コメント一覧 (47)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 20:02
   • フォレスターは内容の割にはお買い得だと思う
     アイサイト付きグレードはあの価格帯でAAC機能付いてる車種他にないし
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 21:42
   • スバル好きでレヴォーグ買ったけど　
     最近スバル好きが増えてうれしい
     
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 21:48
   • 滑ってからつながる四駆は北海道では論外じゃね
     ってことでスバルがいいよ
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 21:50
   • インプレッサって2wdでも13kmしか走らないらしい。4wdなら11km位だろ
     北海道なら絶対維持費がとんでもになるな。おれならプリウスかスイフトだな
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 22:22
   • ＞＞4
     そんなに燃費よくないお(´・ω・｀)
     GDBーE　町中L6～7ｋｍ　高速L9～10kmぐらい
     燃費を気にするくるまじゃないけど
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 22:27
   • 既に他の人も言ってるし雪国に強いは同意だけど道東でスバルとか燃費で死ぬ
     だからって燃費重視して剛性軽視するとスリップ時に踏ん張りきかなくてそのままの意味で死ぬ
     国産で選ぶならマツダか三菱のディーゼル、輸入車だとドイツ車って感じかなぁ
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 22:32
   • インプレッサは月末にマイナーチェンジあるよね
     
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 22:33
   • GH2だけど街7後半～8km/l　高速10～11km/lやわ(´・ω・`)
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2014年11月07日 22:33
   • 前の車が丸目スポーツワゴンで今現行XV乗りのワイ、涙がちょちょ切れそうなほどうれしいww
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2014年11月07日 23:02
    • フォレスター乗りだけど、今年2月の大雪の時スタック又は坂道登れず往生してる車を尻目に快適過ぎてどこへでも行けたで
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2014年11月07日 23:02
    • 所有してたのは10年前だけど、やたら軽に煽られたわｗ
      まだ知名度が低かったからかな？
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2014年11月07日 23:10
    • インプレッサよりはるかに重いスバルエクシーガに乗ってるが、燃費11km/Lくらいだけどな
      街乗りと高速が混じってるけど
      それに北海道では暖房も使うし、ストップアンドゴーが少ないからハイブリッドは思ったより燃費伸びないと思うけど
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2014年11月07日 23:18
    • 元最北端に住んでいたフォレスター乗りだけど、雪たまりに嵌ればフォレスターだろうがスタックするよ。
      好きな車に乗って大切に乗るのが一番。
      俺はフォレスター大好きだけど。
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2014年11月07日 23:30
    • XVHV乗ってるけど、燃費は街中で約13km/l
      地元の田舎で15～18km位だな。
      
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2014年11月07日 23:37
    • 北海道だと寒さも気にしないとな
      ボディが薄い軽は凍えるだろう
      室内も広くないと、絶えず暖房かけないといけないな
      イオンまで100kmあるらしいから燃費も高くないといけないな
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 00:33
    • 低燃費
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 00:56
    • 道内住みだけど冬に札幌行ったら走りやすかったわ。
      
      田舎はドカ雪、ベチャ雪、ブラックアイスバーンに苦しめられてるのにズルインゴ･････
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 01:31
    • 関西弁やないとあかんのか？
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 01:41
    • つい２ヶ月前の我が家軍の出来事
      GDB選手11年契約満了、ワイ監督「最近故障がちだがしっかり治療すればまだまだ戦える」と嫁オーナーに進言。
      嫁オーナー「故障がちで年俸も高いので戦力外にして新しい選手を獲得する」
      ワイ監督WRXS4選手の獲得を要請。嫁オーナー独自の情報によりセレナHV 選手の獲得を検討。ワイ監督大反対するも、嫁オーナー娘GM 息子選手による多数決で撃沈。
      監督の権限が全く無くて辛いです。
      
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 02:22
    • >>19
      どんまいと言うしかない。
      レヴォーグやフォレスターだったら可能性はあったかも？
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 02:23
    • ワイ＜GDBも古くなったんで新型を買いたいんだが・・。
      嫁＜却下
      ワイ＜新型はアイサイト3が付いて安心なんや！！！（S4を買うとは言ってない）
      嫁＜それならOK
      ワイWRXSTI契約、有能！
      
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 02:30
    • 「雪に強い」車なんて存在しない
      4躯がスタックに強めなのは否定しないが、走りだせばどんな車も雪に弱い
      車よりドライバーの傾向の方が問題
      冬に田んぼに落ちてる車はスバルとホンダが圧倒的に多い
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 03:01
    • レヴォーグは最低地上高が低いから雪深いとこはちょっとな。
      
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 03:05
    • 確か130mmだっけ？レヴォーグの最低地上高
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 03:17
    • ※18
      少なくとも君が野球好きでないことを確信している
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 05:34
    • XVのカッコ良さが俺にはわからない…
      コンパクトカーのSUVもどきで中途半端なイメージしかないな~…
      CM出てた車の色もちょっとキモちわるかったし…
      
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 07:41
    • 燃費悪いじゃん。
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 08:21
    • スバルの四駆はいいよねえ
      米19
      セレナＨＶはちょっと嫁のセンスを疑うで
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 08:37
    • 道民湧きすぎ
      脳内も混ざってるかな？
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 08:43
    • まぁ札幌でも2WDたくさんいるんですけどね
      プリウスとか掃いて捨てるほどいるから乗り方次第だね
      
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 09:27
    • ※30
      FFと知らずにプリウス買いに行ったトヨタ大正義のジジババが営業にトラコンやVSC付いているから
      冬でも問題ないですよって言いくるめられたんだろ。
      実際やっぱりダメだとプリウスから乗り換えたジジババ10人以上は知っている。
      
      
      
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 11:06
    • XVのHV燃費悪いなー。HVの意味ねー。
      SUVとしては中途半端だし（フォレスターにしろよ）
      派生モデルのくせに同じ顔してオレのインプレッサを上から見下ろしやがってよ。
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 17:41
    • 雪国で運転するっつっても除雪された雪道だろ？
      今出回ってる車なら四駆でちゃんとしたタイヤ履いて安全運転してりゃ雪降ってようが何ともないよ
      まあ贅沢言うなら車高が高い方がいいだろうけど
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 20:03
    • スバルは内装にもっと力を入れて欲しい
      最上級グレードでもチープすぎんだよ
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 21:55
    • ワイ札幌
      幹線道路でも路肩や中央分離帯の雪山に突っ込んどるプリウス見るで
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2014年11月08日 23:12
    • ワイ元GGA-A、MT乗り
      廃車にしなきゃ良かった
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2014年11月09日 09:54
    • XVのHVの悪口いう人はXVガソリン乗りでしょ。乗ってみれば違いは分かる。内装も静粛性も全然違う。アイドリングストップしたまま動けるのは快適。
      
      たった30万の違いなんだから、HVにしない理由はない。税金も安いしね。
      
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2014年11月09日 12:15
    • 一生に一度はボクサーかロータリーを体験したい。
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2014年11月09日 21:55
    • 11月の3連休にレンタカーでインプレッサ
      乗ったけど普通だった。。。。。。。。
      
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2014年11月09日 22:27
    • 今はSG9に乗ってるが、雪道でもしっかりトラクション掛かってくれるし
      ロールしにくく高速でも安定してるクセに乗り心地も悪くない、そのうえアホみたいに速い
      内装はチープだが実用的でラクな最高の相棒だよ
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2014年11月09日 23:23
    • レヴォーグは全く新鮮味がない。
      発売前に長く展示し過ぎ。
42. • 42. kimoota
    • 2014年11月10日 19:25
    • BRZだけど、町乗りでリッター13.0いってたぞ
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2014年11月13日 12:13
    • 全然雪降らない山口だけど異常なスバル率。その実態は県民総スピード狂。
44. • 44. いつもの名無しさん
    • 2014年11月15日 09:41
    • 丸目の1.5リットル2WDで街乗り10km/l 高速15km/l だよ。
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2014年11月16日 00:51
    • ≫42
      ≫44
      NAとターボじゃ別物だろｗ
      比較の対象にならんｗ
      
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2014年11月20日 18:39
    • ※45
      初代WRX sti乗りだけど街乗りだけで１３ｋｍいったことあるぞ
      まぁつまらんからアクセルべた踏みしてるけどそれでも９～１０ってとこだな
      
      因みに保険もそれほど高くないぞ（車両保険には入ってないが…）
      フィットと比べると高いかもしれんけどシルビアなんかよりは断然安い
      多分、事故率をNAのモデルと統合して計算してるのかな？
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2015年06月25日 22:17
    • エンジンの同じ場所がよく壊れるらしい。