1: 北村ゆきひろ ★ 2015/04/24(金) 21:46:24.54 ID:???.net
調査会社の米J.D. Power and Associates社は2015年4月22日、米国の消費者が次に購入するクルマに
期待している技術を調査した「2015 U.S. Tech Choice Study」を発表した。
最も望まれている技術は、死角にいる他車や歩行者などを検知し、衝突を予防する技術だった。
次にナイトビジョン、機能強化した衝突軽減システムが続き、衝突安全分野の技術がトップ3を占めた。
トップ5には運転支援システム分野のリアビューカメラ、快適性および利便性分野の自己修復塗料が入った。
衝突安全技術はすべての世代で関心が高い技術となっている。新しい技術を搭載したクルマを購入するかどうかの
判断要素は、全ての世代で「価格」が最も重要としており、価格の重要度は25.2%を占める。
新車販売数の27.7%を占めるYジェネレーション(1980年以降に生まれたポスト団塊世代)は他の世代より
新技術の搭載に積極的である。Yジェネレーションが新技術に費やす平均金額は3703ドルで、
世代が上がるにつれて金額は下がる。またYおよびXジェネレーション(1965年以降に生まれたポスト団塊世代)は
新技術の中でも自動運転につながる技術の優先度が高いが、高齢世代では低い。
車両価格帯別に望まれる技術をみると、死角検出・予防システムはすべての車両価格帯で高い優先度を持つ。
一方、後退時の自動ブレーキは車両価格が高くなるにつれ優先度が低くなる傾向が見られた。
健康に関するシステム、ハンドジェスチャー認識機能、ドライバーの生体センサー、タッチスクリーンなどの技術は優先度が低い。
さらに、エネルギー効率分野の太陽光発電ルーフ、通気口のアクティブシャッターはほとんど関心がない。
現時点では比較的燃料価格が低く、メーカーがパワートレーンなどでエネルギー効率を改善する努力をしているため、
消費者は車両購入価格が高くなる技術に対して熱心にならないという。
そのほか、スマートフォンとの接続サービスは、全ての世代で優先度が低い。米Apple社の「CarPlay」と
米Google社の「Android Auto」のどちらを選ぶかは、所有するスマートフォンに依存する。
また、高級車の購入者はApple社の「iOS」デバイスを所有する傾向があるため、「CarPlay」の優先度が高くなる。
大衆車では「iOS」デバイスと「Android」デバイスの所有者は半々であり、大衆車ブランドでは両方の
オペレーティングシステムを提供することが重要だとしている。


http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20150424/1063982/
期待している技術を調査した「2015 U.S. Tech Choice Study」を発表した。
最も望まれている技術は、死角にいる他車や歩行者などを検知し、衝突を予防する技術だった。
次にナイトビジョン、機能強化した衝突軽減システムが続き、衝突安全分野の技術がトップ3を占めた。
トップ5には運転支援システム分野のリアビューカメラ、快適性および利便性分野の自己修復塗料が入った。
衝突安全技術はすべての世代で関心が高い技術となっている。新しい技術を搭載したクルマを購入するかどうかの
判断要素は、全ての世代で「価格」が最も重要としており、価格の重要度は25.2%を占める。
新車販売数の27.7%を占めるYジェネレーション(1980年以降に生まれたポスト団塊世代)は他の世代より
新技術の搭載に積極的である。Yジェネレーションが新技術に費やす平均金額は3703ドルで、
世代が上がるにつれて金額は下がる。またYおよびXジェネレーション(1965年以降に生まれたポスト団塊世代)は
新技術の中でも自動運転につながる技術の優先度が高いが、高齢世代では低い。
車両価格帯別に望まれる技術をみると、死角検出・予防システムはすべての車両価格帯で高い優先度を持つ。
一方、後退時の自動ブレーキは車両価格が高くなるにつれ優先度が低くなる傾向が見られた。
健康に関するシステム、ハンドジェスチャー認識機能、ドライバーの生体センサー、タッチスクリーンなどの技術は優先度が低い。
さらに、エネルギー効率分野の太陽光発電ルーフ、通気口のアクティブシャッターはほとんど関心がない。
現時点では比較的燃料価格が低く、メーカーがパワートレーンなどでエネルギー効率を改善する努力をしているため、
消費者は車両購入価格が高くなる技術に対して熱心にならないという。
そのほか、スマートフォンとの接続サービスは、全ての世代で優先度が低い。米Apple社の「CarPlay」と
米Google社の「Android Auto」のどちらを選ぶかは、所有するスマートフォンに依存する。
また、高級車の購入者はApple社の「iOS」デバイスを所有する傾向があるため、「CarPlay」の優先度が高くなる。
大衆車では「iOS」デバイスと「Android」デバイスの所有者は半々であり、大衆車ブランドでは両方の
オペレーティングシステムを提供することが重要だとしている。


http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20150424/1063982/
3: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:47:09.82 ID:khkA1Nws.net
日本「これが日本の新しい技術だ!顧客の要望?そんなんどうでもええわ!」
5: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:47:28.60 ID:QLrk5yiL.net
スバルはじまりすぎ
6: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:48:05.59 ID:aAPjqTAP.net
アイサイトだな
7: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:50:25.94 ID:D0ONJCXA.net
警察だけ認識されないステルス機能
バックレてサボっていてもばれないGPS機能
9: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:54:13.01 ID:MD+n/Mwm.net
ロータリーターボ
10: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:56:28.65 ID:M2TANNXa.net
ボタンで座席とボディの底が開きウォシュレットつきトイレ機能。
18: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:04:06.48 ID:khkA1Nws.net
>>10
座席がトイレで常時トイレに座って運転するとか嫌過ぎる。手はいつ洗うんだよ。
他人が座ったあとに運転したくない車ナンバーワンだろ。
座席がトイレで常時トイレに座って運転するとか嫌過ぎる。手はいつ洗うんだよ。
他人が座ったあとに運転したくない車ナンバーワンだろ。
48: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 23:02:12.61 ID:DBs5TNjn.net
>>18
タクシーに乗る時も、パンツ脱いで座らないとダメって事だな
タクシーに乗る時も、パンツ脱いで座らないとダメって事だな
50: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 23:07:23.73 ID:5b7PHKn6.net
>>48
おぼっちゃまくんに出てきそうな・・・
おぼっちゃまくんに出てきそうな・・・
11: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:58:07.29 ID:yVt9gC3c.net
一番欲しいものは
『タカタ製以外のエア-クッション』
『タカタ製以外のエア-クッション』
12: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:58:37.74 ID:mkaPg4D3.net
高度に発達した自動車部品の中で一番の欠陥部品は・・・・
13: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 21:58:43.84 ID:vsKwE3qq.net
アメ車って、外車だから高いものだと思っていたんだが。(無駄にデカイし)びっくりするくらい安いのなw
コルベットとかは高いけど、あの無駄にデカイSUVとか韓国車?って思うくらいチープ。
コルベットとかは高いけど、あの無駄にデカイSUVとか韓国車?って思うくらいチープ。
15: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:01:34.68 ID:z4o6vHmY.net
リッター5キロをまずなんとかしろ。
17: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:02:30.61 ID:sCdC2mvo.net
俺としては無人操縦かなあ
腕を骨折して数か月乗れてないの
腕を骨折して数か月乗れてないの
19: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:09:50.75 ID:rNoNktim.net
デロリアンの次元転移装置……ってアレ燃料プルトニウムだったんだな
21: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:13:44.61 ID:/IO92YSZ.net
ベーコン焼ける機能だな
22: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:15:40.53 ID:5KvR/MVC.net
タイムマシン
23: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:17:49.45 ID:Rp75kUeq.net
オレは燃料電池の技術だな
再生エネルギーは、そのままで溜めるのが難しい
水素に固定するのがベストだ
それを燃料として利用する車が将来の本筋だろう
EVは充電がネック、バカ重い電池交換も無理
再生エネルギーは、そのままで溜めるのが難しい
水素に固定するのがベストだ
それを燃料として利用する車が将来の本筋だろう
EVは充電がネック、バカ重い電池交換も無理
24: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:17:51.89 ID:sOtIcbcX.net
アメリカ人が欲しい技術だろ? 座席に座ったら体脂肪率が
出るメーターじゃないかな。
出るメーターじゃないかな。
25: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:21:02.92 ID:vzbY3ZSS.net
遠出用の自動運転システムと
近場用の自分運転ホルホルシステム
近場用の自分運転ホルホルシステム
27: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:23:26.85 ID:aAPjqTAP.net
電動ターボに
電磁バルブはよ!
電磁バルブはよ!
30: 食いしん坊将軍 2015/04/24(金) 22:31:14.23 ID:MJ09pEVp.net
取り敢えずドラレコだけは付けとけ
32: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:34:04.25 ID:JaWHFJFB.net
国内でも人気のレガシーやアテンザは国産のアメ車だよな
近年のアメ車は出来がいい、日本人はアメ車を過小評価しすぎ
近年のアメ車は出来がいい、日本人はアメ車を過小評価しすぎ
33: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:34:16.24 ID:4OM5In+P.net
かっこいい技術とか要らんのよ。実用的なものをだな
値段が高くてもアメリカでスバルが売れてる理由を考えればいい
値段が高くてもアメリカでスバルが売れてる理由を考えればいい
34: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:34:19.69 ID:8Z/KN9xU.net
技術は必要なものなら何でも構わない
自動車買うのに補助金や減税は不必要だろう
自動車メーカーは何時まで税金を貪るのだ
収益プラスで国民の税金を欲する理由は、自動車メーカーが乞食だからか
己の力だけでは企業存続が無理なのか
日本の自動車メーカーには一社たりとも存在しない
補助金?そんなもの要らずとも我が社の自動車は売れる
そんな普通の自動車メーカーがいなくなった日本
自動車メーカーに覚悟が無い自動車など、何の魅力も無い
日本の自動車メーカーに欲しい自動車が無いのが理解出来る
自動車買うのに補助金や減税は不必要だろう
自動車メーカーは何時まで税金を貪るのだ
収益プラスで国民の税金を欲する理由は、自動車メーカーが乞食だからか
己の力だけでは企業存続が無理なのか
日本の自動車メーカーには一社たりとも存在しない
補助金?そんなもの要らずとも我が社の自動車は売れる
そんな普通の自動車メーカーがいなくなった日本
自動車メーカーに覚悟が無い自動車など、何の魅力も無い
日本の自動車メーカーに欲しい自動車が無いのが理解出来る
35: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:34:42.73 ID:zm2mfJ8a.net
バックでの自動車庫入れ、自動駐車場止め機能だろ。
全速前進は自分で運転したいと思うが、
前後とも時速10km以下はなんか制限があるわけで、
逆にそれは自動化向きだろ。
層化国交省はよく考えなwww
全速前進は自分で運転したいと思うが、
前後とも時速10km以下はなんか制限があるわけで、
逆にそれは自動化向きだろ。
層化国交省はよく考えなwww
36: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:39:16.24 ID:+0KkpPAw.net
スバル乗りだけどさ
曲がり角の出会い頭でアイサイト効かなかったんだよね
俺も相手の軽トラもかなり低速で徐行してたんだが
曲がり角の出会い頭でアイサイト効かなかったんだよね
俺も相手の軽トラもかなり低速で徐行してたんだが
41: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:47:35.96 ID:aAPjqTAP.net
>>36
曲がり角の出会い頭でアイサイト効かない?
Ver.3で?
曲がり角の出会い頭でアイサイト効かない?
Ver.3で?
38: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:42:44.22 ID:+Qu+vnmd.net
朝日や夕日に向かって走る時に、バイザー無しでも眩しくない
フロントガラスが欲しいな。
フロントガラスが欲しいな。
39: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:43:04.59 ID:JgJAkyL8.net
夢のねえメリケンどもだな6Vツインターボくらいいえよ
40: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:46:16.33 ID:vvGxElvs.net
運転しながらハンバーガーを崩さず食べられ、熱いコーヒーを火傷せず飲める装置
42: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:49:38.76 ID:ax/4Uj/3.net
ハイブリッド4WDで8速DCTにクルコン、サンルーフ、
全方位カメラと最新ナビ。
あとBBSホイールが付いてればあと何にも要らん
全方位カメラと最新ナビ。
あとBBSホイールが付いてればあと何にも要らん
43: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:51:02.65 ID:kwI2Pxrd.net
フロントガラス全面が32kのモニターで夜は暗視モードで写る
49: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 23:03:17.61 ID:DBs5TNjn.net
>>43
ARモードで山道のタヌキは擬人化
ARモードで山道のタヌキは擬人化
44: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:54:05.07 ID:p5Gpbt3u.net
ダッシュボードや助手席側を有機Elとかはって透過してほしい
近所にファミリー向けマンションがあるから駐車場でカーナビいじってて出発って時に
子供がボールで遊んでたりしゃがんでた時は肝を冷やした
近所にファミリー向けマンションがあるから駐車場でカーナビいじってて出発って時に
子供がボールで遊んでたりしゃがんでた時は肝を冷やした
45: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:55:13.46 ID:Wg/YhVmv.net
リアビューカメラは、北米は法規で必須だろ。
46: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 22:59:01.38 ID:sOtIcbcX.net
運転しながらBBQが出来る機能だろう。
51: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 23:09:02.58 ID:ypNPlqpg.net
割とマジで、トイレ
ションベンだけでいいわ
ションベンだけでいいわ
47: 名刺は切らしておりまして 2015/04/24(金) 23:01:45.29 ID:aKwBK5ct.net
タイヤが減らない技術
オイル交換不要の技術
オイル交換不要の技術
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1429879584/

コメント
コメント一覧 (12)
コード130Rとコード140Sがコンセプトカーのまま放ったらかしになってるシボレーに圧力かけろよ。
死角が多いデザインだったり。
プライバシーガラスでみづらかったりする。
おかしい。
それらに携わるいくつもの業種の方々にシワ寄せが行くので今のままでいいです
安全は自ら確保するもの、EyeSightみたいな安全装備はいくら性能がいいとはいえ所詮機械
悪天候や条件が悪いと当然回避出来ないわけであってあくまで補助として使うべき
まず機械に頼ろうとしないで自分達で安全を確保だろ
自動運転?馬鹿らしい
これが完成すれば自動車が寝台特急になってキャンピングカーが簡易ビジネスホテルになる
必要としても北海道みたいな街路灯の無い長い道路にしか役に立たんと思う
車なんて日本以上に白物家電として見ているよ。
違うのは税金ないから何台も持てるのに対し、日本は税金高いから1台=ミニバンになるってだけ。
街乗りとか雪道で色々楽しみたい
数年経って正常に作動しなかった際にどうすんの?訴訟で解決?
どう考えても成り立つとは思えない
原始的な機構の自動車だって完璧に整備して維持してる人なんて一握りなんだから
車検が無いアメリカなら尚更のこと
法概念のない欠陥ドライバーが多すぎて糞
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※