1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:02:10.04 ID:aKg9Cr/R0.net
運転中否が応でも片手運転になる瞬間がある
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:03:27.66 ID:jHc8wCoh0.net
んなこと行ったらAT車だって片手運転してるやつ多いだろ
タバコスパーの運転あぶねぇぞ
タバコスパーの運転あぶねぇぞ
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:03:50.54 ID:KeFah1Kf0.net
>>2
馬鹿なの?
馬鹿なの?
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:05:16.80 ID:bT7mPzp20.net
それが危ない奴は免許取れてないだろ
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:05:20.91 ID:SSEQmHLq0.net
AT車でも片手運転するように教習所で習った
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:07:09.06 ID:XksHcMrt0.net
俺運転うめーとか勘違いバカが中にいて
公道で無茶しちゃう
公道で無茶しちゃう
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:10:56.57 ID:zmV9Xdnk0.net
片手運転になる時っていつ?
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:12:50.27 ID:pb7fuFOad.net
そりゃシフトチェンジの時だろ
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:15:27.92 ID:zmV9Xdnk0.net
シフト操作は運転の範疇だろ
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:16:22.20 ID:2+blXvam0.net
まあでもハンド湯切ってる最中にシフトレバーいじるなんてないし
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:16:27.58 ID:aKg9Cr/R0.net
あぁ片手ハンドルだわすまんな
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:16:36.64 ID:/H73Bl8D0.net
アクセルも離してるからセーフ
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:17:05.11 ID:jHc8wCoh0.net
そもそもその必然的に片手運転になるのって発進してしばらくの間だし速度はでてないんだからよく周りみてればそう事故らないと思うんだがな
変速のタイミングをちゃんとわかってる人とかとくに(今変速しても大丈夫だなって判断出来る人)
俺運転うめぇ!!かっけぇ!!っていうMTスポ車ノリはすぐ操作ミスや速度超過な不注意で事故るだろうけど
その変速時の一瞬の片手運転で事故ったりするような奴はまず免許すら持ってないんじゃないの?
変速のタイミングをちゃんとわかってる人とかとくに(今変速しても大丈夫だなって判断出来る人)
俺運転うめぇ!!かっけぇ!!っていうMTスポ車ノリはすぐ操作ミスや速度超過な不注意で事故るだろうけど
その変速時の一瞬の片手運転で事故ったりするような奴はまず免許すら持ってないんじゃないの?
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:17:14.47 ID:POu0yQPxK.net
俺三点支持
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:19:13.43 ID:bT7mPzp20.net
俺はシフトノブいじる時両手で握って「上がれぇーー!!!」ってやるけどな
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:20:44.74 ID:VNFv8/IO0.net
てか逆に常時片手運転できないのにMT乗ってるとかありえへんわ
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:20:53.86 ID:zmV9Xdnk0.net
シフトのタイミングなんて任意なんだから
危険な状況と感じればシフト操作しないよ
それに一秒程度の片手ハンドルで危険に感じる位ならATも運転しない方が良い
危険な状況と感じればシフト操作しないよ
それに一秒程度の片手ハンドルで危険に感じる位ならATも運転しない方が良い
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:22:39.69 ID:aKg9Cr/R0.net
でもお前らシフトに手置いたまま運転しない?
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:24:48.56 ID:zmV9Xdnk0.net
>>35
それMT関係ないじゃん
それMT関係ないじゃん
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:26:02.86 ID:jHc8wCoh0.net
>>35
居る奴は居るだろうな
だがそんなこと言ったら片手運転して携帯みたりタバコすったりなんか触ってるATでも同じ事言えるぞ
そもそもAT,MT関係ないし
居る奴は居るだろうな
だがそんなこと言ったら片手運転して携帯みたりタバコすったりなんか触ってるATでも同じ事言えるぞ
そもそもAT,MT関係ないし
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:38:16.24 ID:unPz7Gvt0.net
>>35
よく訓練されたMT乗りは、シフト手置きはミッション(リンケージ)を痛めるからやらないんだぜ
よく訓練されたMT乗りは、シフト手置きはミッション(リンケージ)を痛めるからやらないんだぜ
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:23:24.78 ID:udh8AKe/M.net
むしろ停止発進時に両手を不要とするATの方がよっぽど危険
近年の追突事故の大半はAT車で携帯やナビを操作してた事が原因
近年の追突事故の大半はAT車で携帯やナビを操作してた事が原因
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:25:39.63 ID:pL2NYnlDa.net
片手運転自体は違法でもなんでもない
足が不自由な人なんかは常に片手運転
足が不自由な人なんかは常に片手運転
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:25:41.88 ID:42cuVROU0.net
普通自動車免許でMT車乗ってるからって
事故を絶対起こさないわけではないだろうし
自分は事故を起こさないからと努力義務を怠っていいワケではない
いいか、普通自動車免許は『持っていて当たり前』なんだ
慢心するんじゃあない
事故を絶対起こさないわけではないだろうし
自分は事故を起こさないからと努力義務を怠っていいワケではない
いいか、普通自動車免許は『持っていて当たり前』なんだ
慢心するんじゃあない
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:28:05.19 ID:cLS2817od.net
最近の車だと150km/hぐらいまでなら片手でも問題ないよね
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:31:37.70 ID:oel4lu9X0.net
1.3.5速に入らないトラック乗ってた時2速から4速にシフトするとき両手でシフトノブ操作してたな
あまりにもギア入んなすぎて
あまりにもギア入んなすぎて
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:32:14.61 ID:0oK/KN640.net
片手運転あかんのか
狭い道とか慎重に運転しないといけない時は両手だがそれ以外はほとんど片手だわ
狭い道とか慎重に運転しないといけない時は両手だがそれ以外はほとんど片手だわ
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:41:51.71 ID:fhiz9ho50.net
ほとんど片手で運転してるな~
むしろステア両手で持ってる時って思い出せないな車庫から車出して帰ってきて
車車庫に入れるまで両手使ってる覚えが無いんだが
むしろステア両手で持ってる時って思い出せないな車庫から車出して帰ってきて
車車庫に入れるまで両手使ってる覚えが無いんだが
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:43:25.45 ID:ppU6+dEB0.net
基本曲がってる時にシフトチェンジしないからねえ
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:43:49.98 ID:lZppqKb+0.net
ってかハンドルでギア変えれる車なかったっけ
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:45:42.26 ID:oel4lu9X0.net
>>50
パドルシフトのことか
それともコラムマニュアルのことか
パドルシフトのことか
それともコラムマニュアルのことか
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:50:30.68 ID:IEHJD6b90.net
車載ホルダーにスマホやタブレット付けて運転するのって危ない?
わき見になりやすいかな?
わき見になりやすいかな?
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:54:21.17 ID:2+blXvam0.net
>>55
運転中一切触らないナビ目的なら問題ないよ
運転中一切触らないナビ目的なら問題ないよ
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 23:05:29.68 ID:IEHJD6b90.net
>>57
ども
スマホもタブレットも人間の身体から流れる微電流でタッチを感応してるのか
車載ホルダーで固定してタッチしても動かないんだよね
少しだけ後ろとか持ってあげると反応すうrけど
ども
スマホもタブレットも人間の身体から流れる微電流でタッチを感応してるのか
車載ホルダーで固定してタッチしても動かないんだよね
少しだけ後ろとか持ってあげると反応すうrけど
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/27(金) 22:32:06.92 ID:IL00MteW0.net
ギアチェンジに気をとられて事故った奴とかいたっけ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1425042130/

コメント
コメント一覧 (90)
パワステ付いてない軽トラ?
てのはさておき、運転うめー!とかそういうレッテルで貶すこと自体アホだろ
それはもうスポーツカー関係ないどころかMTATすら関係ない、
個人の話レベルのレッテルをもちだして、関係ときにもちだしてきてるだけだ
雨降ってる道で急停車とか特に
シフト操作してるタイミングで動物飛び出しとかありうるし
レースカーがパドルシフトになったのもハンドルから手を離さないで済ませるためだし
乗用車で言えばMTはほぼ絶滅してる。
別にスポーツ車でもなくて単純に古い車だったんだけど、必要な時だけ両手するって感じで問題なかったぞ
直進とバックだけでならまだしもな
いざというときに手が滑ったらどうするんだよ
ATがエンジンブレーキ利かないと思ってる奴は現役で車乗ってるんかね…。
惰性走行ならともかく、勾配検知したりブレーキ時にはしっかり掛かるぞ。
ずっと片手運転ですけど。
2度とMT車には乗りたくないと思ったが、その後2回くらい乗った。
D→2なんてかなり強力にかかるよ。
シフトチェンジに必要な手間も大して変わらんぞ、
ガムテープデスマッチ
パドルシフトなら片手になることはないぞ
峠のヘアピンカーブくらいだろ。
??普通に動くしそもそもそんな原理じゃないんだが
そんな仕掛けで動いてたら背面樹脂カバーとか致命的だろ
注意散漫になって危ないと思う
手のひら回しとかな
どこかのスーパーでもコンビニでも良いから行って何か買って戻って来い
その間シフトレバーに触る以外に運転中は一切両手をハンドルから放すな
それが出来てから言え
それとも念じただけでギアチェンできるの?
愛知県名古屋市守山区小幡南2丁目マンション菜の花1-Dに居住。
youtu.be/CyVFe-h2Dk0
これが全て
※35
呼吸の様にとまでは言わないが普通に歩いていて右に行きたい左に行きたいって思ったら自然と行けるだろ?危ないか?
※28
高速での事故と同じ様な事が一般道でも起こってる。低速での追突事故なんて正に
※19
それはトルコン基準だろ。トルコン二速と普通の2速を比べてから言えよ
いや、ステア切りながらシフトアップはしない、ってカキコが幾つかあったからさ…。
>トルコン二速と普通の2速
これの意味がわからないからそれぞれ説明してくれ
ATの2速とMTの2速ってことか?
ただ個人的に坂道のエンブレ限定だと、重い荷物を載せるとか車重が2t以上ある等の車は、可能ならMTを選んどいたほうが無難だと思う。
どうもATのプログラムに問題があるようで、知人が新車のATダイナをレンタルして、荷物満載状態で山越えした時、雨の下り坂で滑ったから姿勢調整の為にアクセル煽ったら、3速固定だったのに勝手にシフトアップした上、3速に戻らなくなった事が有ったそうで。
唯でさえエンブレが効き難かったのに、余計フットブレーキ頼みになりフェード現象寸前になって、かなり怖い思いをしたそうです。
仕事用トラックがクラッチセット交換で部品代+工賃で7万位だったのに、正直軽でこんなに掛かるとは思わなかった。この時ばかりはMTの方がいいと思ったな自分は。
ちなみにミラジーノMTならクラッチのセットで1万位だそうだ。長く乗りたかったらMTにしろという事なのだろうか?
ATにしろ片手操作はクソだと思ってるから
極力はするべきではない
俺はアスペかもしれん・・・
ディーラーと話をしてたらこんな話題になったことがあるわ、その人曰く「マニュアルミッションは機械だけどオートマチックミッションは精密機械だ」と。耐久性に『問題』があるってのは暴論だとは思うけど…やっぱし頑丈で長持ちっつーとマニュアルミッションなのかねぇ。古い下取り車で海外へ輸出するのも基本マニュアル車だけだっていうから…やっぱりそうなんじゃね?(海外でATなんて乗る人いないし整備も大変だからってことかもしれんので後半は話半分ということで…)
実は俺もだw 小さい舵角で操作するとか安定して保持するとかなら両手の方が上だけど咄嗟の緊急回避とかは片手の方が早くね?というかほぼ利き手のみで一気に回してねぇか?と思ってるんだよね…ノンパワステなんてマニュアル車より絶滅危惧種なんだし片手=危険ってのは正直意味が分からん
両手で持ってたら、ちょうど均等とは言わないけど両手の力使って回すだろ
それにその緊急回避で万一手が滑ったらどうしようもないぞ
まあ長いこと片手運転してる人にとっては何が危険なのかわからないんだろう
片手運転で怖い思いをしたら両手運転に切り替えてるはずだし
左手はそえるだけだから
車庫入れ言ってるだろ、
駐車場って言う車庫に出し入れしてるだろ
輸入車買ったことないけど
最近、バカがクソスレ立てるのは仕様なのか?
やるやる。片側二車線以上の道で1速だけで右折曲がりきるって現実的じゃないと思う。ふかし過ぎかノロノロで流れ悪くしちゃいそう。
※53
ウィンカーを気持ち早めに出せばいい。
曲がる時なんて減速してるし慣れればどうと言うことはない。そこまでクイックな操作が求められること無いから大丈夫。
高みの見物
常に片手でステアリング持ってるヘタクソには近づきたくない
win-winだな
こういうやつが携帯片手にだとか、おにぎりやハンバーガーだと片手に違法運転するんだなぁ
ATはオイルに髪の毛一本でも混入したら不具合が起こるそうな。
だから精密機械と言われる。
不具合が起きたらAssy交換だからMTより金額張るのはしかたないけどね。
ちなみに家に14万キロのAT車あるけど、2.5万キロごとにATF交換してるからか不具合一切なし。
MT車知ってる人はMTオイル交換してる人がほとんどだろうけど、AT車でオイル交換する人は稀だろうね。
だからATは壊れると言われる。
常にハンドルの上側(10時~2時)を握って運転してる奴かなぁ。
それ以外の普通の位置とか下側を握ってる人は走りながら外から見てパッと確認できないんで
いちいち、そんなの確認しながら運転する方が危ない。
教習所はちゃんと片手でも運転できるように自然な体制で運転させるように指導しろや
AT乗りのほうがメール見たりとかスマホ弄りとか片手運転率高いだろ
MTの方が偉いとか思ってるバカが湧くほどそう思う。
AT限定なんてない時代に免許取ったけど、AT限定ガーっていう奴ってAT限定になってから免許取った奴なんだろうね。
前屈みレベルによるが、適性なドラポジって窮屈に見えるくらいでちょうど良いものではあるんだよな
俺は逆に寝そべるかのようにシートによりかかって、
片手で操作してるほうが危ないかな
これは多分ATの独特な乗り方かもしれない。MTならシフト操作があるから離れられないしね
想像でも何でも良いけどMTスレに出てくるのは大抵※67みたいな奴ばっかりだけどな。
これ見てMT偉い言うやつなんて居ないなんて言うのは無理だろ。
それをあらかじめ予測して必要なポジションに
シフトしておくのがMTの運転だと思うんだが
ミッション形式問わず欠陥だらけだなw
MTでガチャガチャするのがそんなに楽しいの?(そんなに偉いの?)には繋がらないけどな
一部のアレを全部に当てはめるようなことをする論理じゃん
一部のDQNみて最近の若者は~とか、言い出すやつとか、
一部だけみて老害は~とかいい始めるやつとかと同じになっちゃうような
MTの欠点を想像する前に自分の頭の欠陥をどうにかすべき
MT叩きのコメから気付けないのなら君はゆとり
実際のとこ、MTの時よりATになってから片手ハンドルに拍車がかかったと思う。
MTの時と比べた時に「AT楽だわぁ」が口癖。食べたり、飲んだりが・・・って事だろうなw
MT乗ってるけど車間距離普通に
あけてて前方普通に見てたら
前の車急ブレーキしても普通に
対応できるわ
事故るやつとか車間距離あけてないやつとか、周りに気を配れないやつでしょ。
片手運転うんぬんの問題じゃないような
常に手元見てないと何も出来ない人なんじゃないかな
慣れればシフトレバーの方に目線動かす必要なんて無いよね
渋滞は特に楽。10~18kmで惰性走行するATは時々追突してる。
MTは歩く速度でNT惰性できるから助かってる。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※