1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:11:51.35 ID:4ZLz3/GZ0.net
ガソリンいらないとか維持費0円で最強過ぎるんだが
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:13:33.61 ID:AlE/1ANn0.net
>>1の車ガソリン以外に維持費かかってねーのかすげーな・・・
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:12:34.90 ID:rGp1ia2G0.net
電気代かかるよ
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:12:50.37 ID:eu8ZKLoM0.net
>>3
ソースだせよ
ソースだせよ
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:13:53.46 ID:awWu6ESJd.net
水入れたら走る車ないかな
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:14:29.94 ID:zZhBzQZb0.net
軽油で走るマニュアルのワゴン車無いかな
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:45:46.27 ID:eA1XIC1Sa.net
>>7
デリカ
デリカ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:14:54.39 ID:/IAjWUKx0.net
排気量0だが自動車税ってどうなるんだ?
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:19:54.64 ID:tEpllkH20.net
>>8
1000cc未満
1000cc未満
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:18:10.48 ID:Qs7Hah7F0.net
HV、CVT、PHEV、EVの共通点は圧倒的な静かさ
どんなに金積んだガソリン車、ディーゼル車でも
街乗り40km/h~80km/hの速度の静音性は負ける
どんなに金積んだガソリン車、ディーゼル車でも
街乗り40km/h~80km/hの速度の静音性は負ける
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:20:10.13 ID:3jMKqeFEp.net
>>9
盲人協会からクレームついて逆にうるさくしてるくらいなんだよな
盲人協会からクレームついて逆にうるさくしてるくらいなんだよな
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:22:44.99 ID:Qs7Hah7F0.net
>>11
静かすぎて歩行者が車の接近に気付け無いから
ワザと擬似エンジン音を外の小型スピーカーから再生するボタンがついてる
切る事もできるけど電源入れなおすとまたデフォでON状態に戻る
静かすぎて歩行者が車の接近に気付け無いから
ワザと擬似エンジン音を外の小型スピーカーから再生するボタンがついてる
切る事もできるけど電源入れなおすとまたデフォでON状態に戻る
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:25:11.53 ID:4ZLz3/GZ0.net
え、静かって利点なの?
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:32:17.12 ID:Qs7Hah7F0.net
>>13
9割の人は静かで広くてフワフワした乗り心地で
レーダークルコンとかフルセグTV&HDMIナビとか100V電源とか便利な物を求めてる
1割のオタクはうるさくて路面状況を拾ってガタガタ不快な乗り心地で
正反対な物を求める
9割の人は静かで広くてフワフワした乗り心地で
レーダークルコンとかフルセグTV&HDMIナビとか100V電源とか便利な物を求めてる
1割のオタクはうるさくて路面状況を拾ってガタガタ不快な乗り心地で
正反対な物を求める
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:36:45.98 ID:abxajBl40.net
>>18
お前いつもそれ言ってんなあ
お前いつもそれ言ってんなあ
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:28:15.58 ID:z0AP1Hm+0.net
周りに田んぼしかないような田舎なら何の利点にもならないけど住宅街なら利点だろ
発進時のエンジン音がうるさいと文句言う奴もいるからな
発進時のエンジン音がうるさいと文句言う奴もいるからな
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:29:58.09 ID:r6bHS7bL0.net
去年やってた電気自動車のF1みたいなののショボさな…
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:31:05.68 ID:pSPBRKME0.net
気軽に充電出来るようになるまでは不便そう
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:35:43.31 ID:09tm1rKXK.net
電気作るのに結局石油燃やすからあんま意味無いんじゃねって言われてた
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:36:06.71 ID:27l3FmBe0.net
充電スポットは少ないし充電に時間がかかる
航続距離はそれほどでもないからいざというとき困る
今はまだユーザーも多くないから充電スポットで待つこともないが
今後増えてきたら充電待ちで何時間も足止めくらう可能性もありうる
性能はともかく近所の買い物ぐらいにしか使えないな
航続距離はそれほどでもないからいざというとき困る
今はまだユーザーも多くないから充電スポットで待つこともないが
今後増えてきたら充電待ちで何時間も足止めくらう可能性もありうる
性能はともかく近所の買い物ぐらいにしか使えないな
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:36:37.83 ID:4UyaFYCka.net
>>22
急速充電ってーーのがあってだな
急速充電ってーーのがあってだな
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:40:03.62 ID:27l3FmBe0.net
>>23
急速充電っつってもガススタでの給油みたいに5分で終わらないだろ
急速充電っつってもガススタでの給油みたいに5分で終わらないだろ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:53:20.25 ID:zws3PrcO0.net
>>25
おし、デッカい乾電池にしよう!
おし、デッカい乾電池にしよう!
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:40:57.06 ID:B+ourBIqd.net
急速充電器なら1時間で80%充電できるし
テスラモデルSなら航続距離600キロだし
テスラモデルSなら航続距離600キロだし
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:56:44.30 ID:27l3FmBe0.net
>>26
1時間かかってもフルチャージできないのか
やっぱダメじゃん
1時間かかってもフルチャージできないのか
やっぱダメじゃん
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:44:13.35 ID:09tm1rKXK.net
やっぱ燃料電池の水素自動車じゃね?
それまではハイブリットやろ
それまではハイブリットやろ
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:46:44.33 ID:8gFim+1f0.net
スマートグリッド!!かっこいい!!
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:56:31.70 ID:ZNNbYeEj0.net
・電気自動車はすごい
・でも充電に時間が掛かる
⇒ガソリン入れて、そのガソリンで発電機回してその電気で走ればいいんじゃね
・でも充電に時間が掛かる
⇒ガソリン入れて、そのガソリンで発電機回してその電気で走ればいいんじゃね
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 22:07:54.27 ID:09tm1rKXK.net
充電式はバッテリー取っ替え引っ替えするしかないな
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/27(火) 21:35:43.63 ID:OAdwWFPS0.net
充電の環境次第だな
今のままでは買いたくても充電する場所が少なくて買えない
今のままでは買いたくても充電する場所が少なくて買えない
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1422360711/

コメント
コメント一覧 (32)
>>・でも充電に時間が掛かる
>>⇒ガソリン入れて、そのガソリンで発電機回してその電気で走ればいいんじゃね
三菱「その通りでバカ売れですわ!」
電気自動車が普及していったら
専門学校のカリキュラムも大幅に変わって行くの?
水の方が人体に優しいんだが
ブラジルではある
一頃話題になったバイオガス
主にサトウキビやトウモロコシが原料なので、食糧供給を減らすと世界的には普及していない
バイオガスは100%のものでも5%程度の水分を含むので対策車でないと使えない
またブラジルでもE20(エタノール20%の混合燃料)が多い
通勤なら使用頻度大なのでイニシャル高くてランニング低い電気自動車でも簡単にペイ出来るし
移動距離が決まりきってるから航続距離がそこまで気にならない。
加えて、大型化すると大型のバッテリーが必要になってコストが加速度的に上がる電気自動車は小型車が多いが、通勤自動車なら一人乗りでも構わないし。
通勤自動車に電気自動車、妻の買い物用&レジャー用にガソリン自動車で上手く使い分け出来ねーか?
いっそバッテリーもおろして道路から恒常的に供給される電力でモーター回そうぜ
10年先はどうなるか分からないが5年先を考えるならPHEVやレンジEVが最良の選択
アウトランダーにはせっかく入れたガソリンを「使わなすぎだな」と判断したら痛む前に強制的に使っちゃうモードまであるらしい
どうせなら1000cc~1500ccくらいのエンジンでやって欲しいなぁ
それ電車である
特に戸建住みに普通充電を作れるから、夜の間に充電したら2.3日走れる。
本当にケータイ電話感覚。
乗ってないのに、語ってる人は使い方を間違って聞いてる。
ちな、急速充電器は30分で80%。
100にならないのは、バッテリーに負担をかけないため。ただ、バッテリーも普通に10〜15年は保つらしい。
俺もそう思う
FFセダン()ってなる人じゃなければ、アコードは価格見てもPHEVの方がHV買うより得だ
もう少しPHEVの選択肢が増えると買いやすいんだけどな
もうちょっと遮音しないと貧乏臭く感じる、とリーフ乗って思った
そん時はタンクローリーも来れないけどね。
ほとんど乗らないHV車のインバーター故障で修理代50万かかったから次はHV買わない。
新しい技術は気になるが、安定するまでもう少しガソリン車で様子見ようと思う。
プレステでも繋ぐの?
リーフは冬は100キロしか走れないって言ってる人もいるくらい
100キロ走ったら30分充電じゃ1.5倍かかる
スタンド使われてたら待ち時間でそれ以上かかる
こんなの絶対主流にならない
リーフは愚か、i-MiEVですら普通車とは一味違うトルク感があって面白いぞ
30分で80%、そんで100km程度しか走れないとか馬鹿じゃないのか
3分で満タンにして500km走れるようになったら呼んでくれ
エンジン屋に造らすなんて酷。
次は次の奴らぐ考えろ、俺達は化石燃料を使い切ってヤル!
自動車会社側が損するかと言えば、低プラチナ、レアメタルの電池が出来つつあるのだから、むしろその交換によって自動車会社の方が儲かる。
エコエコうるさく言ってるやつが、一番環境を破壊していく様に草生えそう
まだまだ技術的に未熟な上に車両もお高い。
新し物好きの貴族様方がガンガン投資して、早いところ我々庶民にほどこしを恵んで頂きたいものですわ。
証拠は?
新型の火力発電でも4割のエネルギーロスがあり、法人に比べて家庭向けの電気料金が極めて高い現状を考えると、特に寒い北海道なんかはそれぞれの世帯に給湯、暖房兼発電機を備えればいいのではないだろうか?より寒くなる夜間は、ちょうど電気自動車が家に駐車している状態だろう。
実際に乗ったことある人が少ないからしょうがない
一度乗るとパワートレインとしてはエンジンはモーターに全く及ばないのが理解できる
エンジンはアクセル踏んで回転上げたり過給しないとパワーが出ないが、
モーターなら電流制御で即座にパワーが出るからな
モーターのレスポンスと比べるとターボなんて論外だしNAでもダルい
まあ調子に乗ってアクセル踏みまくった後に電池残量見てエコ運転になるわけだがw
満充電でもヒーターオンで航続可能60キロの表示。
ハンドルヒーターのありがたさ。
鼻息でガラスが曇るのでマスク必須。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※