1: ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2014/01/01 18:36:16

★軽自動車が「主役」だった2013年　クルマ業界振り返り
THE PAGE 2013年12月31日(火)14時33分配信

脱大型車志向はこの10年ずっと続く流れだが、ユーザーの動きを捉えたメーカーが答えを出し、
2013年は特に様々な要素が出揃った。自動車業界の2013年を振り返ってみると、様々な面
で軽自動車の存在が浮かび上がってくる。すでに「軽自動車大戦争」は始まっているのだ。

◆軽自動車の比率が40％に迫る
表1は一般社団法人日本自動車販売協会連合会調べによる、普通車と軽自動車の年度ごと
販売台数を元に比率を割り出したものだ。2010年がわずかに届かなかったことを除けば、
30％代後半を維持し、2013年は限りなく40％に達しようという勢いだ。

自動車の販売ははっきりと二極化を示しており、かつてファミリーカーとして一般的であった
コロナやブルーバードといった家族4人乗車を前提としたクラスは、輸入車やハイブリッド、
新世代ディーゼル、あるいは独自のブランド性など、何らかのプレミアム性が無いとマーケットで
戦えない。結果的に家族のための普通の乗用車は販売数が激減。消滅しかねない勢いになっている。

ではファミリーカーを購入していた層は、いま何を選んでいるのだろうか？ 近年の動きでは
ヴィッツやフィットといった小型車へ流入していたのだが、「大きいものは要らない」の流れは
さらに加速しており「税制面でも合理的」とばかりに国内最小クラスである軽自動車へシフト
しつつある。「いつかはクラウン」的世界観のもと、誰もがより大きいクルマを目指して
買い替える時代ははっきりと終わりを告げた。クルマ選びを趣味やファッションの一部と
捉えるプレミアム層と、単なる移動手段と割り切る軽自動車層がくっきり分かれたのだ。(以下略)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131231-00000005-wordleaf-ind
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まとめサイト速報＋

3: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:37:58 ID:kDO0XMH20

最近の軽は重すぎる
車重500kgくらいにすべき


4: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:38:32 ID:QigII+mb0

主役でもカーオブザイヤーではないんですよね


5: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:39:25 ID:iXZ2Mu5m0

フィットが最強


20: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:46:42 ID:yvRzyCaH0

.>>5
新型フィット　リコールばっかり　未だ未完成
市場で評価中
　買った人　みんな人柱


25: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:51:33 ID:hvgn248B0

>>20
あー、中身もそんな状況なのか。
とにかくデザインがなー。
顔を派手にしたのに合わせたんだろうけど、
あの取って付けたような横のプレスライン酷い。
前の型は結構良い感じだったのに。


6: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:39:50 ID:Rg2djF8xP

ホンダの国内ラインナップみて愕然
失われた20年貧困化半端ねえ


8: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:40:38 ID:rc/LF4br0

○ほとんどが一人で乗る
○ほとんどが短距離
○とりあえず、大人４人は乗れる
○荷物も結構な量積める
○どうしても大人数とか長距離になればレンタカーがある

結論：通常乗りには軽で十分


15: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:45:45 ID:hvgn248B0

>>8
田舎だと軽になるだろうが、
都市部ならカーシェアリングがそこ埋めるな。


22: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:49:15 ID:eGDHZ1bs0

>>8
お前、頭いいにょ！！


9: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:42:14 ID:xHfGVlsW0

そりゃ311特需もあるからだろ


10: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:42:19 ID:Qgy2ZE7T0

日本の道路事情だと軽で十分
普通車は贅沢


11: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:43:30 ID:36JlxL3O0

＞クルマ選びを趣味やファッションの一部と捉えるプレミアム層
は、サニトラとかレストアとかにも向かってる。
これは米英病の一つではあるが、モバイル社会の成熟の一つでもあり、
ガラケーと重ねると独自の成熟と見ても良い。


12: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:43:42 ID:RZGeSoTt0

普通車は甘え


14: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:44:59 ID:vXKLaE2X0

貧乏な奴らの乗り物なんだろ。
だからそういうことだ。


16: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:46:04 ID:cwAVie+jO

今の軽自動車って昔の普通車とサイズがあまり変わらないんだよね
つまり、日本の交通インフラには軽自動車が最適って事よ


17: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:46:12 ID:Z2LPWEAU0

日本のせまっこい道では軽が正解

旧市街の狭い石畳道路を走る小粋なイタリア車みたいな


18: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:46:18 ID:oBmfaImcP

軽なんて乗ったことねーわ


19: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:46:41 ID:Rg2djF8xP

そりゃスズキの会長自ら軽は貧乏人しか買わないって仰るんだから
貧困化の象徴だわな


21: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:48:50 ID:Py6gbdK+0

田舎とか都会で町中を走るには良いけど、バイパスとか高速道路を
使って遠くに移動するのが主体となると、怖いんだよな。

中の広さは十分だよね。
ヘタすりゃ足下も頭上も俺のエスティマより広いのかも。


27: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:55:03 ID:RLa4EgZG0

>>21
最近買った軽は高速も普通に走れたよ。
事故ったら確実に死ぬだろうけどね。


42: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:12:37 ID:Py6gbdK+0

>>27
そりゃ走れると思うよ。
ただ夜中の高速って事実上、120オーバーだし正直そういう状況下では怖いね。
軽自動車自体出せても120がやっとてのもあるけど、衝突した時のクラッシャブル
スペースが少ないのがネックかなぁ。


23: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:49:35 ID:GutnV6hg0

そろそろ軽乗りのターボ自慢はじまるよー


47: 【末吉】 【1749円】 2014/01/01 19:19:17 ID:cwAVie+jO

>>23
呼んだ？
平成2年式 F6Aターボ乗りッス
走行距離は平然と20万㎞オーバー
しかし今でも踏み込めば楽々メーター140㎞/h近くまで行き、燃費も15㎞/lですが何か？


55: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:30:58 ID:Vf/Ma9Ux0

>>47
おまわりさん、この人です


24: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:50:18 ID:/z6sZeX20

車関係で一番俺の中で話題になったのは
手を置いただけで凹むフィットだわｗ


26: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:54:49 ID:MYe9sOm90

家のモビリオちゃんは10万軽く越えてるけど、今年も元気でね。


28: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:56:42 ID:BtJjBjXfP

それにしても軽に後席エアコンやモニター
やオートスライドドアやドアトリムサンシェード
アラウンドビューやサブバッテリーが必要ですかね

ちょっとやりすきでしょ


29: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:56:45 ID:5Q1/ew7f0

男が軽とか冗談は顔だけにしろ


31: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:57:26 ID:sMJ6WMlu0

5ナンバーのスポーツカーとか大人のセダンの選択肢が無さすぎる


33: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 18:59:50 ID:j48z5OE40

40歳になってもジムニー乗っている俺はカスですか？


36: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:01:47 ID:9MzFgj/P0

>>33
つハスラー


34: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:00:13 ID:098lGgcy0

単なる移動手段＝走る棺桶


35: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:00:42 ID:eWTZzcsf0

k並の車重でV6 1600ccﾀｰﾎﾞだったら買うかもしれない


46: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:18:08 ID:tESmbvFV0

>>35フォーミュラカーでも買うのか


50: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:25:02 ID:hb/LmRA30

>>35
ランティスか？


37: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:02:43 ID:Qgy2ZE7T0

うちのお向かいは６人家族で軽３台、普通車１台
まあ田舎だしこんなもんよ


38: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:02:56 ID:gRqxh4230

最近の軽は走る家電


41: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:09:55 ID:4DqPSb3/0

結局、超小型車は出さないのか


45: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:16:01 ID:O33nFqYm0

>>41
横浜では実験的に行われていることもあって、良く見かけるよ。

軽に乗るくらいなら、超小型車まで割り切るかも。
普通車のＥＶとガソリン車の併用ですが、
コンパクトカーも中途半端で要らない。


54: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:30:26 ID:hvgn248B0

>>45
都内でもたまに見かけるな。
原付ミニカーよりは流れに付いてってるけど、
なんかズルしてんのかな？


43: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:14:33 ID:5BBpnFIT0

初めて軽を運転したときはまっすぐ走るのにすごく苦労した
ここまで直進安定性が悪いとは驚きだったよ
急ハンドル切ったらドリフトしないで転ぶんだろうなｗ


53: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:30:01 ID:eZ2SfjL00

>>43
免許も持たない子供の軽叩き


44: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:15:38 ID:sIv+/4xO0

軽自動車すら買えない時代がやって来る。


48: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:21:27 ID:8vLMvTsS0

ハスラーは
欲しいと思ったぞ


49: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:24:29 ID:iXZ2Mu5m0

おれもハスラーのオレンジやつはほしい


52: 【大吉】 【965円】 2014/01/01 19:29:16 ID:jHnQHJxt0

日産の凋落ぶりに泣ける…値段高いわりに装備が貧相。


56: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:33:41 ID:hBNhzPap0

主役だったというかみんな貧乏になって200万程度の大衆車すら維持しきれず
小型車に乗り換えその後軽自動車まで成り下がったってだけの話だろ


57: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:36:02 ID:3mKuX/AX0

所詮　車は道具だし用途が合えば安ければ充分。


59: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:41:32 ID:j6oEajuIP

俺も今度は軽自動車にしようかなって思っている
・高速でも余裕で100km出る
・タイヤやバッテリーなどの消耗品が安い
・税金が高くなるとは言っても1500ccと比べて2万円以上安い
・高速料金も普通車と比べて2割安い
・通勤時に狭い路地を通る必要がある
・下取りの金額が軽自動車の方が高い

デメリットは女からの受けが悪い事


60: 名無しさん＠１３周年 2014/01/01 19:45:22 ID:sIv+/4xO0

さんざん色んな車を乗ったから、もはや車なんか軽でもバンでもいいんだが、
他人と比較して自分の幸福度を測る生き物が近くにいるから困る。


引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1388568976/