コメント一覧 (13)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2014年01月20日 21:17
   • 男ならMTと言われて最初はしぶしぶだったけど教習所でMTに慣れたら楽しくなったわ
     MTは運転が目的　ATは運転が手段になってるイメージ
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2014年01月20日 23:14
   • 車の運転は好き嫌いがあり、性格、適正、センス、体力、知識などが
     複雑にからみ合う。誰しもが運転を好きになり、うまく操作できるとは限らない。
     体育が２や３だった奴は相当の努力と工夫を要する。
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2014年01月20日 23:20
   • スポーツカーでしょ
     直4のセダンなんか糞つまらんよ
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2014年01月21日 00:32
   • 上手くなるとカッコ良くて安全で便利で面白いってのを頭に叩き込む、いわゆる幸せな勘違い状態に自分を持っていく
     
     その為にロボットアニメやモータースポーツを観てでも操縦の醍醐味を実感しよう
     
     技術的な事は本でもビデオでも出てるから調べてみ(徹底的に丁寧な運転を覚えよう)
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2014年01月21日 01:34
   • ※3
     アコード(現行除く)なめんな
6. • 6. 免許の細分化もまた、利権
   • 2014年01月21日 09:41
   • MT操作をこなせない技量で公道を走るな！な時代を、馬鹿にしてはいけない。ATで楽をするだけで能力低下を感じないのだろうか？MT操作にとられていた集中力は、ぜんぜん安全運転に生かせているわけではない。
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2014年01月21日 11:07
   • ・子供の頃にミニカーを大量に与えられる
     ・中学時代のF1ブームでF1好きになる
     ・高校卒業後免許取得
     ・大学時代にグランツーリスモと頭文字Dにハマる
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2014年01月21日 14:11
   • クルマまんがを読むのだ
     運転したくなるぞ
     そして限定解除したくなるぞ
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2014年01月21日 14:17
   • 保育園児の頃、おじさんのスポーツカー（？）の運転席で運転ごっこしたなあ。
     シフトレバー、7連メーターかっけー！
     だが、メーターが何を表示してるのかは分からんw
     シートに座るとアクセルべダルに足が届かんw前が見えんw
     アクセルとブレーキは分かるが、もう一つの謎のペダルの使い道が分からんw
     口でブーンブーン言いながら、気分はうんてんしゅ！
     
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2014年01月21日 15:32
    • コンパクトのMT乗ってるけど買って1ヶ月で運転飽きたわｗ
      今は単なる足ｗ
      俺はやっぱバイクの方が面白いわ。
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2014年01月22日 05:17
    • BMWはすぐ飽きたなぁ
      国産に比べてパーツの質悪いしあれ選ぶの車オンチだろ
      俺含めて
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2014年01月22日 05:54
    • ほぼ通勤と買い物のためだけに車を使って何年かになるけど、
      「良い運転・上手な運転とは何か、どう実行するのか」
      を考えながら運転してたら、気が付いたら好きになってた
      今はスポーティなMT車が欲しくてたまらない
      
      ということで、とにかく運転する機会が必然的に多くなる条件下に身を置けば良いと思う
      その中で自分なりに知識・技術の向上を図りつつ「運転すること自体の楽しさ」を探れればなお良いかと
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2014年01月22日 06:12
    • そういえばきっかけってなんだろう
      物心ついたころから乗り物が操縦できる人がかっこよく見えて、小中高と後部座席に座りながらずっと自分で運転したくてたまらなくて、教習の頃からすでに楽しくて、車買った今も相変わらず好きだからいつからとかなんでとか意識したことないわ
      金と時間に余裕があったら車に限らずいろんな乗り物運転したい