車のエンジン詳しい奴ちょっと来てくれ！綺麗な高音が出るのって直4？V6？

2015年06月03日 18:00

カテゴリ:
自動車
雑談

コメント（33）

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:33:06.171 ID:Gn5UGOYXd.net

フェラーリの458のV8って凄い高い音するけど
アメ車のV8ってドロドロ言ってるけど何が違うの？

まとめサイト速報＋

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:34:08.601 ID:7CCLtO/rd.net

低回転か高回転かのちがいじゃねぇの

9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:36:41.532 ID:Gn5UGOYXd.net

>>3
フェラーリってアイドリングから高めの音しないか？

8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:36:39.132 ID:fgDBClmkK.net

排気管が不等長だとあたかも位相クランクのようにドコドコ音がする
スバルの10年位前のエンジンはみんなそう

10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:37:01.367 ID:KDD3PqYtr.net

直6

13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:37:56.690 ID:Gn5UGOYXd.net

>>10
直6ってbmwとかかな

綺麗な音すんの？

11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:37:55.746 ID:Eb/TZIXr0.net

排気菅の形状とかサイレンサーとか色々違うんじゃないの？

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:37:56.376 ID:R4oWHk2GM.net

真面目に答えちゃうけど
一般的にエンジン音として捉えられてるのは主にエキマニ&エキパイの震動だからね

15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:39:54.460 ID:Gn5UGOYXd.net

>>12
真面目でいいよ
助かる

一般論で良いんだけど
エンジン特性で高温が出るって違いはないってこと？

14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:38:31.924 ID:9J56jEBU0.net

V型がおすすめ
車何も知らないけど

18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:41:44.205 ID:Gn5UGOYXd.net

>>16
一般的には気筒が少ないほうが高い音なのか？

23: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:45:49.518 ID:72Yl45QS0.net

>>18
気筒数が多いほうが高くなる
12気筒だと６次振動が起きる

25: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:46:52.499 ID:Gn5UGOYXd.net

>>23
なるほど
ということはV12とかいい音するってことか

17: マンチンパレード ◆qfYlY1QQBw 2015/06/02(火) 19:40:53.641 ID:5n1FLdY/0.net

音の綺麗さは直列エンジンだなV型はバリバリいってる

20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:44:14.984 ID:72Yl45QS0.net

ピストンのストローク
吸入空気の速度
配管の取り回し
気筒数

22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:44:43.872 ID:u+Fdso6/d.net

LF-A

24: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:46:15.115 ID:Gn5UGOYXd.net

>>22
最高だわ　

V10エンジンなんて買えんわ
中古のM5もV10か

26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:47:54.997 ID:7CCLtO/rd.net

昔のJWRCのエンジン音好き
ノンターボなんだっけ

27: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:48:03.728 ID:E23OxQwf0.net

綺麗な高音ってのは難しいな
ただ、少なくともバイクはVのがヒュオンヒュオン回る

30: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:49:08.047 ID:Gn5UGOYXd.net

>>27
綺麗ってのは抽象的だったな

一般的に高音が出るのはV型かい？

32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:50:39.358 ID:72Yl45QS0.net

>>30
燃焼間隔による
一般に気筒数が多いと燃焼間隔は短くなるため振動が細かくなり
高い音が出る

35: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:52:05.145 ID:Gn5UGOYXd.net

>>32
そういうことか

音波が短いほうが高い音するもんな

36: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:52:14.947 ID:E23OxQwf0.net

>>30
それはなんというのか、設計だなぁ

ロングストローク設計のエンジンでは回らない訳で。
単に出力だけなら回転数もだけど、そのストロークで回した速度に依存するというのか。乗りやすいとか燃費とか一切考えないとしてね。

4発より6発のが音としては厚みが合って良いだろうけど

29: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:48:54.936 ID:Eb/TZIXr0.net

V12も直12もいい音する

33: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:51:12.086 ID:yVfhvtF80.net

>>29
直列12気筒ってなに？

39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 20:06:12.323 ID:KDD3PqYtr.net

ダイムラーは戦闘機用にV12とか普通に作ってたで

43: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 20:20:57.120 ID:eipFZ0gtp.net

NSXのエンジン音がEK9だったらなぁと思いました

44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 20:26:16.014 ID:yj6L/PKN0.net

V8のセルシオにアメ車みたいなマフラーつけたらアメ車みたいな音がする

47: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 20:37:57.824 ID:yj6L/PKN0.net

あら、点火順序については誰も触れてないのか

フェラーリのV8は左右バンクで交互に燃焼するのね
要は左右のマフラーから交互に音が出るイメージ
一方でアメ車とかのV8は同じバンクで連続して燃焼する事があるのね
だからドロドロする

48: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 20:41:54.860 ID:r0F8UnxWd.net

ヘルムホルツのレゾネーターとか3倍音とか調べてみれば？

50: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 20:54:57.928 ID:pcdCRhRn0.net

マツダのロータリーのル・マンカーなんていい音してるよね
ようつべに動画あったはず

やっぱりまずは回転数じゃないかな？

51: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 21:04:09.550 ID:+y+qMI4U0.net

>>50
あれは実物の音聞いてきたが感動した
動画残ってたかな

52: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 21:07:57.622 ID:pcdCRhRn0.net

>>51
この間の鈴鹿のイベント行ってきたの？

https://youtu.be/Ik6mb-QBu0w

56: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 21:14:26.955 ID:+y+qMI4U0.net

>>52
いや2年ぐらい前のオートサロンかモーターショーだったかな？
ISのレースベース車が同じイベントで事故った時だったなwww

53: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 21:11:19.189 ID:k+Zim7yg0.net

W12気筒はV型とどう違うの？

54: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 21:13:13.894 ID:yj6L/PKN0.net

>>53
画像検索すりゃ一瞬で分かる

57: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 21:15:35.570 ID:5IxoYY8J0.net

回転数とか言ってるやつはバカ
仮に単気筒エンジンが２万回転回ってもしょせんは単気筒
あと、ここまで吸気音に追究なし

59: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 21:32:53.155 ID:7zACMm5Dr.net

>>57
3000回転の4気筒と12000回転の単気筒だと単気筒のほうが音高くね？

37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/06/02(火) 19:58:59.278 ID:KDD3PqYtr.net

あとはそうなぁ触媒ないようなクラシックカーとかいい音するよ

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1433241186/

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コメント一覧 (33)

- 1. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 18:25
- 3ローター最高
- 2. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 18:32
- 四気筒でも、エキマニからマフラーの排気管の径が細いとなかなか良い音出すよ。
  その分排気の抜けは悪くなるけど･･･。
- 3. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 18:37
- こんなもん、車によるとしか言えない
  カーンと抜けるような快音鳴らす直４もあれば、腐ったドロドロ音しか鳴らんV6もある
  どっちが上質な音が鳴る車が多いかと聞かれれば、そりゃV6だけどさ
- 4.
- 2015年06月03日 18:57
- このコメントは削除されました。
- 5.
- 2015年06月03日 19:06
- このコメントは削除されました。
- 6.
- 2015年06月03日 19:08
- このコメントは削除されました。
- 7. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 19:12
- エンジン工学の本読んだことあるけど、クランクの位相や点火順序、Ｖ型エンジンならバンクの傾きで変わるから、いろいろと奥が深いなあと思った。
  まあ、ややこしくてほとんど理解してないけどｗ
- 8. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 19:51
- 星型18気筒ってボケようとしたら、
  車のって縛りが書いてあったorz
- 9.
- 2015年06月03日 20:12
- このコメントは削除されました。
- 10.
- 2015年06月03日 20:49
- このコメントは削除されました。
- 11.
- 2015年06月03日 20:58
- このコメントは削除されました。
- 12. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 21:36
- 西部警察のマシンXの始動音って
  L20ETじゃなくて4発のLZ20Bだよね。
- 13. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 21:42
- テスタロッサはいい音してた
- 14. ポチ
- 2015年06月03日 21:45
- 俺のビートはどノーマルだけど、その辺の4発よりは高音イケてると思う
- 15. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 22:24
- おばちゃんから譲って貰ったプログレ　直列6気筒の1JZを搭載しマニホールドは等長たこ足
  でもおばちゃんはその神髄を知らなかった2000回転ぐらいで乗っていたと言う
  貰った俺はサーキットへと行った。ロングストレートで出す6000回転60kmの時の音は最高だった。
  軽自動車はかもれないが　25スカイラインは十分にかもれる車だった。
- 16.
- 2015年06月03日 22:58
- このコメントは削除されました。
- 17.
- 2015年06月03日 23:24
- このコメントは削除されました。
- 18. いつもの名無しさん
- 2015年06月03日 23:29
- 綺麗ってどう綺麗ならいいんだろ。
  R34スカイラインみたいな音?
- 19. いつもの名無しさん
- 2015年06月04日 00:03
- YouTubeのセンチュリー等長エキマニもなかなか良い音してたな。
- 20. いつもの名無しさん
- 2015年06月04日 01:15
- V10の快音で有名なLFAもレース仕様になるとそうでもない(いい音はするけど市販車ほどじゃない)
- 21. いつもの名無しさん
- 2015年06月04日 02:52
- クロスプレーンクランクに等長エキパイつけてて馬鹿にされてるのがあったな
  180度クランクじゃなきゃ意味がないだろって
- 22.
- 2015年06月04日 08:27
- このコメントは削除されました。
- 23. いつもの名無しさん
- 2015年06月04日 09:21
- ロータリー沼にはまってみる気は無いかね諸兄
- 24. いつもの名無しさん
- 2015年06月04日 09:36
- そもそも室内で聞こえる音と室外で聞こえる音のどちらで判断するのか。
  高級車は、どちらも音作りしてるんだからチューニング次第だと思う
- 25. いつもの名無しさん
- 2015年06月04日 17:23
- 概ね、剛性が高いエンジンの方が高回転時に雑味の少ない綺麗な高音が鳴る傾向にある気がする
- 26. いつもの名無しさん
- 2015年06月04日 17:44
- V8ぐらいの音がいいな
  公道で高音はあんまり合わない
- 27. いつもの名無しさん
- 2015年06月05日 12:29
- 音として面白い音が出るのは3の倍数気筒だな
  あとは車による
- 28. いつもの名無しさん
- 2015年06月05日 20:25
- 最近だとケイマンGT4のF6がいい音してた
- 29. いつもの名無しさん
- 2015年06月05日 21:49
- LFAのV10は別格として、国産なら1JZだわな。
  直６で2Jよりショートストロークだし。
  ロータリーも良いけど、ポートによって変わりすぎ。
- 30. いつもの名無しさん
- 2015年06月08日 11:00
- ガサついた直4とまろみのV6だと
  どっちもたいして綺麗な高音は出ない気がするが
  
  むかしの250ccバイクみたいに二万回転もしてるとさすがに
  四つ輪とは異次元な高音が出るぜ
- 31. いつもの名無しさん
- 2015年06月15日 22:26
- ５７の奴、４２０００ｒｐｍ回る単気筒なんか有ると信じられないんだろうな～
- 32. いつもの名無しさん
- 2015年06月26日 11:15
- >ここまで吸気音に追究なし
  
  「言及」じゃないのか
- 33. いつもの名無しさん
- 2015年08月09日 14:26
- 音の高低=周波数だから基本的に多気筒が高い音が出る。
  シリンダーの内径が小さいほど音質(トーン)が高くなる。4気筒の1300ccと2000ccで音の印象が違うように。