1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:10:49.06 ID:x1XW590z0.net
MTならともかく
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:12:20.76 ID:1z28tWSMS.net
仕事で軽MT乗ってるけどタコメーターない
なんで上位グレードのATにはついてるんだよ!こっちの方が必要だろ!
なんで上位グレードのATにはついてるんだよ!こっちの方が必要だろ!
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:12:28.36 ID:A7u6iQbU0.net
いやいやいやダメだろ
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:13:07.13 ID:QNXlT6v90.net
11,000まできっちり回せ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:19:39.32 ID:esQv/6jHS.net
>>6
とうふ屋乙
とうふ屋乙
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:13:32.54 ID:cpx4vlm40.net
MTでも慣れるとデジタルが見やすすぎてもう
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:14:19.64 ID:6jKtcTFAS.net
たこないとカラ回ってるかもしれないよ?
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:15:31.33 ID:aLIE9mxGS.net
ATならまだ納得だがCVTには必要ない
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:17:28.09 ID:4oTkdqPI0.net
>>10
CVTって加速してるのに回転数一定だもんな
あれは本当にいらない
CVTって加速してるのに回転数一定だもんな
あれは本当にいらない
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:18:18.35 ID:VjM7B/PF0.net
>>14
いや、踏み具合によって2500以上になることもならぬこともあるけど
俺は2500以内で加速するように努力している
いや、踏み具合によって2500以上になることもならぬこともあるけど
俺は2500以内で加速するように努力している
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:25:16.46 ID:aLIE9mxGS.net
>>14
変速が無いだけで回転数は一定じゃないぞ
変速が無いだけで回転数は一定じゃないぞ
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:16:33.80 ID:VjM7B/PF0.net
わざわざ付けたんだけどどうよ?
元々ついてたメーター一式外してタコ付きの買って来たらハーネスピッタリで、
ただ繋ぐだけでつかえた
元々ついてたメーター一式外してタコ付きの買って来たらハーネスピッタリで、
ただ繋ぐだけでつかえた
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:20:14.13 ID:4oTkdqPI0.net
>>12
メーター丸ごと交換したの?
メーター丸ごと交換したの?
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:29:08.15 ID:VjM7B/PF0.net
>>19
そうだよ
そうだよ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:17:17.39 ID:5POLJ450S.net
あって困ること無いし良いじゃん
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:18:50.83 ID:boHfJtHYS.net
アクセルに呼応する針を見ていたい
と、思うわけですよ
ハイブリッドでもね
と、思うわけですよ
ハイブリッドでもね
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:19:36.93 ID:mknU7o2iG.net
>>16
つバキュームメーター
つバキュームメーター
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 15:09:40.31 ID:boHfJtHYS.net
>>17
ごめん正確にはエンジン音に呼応するメーターかもしれない
そうなるとトヨタ系ハイブリッド全滅なんだよな~(レクサス除いて)
ごめん正確にはエンジン音に呼応するメーターかもしれない
そうなるとトヨタ系ハイブリッド全滅なんだよな~(レクサス除いて)
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:24:52.82 ID:npQ1soLt0.net
>>16
クラウンハイブリッド
クラウンハイブリッド
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:21:04.12 ID:Ua6ajY1+0.net
最近の車って学習機能で普段の自分の踏み込みを覚えて
たまにちょっと違う踏み込みしても普段に合わせようとするらしいよな
たまにちょっと違う踏み込みしても普段に合わせようとするらしいよな
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:21:08.11 ID:q197pk7+0.net
水温計ない車が多くてびっくりした
ま、オーバーヒートで停まってる車なんて最近無いからいいか
ま、オーバーヒートで停まってる車なんて最近無いからいいか
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:26:01.41 ID:mknU7o2iG.net
>>21
警告灯だけは味気ない
警告灯だけは味気ない
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:30:01.48 ID:VjM7B/PF0.net
>>21
水温はOBD-IIで計ってる
レーダー探知機の付加機能だが
水温はOBD-IIで計ってる
レーダー探知機の付加機能だが
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:33:15.21 ID:RsSPeiCx0.net
>>30
燃費計付きのやつ欲しい
燃費計付きのやつ欲しい
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:35:27.30 ID:VjM7B/PF0.net
>>32
燃費計は純正メーターの方に入ってるかも
瞬間燃費と平均燃費の両方出る奴
但し同時表示はできない
オド、トリップ1、トリップ2、平均燃費、瞬間燃費、平均速度を切り替えての表示になる
エンジンを切ると強制的にオドに戻るが、掛けると設定したものに切り替る
燃費計は純正メーターの方に入ってるかも
瞬間燃費と平均燃費の両方出る奴
但し同時表示はできない
オド、トリップ1、トリップ2、平均燃費、瞬間燃費、平均速度を切り替えての表示になる
エンジンを切ると強制的にオドに戻るが、掛けると設定したものに切り替る
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:21:56.88 ID:LWdjrwle0.net
俺のekワゴン 3ATなんかメーター140km/hだすと丁度6800回転で面白いぞ
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:23:16.48 ID:XjFGt2XwS.net
プロボックスには無かった(´・ω・`)
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:28:35.80 ID:Hk1m+brs0.net
タコメーターが省かれてるAT車増えたよね
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:31:57.29 ID:h8yttn6A0.net
す、スポーツモード(ボソッ
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:33:45.66 ID:IYEOxnXnG.net
MTでも各ギアの最高速覚えとけば問題ない。
軽トラの5速はだいたい1=20、2=40、3=60、4=90を越えないようにしてればOK。
軽トラの5速はだいたい1=20、2=40、3=60、4=90を越えないようにしてればOK。
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:35:54.58 ID:mknU7o2iG.net
>>33
一部の車でスピードメーターに各ギアの範囲が載ってるのあるね
一部の車でスピードメーターに各ギアの範囲が載ってるのあるね
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:35:10.48 ID:jajOPZe/0.net
2000回転以内に収まるように気をつけてる
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:35:59.36 ID:/urJMdfN0.net
ATでもマニュアル操作でシフト換えてRed直前まで回すんだよ?知らないのかw。
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:36:21.21 ID:GZzdwO/d0.net
オシロスコープで車中のセンサーの電圧を見たい
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:46:01.38 ID:VjM7B/PF0.net
>>38
ようやるわ、俺はACC電源にデジタル電圧計キット付けてるけど
ようやるわ、俺はACC電源にデジタル電圧計キット付けてるけど
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 14:42:03.90 ID:7Q9AcRi40.net
音でわかるもんな
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1415596249/



コメント
コメント一覧 (49)
確かにエンジン音でだいたいは解るが、動くメーターが単純に欲しいってのと、機械的に正しい値を見たい気持ちが強い。
あとは、ATでもマニュアルモード使う時は見たりするし。
やっぱりATでもタコメーターが欲しい人が多いのかな
(因みにF1の現行レギュレーションではATやCTVは禁止、WRCマシンは大抵はセミATだがランサーWRCは圧縮空気によるコントロールを採用している)
大型トラックや大型バスでATモデルはいまだ無いですけど。
スムーサー、イノッマト・・・・
タコメーターはトバす時だけ見るもんじゃないんだよ
街中でも回転数チェックしたほうがナメラカに走りやすいよ
ATにはECOランプがあれば十分
馬鹿ですみません・・・・。
CVTで回転数って一定のままとか無知にもほどがある
MTだったら欲しい、むしろ必要
レンタカーでいつも借りてるカローラアクシオHVには
タコメーターついてるんだよな。
まあアクシオにMTがあるからかもしれんが・・・
感覚でギアチェンジのタイミングわかるし
アイドリング不調も目に見えて分かるよ
バカ認定に自信あるのか
これからもどんどんバカ認定してくれ
いるわ!!あほーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーw
燃費悪くなったり変なとこでギアチェンジされても困るし必要ですわ
音と感覚だけで運転できる。
だったらスピードメーターも不要だな
いっそのこと外しちゃおうぜw
見てない人や、タコメの意味わからない人もいますし。
自分の場合は燃費運転のお供。
うちの会社にはマニュアル車がない。
ちなみに全部UD。
たぶんオマエ馬鹿だろ?
手動変速と自動変速を一緒に考える意味が判らん
アレコレ書いてるけど実はAT限定って落ちはないよな?
億単位の車と市販車比べて何言ってんだw
セミATって言葉だけ拾ってるだろ。
っていう無駄な作業してるわw
それでATだったらタコメーターなんて確かに要らないな。
とりあえずの物でもさ
左に速度
右に水温燃料、その他諸々
格好いい
オーバーレブするようなことほとんどないし
法令を考慮しないなら速度計と回転計なら回転計を選ぶな
タコメーター付いてない。
でも大体感覚でシフトチェンジできるよ。
MT乗りだけどむしろそれが普通だと思ってたわ・・・タコメーターなんか見たこと無いわ。
ベタ踏みするバカと ろくにパドルシフト扱えないバカばっかだし
MT乗ってても音と車速憶えてるからタコ見ねえよ
でないとなんかちゃちく見える。メーターパネルがパッソみたいなクラウンとかなんか嫌だわ
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