コメント一覧 (54)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2014年12月14日 16:15
   • 貧乏人の嫉妬あるある
     ・「真()の金持ちは～」
     ・「ブランド品を買うやつは馬鹿 」
     ・「ｺｽﾊﾟｶﾞｰｺｽﾊﾟｶﾞｰ」
     
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2014年12月14日 16:30
   • 年収950万の俺にはちょいと高いかな～…
     
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2014年12月14日 16:39
   • 上から目線で評価するのは買えるほどの経済力をつけてからじゃないと見苦しいだけだと何度言えば
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2014年12月14日 16:43
   • この前ボクスター乗ったけどあれは楽しい車だぞ。
     アレに慣れたら他の車じゃ満足できなくなるのはよく分かる。
     もっとの俺の年収で買ったら色々犠牲がでる金額だけど。
5. • 5. 
   • 2014年12月14日 16:47
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6. • 6. 
   • 2014年12月14日 16:50
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7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2014年12月14日 17:09
   • 雰囲気が良い
8. • 8. 
   • 2014年12月14日 17:27
   • このコメントは削除されました。
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2014年12月14日 17:29
   • ※2
     キミじゃ維持費で詰むかなw
     も少し頑張ろう！
10. • 10. 
    • 2014年12月14日 17:43
    • このコメントは削除されました。
11. • 11. 
    • 2014年12月14日 17:57
    • このコメントは削除されました。
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 18:17
    • ポルシェはブサイク
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 18:31
    • R32みたいな型落ちのフリーターでも買えそうなポンコツとか激ダサインプで改造()云々かんぬん言ってるのが笑えるわ笑
      
      しかもネット上で上がってるチューニングされた国産スポーツってエンジン別物載せたり直線だけで一発でエンジンが壊れるドラッグレース限定チューンな
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 18:35
    • 俺はポルシェのカエルっぽいところが好き
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 19:01
    • アウトバーンを何時間も時速250km巡航出来るか否か。チューニングカーが其処まで耐久力あるか否か。
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 20:00
    • ガソスタでバイトしてた時に、スーパーカー来るとテンション上がるけど、めちゃくちゃうるさくて終わったらさっさと帰れって思ってた
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 20:14
    • ひと目見て分かるデザインの９１１いいねえ。変わらないところがいいよ
18. • 18. 
    • 2014年12月14日 20:38
    • このコメントは削除されました。
19. • 19. 
    • 2014年12月14日 20:53
    • このコメントは削除されました。
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 20:54
    • チューニングすればってｗｗｗ
      
      夢見すぎｗｗｗ
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 21:26
    • 運転すれば分かる
      分からないなら乗らなくていいんじゃない
22. • 22. 
    • 2014年12月14日 21:29
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23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 21:31
    • 22だけど長文ごめん
      誤字察してね
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 21:37
    • ※18
      どんなにノウハウがあっても、チューニングした時点で耐久性は減ってると思うんだが・・・・
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 21:47
    • ※24
      え…チューニングしたらむしろキャパが増えて少なくともノーマルより耐久性上がるんだが…
      チューニングして余裕で250出すのとノーマルで頑張って250出すのでは全然違うからね？
      
      君はもしかしてチューニングして頑張って320出すのとノーマルで頑張って250出すのと同じ土俵で考えてるの？
      
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 21:49
    • >>7の発言の時点でスレ立てた奴の主張なんか聞く価値なし
      どんだけ自分が基準なんだ
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 21:55
    • R32なんかは当時馬力規制がなければ300馬力以上は出せるモンスターなんだけどね。　それでもノーマルでポルシェより速かった。
      今も同じでR35とポルシェはいい勝負してる
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 21:56
    • ※25
      同じエンジンでノーマルの280馬力とチューンドの600馬力だと、どっちが耐久性が高いと思う？
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 21:57
    • 35GTRってアヴェンタドールとかよりカッコいいの？458とかよりもカッコいいの？
      
      金に糸目のつけない金持ちはカッコいいほうを選ぶに決まってる
      俺もそう
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:01
    • ※28
      ノーマルと同じ速度で走ればチューンドはなんの問題もない
      ただ全開同士なら話は別
      
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:06
    • ※25
      どこか一か所のキャパ増やしたところで他の部分に負荷がかかるだけだよ、坊ちゃん。
      耐久性云々言いたけりゃチューニングなんて考えずに、もとから高スペックのマシンを買えばいいんだよ。もとからそれに見合うだけの設計がされてるんだからね
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:06
    • ※28
      こいつ常時600馬力vs常時280馬力でのことを言ってるの？
      もしそうなら話にならんね
      
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:07
    • ※28
      RB26、4G63に限ってはこの限りでは無いんでないの？あいつら元々抑え込んでるし。
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:12
    • ※33
      2jzとか1jzはRB26とか4G63のさらに上を行く
      
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:21
    • ※22
      そういうのもひっくるめてボッタクリだと言ってるんよw
      エンツォとかマクラーレンF1みたいなこの世の最上を目指した車じゃないのがアカン。
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:29
    • ボッタクリのような価格でも、買う人は文句言わず買ってるんだから問題ないんじゃない？
      買わない人がボッタクリって言うのはおかしいような気がする。
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:32
    • ※36
      その通り
      
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 22:35
    • 買えないくせにボッタクリって言うのってどう言う気持ち？
      
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2014年12月14日 23:07
    • どこがいいの？とかぼったくりとか何を言おうと、買えない時点で乗ってる連中に負けてるからw
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2014年12月15日 00:21
    • わざわざ当たり前の事を書かなくてもいいだろ、気持ち悪い。
      特にコメ３８、お前の事だよ。
      
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2014年12月15日 00:51
    • ポルシェはともかくV8、V10、V12の音は好きな人にはたまらんだろ。
42. • 42. いつもの名無しさん
    • 2014年12月15日 00:57
    • 世界一のブレーキ。ポルシェのブレーキに慣れたら他になかなか乗り換えれない
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2014年12月15日 01:12
    • ニュルのタイム見てから言ってね
44. • 44. 
    • 2014年12月15日 05:53
    • このコメントは削除されました。
45. • 45. 
    • 2014年12月15日 09:22
    • このコメントは削除されました。
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2014年12月15日 10:28
    • ※9
      やっぱ維持費か。
      もう少し頑張るよ、アドバイスありがとう。
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2014年12月15日 11:10
    • 近所に最近991 GT3が納車されたが、周囲のお宅からマフラー音がうるさいと苦情が出てる。
      一昨年別のお宅がC63AMG買ったときも苦情が出てたな。そこのお宅は数ヶ月でS550に買い換えて追加で458買ってホテルの地下駐車場に停めてるとのこと。
      閑静な住宅街ではこの手の車は全然似合わない。
      
48. • 48. 
    • 2014年12月15日 11:42
    • このコメントは削除されました。
49. • 49. いつもの名無しさん
    • 2014年12月15日 20:31
    • 誰が見てもダサイとかは無い
      だって格好良いもん
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2014年12月15日 22:23
    • 米2
      金持ちが！
      
      てかデザイン良くね？ポルシェカレラgt
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2014年12月16日 08:01
    • 好きはいいけど嫌いは買える経済力の無いやつ
      が言ってたら笑うな
52. • 52. いつもの名無しさん
    • 2014年12月16日 19:27
    • サーキット仕様のタイヤ履かして「市販車ニュル最速！」と、宣伝したGT-R R35さん
53. • 53. いつもの名無しさん
    • 2014年12月17日 00:38
    • 1の小物臭がすごいな
54. • 54. 
    • 2016年01月15日 00:20
    • このコメントは削除されました。