1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:05:31.65 ID:768RZPLXd.net
できればステーションワゴンでいいのが欲しい
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:06:53.69 ID:1FjP3jhm0.net
カプチーノ
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:09:36.13 ID:768RZPLXd.net
>>2
軽じゃん…
軽じゃん…
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:08:23.32 ID:/WJXH13y0.net
ステーションワゴンに速さ求めるなよ…
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:10:03.37 ID:AZ30p3qF0.net
3ナンバーになったレガシィツーリングワゴン
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:11:18.89 ID:X7Cvm+Kda.net
ステージアとアベニールにそういうのがあった気がする。人気だから他の型式よりは高いが。
あとはストーリアx4とかのハッチバックがええかな
あとはストーリアx4とかのハッチバックがええかな
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:12:19.83 ID:1b4OoQWz0.net
カルディナかアテンザ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:15:26.51 ID:768RZPLXd.net
アテンザかレガシィツーリングワゴンか三代目オデッセイが欲しい ただし予算は20万で
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:20:21.89 ID:ghOzq5Kp0.net
20は無茶や…
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:21:06.91 ID:X7Cvm+Kda.net
ちなみにアベニールGTターボ
1.4t 210ps 4WD
間違いなく速いだろうな。
ステージア260RSの方はR33GTRのエンジンが載ってるから直線は相当加速がいいと思う。
あとはランエボワゴンとか。
1.4t 210ps 4WD
間違いなく速いだろうな。
ステージア260RSの方はR33GTRのエンジンが載ってるから直線は相当加速がいいと思う。
あとはランエボワゴンとか。
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:29:26.13 ID:768RZPLXd.net
>>10
安部さん速いな いちおう候補にいれておく
安部さん速いな いちおう候補にいれておく
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:21:45.86 ID:ghOzq5Kp0.net
安倍さんGT4はATしかないのが難点かな。
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:26:43.30 ID:/WJXH13y0.net
予算が低すぎる
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:30:43.94 ID:TXPRLQ3J0.net
ルノーカングー
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:31:21.21 ID:1QrGvf9R0.net
ミニクーパー
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:32:27.89 ID:/WJXH13y0.net
クッタクタのウイングロードなら20万で売ってるみたいだぞ
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:32:43.69 ID:768RZPLXd.net
やはりレガシィしかないか… 誰かフィットの2000cc作ってくんねぇかな
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:51:51.24 ID:768RZPLXd.net
>>18
分かった
分かった
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:52:49.18 ID:/WJXH13y0.net
レガシィ初代と二代目のデザインはよかったな
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 01:53:59.45 ID:AZ30p3qF0.net
プリメーラワゴン
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:24:26.66 ID:WUUMn7n20.net
中古のアクティでいいじゃん
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:27:07.49 ID:768RZPLXd.net
>>25
だから軽やん
だから軽やん
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:28:32.05 ID:FkhpQoaI0.net
ロードスター
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:30:20.17 ID:cmYAa0OW0.net
1尻のヤングラインでも買っとけば
ダサいけど
ダサいけど
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:45:06.38 ID:WUUMn7n20.net
んじゃ、パナメーラ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:47:42.51 ID:GqcA/vsC0.net
中身GTRのステージアかエボワゴン。趣味性高くなるけどな。条件的に無難なのはレガシィ
カッコいいかはお前次第だから知らん。スタイル求めるならBMWかベンツのツーリングワゴンでも買え
カッコいいかはお前次第だから知らん。スタイル求めるならBMWかベンツのツーリングワゴンでも買え
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:48:02.95 ID:FgrRBkFxK.net
漢は黙ってハイエース
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:50:13.62 ID:WUUMn7n20.net
もしくはFFなんてどうよ
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 02:51:06.39 ID:768RZPLXd.net
>>32
もうFFのフィット乗ってるよ
もうFFのフィット乗ってるよ
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 03:00:50.59 ID:WUUMn7n20.net
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/03/23(月) 03:02:29.05 ID:768RZPLXd.net
>>34
そっちかよ 買えるわけねぇだろ
そっちかよ 買えるわけねぇだろ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1427040331/



コメント
コメント一覧 (49)
>2000ccのフィット
シビック タイプRユーロとかどうよ?高いけど
それが出来ないなら我慢してフィットに乗り続けるがよろし
20万の安物買ったところで確実に「前乗ってたフィットの方がー」って言い出すの目に見えてるし
カッコイイかは知らん
ミラに140馬力のエンジン乗せたからまっすぐだけならホント早い
ただしブレーキの利きの悪さは殺しにかかっているレベル
今残ってるタマなんてどれも走行距離行ってそうだし
レグナム→希少だから高い。20万じゃ無理。GDIグレードは安い個体あったけどGDIは地雷だし。
◎レガシィツーリングワゴン→10万キロ前後の現状渡しならいくつか3代目のやつが転がっていた。これならいいんでね?
アベニール→これもタマ数少ないから若干高い。でもカーセンサーでメーター交換車(距離水増し)で支払い総額26万円ちょっとであったけど、予算オーバー?
カペラワゴン→アベニール同様支払総額はちょっとオーバーするけど多少の個体はあった。でも10万キロ超えw
◎アコードワゴン→意外と安価で距離それなりのが手に入る
レガシィツーリングワゴンかアコードワゴンを勧めるよw
プロボックスとか結構カッコイいと思う
商業車というカテゴリーで損してる気がする
エンジンだけGT-Rで他が伴ってないから乗ってて全く楽しくない上に燃費最悪。
やっぱ車はシャシーがエンジンに優ってないとダメだ。
ソースは新車でステージア買って2ヶ月で売った俺。
そんな頻繁に壊れる訳ないだろ
いつも個人売買で20万以下の車乗り回すけどノートラブルだぞ
まぁ店に並んでるようなボロは全くエンジンかけないし整備もしないからすぐ壊れるけどね
買うなら個人売買にて通勤で使うので少々距離が伸びますとかってのが一番
どっちにしろ速くないし古い外車だとすぐ動かなくなる
カルディナ
アコードワゴン
アベニール、ステージア
レグナム、エボワゴン
ファミリアSワゴン
こんな感じかな?
見た目あんまり良くないけど
性能と状態のいい車体が多めのカルディナかなあ
旧型レガシィカッコいいけど本当に※25だわ
昔二代目所有しててハイオク120円前後の時代でも悩んだ
もう選択肢無いやんけ・・・
最高速度か?街乗りで加速が良いってことか?
俺もS4アバントに一票。
RS4は割安感はあるけど元が高いだけにさすがに少し高いしタマ数が限られる。
S4なら運次第で車両価格20万とか巡り合える可能性もあるしな。
あとは定番だけどボルボもいいな。
直線速いの知ってたけど、他が弱いの知らなかった(--;)
4つ目のステージア見た目けっこう好きだけどなー。
まぁでも今乗ってる33GT-Rで充分満足(´ω`)
だかこの>>1は罰則の意味を込めて、ワンダーかグランドのシビックワゴンだな
トヨタの商用車は丈夫だぞ
メルセデスのSLKとか薦めたいが。R170とかだと50万くらいだし。
壊れたら運が悪かったと乗りつぶす感覚で。
ステーションワゴンならアコードワゴンやステージアとか。
燃費も悪いし維持費だけで購入価格の倍位以上掛かる。
車検上ならNBOXでもステーションワゴンだけどな。
先代?ウイングロード2.0ZXなら150psあるから直線はまぁまぁ。レギュラー仕様だし。
あとはハイオクが多いな。
※33で挙げられてる2ZZ搭載モデルな
Zがあるモデルは10年ちょい位前のモデル一代だけだから混同する事もなし
20万じゃ多分買えないけど50万位なら買えそう
男は黙って新車だろ
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※