1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:00:58.84 ID:bxdwcGxup.net
予算は乗り出し150万で
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:04:58.28 ID:mYVUo2t60.net
新型デミオは乗り出し150じゃ無理かも
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:05:34.44 ID:bxdwcGxup.net
>>4
じゃあ、200でいいです!
じゃあ、200でいいです!
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:05:06.73 ID:siT3q9ri0.net
ヴィッツ乗りだけどフィットの方がオススメ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:06:36.05 ID:42gYHH/30.net
スゥイフトで
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:07:14.57 ID:VrYewp5Br.net
デミオがいいな
20年は乗れるし
20年は乗れるし
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:10:57.27 ID:bxdwcGxup.net
>>9
そんなに乗れるんですか!?
そんなに乗れるんですか!?
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:12:37.36 ID:gFQ8HNn00.net
>>10
乗り方次第だろ
10年か20万キロが目安だろ
乗り方次第だろ
10年か20万キロが目安だろ
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:13:40.67 ID:bxdwcGxup.net
>>13
マツダの車ってそんなに壊れないんですか?
見た目はヴイッツのが好きなんですが…
マツダの車ってそんなに壊れないんですか?
見た目はヴイッツのが好きなんですが…
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:20:58.28 ID:gFQ8HNn00.net
>>14
大事に乗れば大差はない
どの車でも定期的にメンテナンスは必要
大事に乗れば大差はない
どの車でも定期的にメンテナンスは必要
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:23:17.62 ID:bxdwcGxup.net
>>18
メンテパックに入るつもりなので、大丈夫だと思います!
ヴイッツならRS買えますよね?
メンテパックに入るつもりなので、大丈夫だと思います!
ヴイッツならRS買えますよね?
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:11:50.47 ID:mYVUo2t60.net
200なら買えるかも
新型あれいいわ
新型あれいいわ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:14:23.70 ID:0F1QSut/K.net
これはデミオ
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:15:04.17 ID:42gYHH/30.net
新型のヴイッツいいよな
今まで女の車ってイメージだったが今はそうでもない
今まで女の車ってイメージだったが今はそうでもない
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:26:31.26 ID:LJHAtIY20.net
トヨタの時点で『とりあえず人が乗れて走ればいい』って言う車だし
走るの楽しみたいならデミオやFitのほうが兆倍良い
走るの楽しみたいならデミオやFitのほうが兆倍良い
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:31:43.32 ID:bxdwcGxup.net
>>20
フィットはないです…
フィットはないです…
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:26:55.95 ID:MfGX4qzi0.net
ヴィッツ高くなったよなー
最初はデミオと同じようなサイズとコンセプトで100万だったのに、今それなりのグレード買うと180万とかだろ?
最初はデミオと同じようなサイズとコンセプトで100万だったのに、今それなりのグレード買うと180万とかだろ?
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:33:41.95 ID:bxdwcGxup.net
>>21
そこの枠にパッソ入ったしね
そこの枠にパッソ入ったしね
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:28:51.83 ID:k25xbm1N0.net
デミオ一択
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:34:07.43 ID:mYVUo2t60.net
トヨタはもうちょっとするとさらに高くなるんでしょ
自動ブレーキ全車に付けるらしいから
自動ブレーキ全車に付けるらしいから
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:35:50.07 ID:bxdwcGxup.net
結構センターメーターいいなと思うんです
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:39:58.48 ID:cCFvGsaVd.net
デミオ売れなさすぎて必死だな
こんだけ褒められてるのに先代より売れてない大失態だからな
こんだけ褒められてるのに先代より売れてない大失態だからな
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:43:03.92 ID:bxdwcGxup.net
>>28
そうなんですか!?
VIPですごくいいって言われてたから候補にしたんですが…
そうなんですか!?
VIPですごくいいって言われてたから候補にしたんですが…
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:42:59.01 ID:JTHh3IREa.net
MC後のヴィッツはそんなに悪くないよ
まぁデザインの好みで選んでいいクラスだと思う
まぁデザインの好みで選んでいいクラスだと思う
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:44:59.05 ID:+3xrTr++a.net
マツダデザインかっこいいからデミオで
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:46:28.85 ID:mYVUo2t60.net
どっちも好きなら両方を試乗して見積り出させて決めればいいさ
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:46:52.10 ID:KXoo3I9bp.net
試乗は?
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:51:46.49 ID:bxdwcGxup.net
>>33
しました、中の広さはヴイッツかなあと感じました
しました、中の広さはヴイッツかなあと感じました
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:49:02.63 ID:MySpr6aS0.net
実用性が重視されるクラスなのに、あまりにもデザインに拘り過ぎちゃってるよね、デミオ
良い車だとは思うけど日本では売れないでしょ
良い車だとは思うけど日本では売れないでしょ
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:54:13.10 ID:+3xrTr++a.net
>>34
実用性もあってかっこいい車って位置付けじゃないのか?
ヴィッツはファミリーのセカンドカーってイメージだから、あの価格帯で20~30代が乗るにはデミオみたいなのがいいと思う
実用性もあってかっこいい車って位置付けじゃないのか?
ヴィッツはファミリーのセカンドカーってイメージだから、あの価格帯で20~30代が乗るにはデミオみたいなのがいいと思う
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:55:20.68 ID:bxdwcGxup.net
>>41
今の若者は中が広くてとりまわしがいい車が好きです
今の若者は中が広くてとりまわしがいい車が好きです
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:59:46.15 ID:+3xrTr++a.net
>>43
俺も20代だが、それは実用性重視だからじゃないか?車好きならデザインだとか重視になるはず
俺も20代だが、それは実用性重視だからじゃないか?車好きならデザインだとか重視になるはず
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:00:34.50 ID:SpXTEfszd.net
>>41
狭い
小さい
なのに高い
かっこよさとか言われてもちっさいマツダ車の時点でダサい
200払う価値を感じる人が少ないから現に売れてない
狭い
小さい
なのに高い
かっこよさとか言われてもちっさいマツダ車の時点でダサい
200払う価値を感じる人が少ないから現に売れてない
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:07:33.95 ID:MfGX4qzi0.net
>>47
お前高校生か20そこらだろ
マツダとかここ数年で話題になってるだけで昔はなんでマツダなんて買ったの?って言われるレベルだったからな
昔トヨタ≫ホンダ>三菱=日産>スズキ>スバル>マツダ
今トヨタ≫>ホンダ>日産=スバル=マツダ>スズキ>三菱
お前高校生か20そこらだろ
マツダとかここ数年で話題になってるだけで昔はなんでマツダなんて買ったの?って言われるレベルだったからな
昔トヨタ≫ホンダ>三菱=日産>スズキ>スバル>マツダ
今トヨタ≫>ホンダ>日産=スバル=マツダ>スズキ>三菱
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:10:01.90 ID:+3xrTr++a.net
>>47
200万も出さなくても買えるが、あんまり金なくてコンパクトカーでもデザインいい車が欲しいって人には良いと思うんだ
金出せばいい車なんていくらでもあるんだからどこで妥協するかでしょ
200万も出さなくても買えるが、あんまり金なくてコンパクトカーでもデザインいい車が欲しいって人には良いと思うんだ
金出せばいい車なんていくらでもあるんだからどこで妥協するかでしょ
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:30:05.04 ID:SpXTEfszd.net
>>50
アスペなのか頭悪いだけなのか知らないけど全く俺の話に関係ないしむしろ同じようなこと言ってるのになんでキレてんだお前
>>51
200出してかっこいいコンパクトカーが欲しい人はめちゃめちゃ少ないと思うけどな
車に興味ある人やこだわりのある人は妥協するにしてもそんな低いとことで妥協しない
まともに働いてればな
アスペなのか頭悪いだけなのか知らないけど全く俺の話に関係ないしむしろ同じようなこと言ってるのになんでキレてんだお前
>>51
200出してかっこいいコンパクトカーが欲しい人はめちゃめちゃ少ないと思うけどな
車に興味ある人やこだわりのある人は妥協するにしてもそんな低いとことで妥協しない
まともに働いてればな
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:57:24.30 ID:+3xrTr++a.net
>>55
200出さなくても買える
その通りに、狙いはその少ないところ(金がないけどデザインいい車が欲しい)を突いたんだと思うってこと言いたかったんだ
実際アクセラだとかもある訳だし
200出さなくても買える
その通りに、狙いはその少ないところ(金がないけどデザインいい車が欲しい)を突いたんだと思うってこと言いたかったんだ
実際アクセラだとかもある訳だし
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:16:32.23 ID:MySpr6aS0.net
>>51
デミオの狙ったところはそこなんだろうけど、市場がニッチすぎる
本来はデミオはデミオで残しておいて、別の車種として出すべきモデルだったと思う
デミオの狙ったところはそこなんだろうけど、市場がニッチすぎる
本来はデミオはデミオで残しておいて、別の車種として出すべきモデルだったと思う
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:50:03.73 ID:EJWEhz/80.net
istやキューブは無理?
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:52:49.74 ID:bxdwcGxup.net
>>36
どっちも形が微妙ですね、。
どっちも形が微妙ですね、。
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:52:55.91 ID:MfGX4qzi0.net
駐車場に制限あるの?
アクセラ1.5FF6MT180万とか個人的にはありだと思う
アクセラ1.5FF6MT180万とか個人的にはありだと思う
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:53:23.48 ID:bxdwcGxup.net
>>39
マニュアルとか旧時代の遺物は無しでお願いします
マニュアルとか旧時代の遺物は無しでお願いします
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:56:16.00 ID:MfGX4qzi0.net
>>40
なんでや!通勤途中におにぎり食べたりできなくてもええやろ!
5ATでハイギヤード付きのモデルが一番なんや!
なんでATなくなってしもうたん(´・ω・`)
なんでや!通勤途中におにぎり食べたりできなくてもええやろ!
5ATでハイギヤード付きのモデルが一番なんや!
なんでATなくなってしもうたん(´・ω・`)
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 09:55:06.69 ID:y7jY5jqBd.net
コンパクトカーならノートかな
広さが圧倒的
広さが圧倒的
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:00:48.18 ID:xBBzi8Ma0.net
CX-3かっこよすぎワロタ
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:01:50.19 ID:4TplkvvV0.net
ラクティスがもう少し安ければいいのに
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:16:11.85 ID:bxdwcGxup.net
>>49
ラクティス乗ってたけど、燃費があまり良くなかったよ
ラクティス乗ってたけど、燃費があまり良くなかったよ
56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 10:32:50.55 ID:Qb+cKeI0a.net
俺も200万くらいで燃費良い車欲しい
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 11:57:04.58 ID:t6Lzqyyc0.net
デザインや品質に拘らず足と割り切るならフィット一択だよな
リコールにさえ耐えられるなら大丈夫
リコールにさえ耐えられるなら大丈夫
68: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/28(金) 11:59:46.29 ID:zU0VmEda0.net
圧倒的デミオ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1417132858/

コメント
コメント一覧 (65)
ハイブリッドで悪い意味で悪名とどろいちゃったからなぁ
静かさならフィットのほうがいいけど。
ヴィッツは駄目だ。設計規格が古い
※1
先代モデルのガソリン6MT乗ってるのに「リコールで大変だね」とか言われるレベル
ツダオタもなw
コメ欄にも早速湧いてるし一日中マツダ関連のスレ荒らしてる奴でもいるんだろw
「とりあえず走り、燃費、コスト、信頼が良けりゃ何でも良い」って言うのらば圧倒的にヴィッツ
ヴィッツにハズレないからな
てか今のヴィッツって案外軽いのな。デミオは先代が同車格の中では一番軽かったが。
俺は人乗せる気ないから全然気にしないけど皆はよく人乗せるの?
それだけが本当に勿体無い
あれはHEVのDCTが原因なんだから予算150,いって200じゃ通常仕様になるだろうに。
まあ俺ならデミオ。理由はデザインが好みだから。
パックメンテなりオイルチケット使えば安くなるだろ
※16
フィットは各所に見られる未塗装手抜きで買う気無くす
ほんとこの管理人はwwww
納車めっちゃ楽しみ
無難にフィット(ガソリン車)で良いんじゃないですか
内装見てみろ
ヴィッツは安っぽい
もういい加減にしろよこの手の記事は
まぁこの人は実用性重視してるからヴィッツだろうな
俺はデミオだが
ヴィッツもセンターメーターを廃止してくれたから個人的にはいいと思うけど、ヴィッツを選ぶくらいならスイフトを勧める
たいして車に興味なさそうな人だし無難なヴィッツにすればいい
後は、もうディーラーさんの対応の良さで決めていいのでは?
もっと乗せるならヴィッツかフィットだな
まぁ好みもあるから一概には言えんが
迷うなら広さのフィットか走りインテリアのデミオだろ。
なんかただの対立させたいだけでスレ立てしただろ。
200万有れば乗れるしおすすめ。
swiftの走りは現行の日本車のコンパクトカーでは1番だろう。
でも使い勝手の良さを求めるならフィットのガソリンモデル
試乗済みでもなおヴィッツと悩んでるなら、車は動けばいい派の人だろうからマツダ車とは縁が無い
数年後のリセールが全然違うから、マツダの車なんて3年乗ったらタダ同然やぞ
実用車ならポロが最高だよ
乗れば分かる
ヴィッツと比べるなんてね
フィットと比べるならわかる
ヴィッツの後部座席はプリウスより安価なのに
室内空間はノートが圧倒的に広い。
リアのシートを倒して、ロードバイクの前輪だけを外した状態で二台載ったのにはびっくりしたのを覚えてる。
俺もそう思った
デミオ気になってるなら是非ポロに乗ってもらいたいよね
走り重視ならデミオのほうがヴィッツよりいい。
多分乗り比べても差を感じない人なんだろうから
ミラージュとかでも差はないと思うだろう。
んで、軽トール見せたらヴィッツより広いから良い!っていうタイプ。
本体価格176万でリッター19.4 これでマツダの安定性抜群のマルチリンクを味わえる。
デミオディーゼルよりトルク・馬力も上w
クソガキは早く寝ろ
アクセラ
88(111)/6000
144(14.7)/3500
デミオD
77(105)/4000
250(25.5)/1500~2500(AT) 220(22.4)/1400~3200
馬力殆ど変わらず、トルクはディーゼルが圧倒。目はどこについてんの?
値引きしてくれるなら欲しい
質実剛健
見苦しい
ちなみにマツダの下取り低いって古いよ。
確実に団塊世代だね。ディーゼルは今は人気で下取りも高い。ホンダ日産よりね。
使い勝手のフィット
センサー満載のノート
キモオタ大好きスイフト
ヴィッツって何かあったっけ
メインだから許せ。
賛同しないだけで中身とか関係ないの。
安全で燃費が良くて静かであればそれでいい
道具だとみなしてるから
36が言っていることは事実でしょう。
昔のイメージで見てないか?
そんな俺は断然デミオ押しで
時代変わったの実感するわ。
なんか道具として使うなら(コスト以外は)ほぼどうだっていい!
みたいに思っている人っているのかね?そしてそういう層が増えてるのかね?
2度目か3度目の車検で普通は手放す
車もええしな。アンチ乙
トヨタは工賃ケチってスポット溶接のインターバル広いんだよな。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※