1: 海江田三郎 ★ 2015/05/07(木) 13:21:19.59 ID:???.net

http://www.afpbb.com/articles/-/3047596
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【5月7日 AFP】ドイツ自動車大手ダイムラー（Daimler）は6日、米ネバダ州（Nevada）から
公道走行の認可を得た自律走行型の大型トラックを公開した。自動運転トラックの公道走行が認められるのは、世界初だとしている。

同社トラック・バス部門のウォルフガンク・ベルンハルト（Wolfgang Bernhard）代表は、
同州ラスベガス（Las Vegas）から車で1時間ほどの距離にあるフーバーダム（Hoover Dam）で、
自動運転トラック「フレイトライナー・インスピレーション（Freightliner Inspiration）」を公開した。

同社声明によると「フレイトライナー・インスピレーション」2台が、ネバダ州当局から公道で自律走行を
定期的に実施する認可を得たという。ただし、公道走行に当たっては、2台に搭載されたセンサーや走行制御装置などの
スマートシステムを担当者がその場で監視し、必要な場合に運転を代わることが条件となる。(c)AFP


まとめサイト速報＋

3: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 13:25:39.07 ID:FNMTSptE.net

トヨタはまた負けたのか


10: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 13:38:45.68 ID:68O0XckF.net

日本も置いて行かれないようはやくやれ


11: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 13:39:04.39 ID:c2MODaqT.net

荷の積み下ろしも機械が自動でやってくれれば楽なんだろうけどなぁ


15: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 13:54:43.23 ID:Ld2ULWBU.net

自動運転の本命は物流やからなぁ
20年後には長距離ドライバーは失業してるやろな


77: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 20:21:36.68 ID:WQc8Pv8Q.net

>>15
車のコストと電車物流のコストの天秤やな




79: 熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 2015/05/07(木) 20:23:48.01 ID:Ly3FNThV.net

>>77

トラックは、積み替えなしで、
そのまま街や住宅地の中に入れるからな。


17: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 13:55:29.53 ID:8nJpJi1Q.net

長くてまっすぐな道があるから公道走行が認められたのかなと思った。


18: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 13:58:13.86 ID:wKc4Jp+8.net

一般の自動車が走る街中も通るのこれ


19: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 13:59:13.61 ID:UbUQE3rM.net

運転手には地獄のような空間だろうね
君ら絶対寝るでしょ？


23: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:01:45.88 ID:/w3yfwoc.net

高速道路なら自動運転でもある程度安全だと思うけど
街中で走るのは止めてほしい


40: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:24:53.49 ID:BDydthWA.net

専用レーンをつくってガイド信号を出せば更に楽になるな

>>23
人間が運転してるのも危ないんだから、人間より事故の確率が低けりゃいいだけ。


25: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:04:24.83 ID:Fe53ona4.net

言ってみれば自動車学校の生徒が教官付きで運転しているようなもんだなｗ


28: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:09:18.82 ID:UbUQE3rM.net

積載オーバーとか、きっとデータでるから
保険屋と運送会社にはいいね


30: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:13:13.40 ID:lYt+Ohr3.net

こんなの絶対寝ちゃうよな


33: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:16:01.17 ID:pzf2vOte.net

日本だといろんな法律でがんじがらめになってるから
縄張り争いに必死になってる監督官庁が一番のガンだろな
即柔軟に対応できるアメリカはやっぱりスゴイ


34: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:16:06.39 ID:2FShFb55.net

日本のトラックメーカーが本気だしたらアッという間に追いつく


36: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:17:31.84 ID:UbUQE3rM.net

高速道路の勾配率が基本的に違うから
日本での貨物に適用は難しいよ　きっと


37: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:18:00.01 ID:xvIK1wDs.net

公道じゃなきゃコマツがどでかいトダンプを無人で走行させてるのにな


38: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:18:06.29 ID:NfdOlrnr.net

アメリカの変化に対する決断の早さw。

規制の増える日本と真逆なんはアインランドの思想か。


39: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:19:23.59 ID:v/VIUnO+.net

機械の運転を監視してるくらいなら自分で運転した方がよっぽど楽。
嫁運転の助手席が一番疲れる。


42: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:27:20.99 ID:IAOB2N3Y.net

トラックの運転手の仕事が３０年後にはなくなりそうだな
ただし、人間が乗らないともしもの事故に対応できないし、
搭乗自体は義務化されそう




44: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:31:32.76 ID:7DvbLRzN.net

いやもう貨物列車でいいんじゃないか？


45: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:34:42.34 ID:GkTVY9ZR.net

自動運転でも不測の事態に備えて運転手は、同乗だけど
運転手が寝ないように監視する装置が必要になるよな。
今後、運転手に求められるスキルは、寝ないことだな。


46: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:35:19.48 ID:5+9HYsyI.net

なお日本では規制大好きな木っ端役人のせいで導入不可です


47: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:35:19.96 ID:YonmdvD/.net

カッコいいトラックだなあ。
2トン車サイズで同じようなの作ってよ。


48: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:39:56.72 ID:RLGwOo0a.net

世界地図を見ればわかるけど
日本は狭い


50: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:45:57.30 ID:4bNL0WPr.net

普段は運転しなくていいけど監視は必要か…微妙すぎる


52: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 14:57:25.83 ID:blGNjvnI.net

カメラつけて遠隔監視じゃあかんのか？

遠隔監視サービスセンターみたいのつくれば


55: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 15:05:07.35 ID:yLsf1TUA.net

道路にもセンサーや情報発信装置などがあって車と通信をしながら走るのであればかなり信頼性が上がるが
自動車だけの自動運転システムは走る棺桶になりそうで怖くて乗れんな。


56: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 15:09:06.59 ID:usgmegxJ.net

スカイネットかよ


57: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 15:26:58.82 ID:YdMj/R8g.net

自動運転になったら運転手は寝るでしょ、絶対


59: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 15:35:48.15 ID:bV+e4WNG.net

まー、近い将来、運転は機械の方が人間よりうまくなるのは確実だろ


65: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 16:42:55.17 ID:thXY3G/T.net

仮眠をとってる間にあの世に逝っちゃう。


73: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 19:15:03.72 ID:pP7+IZOs.net

なんだ無人運転じゃなくて自動運転か
ドライバーが暇でスマホいじってたり寝てたら捕まるならイラネ


75: 熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 2015/05/07(木) 19:53:48.48 ID:Ly3FNThV.net

　
来たね、来たね。

「免許が要らなくなる」みたいな話より、
この手の「物流革命」の方が重要。


76: 熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 2015/05/07(木) 19:55:48.07 ID:Ly3FNThV.net

　
もちろん、
「手放し運転→眠ってもいい→無人でもいい」
となって行くのは規定路線。

徐々に安全性への実績を積んでいくのに、
いくばくかの時間がかかるだけの話。


83: 名刺は切らしておりまして 2015/05/08(金) 02:35:28.75 ID:o98WbHCb.net

それに比べて日本勢はノウハウも無いし、隊列走行をやっと成功させた段階。
しかも、実験してるのは今回の様なメーカーではなく、天下り団体だったとさｗ
ここまで来て未だベンツを高級車だけのメーカーと思っているのはただのバカ。
いよいよ次はふそうでの実験か?


84: 名刺は切らしておりまして 2015/05/08(金) 03:11:53.01 ID:NGC+9HKz.net

運転は自動化できても、荷物を積み下ろしする誰かが必要だろ。
それもロボットにするのか、受け取り側の人間にやらせるのか。


85: 名刺は切らしておりまして 2015/05/08(金) 03:16:58.00 ID:ScT0+rXo.net

日本もどっかの田舎で実験をやらせるべき


64: 名刺は切らしておりまして 2015/05/07(木) 16:35:14.71 ID:M2JOzYUW.net

> 必要な場合に運転を代わることが条件となる。

すいません、寝てました(・∀・)ﾃﾍﾍ


引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1430972479/