【自動車】マツダ、「クリーンディーゼル」専用の小型SUV「CX-3」を発売

2015年02月28日 08:00

カテゴリ:
自動車
マツダ

1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/02/27(金) 19:53:31.62 ID:???.net

マツダが「クリーンディーゼル」専用の小型ＳＵＶ「ＣＸ－３」を発売

マツダは２７日、新型の小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ－３」を発売した。
軽油を燃料にして走るクリーンディーゼルエンジン専用モデルで、
１リットル当たり最大２５・０キロの低燃費と優れた加速力を両立。
ディーゼル車特有の「カラカラ」というノック音を大幅に軽減する新技術を搭載し、静粛性も高めた。
価格は２３７万６千～３０２万４千円。月販目標は３千台を掲げた。

同日、東京都内で記者会見した小飼雅道社長は
「独自のスタイリッシュなデザインを持ち、都会からアウトドアまでどんなシーンにもふさわしい
　次世代のスタンダードモデルだ」とアピールした。

産経新聞
http://www.sankei.com/economy/news/150227/ecn1502270048-n1.html

まとめサイト速報＋

2: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 19:56:51.33 ID:EcpxaBgp.net

専用って事は、ガソリン車はラインナップされて無いって事？思い切ったなぁマツダ。

31: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:52:46.15 ID:hDvXua4h.net

>>2
海外仕様は2Lガソリンもある

5: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 19:58:35.51 ID:woOG9fx2.net

この値段設定、大丈夫なのか

37: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:00:52.10 ID:duKsyeqf.net

>>5
値引き前提だろ。

71: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 22:22:58.77 ID:1j/yXCuE.net

>>37
最近のマツダは本当に引かない。社ぐるみで方針を確認してるんだろうね。営業マンはこの価格で値引きもできないとなると苦労するだろうな。

6: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:00:33.61 ID:qTfM9VtI.net

ＣＸ－５と値段殆ど変わらないんじゃ？

10: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:20:00.77 ID:pbIFUyYi.net

>>6　確かに・・・

9: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:15:14.95 ID:hF4wyXoy.net

全車ディーゼルとはたまげたなぁ

11: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:21:45.12 ID:cjGnDogm.net

カッコイイね
でも高くて買えんわ

12: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:23:52.00 ID:1lkqRJ/I.net

室内の広さはデミオと同じなんだろ？
狭すぎてイラネ

14: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:25:32.37 ID:FNNkFT4E.net

これどうかなーあと１～２０万下げないと難しいんじゃないかな

16: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:29:03.78 ID:JqltNIq1.net

このサイズでこの値段はないわ、絶対に売れない

17: 八月十五日に生まれて@九月十五日に恋をした[]・ω･´) 2015/02/27(金) 20:33:37.85 ID:Rzg+0+vh.net

(´･ω･`)見た目はかっこ良いお…燃費はどーなんだろう？

20: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:34:34.46 ID:47b7P430.net

都会で乗る車じゃないよな
SUVディーゼルは

25: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:41:36.86 ID:IaOUOpAM.net

>>20
目線が高めで楽だし、ディーゼルは渋滞に強いぜ
むしろ都会向きかも

21: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:35:21.90 ID:ZGyIJaWD.net

ディーゼルだろうがハイブリッドだろうが
燃費が良くても車体価格高くなるんだから得にならんがな

26: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:41:42.63 ID:+HYyl8GL.net

cx-5がいかに安いかわかるクルマだな。
cx-5が高いとか言う奴は使用環境に合わず価値が見出せない奴か貧乏のどっちかだな。

33: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:56:22.26 ID:8SiFLd8p.net

CX-5と被りすぎだし、デミオと広さ変わらない+最低地上高も高くないのに値段差ありすぎ。
車はいいんだろうけど欲出しすぎの価格設定でもったいない。

36: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 20:58:40.59 ID:1tQ7iuzd.net

マツダは、ディーゼルノック音を大幅に低減する世界初の技術「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を新開発。
2月末より日本市場で発売予定『CX-3』に搭載する「SKYACTIV-D 1.5」に採用すると発表した。

マツダは、ディーゼルノック音の発生メカニズムを探究した結果、燃焼時にコネクティングロッドの伸縮に
ともない発生するピストンの振動が原因であることを突き止めた。新開発した「ナチュラル・サウンド・
スムーザー」は、空洞のピストンピンに内蔵することでノック音の原因である振動を吸収する。

これにより、特に発進時やゆっくりとした加速時などに車室内で聞こえやすい周波数3.5kHz付近のディーゼルノック音を、
未装着車に比べて最大で10dB低減。市街地の走行シーンなどで高い静粛性とより気持ちの良いエンジン音を提供する。

40: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:06:49.67 ID:pbBfZ4AA.net

デミオxd比+10万位が妥当なんじゃないかな。デミオのガワ変更+α程度だろうに。

41: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:10:18.64 ID:IaOUOpAM.net

>>40
ハスラーは、そんな感じだよね

42: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:10:53.72 ID:7YRCTmHm.net

うちはアテンザディーゼルだが、このエンジンはほんと最高。
がんがん踏んでいけるし、それでいて15km/lは走る。
軽く更け上がるから、ディーゼルのかったるさもないし、いつでもトルクを取り出せる。
300万で買える車で、これより良いエンジンはないでしょ？

43: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:15:31.14 ID:IaOUOpAM.net

>>42
うちのアテンザディーゼル、がんがん踏んだら普通に６～７km/lだけど・・

49: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:25:12.67 ID:7YRCTmHm.net

>>43
いや、おまえさんは踏んだら踏みっぱなしなのか？
町中でも踏み倒してんのか？

平均燃費に決まってるだろ

46: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:21:01.48 ID:cos8C9sZ.net

昔に比べると、テレビ等の家電は安くなったが、車だけはなぜか高くなったな。

48: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:22:19.05 ID:KjR09Bcy.net

主に価格面でやり過ぎ感があるなぁ…。他所じゃ得られんものがある分は価格にしっかりと上乗せされちゃってる感じか。
とはいえこれをホンダのヴェゼルなんかと比較するなら、各段にこっちの方に惹かれるが。

まぁCX-3の一番上と、CX-5のディーゼルの一番下とがほぼ同価格のようだから、結局後者の方がいいな。

50: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:25:37.24 ID:arcUb0P/.net

高いよね、値段

53: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:31:59.16 ID:arcUb0P/.net

最安のグレードに１０万足したら、アクセラのハイブリッドが買えるんだな　ｗｗｗ

燃費も，３０ｋｍ／Ｌとアクセラのほうがいい。

57: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 21:45:22.64 ID:JaYEQ1im.net

ジュークってのと競うポジションかね。
スバルのワゴン車とも競合しそう。

62: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 22:04:49.16 ID:04ww+S0R.net

月間3000台ってｗ
半年の間違いじゃ

77: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 22:35:10.65 ID:pbBfZ4AA.net

>>62
ベースがデミオだからその半分位はと安易に見込んでるんじゃないか？とか思いたくなる。
コンパクトSUV何て軽くアウトドアで遊ぶ為のものなのに、その用途で300万積む連中がどれほどいるのか。

64: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 22:07:00.15 ID:prlXiJC4.net

マツダは安かろう悪かろうのイメージを払拭したいからね
今の20代くらいならあまりマイナスなイメージもあまり無い
かもしれないから良いんじゃないかな？でも若い連中がマツダを
選ぶかは分からんけどねｗ
それとこの値段は流石に調子乗り過ぎやろｗ

91: 名刺は切らしておりまして 2015/02/27(金) 23:49:14.80 ID:UfaW4EeT.net

マツダ好きだけど
新型ＳＸ－４　AWDの方が圧倒的に安いな

92: 名刺は切らしておりまして 2015/02/28(土) 00:12:26.84 ID:ZgGhcFnW.net

マツダは最近良い車しか出さない

引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1425034411/

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コメント一覧 (69)

- 1. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 08:08
- 値段とかそういうの全然承知な上でボディサイズとか考えてデザインだけでGLAと比べてしまう…
  GLAと比べると…だけど国産コンパクトSUVの中ではかなりいい
  でもデザインがガチすぎると言うか適度な緩さがないね…赤推しもうるさい感じがする
- 2. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 08:14
- なんだろ…
  最近のマツダ車ってグリルがデカくてもアクが強くて赤のイメージが強いから
  日本車というより中国って感じの雰囲気がする気がする
  別にそれが悪いとは言わないけど
- 3. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 08:16
- 景気が悪くなると燃費優先でデザインに予算をあてる余裕がないんだろうな。
- 4. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 08:20
- 値段は妥当だと思う
  それとも100万円台にしろとでも？
- 5. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 08:20
- 色々込みで20万安くしてもらったけどちょっと高いのは間違いない
  でも同じ価格で同じ能力の車がなかったからこれにしたよ
  CX-5で空気を運んでも仕方ないし
- 6. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 08:43
- ブランド力あげたいらしいから価格も高めで、
  値引きも殆どしませんと言うことか、マツダらしい安易な考えだな。
  たぶん何年か後には、また元に戻りそうだな。
- 7. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 08:45
- こんな調子で、この先価格上げていったら
  パクリ元のドイツ御三家に価格も並びそう。
- 8. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 08:51
- 高いとは思うが、それに見合う魅力もあると思う。ヴェゼルなんかよりよっぽど欲しくなる。
  リーズナブルってことなんだろう
- 9. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:06
- ※2
  魂赤推しには飽きた
  車種によって合っていない場合もあるし、他にも青系なんかは良い色があるのに勿体ない
  特にフロイントデザインへの固執(デザインコンセプトの域を超えている)と併せて馬鹿のひとつ思え感を禁じ得ない
- 10. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:09
- 9
  ベンツアウディアルファメロ BMW レクサス「せやな」
- 11. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:11
- 最高グレードが300万ということでしょ
  一番安い237万のグレードと何が違うかはよく分からんけど
- 12. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:24
- ※10
  乗り速の記事で誰か言ってたけど
  ベンツ・BMW・アウディ・アルファロメオは昔からデザイン統一してるから違和感ないけど
  レクサス・マツダに関しては今頃感がある
  韓国車・日本車以外(ドイツ・イギリス・イタリア・フランス)のメーカーはほとんど昔からデザイン統一してるし
  だからこそブランド力があると思うんだけど
  最近日本メーカーが気づいきだして真似してるけどなんか今更って感じ
- 13. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:33
- 動力性能・環境性能は申し分なし、メンテ等のサービスは海外勢を上回る。個人的にエクステリア、インテリアは海外勢にじゅうぶん比肩していると思う。国産ライバルの小型SUVと比べると割高に思えるけど、メルセデスやBMWの国内価格を見るとリーズナブルに感じる。そう考えるとテンゴディーゼル車としての価格設定も妥当じゃないかなあ。
  
  でもこの価格設定がどういう結果になるか、今後の動向を見てみようじゃないか。
- 14. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:36
- XVとCX-5で悩んでんだけど、二人乗りならCX-3もありかと思ったけど、XDLで300万かよ
  エコカー免税と燃費考えたらXVよか良いかもしれんけど、うーむ
  しかしなんか薄目だし髭も中国皇帝っぽいな
- 15. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:51
- 20代で現行アクセラスポーツ乗りだが同世代の友達からはすこぶる評判いいぞ。
  今の若者は偏見抜きでマツダ=かっこいいというイメージがある
- 16. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:53
- ※12
  昔は車に興味持ってる人が多いから車種毎に顔を用意してたけど、今はそうでもないから「どこの車かわからない」状態になってしまうんだよ。メーカー毎の顔にして、車種はわからなくてもどこの車かは分かるようにしてるってわけだ。
  そもそも今から統一して今更とか意味不明すぎないか？それ言ってる人はまるで自分を中心に世界が回ってると思ってる人みたい。
  技術力がトップクラスになった今、これからを考えてブランド化させていくのは全然変じゃないし
- 17. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 09:54
- マツダは最近調子に乗りすぎCX-3の価格もそうだけど、
  アテンザやCX-5を消費増税時期とマイナーチェンジで大幅に値上げしたのが気に入らん
  いい車なのはわかるけど変な値上げの仕方すると感じ悪い
- 18. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 10:02
- 先週アテンザの1年点検に行ったらCX-3あったけど本当にデザインが良いよ！実車見るべき
- 19. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 10:05
- 4WD＋ディーゼルがデミオにあるのに中同じのCX-3がこの値段・・・ちなマツダ信者だが流石にこれはマズイだろと思う今日この頃。
- 20. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 10:32
- ちょっと今からディーラー行って見てくる。
- 21. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 10:39
- 儲かってるならFDの純正部品安くしてください
- 22. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 10:40
- 値引きと下取りで180万～かな？
  デーゼルデミオに興味があるけど、価格と車内スペースが狭いのがなぁ
  デミオで140万くらいなら考える
- 23. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 10:47
- マツダ売れてるよな～。
  近所の住宅地の車が続々とアテンザ、CX-5になってたしこれもディーゼルブランドで売れるんじゃないかな。
  
  逆にデミオは先代よりは売れないと思うわ。
- 24. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 11:02
- CX-3だけはあんま値引きないと思うな
- 25. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 11:10
- マツダの車はカッコイイんだけど、無駄に背が高い（座高…）俺には室内高が低くてね
- 26. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 11:45
- ・(車買うくせに)得するかどうかとかいい始める(どれだけ損しないか、ならまだ解らないでもないが)
  ・この大きさでこの値段は～とかいい始める。日本からは小さくて良質な車がでない理由が一言につまってる
  (この量の料理でこの値段？とかいうのと同じ)
  ・やたら燃費のみ見る
  
  やっぱり文句いうのはキモオタじゃなくて、たんなるプアなやつらなんじゃないか？
- 27. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 12:34
- 意外に知られていないデーゼルの欠点（本質的な事じゃ無いが）
  セルフで給油すると手が汚れ、毎回石鹸で手を洗う必要が有る
- 28.
- 2015年02月28日 12:39
- このコメントは削除されました。
- 29. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 12:46
- ※28
  誤変換が酷くてｽﾏｿ。
- 30. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 12:52
- 高い高い叩いてる奴は意図的に無視してるけどディーゼル補助金が15万くらい出るぞ
  その分引いたら特別高いわけでもない
- 31. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 14:36
- ＊18
  同意。
  写真で見るより実車はかなりカッコ良かった。
  価格は僕にとっては高いが、ミニのクロスオーバーと比べると随分安いと思う。
- 32. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 14:49
- 叩かれてる理由をクリアしてくと結局軽ワゴンでも選んでろって結果になるというｗ
- 33. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 15:04
- あんまり種類増やしすぎると多チャンネル展開の悪夢が・・・
- 34. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 15:20
- ※27
  アテンザディーゼル乗ってるがそんな経験ないぞ
  手が汚れる理由が想像つかない・・
- 35. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 15:48
- でかく見えるけどデミオ並みに小さいのね
- 36. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 15:59
- CX-5とかなり価格帯が近づいてるので高い、と言いたくなる気持ちはわかるけども
- 37. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 16:59
- ディーラーからただいま。
  なかなか良かったよ。人多かったから試乗車は順番待ちがすごくてあきらめた。展示車だけ舐めまわして帰ってきた。
  白いのが今日納車だったらしく、オーナーらしき人が引取に来てたわ。いつから予約してたんだろ。
  基本的にデミオと一緒だからデミオのいい部分はそのまま。問題はまあ値段だろうけど実車を見るとそこそこ売れるんじゃないかなって感じた。なんていうか、これ買う人は日産やホンダとかとはあまり競合しないで、CX-3の一点狙いな人が多いんじゃないかな。
  こんな価格ならCX-5にするわって人ならそっち買うだろうしね。
- 38. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 17:01
- 300万とかフォレスターのターボモデル（280PS）買えるんだが・・・
  SUV名乗るくせにボードも自転車も積めないし
  まあそういうのに興味ない層が買うんだろうな
- 39. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 17:40
- ※17
  CX-5とかの値上げはMCで主要装備とか防音材増やしたからなんだけど・・・
  ※38
  この車のアンチってやたらと300万って言ってるけど補助金出るから実質的には222万からだぞ？
- 40. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 18:23
- スレの奴らが車の性能より高いか安いかばっかりで、低所得者なのがまるわかりだな
- 41. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 19:19
- 試乗してきた
  
  アイドリング中の車内の静かさに驚いた
  ナチュラルサウンドスムーザーが付いてない車種のようだったけど、ここまで静かなのかと思ったよ
  4気筒1.5Lであれよりアイドリングが静かなのは無いだろうな
  フィットHVとV6の車がうちにあるけど、それよりも静かだと言って良い
  消音材や遮音材をたくさん使ったんだろうな。
  加速力も悪くない
  補助金も14万程出るらしい
  もう発注してあったからこれ程の出来とは嬉しい誤算だ
  あとは日本産になったマツコネ次第だな
- 42. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 22:14
- 掲示板でのマツダへのネガティブキャンペーンは凄いものがあるし、他の自動車メーカーは相当最近のマツダを驚異に思っていると言うことだろうな。実際良い車作っているし。
  
  CX-3でナチュラルサウンドスムーザーを付けると10dBディーゼルノイズが減るというのは驚きだな。
  ドルビーNR（B) をオンにしたときが高域10dBのノイズ低減効果だから、相当なものだよ。
- 43. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 23:03
- ※25.＞　いや日本のメーカーからみたら全体的に座高は低い。
  
  一体何と比べたの？
- 44. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 23:07
- ※42
  ちょっと前までの掲示板でのマツダへのポジティブキャンペーンも凄いものがあったけどなww
  業績が回復して多少は収まってるように見えるがw
- 45. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 23:34
- マツダは最近いい車しかって書き込みなんか違う気がする。最近の日本車はいい車しかない気がする。
  現行機で変な車とか駄作車ってなくね？
- 46. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 23:42
- ※45
  駄作は結構あるだろ…ジュークとかデザインゴミじゃねぇか
- 47. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 23:44
- ※45
  変な車の定義が人によって違うからなぁ・・・俺は現行アルヴェルが微妙に思うけど
  その手の車が欲しい人には大ウケしてるし
- 48. いつもの名無しさん
- 2015年02月28日 23:51
- トーションビームのせいですごく安っぽいイメージが有る
- 49. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 00:15
- ※48
  安っぽいんじゃなくて安い
- 50. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 00:36
- これ買うならCX-5かデリカ買うわ
  でかいっていうけど実際そんな不便なこと無いぞ
- 51. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 00:38
- 米46
  一応ジュークはこのクラスの最初で売れまくった。
  各メーカーが競って対抗車を出し始めたきっかけで、欧州では特にジューク・ショックとも言われています。
  
  CX-3いいよな、けどジュークのが断然安いし迷うわー。
  デミオかノートでも迷うしね。
  
  アクア、ヴィッツ、フィットなんぞは試乗すると全く話にならん。
  欧州を相手に車自体の中身含めて同じ土台や購入を考えられるのは、日産、マツダ、スバルぐらいだなあ。
  
  まあ日産はいまや国内は人気ないがなあ。
- 52. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 02:22
- まずさ比較対象にメルセデスやBMWを持ち出すなよ。良い車かもしれないが到底勝てない。
  走行性能もエンジンも明らかにメルセデスやBMWの方が上。乗ったことある奴なら分かると思うけど？
  
  まぁ比較対象がどうせメルセデスやBMWの古いモデルなんだろうけどねぇ。あとは試乗くらいかな？
  デザインは人それぞれの感性だが質感で勝ってるとも言えないし。値段なりに頑張ってるとしか…
  
  すぐにメルセデスやBMWを比較対象にするマツダ好きって何がしたいのか分からん。どう足掻いても勝ち目はないのに。
- 53. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 03:14
- ※52
  誰もそんな話してなくねぇか？
  少なくともここじゃあおベンツ様もおBMW様も比較なんてされてないだろ
  しかもマツダが上だとも誰も言ってないし
  1台あたりにかかってるコストがどれだけ違うと思ってるんだ
- 54. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 05:54
- もっとディーゼルらしく力強い音がした方がいいと思うけどな
  困難だったらガソリンターボでええやんか
- 55. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 08:14
- cx-5も良いけど、税金がcx-3とは年に１万違うからな
  燃費も5km/L違う。この差は馬鹿にできるものじゃない
  この差を馬鹿にできる人はランクルとかを買うユーザーだよ
  トーションビームだからどうかと思ったけど、気にならなかったな
- 56. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 11:46
- ※43
  座面高と座高をごっちゃにしてるでしょ？
  確かに座面高は低いが、座高がやたら高い人間には室内高がもう少し欲しいって話です
  
  服も車も選択肢が狭まって嫌になるよ…
- 57. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 11:55
- デザインいいよなぁ。欲しいな。。
- 58. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 15:12
- ※56.　＞　ああ、なるほど勘違いした。すまん。
- 59. いつもの名無しさん
- 2015年03月01日 21:05
- ノック音軽減って物理的な「音」の軽減なのか
  燃調とか噴射タイミングとかで原因の排除じゃないのかよ
  そんなごまかしじゃエンジン自体のライフ縮めるだけだろ
- 60. いつもの名無しさん
- 2015年03月03日 05:14
- いくら何でもこれは高すぎるよな
- 61. いつもの名無しさん
- 2015年03月03日 05:26
- >>30
  補助金もらったら値引きはゼロになるから
  プラマイゼロむしろマイだぞ
- 62. いつもの名無しさん
- 2015年03月04日 19:46
- 水素タンクを作れなくて水素エンジンを諦めたマツダか
- 63. いつもの名無しさん
- 2015年03月05日 04:11
- 62
  お前ゆめ痛のCX-3記事にも書き込んでたよな
  
  マツダ記事に張り付くのはこんな奴ばかりだよな笑っ
- 64. いつもの名無しさん
- 2015年03月05日 22:57
- 事実書かれて悔しそうだなｗ
- 65. いつもの名無しさん
- 2015年03月05日 23:03
- 自分が他所のメーカーを貶すのは正しくて
  他人がマツダを貶すのは許さない
  
  ゆとりですなぁ
- 66. いつもの名無しさん
- 2015年03月08日 11:44
- DQNマツダ好き（乗りではないだろうな）逃げたぞｗｗｗ
- 67. いつもの名無しさん
- 2015年03月12日 20:36
- おいおいお前ら暇人やの笑
  
  悔しいからって何日も前のコメント張り付いてどうした？
- 68. いつもの名無しさん
- 2015年03月30日 12:34
- ＣＸ－３　セラメタ、４月の後半には納車できそう！
  セキュリティとオーディオに３０万かけてしまった・・・。（納車後施工予定）
  
  マツコネだからＤＳＰ必須だし、しょうがないね！
- 69. いつもの名無しさん
- 2015年05月07日 19:53
- ＣＸ－３の実物はガチでカッコイイ