1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:01:56.23 ID:K5y50D5k0.net
壁にガンガンぶつかるわ、脱輪するわ、ハンドルをどっち方向に何回転させたか分かんないわ、
教官に「ハンドルをまっすぐにしろ」とか意味わかんないこと言われるわ、ムズすぎ。
2時間もかけたのに全く上達しない。オワタ
2時間でできるようになるか?
教官に「ハンドルをまっすぐにしろ」とか意味わかんないこと言われるわ、ムズすぎ。
2時間もかけたのに全く上達しない。オワタ
2時間でできるようになるか?
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:02:36.26 ID:okVaMG6/0.net
s字の方がむずい
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:08:52.26 ID:K5y50D5k0.net
>>2
Sはまだマシなんだよな。でもそれでも難しいが。
外からふくらみつけて曲がり、またふくらみつけて~っていう流れがスムーズにできないわ。
ハンドルを必死に左右にブンブン回してなんとか適当に乗り切ってるが、いつまでも通用しない気しかしない・・
Sはまだマシなんだよな。でもそれでも難しいが。
外からふくらみつけて曲がり、またふくらみつけて~っていう流れがスムーズにできないわ。
ハンドルを必死に左右にブンブン回してなんとか適当に乗り切ってるが、いつまでも通用しない気しかしない・・
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:11:18.76 ID:C7YGAkJg0.net
>>19
上からみた自分の車想像できる?
まあ図形とか苦手そうだね
上からみた自分の車想像できる?
まあ図形とか苦手そうだね
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:25:45.83 ID:K5y50D5k0.net
>>25
それができたら楽なんだが・・・
それができたら楽なんだが・・・
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:03:21.69 ID:HbIthp2+0.net
そもそもあんな道ないしな
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:06:43.04 ID:Rh8uwmTYp.net
>>6
うちの近所に普通にあるんだが
あと駐車車両の関係でそういう動きしないといねなかったりする
うちの近所に普通にあるんだが
あと駐車車両の関係でそういう動きしないといねなかったりする
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:03:49.69 ID:yEVRHIjU0.net
車幅の倍あるんだから楽勝だろ
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:04:20.63 ID:yPMsJB6+0.net
あんな変な道走ることねえのにやらせる意味ねえよ
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:05:08.32 ID:5f3ntx4sa.net
ちゃんとまっすぐ侵入して曲がる方向のミラーに縁石が写った時に切ればいけるって裏技があったな
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:05:25.57 ID:WvAdtWkU0.net
練習では一度も失敗したことなかったのに、仮免で脱輪して一発失格食らった時は死にたくなった
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:05:53.46 ID:lRfV/EW6K.net
軽自動車だったら余裕なのにって思ってた
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:07:41.71 ID:okVaMG6/0.net
脱輪(大)さえなければ失格にならないはずだからちょっと失敗したら戻れば平気
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:10:02.24 ID:OZh7RTSS0.net
ああいう道があるかないかではなく車を細かく操るための技術を学んでるわけだから
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:10:21.11 ID:W28cTGns0.net
まえに突っ込むような感じで行けって言われたわ
あと内輪差あるから曲がりたい側の幅多めに取っとけ
あと内輪差あるから曲がりたい側の幅多めに取っとけ
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:10:35.67 ID:ESia4WYQ0.net
実際クランクは半クラの練習って側面が強いんじゃないの?
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:11:10.18 ID:W28cTGns0.net
>>23
あんなん踏んだりあげたりするだけじゃん
あんなん踏んだりあげたりするだけじゃん
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:12:25.74 ID:ESia4WYQ0.net
>>24
クラッチが何してるか理解してないアホが居るからエンストするんだろ
それを体で理解させるためって事じゃないのか?
クラッチが何してるか理解してないアホが居るからエンストするんだろ
それを体で理解させるためって事じゃないのか?
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:27:25.41 ID:W28cTGns0.net
>>30
構造を理解すると一気に上達するよな
構造を理解すると一気に上達するよな
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:29:49.65 ID:ESia4WYQ0.net
>>49
まぁMT免許なんて、理解してる車好きはわずかで、大半は念のためMTってだけだろうからな
致し方ない気はするが
まぁMT免許なんて、理解してる車好きはわずかで、大半は念のためMTってだけだろうからな
致し方ない気はするが
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:12:25.68 ID:K5y50D5k0.net
>>23
あーそういえば「断続クラッチ」っていう言葉教わったわ。
ハンドルに気とられてなかなかスピード調節がうまくできないという。
あーそういえば「断続クラッチ」っていう言葉教わったわ。
ハンドルに気とられてなかなかスピード調節がうまくできないという。
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:11:24.02 ID:CxTtpiMy0.net
どうせ慣れるんで余裕
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:11:52.99 ID:diFU40XB0.net
実は壁があった方が楽だったりする
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:13:17.43 ID:za36am/30.net
教習でめっちゃ楽しいやつじゃん
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:14:42.24 ID:WmBjq8Ru0.net
2速でやれ
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:15:12.09 ID:whwpNRBY0.net
S字とかクランクで一回でも落とすような奴は行動に出て欲しくない、センス無さすぎ
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:17:22.95 ID:WaK4MOxIa.net
>>36
俺はバイク免許持ってたお陰か落なかったけど、落ちるのはわりかし一般的だと思うよ
俺はバイク免許持ってたお陰か落なかったけど、落ちるのはわりかし一般的だと思うよ
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:18:23.29 ID:gIhrGEg60.net
クランクで落ちた事無いんだけどどうやったら失敗できんのあれ
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:19:51.00 ID:ObDx/7d70.net
クランクはセンスが大きい
どういう挙動をするか感覚をもっている人は初見で簡単にやってのけてしまうけど深く考えてしまう人には難しい
どういう挙動をするか感覚をもっている人は初見で簡単にやってのけてしまうけど深く考えてしまう人には難しい
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:22:27.82 ID:mMV1AOb9d.net
ハンドルばっか見てないでしっかり前を見ろ
行きたい方向に向かってハンドル回せ
行きたい方向に向かってハンドル回せ
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:26:41.12 ID:/lOMZJum0.net
初心者講習だとバックでやらされる
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:27:38.28 ID:BZqvMg0er.net
内輪差をイメージしろ
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:30:02.25 ID:GsebB+mG0.net
あんなクランクは滅多にないから安心していいぞ
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:37:11.41 ID:cL2fYrmW0.net
曲がる反対側によれば余裕だろ
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:42:41.33 ID:K5y50D5k0.net
車が透明でタイヤの位置が明白ならもっと上手くできそうなんだが。
あと、「ハンドルをどれだけ切ればどの程度曲がってくれるのか」ってのが分かんないから難しい。
左に切ったあと「右に切った!」と思ったら、それ実は元の位置に戻しただけでまっすぐ進んじゃったり。
あと、「ハンドルをどれだけ切ればどの程度曲がってくれるのか」ってのが分かんないから難しい。
左に切ったあと「右に切った!」と思ったら、それ実は元の位置に戻しただけでまっすぐ進んじゃったり。
64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:47:17.27 ID:K5y50D5k0.net
すみません、答えてくれる人だけ答えてくれれば嬉しいんですが、
カーブとかで停止するとハンドルが斜めに固定されたりするじゃん。あれ意味分かる?
あれが意味不明だ・・。で、発進すると元に戻り出す。
場合によっては斜めに固定されてるのを無理やり元に戻してから発進することもあるようだ。
あのハンドルと車の向き?の感覚が全く分からない。
カーブとかで停止するとハンドルが斜めに固定されたりするじゃん。あれ意味分かる?
あれが意味不明だ・・。で、発進すると元に戻り出す。
場合によっては斜めに固定されてるのを無理やり元に戻してから発進することもあるようだ。
あのハンドルと車の向き?の感覚が全く分からない。
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:49:16.63 ID:0XoU76jM0.net
>>64
お前チャリ乗ったことないの?
曲がってる途中にブレーキかけたらハンドル曲がったままだろ?
お前チャリ乗ったことないの?
曲がってる途中にブレーキかけたらハンドル曲がったままだろ?
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:54:58.43 ID:K5y50D5k0.net
>>67
あぁそれだけのことなのか・・・。でも車となると混乱しちゃうんだよなぁ。
左にハンドル切ろうとしたら右に勝手に動き始めて怖いわ
あぁそれだけのことなのか・・・。でも車となると混乱しちゃうんだよなぁ。
左にハンドル切ろうとしたら右に勝手に動き始めて怖いわ
74: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:55:40.39 ID:gtmagmQB0.net
>>64
>>67も書いてるけど、ハンドル切ってる状態って左右どちらかにタイヤが向いてて
その状態でゆっくり止まると円を書きながら止まるからハンドルはその向きになる
走りだすとまっすぐになるのは簡単にいえばタイヤが元の位置に戻ろうとしているというイメージ
サーキット走ってる身からのアドバイスはとにかく「進みたい方向を見る」だな
>>67も書いてるけど、ハンドル切ってる状態って左右どちらかにタイヤが向いてて
その状態でゆっくり止まると円を書きながら止まるからハンドルはその向きになる
走りだすとまっすぐになるのは簡単にいえばタイヤが元の位置に戻ろうとしているというイメージ
サーキット走ってる身からのアドバイスはとにかく「進みたい方向を見る」だな
80: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 01:14:52.54 ID:K5y50D5k0.net
みんなありがとう。全部読んでる。
>>74 なるほど。そして、進みたい方向を見る かぁ~
>>74 なるほど。そして、進みたい方向を見る かぁ~
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:47:31.28 ID:YnrPIwMAd.net
俺も練習は2回ぐらい失敗したけど本番は余裕だったからいけるよ
76: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:56:15.88 ID:e387J+U00.net
教習所で教える縦列駐車とバック駐車って全く役立たないよな
路肩のブロックの何個目を後輪に合わせて、ハンドル何回切って、リアウインドウの真ん中くらいに角が来たら云々みたいな教え方だった
路肩のブロックの何個目を後輪に合わせて、ハンドル何回切って、リアウインドウの真ん中くらいに角が来たら云々みたいな教え方だった
83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 01:23:23.53 ID:Cb6pVFOB0.net
教習所の道より無理ゲーな道なんざいくらでもある
90: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 01:50:54.40 ID:K5y50D5k0.net
やっぱりさらにすみません・・起きてて書く気力がある方だけでいいのですが。
クランクみたいに一気にハンドルを切らないといけないときって、
「手をクロスさせて持ち替えて~」っていう教科書的な基本は無視してグルグル回しますか?
少なくとも自分はそんなことしてる余裕が無くてめちゃくちゃな手の使い方になるんだが。
車と壁の距離に意識をいかせすぎてハンドルとかづでもよくなるというか。
クランクみたいに一気にハンドルを切らないといけないときって、
「手をクロスさせて持ち替えて~」っていう教科書的な基本は無視してグルグル回しますか?
少なくとも自分はそんなことしてる余裕が無くてめちゃくちゃな手の使い方になるんだが。
車と壁の距離に意識をいかせすぎてハンドルとかづでもよくなるというか。
91: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 01:53:43.65 ID:qzGZzK+B0.net
>>90
そんなに意識しなくても教科書に載ってるような回し方になってた
そんなに意識しなくても教科書に載ってるような回し方になってた
94: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 02:12:10.83 ID:mz6EHSYd0.net
>>90
教習ならブレーキで止まってからハンドル回せばいいんじゃない?
教習ならブレーキで止まってからハンドル回せばいいんじゃない?
95: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 02:15:44.54 ID:hb3kbKGf0.net
クランクもS字も通り方教えてもらう前に、試しに行ってみようかって教官に言われたけど初見で余裕でクリアしたわ
やっぱ持って生まれたセンスの問題やろな
やっぱ持って生まれたセンスの問題やろな
97: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 02:20:25.05 ID:SJ08AikV0.net
クランクな
免許貰って実家帰ったら、実家の前の道のほうが難しかった
後で見たら、教習所のクランクが馬鹿みたいに広く感じられる
免許貰って実家帰ったら、実家の前の道のほうが難しかった
後で見たら、教習所のクランクが馬鹿みたいに広く感じられる
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/05(木) 00:33:40.15 ID:78/AwUZj0.net
クランク一度も失敗せず教習進めてたら
教官が「ちょっとハンドル離して足元も何もしないで」って言うから従ったら無理やり脱輪させられて
「はい脱輪しましたー。戻してね」って言われた
教官が「ちょっとハンドル離して足元も何もしないで」って言うから従ったら無理やり脱輪させられて
「はい脱輪しましたー。戻してね」って言われた
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1423062116/


コメント
コメント一覧 (33)
クランクや縦列、教習所は全て懐かしいわぁ
とりあえず、出来ない人は真っ直ぐ侵入したら、一回止まってハンドル目一杯切る そして、また進む
このぐらいメリハリを付けてやればクランクぐらい簡単に出来るはず
教習所には一切の無駄はない。
道交法や運転動作に熟知すると「教習所の教えや作りは全て理詰めで出来ている」、当然に警察の取り締まりなど重点的や優先的な違反項目への「注目度や減点項目」はそのまま反映されてる。
脱輪や接触は「物損事故など当然」、「区分違反やはみ出し(路肩・踏切含)」も大事故になる可能性扱い。
クランクやS字は「車の基本動作その物」、これが出来なきゃ車に乗るなである。
後輪と前輪の動き「内輪差」、車の走行ライン(動線)、車幅(前後横車間)をマスターしろ。
免許保持者でもこの辺りは車種によって個体差があるのもあり、下手くそが多い。
最近は免許ホイホイ与えるのか本当に下手くそが多いのは上記に取り上げたポイントを視察してると分かる。
意識しないで走ると凄い大回りをしてしまう。
逆に普段はあんまり考えて無いんだな。
60度の鋭角を3回の切り替えして抜けるというもの
免許をとって10年以上経つがあんな道に出会ったことがない
免許取得したばかりの頃はMT車でこれやらなきゃいけなくてキツかったなー。
一度塀ぶっ壊したしw
教習所はこれら三つを全部同時にやることなんてないからマシだよ。
どこまでハンドル回したらタイヤまっすぐになるのかわからないってのは理解できるが、
最徐行で進めば脱輪や接触はめったにしないだろ
それからしたら普通車なんてイージーモードだわ。
苦手な奴はとことん苦しむ印象
ちょっとでも動いてればタイヤの方向感じ取れる
普通だったら楽勝だったんだけどな
意外とできるよあれ。コツとか言われても感覚だからよくわかんない
あと乗り上げたりするのは、うまく外側から回り込んでいないからということが多い。内側から回り込んじゃうと、切り返しても無駄。だから侵入が一番大事。
10秒くらい安定して真っ直ぐ徐行できない奴は乗るなってこと
クランクも然り。公道を走る上で最低限の技術なだけ
右折するときにやたら左に膨らんでくるとか、アホなやつ
そんなもんなんだろうけど
目線
車幅感覚
速度調節
等を身につけさせるためのもんであり、『あんな道ねーだろ』とかいう話ではない。
だからただ通れるだけではダメなの
現役の指導員より
そのための場内なんだから
日本の住宅街は教習所よりも遥かに難度が高くない?
住んでる地域にもよるだろうけど
レーシングカートやってたぐらいですと答えても信じてもらえなかった
どんだけ・・・
ハンドルが左右に何回転回せるか意識したら出来るだろ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※