1: 海江田三郎 ★ 2015/04/23(木) 14:04:46.30 ID:???.net
http://www.asahi.com/articles/ASH4R33XWH4ROIPE002.html
2014年度のグループ世界販売台数で、独フォルクスワーゲン(VW)がこれまで首位だったトヨタ自動車を上回った。
年度ベースでVWが世界首位に立つのは初めて。13年度はトヨタが27万台多かったが、
中国を中心に積極投資するVWが一気に抜き去った。
トヨタが23日午後に発表した14年度のグループ世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含む)は
前年度比0・3%増の1016万8千台だった。VWは、公表済みの速報値をもとに計算すると前年度比約3%増の1019万台程度で、
トヨタはこれに及ばなかった。
13年度は、トヨタの1013万台に対し、VWは986万台にとどまっていた。14年暦年でも、トヨタが9万台上回っていたが、
14年度は、消費増税前の駆け込みによる14年1~3月の国内での販売急増分が含まれなくなった
ことなどで販売全体も伸びず、VWに逆転されることになった。
トヨタは拡大路線が裏目に出て08年のリーマン・ショック後に大赤字に陥った反省から、
このところ工場新設など販売増につながる投資を抑制。一方、VWは、トップシェアを握る世界最大市場の中国で、
13年8~10月だけで三つの新工場(年産能力計65万台)を稼働させており、大幅に販売台数を積み増した。(高橋諒子)
2014年度のグループ世界販売台数で、独フォルクスワーゲン(VW)がこれまで首位だったトヨタ自動車を上回った。
年度ベースでVWが世界首位に立つのは初めて。13年度はトヨタが27万台多かったが、
中国を中心に積極投資するVWが一気に抜き去った。
トヨタが23日午後に発表した14年度のグループ世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含む)は
前年度比0・3%増の1016万8千台だった。VWは、公表済みの速報値をもとに計算すると前年度比約3%増の1019万台程度で、
トヨタはこれに及ばなかった。
13年度は、トヨタの1013万台に対し、VWは986万台にとどまっていた。14年暦年でも、トヨタが9万台上回っていたが、
14年度は、消費増税前の駆け込みによる14年1~3月の国内での販売急増分が含まれなくなった
ことなどで販売全体も伸びず、VWに逆転されることになった。
トヨタは拡大路線が裏目に出て08年のリーマン・ショック後に大赤字に陥った反省から、
このところ工場新設など販売増につながる投資を抑制。一方、VWは、トップシェアを握る世界最大市場の中国で、
13年8~10月だけで三つの新工場(年産能力計65万台)を稼働させており、大幅に販売台数を積み増した。(高橋諒子)
3: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:14:45.59 ID:iZHibIIX.net
でも北米市場ではVWはトヨタの敵じゃない。
6: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:19:30.01 ID:jpBbwfch.net
中国じゃ日本車に乗ってると襲われるからねえ。
11: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:27:11.59 ID:HUDNK5kk.net
VWって凄いメーカーだったのね。
12: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:28:32.15 ID:Nm3fBOnG.net
北米と中国じゃ1台あたり利益が全然違う
13: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:29:16.31 ID:D5bl2+7W.net
日本で高級外車に乗るのはまだ理解できるのだが
欧州の大衆車を無駄に金出して乗る奴は
いったい何を思って乗っているのだろうかと思う。
色んな事に散財してそうな馬鹿な奴というイメージなんだが
欧州の大衆車を無駄に金出して乗る奴は
いったい何を思って乗っているのだろうかと思う。
色んな事に散財してそうな馬鹿な奴というイメージなんだが
20: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:36:04.16 ID:P5Vm3mmN.net
>>13
日本の外車はフルオプションだから高いだけ
オプション除くと国産と値段は変わらない
オプション付けない人には割高だが、オプションのせのせで乗る人には外車は選択肢としてあり
日本の外車はフルオプションだから高いだけ
オプション除くと国産と値段は変わらない
オプション付けない人には割高だが、オプションのせのせで乗る人には外車は選択肢としてあり
17: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:33:00.81 ID:GRcka/9P.net
中国がおいしいんだろ
25: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:40:25.09 ID:ROlQtz7i.net
ボロクソバーゲン(略してボロバー)の癖に。
32: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:47:57.29 ID:nWWzKBJ8.net
正直ワーゲンのが上手いことやってるわな
36: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:54:48.34 ID:H0bP+jqH.net
昔は中国市場は日本の独壇場だったのにな。
VWは良くここまで伸ばしたもんだ。
VWは良くここまで伸ばしたもんだ。
48: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:59:42.88 ID:ldPoUaGk.net
>>36
日本車買ってくれた中国人もかわいそうだけどね
暴動が国策で起こされて、自分の車壊されるんだもの
そりゃドイツ車買うよ誰だって
日本車買ってくれた中国人もかわいそうだけどね
暴動が国策で起こされて、自分の車壊されるんだもの
そりゃドイツ車買うよ誰だって
50: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:03:23.02 ID:UiGvNl57.net
>>48
ドイツ車が壊れやすいから部品買うよりドイツ車壊して日本車
買い始めそうでもあるけどね
ドイツ車が壊れやすいから部品買うよりドイツ車壊して日本車
買い始めそうでもあるけどね
42: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:57:05.66 ID:LwIVplKT.net
ドイツが中国の言いなりになるはずだww
もし中国経済が破綻したらドイツも道連れだもんな。
もし中国経済が破綻したらドイツも道連れだもんな。
46: gdhgkhv 2015/04/23(木) 14:58:38.91 ID:FjmaEu3t.net
シナリスクはドイツに任せたらどうか。
47: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 14:59:01.90 ID:jZuEw1qT.net
まあ
トヨタがいつもダントツのトップだと
世界の風当たりが強いから、ほんの少し負けてる2位が
一番安心して稼げるほどよいポジションである。
中国でVWに負けているのは技術的問題ではなく政治的問題だから
何ら心配する事はない。
トヨタがいつもダントツのトップだと
世界の風当たりが強いから、ほんの少し負けてる2位が
一番安心して稼げるほどよいポジションである。
中国でVWに負けているのは技術的問題ではなく政治的問題だから
何ら心配する事はない。
49: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:00:49.04 ID:/YKQ58vi.net
VWはグループ総販売台数の4割が中国だし
56: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:10:12.65 ID:OLdWJmM+.net
VWが日本車と同じ値段だったら当然VW買うだろう。
でもやっぱり高いわ。
でもやっぱり高いわ。
189: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 21:51:15.25 ID:QwDjIofq.net
>>56
それはない
それはない
60: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:15:47.76 ID:01UYA8we.net
なるほどね
AIIBに参加するはずだわ
AIIBに参加するはずだわ
63: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:21:02.48 ID:/7XLkN8P.net
ようやくトップから降りれたか
トヨタとしては肩の荷が降りてホッとしてるだろうな
これからはVWがその荷を背負って走って行くのだから是非とも頑張ってくれ
トヨタとしては肩の荷が降りてホッとしてるだろうな
これからはVWがその荷を背負って走って行くのだから是非とも頑張ってくれ
69: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:24:30.81 ID:l9hqqtlf.net
日本でVW乗ってる層は輸入車乗ってるオサレさんという風潮が気持ち悪い。
ただの大衆車なのに。
ただの大衆車なのに。
70: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:27:04.97 ID:fPexXnt2.net
中国人ってスペックおたくは少ないんだよね
ブランドやデザイン重視
排気量の小さい車でも気にしないからダウンサイジングエンジンでも売れる
ブランドやデザイン重視
排気量の小さい車でも気にしないからダウンサイジングエンジンでも売れる
71: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:29:17.70 ID:/vOo7kuy.net
中国はセダン大好きなのでジェッタ馬鹿売れ
72: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:30:09.69 ID:HiamtueE.net
トヨタの終わりが始まった
ここから早いよ
トップ5から脱落するまで10年かからないと思う
ここから早いよ
トップ5から脱落するまで10年かからないと思う
76: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:38:00.15 ID:xnb6hBBY.net
中国人は面子を潰されることを極端に嫌う
一度面子を潰されたら死ぬまで忘れない
いち企業に過ぎないトヨタは30年前中国政府の面子を潰したことから
現在でも逃れられないでいるということ
一度面子を潰されたら死ぬまで忘れない
いち企業に過ぎないトヨタは30年前中国政府の面子を潰したことから
現在でも逃れられないでいるということ
78: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:49:48.36 ID:Q8R/rq4G.net
>>76
アメリカだって日本車をぶっこわしていた時期があったんだから
日本以外の国はどこも野蛮だよ
日本は、貿易摩擦を理由に外国製品を壊したり外国人をののしったりしたことはないもの
アメリカだって日本車をぶっこわしていた時期があったんだから
日本以外の国はどこも野蛮だよ
日本は、貿易摩擦を理由に外国製品を壊したり外国人をののしったりしたことはないもの
81: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:54:01.44 ID:CPX4qaRx.net
vwはぼったくり価格だからなあ
特にシロッコのぼったくり感は異常
でもこういうぼったくりが好きって人もいるんだろうなあ
だから売れてるわけで
特にシロッコのぼったくり感は異常
でもこういうぼったくりが好きって人もいるんだろうなあ
だから売れてるわけで
82: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 15:55:24.30 ID:qzIFP5jB.net
時価総額を比べてみろ
トヨタ 28兆9777億8300万円
VW 13兆7916億7500万8000円 (1077億4746万1000ユーロ) 1ユーロ=128円で計算
トヨタの圧勝じゃんwww
トヨタ 28兆9777億8300万円
VW 13兆7916億7500万8000円 (1077億4746万1000ユーロ) 1ユーロ=128円で計算
トヨタの圧勝じゃんwww
84: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 16:04:23.13 ID:IS09/UyS.net
まあゴルフとか街中で見かけるとデザイン良いなとは思うよ
第一印象は地味
だけどよく見てみるとスゴい
まあ大きくなりすぎたから買わんけど
第一印象は地味
だけどよく見てみるとスゴい
まあ大きくなりすぎたから買わんけど
85: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 16:06:51.34 ID:qzIFP5jB.net
資本主義の世界ではどれだけ台数を売ったかよりも
どれだけ利益を上げたかで勝敗が決まる。
仮にVW・ダイムラー・BMWの三つが合併したとしたら
トヨタの企業価値を上回る。
どれだけ利益を上げたかで勝敗が決まる。
仮にVW・ダイムラー・BMWの三つが合併したとしたら
トヨタの企業価値を上回る。
90: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 16:24:11.14 ID:POJliIaU.net
フォルクスワーゲンは薄利多売で利益率が低いからな
91: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 16:26:47.01 ID:TGJnSoyP.net
>>90
そのぶんアウディで儲けるんだろ
そのぶんアウディで儲けるんだろ
98: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 16:39:34.47 ID:fn/ajiv/.net
1016万8千台 vs 1019万台程度
販売店の上乗せ修正で誤差の範囲内だな
販売店の上乗せ修正で誤差の範囲内だな
100: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 16:49:00.08 ID:BRajjbAz.net
まぁいいんじゃない?1位だといろいろ風当たりも強いし
108: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 17:14:25.85 ID:iBshVeQS.net
支那はワーゲン乗りが多いのか
113: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 17:28:22.51 ID:8OFaIz3N.net
日本でのVWってちょっと高級なイメージがあるけど、実はそうでもないんだよな。
革張りシートなんて日本みたいな一部の国だけ。
革張りシートなんて日本みたいな一部の国だけ。
137: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 18:22:50.55 ID:tMZXaPj0.net
フォルクスワーゲンとトヨタじゃ歴史が全然違うからな、中国で。
まだトヨタは商売を始めたばかり。
まだトヨタは商売を始めたばかり。
158: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 19:28:53.48 ID:PJgOm3VT.net
トヨタは利益率重視すればいい
スマホだってアップルよりサムスンの方が販売台数は多いだろ
スマホだってアップルよりサムスンの方が販売台数は多いだろ
159: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 19:29:48.48 ID:vA5KkbR9.net
どっちも中国異存で落ち目だろう
完全自動走行車だと、日米の電機屋のほうが伸びそうだな
完全自動走行車だと、日米の電機屋のほうが伸びそうだな
181: 名刺は切らしておりまして 2015/04/23(木) 21:29:12.69 ID:EUZQvAoz.net
また馬鹿みたいに販売台数世界一で競うなよ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1429765486/

コメント
コメント一覧 (45)
昔のマーク2とかそこらへんの価格帯になってきて、
サラリーマンならローンで
かえる値段になってきたのも大きいのだろう。
デザインの雰囲気の違いでオシャレだと勘違いして乗る層に大受けなんだろ。
ただ、5年後。
あまりのくだらない故障の多さと見え無いところの低品質具合に呆れて
急速に萎みそうな予感。
時期プリウスの内装とかこれから数年で出てくる日産の新世代デザインをみてると
この層はいっきに、そっちに戻りそうな予感。
アメリカではVWが品質問題でこけて、急速に市場をうしなった前例があるから。。
キモい
トヨタは北米でもインドでもオーストラリアでも、VWの2〜3倍売れている。
公平に品質を評価する第三国ではトヨタの圧勝なんだよ。
ひとえにVWが稼いでいるのは中国なんだけど、こうした事実を報道しない自由を行使しているのが朝日なんだなあ。
そして、中国では日本車のほうが人気あったなんてことはなく、古くから付き合いがあったVWがずっと売れている。
自動車買ってもらった御礼に尖閣や沖縄渡すの?
トヨタの社員はここの連中と違って真剣に受けてると思うが
もし、おなじような言い訳ばかりしてるようなら
ますます差がひらくだろうね。
品質でもデザインでも負けたら、あとは低価格戦略しかできんよ
んなこといちいち言わなくてもいい
日本車あるのにわざわざVW買うやつは日本車嫌いの在日
リコール天国の日本車棚に上げて品質ガーとか草不可避
ドイツ車は中国に任せとけばいい
パサートかカムリかだったらカムリ乗りたいかな
ビートルと比べられたらビートルだけどそれより遥かにMitoかAクラス乗りたい
認めてやれよ
いつまでも日本車品質最高
外車品質最悪なんて言ってるのは
さすがに時代遅れ
どっちが欲しいかって言われたら・・・
ゴルフの圧勝だな
オーリスなんてタダでもいらんわw
ゴルフは世界のベンチマークだろ
その根拠は?
言い切るぐらいだから
リコールの件数と台数の比較表ぐらいもってるんだろ?
パサートと国内仕様のカムリなら
パサートの方が良いかな。。
ただ、米国仕様と同じような内外装のカムリなら
断然、カムリが欲しい。
トヨタは日本仕様が一番客を舐めた設定にしているように思えてなら無い。
基本設計の部分はVWなんかどうでも良くなる程、かなり良くできてるのに。。
生産体制の見直しと改善で生産量抑えるからしばらくはVWが世界一になるだろうって
VWwww(^w^)wwwWV
実際舐めてるんでしょう いい機械作っても目先の装備とか格()の違いを優先するのが大半だから
ウルトラプラグマティスト・トヨタはあくまで「出来るけどやらない」だけ
その点、ゴルフをあの値段で売ってるVWは良心的と言える
あの品質を、あの価格で作ってきたことに驚きを隠せないとインタビューで答えているエンジニアがいた。
ただ、開発コストの大幅削減を狙ってMQBをやったはいいけど
生産効率がめったくそ低くて、結果高コスト体質招いていて
今後、爆弾になりそうとかいう話も出てきてる。
トヨタは2025年までの中期ロードマップでTNGAを考えているようで
当面の生産台数の順位なんて、気にしていないようだけど。
よもや考えてないよな?
利益率低すぎて
北米のパサートも車格を少し拡張した代わりにサスが安物に変わってるんだよね
トヨタはいい加減オーリスにゴルフGTI相当のグレード設定しろよと思う
ゴルフ、メガーヌ、フォーカス、Aクラスといい主だったCセグカーにはほとんど2Lターボの設定があるのに
やっぱやる気ないのかね
不景気な時期ほどなんちゃって右翼やナショナリストが多くなる法則
貿易摩擦時のアメリカ然り中韓然り
戦前の大不況の時とか一億総勢右翼→玉砕だったもんな
トヨタ 『ゴルフに勝てるターボを造ったで!』
バン!
1.2L
|  ̄∀ ̄ |ドヤァ
日本で乗ってる奴は中国人と同じ感性
メキシコはVWの工場あったっけな
お前みたいな奴と同じ感性とみなされるなら中国人と同じ感性で大いに結構
日本で外車乗ってるだけで在日認定とかばっかじゃねえの
中国人と同類はお前らやw
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※