今年アウトランダ-のマイナ-以降の
予定が無い」ってぼやいてたもの・・・。
子育て終わったらセダンに戻りたいからそこまでにはギャランが完全復活してることを
願うばかりだ・・・。
三菱グループの社員だったけど、そんな縛り無かったけど?
まあ三菱石油のカード作れとか、UFJの口座だけでも作ってくれとは言われたけど
スイフトに乗ってエネオスでガソリン入れてるわ
銀行口座は三菱東京UFJだが口座を作ったのは東海銀行の時だ
あとニチユ(三菱フォークリフトを吸収合併)の営業所が無い地域だからか
会社の倉庫のフォークリフトはトヨタL&Fらしい
セダン自体トヨタ以外のは死んでるんですが・・・
たいしたことないんかな?
都心だけかもしれんが、日産フーガ、シーマは売れてるよ
社用車に限ってはクラウンより多いかもしれん
ぶっちゃけカッコいいし
需要あると思うよ
彼ら、職場の宴会時も、居酒屋でビール頼むとき
「キリン、キリン!」と大合唱する、ってアレ?
残り半分は自業自得
レクサス並みに高級路線にすればいけるかもだがそもそもスポーツカーの主対象が若い世代だから購入自体が難しい
SUVなんてアウトランダーに任せてパジェロはもっと無骨であるべき
ジムニー見習え
ランサーの次期ってやらないのか。後継も予定無いのかね?
スポーツ仕様に出来るベース車両って今の三菱だと何があるか分からんが
コルト的なもんでいいから残してほしいな
その事故で死亡者出てるし。アウトだろ。
連日ニュースで続々と事故が放送されていたのは未だに思い出せるぐらい衝撃だった。
北米三菱が単独で開発開始したらしいよ
ttp://ganbaremmc.exblog.jp/23247228/
もちろんレンガみたいな形でな。
三菱関係者以外のディグニティオーナー
ここでだな、日産・スズキにお願いして
D2、D3を毎年マイチェンすりゃいいんじゃね(適当)?
あ、D2は元々、毎年マイチェンしまくってるっけ?
コルトの後継車のつもりなのか知らんがミラージュはちょっと違う。
それでもやっぱトヨタ、スズキ、ダイハツの方が多いけど
それ以外の地域よりは三菱濃度が濃い
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※