地球一周で約36000km車の寿命と言われる走行距離が100000km

2015年03月12日 08:00

カテゴリ:
自動車
雑談

コメント（28）

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:37:30.91 ID:a5KeHPvS0.net

知ってた？

まとめサイト速報＋

2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:38:07.62 ID:NEQ+akzZH.net

日本ではそれくらいが寿命だけど
車の寿命はもっと先だぞ海外では

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:40:16.81 ID:vUpXxiPGM.net

そうだよな10万キロなんてまだまだ
日本車は耐久性落としてるのかな？

4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:42:13.25 ID:kQX4xyfJd.net

100万キロくらいはいけるだろ

前の車は8万キロ乗ってノートラブルだったし

5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:42:31.22 ID:4rFyx9ji0.net

あれ？地球ちょっと痩せた？

6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:43:13.98 ID:mjNAtfGm0.net

俺の車は寿命を迎えていると言うのに一体何を求めてなおも走り続けるのか

11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:47:40.53 ID:kQX4xyfJd.net

>>6
タコメーターレッドゾーンから上の領域広すぎｗｗｗ
10までいらんやろｗｗｗ

17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:53:43.48 ID:mjNAtfGm0.net

>>11
4千回転までしか使わないから半分要らないくらいだわ

8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:44:10.12 ID:ejbfGrIx0.net

信号とか多いし細々しててしょっちゅう停止とか減速させられるから寿命短いんだと思うよ

9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:45:39.09 ID:mciHqAUK0.net

日本で寿命を迎えたはずの車が途上国で元気にはしりまわってんだよな

10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:46:09.04 ID:vYFUYoKp0.net

十万キロが寿命ってことにしとかないと買い替えてもらえないからだよ

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:49:29.93 ID:7y8RPi5c0.net

海外は定期的な車検制度が無いからな
日本はあの手この手で国の制度が長くクルマを維持させずに買い換えるよう産業界と結託して圧力をかける

日本車だって荒い乗りかたしなきゃ本当は長持ちするのに

15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:50:23.82 ID:NEQ+akzZH.net

>>12
アメリカは一応あるぞ
各州によって期間が違うけど

22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:56:21.83 ID:7y8RPi5c0.net

>>15
日本に比べると無いようなもの期間も狭くなっていかないし
掛かる金もずっと安い

13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:49:49.30 ID:NEQ+akzZH.net

アメリカに住んでるけど
もう１４万とかいってるわ・・・
２００１年だから燃費が酷い…

66: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 06:35:40.20 ID:6Vfn+SAX0.net

>>13
おまおれ
11万マイルちょいだが

14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:50:06.34 ID:arUFqkio0.net

ガス車は20万キロからが本番

16: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:51:22.67 ID:a5KeHPvS0.net

メンテしないと10万も走れねーよ

それだけ走るとフレームの強度も変わってるけどな

18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:54:47.58 ID:9bHdQ+AK0.net

>>16
40万走っても日本車のフレームはよれないんだとさ
アメリカの日本車ファンはそう言ってたぞ

20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:55:19.67 ID:ZatSqOLa0.net

>>18
アメリカ車に比べて
じゃない？

19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:55:15.41 ID:zPv6ymx50.net

ちゃんと効率のいい回転数の領域で回してる？

21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:55:47.96 ID:NEQ+akzZH.net

>>19
効率のいい回転数ってどこ？

25: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:58:19.76 ID:zPv6ymx50.net

>>21
エンジンによって違うから何とも言えないよ
エンジンのカタログとか仕様書みたいなのに載ってるとは思うけど？

28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:00:03.35 ID:NEQ+akzZH.net

>>25
なるほどね…

24: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:57:02.07 ID:vUpXxiPGM.net

通常メンテとか当然だろ
日本の気候では電気系がいかれやすいんだろうもちろん機械だし修理すりゃ大丈夫なんだけど飽きて乗り換えしちゃうのが日本人

26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 03:58:57.49 ID:vUpXxiPGM.net

乗り物としての機関は10万なんて普通は問題じゃないんだろうけど
応接間としての室内空間に劣化と飽きがくるのが日本人

29: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:00:06.26 ID:iNvg9JQr0.net

５万キロ走ったら買い換えるから１０万きキロがネタなのかガチなのか分からない

30: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:00:53.27 ID:zPv6ymx50.net

>>29
すでに５万キロ～１０万キロ走った中古車を買って試してみたら？

32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:02:01.90 ID:cbDnt1lSK.net

>>29
そんなときは車検で乗り換えるって言わなきゃな

34: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:03:06.11 ID:vUpXxiPGM.net

我が国ではオイル交換3千キロがまとこしやかに語られてたからな
最近やっと洗脳ばれてきたようだが

38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:06:01.24 ID:NEQ+akzZH.net

>>34
アメリカでは短くて３０００マイルだから４８００キロくらいだな
でも５０００マイルって人もいて8000キロなのもある

42: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:11:02.39 ID:vUpXxiPGM.net

>>38
以外と短いな
ヨーロッパだともっと長いと聞くけど

45: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:12:29.59 ID:NEQ+akzZH.net

>>42
それか日付だな半年とか

46: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:14:13.11 ID:vUpXxiPGM.net

>>45
意外だわアメリカ人割とマメなのかな

47: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:15:32.63 ID:NEQ+akzZH.net

>>46
そう言われてるだけで守ってる奴らが何人るかはしらんけどなｗｗｗｗ

37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:05:40.61 ID:a5KeHPvS0.net

まあ俺が言いたかったのは地球って小さくねって事なんだよ

40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:07:21.91 ID:VmLGolR7p.net

オイル交換はマメに越したことはない
メーカー指定の1万キロとかにしてるとそれこそ10万キロで駄目になる

51: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:17:52.57 ID:GH+opElz0.net

もう5周してるのか俺の車

57: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:28:52.85 ID:ZatSqOLa0.net

アメリカ行ったらカマロやマスタング乗るんだ！
とか思ってたけど、特に乗りやすい環境でもないんだな

59: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:30:14.52 ID:NEQ+akzZH.net

>>57
シーズンにもよっちゃうからな…
NYとか雪凄いから冬はえらいことになるし…

61: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 04:32:18.81 ID:ZatSqOLa0.net

>>59
なるほど、雪があるからSUVなのか

65: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/12(木) 05:43:42.67 ID:GCxJyEhKa.net

うちのオンボロワゴンRちゃんは先月23万キロ突破したが元気にやってます

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1426099050/

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コメント一覧 (28)

- 1. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 08:30
- 確かに地球痩せたのかね
  どっから約36,000ｋｍが出てきたんだ？
- 2. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 08:56
- 地球一周って4万キロではなかったか？
  てか、流石に10万キロで壊れる日本車なんて滅多にないだろ
  うちの母親のVAMOSなんて、車検以外ノーメンテで12万キロ突入してるぞ
- 3. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 09:20
- 普通車なんて、常用4000回転ぐらいまでだろ、回して6000
  もっと下のトルク出して欲しいよ
  いい加減カタログスペックなんて捨ててほしい
- 4. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 09:22
- タクシーなんて、80万キロなんて当たり前だし。
- 5. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 09:42
- 今の車は長く乗りたいな…やっとこさ7万キロに届いた程度だが。日本国内だと一円の価値もないボロ車が海外輸出ってなるとそれまで以上の距離を走るっつーからなぁ、安全性とか環境性能とかあるんだろうけど物を大事にしてねぇって感じが凄いするわ。
- 6. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 10:23
- ウリの軽自動車は3万キロしか走ってないのにマフラー脱落するわ底はサビサビだわ酷いもんだ
- 7. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 10:23
- 走行距離より経年のほうが心配になる
- 8. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 10:23
- 自動車メーカーも、廃車にするとかいいつつ、海外に輸出してるしな
  日本車は壊れないから人気なんだってね
- 9. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 10:37
- 10万キロってメーカー保障がきれるから乗り換え推奨されてるだけで実際はもっと乗れる。
  ディーゼル車は10万キロなんて慣らし運転が終わったくらいと言われるくらいの距離だぞ
  
  うちの会社の営業車は平均30万キロで買い替えてるけど大きな不具合とか特に無いし
- 10. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 11:07
- 日本車は、指定のオイル交換さえちゃんとやってれば２０万キロは走れるように作られてるよ
- 11. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 11:20
- 普通車の１０万Km寿命説は、３０～４０年前にできたものです。
  旧制度では、車検は１０年までは２年おきに、１０年すぎると毎年車検を受けなければいけませんでした。
  それで、１０年が一つの目安となり、１年１万Km（平均走行距離）として１０年１０万Kmで廃車
  機械的性能は関係なしね
- 12. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 11:23
- 交換部品の保存期間１０年も関係あります
- 13. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 11:26
- ミツビシの車は10万キロでオーバーホールしなきゃならないから買い換えたほうがいい
- 14. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 12:08
- 俺のパジェロ35万キロ。持たせるコツは５千キロ毎のオイル交換を守ってることかな。
  ほぼ通常メンテだけで済んでるよ。
- 15. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 12:35
- まあ乗れるんだろうがみんながみんな乗ったら新車が売れないって頭かかえるんだろうし
- 16. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 12:54
- ってことは、距離にしたら俺は地球4周はしたのか・・・
- 17. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 13:02
- 新車で買って2000kmしか走ってないけど買い換えます(^p^)
- 18. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 13:10
- 内装外装以外が10万キロでやっと劣化しだす
- 19. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 15:21
- つい最近うちの車が１０万キロになった俺にはタイムリーなスレ
  今年で２０年目だからなぁ、ゴム系替えないと。
- 20. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 16:43
- >>40
  そんなんないわ日本車馬鹿にしすぎ
  ただオイル交換めったにしない車だったのに頻繁にオイル交換しようとするとスラッジが悪さをしたりするからね
- 21. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 17:53
- 走れるのと車検に通るのは違うからね。
- 22. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 19:03
- ハイブリッドカーだけど今年で9年目、もうちょっとで22万キロいくかな
- 23. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 19:38
- 10万キロ寿命説は絶対メーカーのステマと刷り込みだとおもうわ
- 24. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 21:53
- タクシー乗った時に走行距離見せてもらいなよ。
  その辺のタクシーは普通に50～60万キロ走ってるから。
- 25. いつもの名無しさん
- 2015年03月13日 00:11
- 経年劣化の方が重要。　コンパクトなら２０年持たすのにえらい修理費がかかる。
- 26. いつもの名無しさん
- 2015年03月13日 10:15
- 教習中にふとオドメーター見たら20万kmになってて驚いた
- 27. いつもの名無しさん
- 2015年03月15日 01:06
- つーか誰も36000kmに突っ込まないのはなぜ？
  地球って縮小してるのか？
- 28. 素敵な車好きさん
- 2017年03月26日 00:44
- ディーゼルなんか100万いくぞ？