1: スターダストプレス(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:30:39.77 ID:wdAzlAMN0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

軽自動車、64ps規制撤廃か!?…ベストカー 2014年10月26日号
2015年にデビューするホンダ『S660』のエンジンパワーは、自主規制の64psをはるかに上回り、100psで登場するとのスクープを伝えている。
その要因は軽自動車税引き上げによるもので、増税との引き換えに、馬力規制が撤廃となると報じている。
(レスポンス 編集部)
http://gazoo.com/news/article/st3/Pages/2014/09/RES_233449.aspx
参考:スズキの軽自動車用エンジンを積む「セブン」について、ケータハム・ジャパンの方に訊く!
日本の軽自動車に適用されている64psの自主規制に合わせるわけですね。
「やはりスズキさんから供給していただくわけですし、他の日本の自動車メーカーさんたちとも足並みは揃えないと、ということですね」
ではもし、普通車でかつて行われていた280psの自主規制が撤廃されたように、軽自動車でもこれから、
例えばホンダのS660あたりがそれ以上の馬力で発売されたら、このセブンもヨーロッパ仕様と同じ80psになります?
「そうなったら80psでも100psでも(笑)。ECUで設定しているだけなので、簡単に上げられます」
購入したユーザーが個人的にチューンしようと思えば、そのくらいになるということですか?
「まあ、120ps...くらいは出せますよ。」
3: ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:38:28.44 ID:5m0IgjhL0.net
これは期待度Max!
6: 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:42:39.38 ID:r05Ga3650.net
排気量上げなくても馬力出せんのかー(´・ω・`)。
山と高速が捗るな(´・ω・`)。
山と高速が捗るな(´・ω・`)。
8: 中年'sリフト(庭)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:44:18.15 ID:wkhZ8vPr0.net
排気ガスの成分変わるよな?燃費も極端に悪くなるよな?
11: ハイキック(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:45:55.20 ID:bvmtI6pa0.net
取りあえず180psぐらいで出してみようか
13: 河津掛け(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:54:49.20 ID:CcEiwezw0.net
普通に考えて軽企画は普通車に比べて優遇され過ぎ。
そろそろ廃止するべき。
景気は悪くなるだろうけど。
そろそろ廃止するべき。
景気は悪くなるだろうけど。
26: カーフブランディング(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:03:03.61 ID:vx7mhnPA0.net
>>13
じゃだめじゃん
じゃだめじゃん
14: チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:55:14.99 ID:FZ/mqOYj0.net
出力よりボディサイズをハイエースワイドくらいまで拡大してくれよ
15: クロスヒールホールド(庭)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:56:08.26 ID:3nfE6G4X0.net
スペック重視はS2000でこりた
実用性重視で頼む
実用性重視で頼む
18: ヒップアタック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:58:08.47 ID:ueDI9rmr0.net
今どき馬力上げてどうすんだよ?
リッターカーと張り合って貧乏な境遇の精神バランスでもとりたいのかよ
リッターカーと張り合って貧乏な境遇の精神バランスでもとりたいのかよ
19: ダイビングフットスタンプ(東日本)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 09:58:11.17 ID:Z3CXtJuy0.net
あー増税確定かー
37: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:12:11.12 ID:vGqLjTiK0.net
>「まあ、120ps...くらいは出せますよ。」
車体持つのかよ…
車体持つのかよ…
51: スターダストプレス(長崎県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:21:18.62 ID:nGv7vzey0.net
>>37
馬力至上主義のバブル前後のクルマを知らんのか?
多分今時の軽ターボの車体剛性より弱くてハイパワーなコンパクトカーなんてごまんとあったはず。
それ考えると、新ビートなんか問題ないだろう。
馬力至上主義のバブル前後のクルマを知らんのか?
多分今時の軽ターボの車体剛性より弱くてハイパワーなコンパクトカーなんてごまんとあったはず。
それ考えると、新ビートなんか問題ないだろう。
81: エクスプロイダー(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:32:42.44 ID:cFwyan2X0.net
>>51
車体が持つのと今の安全基準満たすのは別の話だからなぁ
車体の方は多分大丈夫だとは思うけど、今のしょぼくれたCVTとか
ミッションが持つかどうかの方が心配だわ
MT専用ならいいかも
車体が持つのと今の安全基準満たすのは別の話だからなぁ
車体の方は多分大丈夫だとは思うけど、今のしょぼくれたCVTとか
ミッションが持つかどうかの方が心配だわ
MT専用ならいいかも
38: ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:12:48.86 ID:FqOziMW50.net
で、燃費が悪くなる。
で、例の税金をガッポリ取られる。
で、例の税金をガッポリ取られる。
40: トペ コンヒーロ(禿)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:14:09.73 ID:5aDKKWG4i.net
馬力があっても軽だよ
46: シャイニングウィザード(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:16:51.22 ID:sZUCEcYs0.net
排気量そのままで馬力出しても乗りにくくなるだけだろ
53: ランサルセ(鳥取県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:21:45.89 ID:D0+4kkE70.net
2000までの小型車の税金下げろよ
世界的に売れ行き主流なこのクラスの売上を促進しないと、メーカーがさらに困窮する
世界的に売れ行き主流なこのクラスの売上を促進しないと、メーカーがさらに困窮する
55: ドラゴンスクリュー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:24:07.07 ID:ErvTi4k10.net
>>53
国が自動車の販売を邪魔してるもんな
誰だって買うだけなら高い車も買える 税金等で維持費がかかるから買えないのに
国が自動車の販売を邪魔してるもんな
誰だって買うだけなら高い車も買える 税金等で維持費がかかるから買えないのに
60: ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:43:31.28 ID:6mwCAwPG0.net
もう排気量660ccもやめちゃえよ
1000以上/より下で区分すればいいじゃん
そうすれば、欧州、アジア向け輸出も捗るだろ
1000以上/より下で区分すればいいじゃん
そうすれば、欧州、アジア向け輸出も捗るだろ
61: アイアンクロー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:44:14.44 ID:z2e+umxd0.net
>>60
800ccになるみたい
800ccになるみたい
62: ハイキック(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:48:25.40 ID:bvmtI6pa0.net
>>61
マジか!?
800でV4の360度クランクとか胸熱
マジか!?
800でV4の360度クランクとか胸熱
89: アイアンクロー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:40:57.90 ID:z2e+umxd0.net
>>62
スズキが来年に
800ccの小型を出す
それを軽自動車へ転用するみたい
ホンダ、ダイハツ 日産もすでに800ccエンジンを開発済み
スズキが来年に
800ccの小型を出す
それを軽自動車へ転用するみたい
ホンダ、ダイハツ 日産もすでに800ccエンジンを開発済み
147: 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 17:44:47.20 ID:Xo7KMz370.net
>>60
これ
1000ccで軽料金で高速走れるなら大ヒットするぞ
これ
1000ccで軽料金で高速走れるなら大ヒットするぞ
65: リバースネックブリーカー(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:54:45.09 ID:lwC6wPR40.net
これを機にマイカーを軽に移行したら勝ち組になれるかなぁ!?
66: ジャストフェイスロック(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 10:55:48.02 ID:sQ2MX4SH0.net
そもそもなんで増税と馬力とのかけ引きが陰で行われてんだよ?
引き換えにどうこうっていうのは、売れる売れないに関わるのかも知れんけど、
自動車税はユーザーが払うもんだろ。
まず軽を買うようなユーザーに聞いてこいよw
引き換えにどうこうっていうのは、売れる売れないに関わるのかも知れんけど、
自動車税はユーザーが払うもんだろ。
まず軽を買うようなユーザーに聞いてこいよw
67: サッカーボールキック(愛知県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:08:00.01 ID:TkNU+pIm0.net
自主規制じゃなく談合だろwwwwwww
68: ドラゴンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:16:08.15 ID:2bd0kJeHi.net
軽にブチ抜かれて顔真っ赤なワンボックスが増えるな
73: 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:24:11.72 ID:+Bv3z25/0.net
>>68
なんであんな事で怒る奴いるんだろうな
安全運転な俺には理解できん脳の構造
なんであんな事で怒る奴いるんだろうな
安全運転な俺には理解できん脳の構造
69: ナガタロックII(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:18:14.14 ID:bwBPyxMr0.net
そもそも、自主規制は規制じゃない
日本人は不文律を勝手に作るから海外から閉鎖的とか解らん国とか言われるんだよ
日本人は不文律を勝手に作るから海外から閉鎖的とか解らん国とか言われるんだよ
71: ドラゴンスクリュー(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:20:51.29 ID:FQcgEDtq0.net
死亡事故増えてまた規制されそう
92: フランケンシュタイナー(鹿児島県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:45:04.63 ID:iFbpiY820.net
軽は簡易自動車だとしか思ってないから、最低限の装備で十分じゃないの?
97: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 11:48:51.84 ID:n9XdF0eW0.net
高速の登り坂が楽しくなる!!
114: ファイナルカット(dion軍)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 12:28:19.23 ID:T6TuZ8UB0.net
自主規制する意味が分からん
119: アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 12:46:51.43 ID:N2qpJBZX0.net
>>114
税金が優遇されてるから自重してるのかな
軽を作ってないメーカーから不満がでないように
税金が優遇されてるから自重してるのかな
軽を作ってないメーカーから不満がでないように
128: ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 13:35:25.02 ID:TSdy+vlS0.net
もう軽枠なんて廃止しちゃえよ。
自動車税を全車一律20,000円に統一した方が良い。
自動車税を全車一律20,000円に統一した方が良い。
131: ダイビングエルボードロップ(三重県)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 14:33:45.58 ID:Qvtdzscy0.net
馬力よりもトルク派だから、どうでもいいや。
145: かかと落とし(庭)@\(^o^)/ 2014/09/28(日) 17:18:12.19 ID:1EDCUk5Q0.net
※でもハイオクになります。ゴメンね☆
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1411864239/

コメント
コメント一覧 (23)
遣ってみたまえw
これ、大体が欧米人ともが日本での商売の邪魔になるからって使う方便だよね
軽タハムに載ってるスズキのK6AはECU変えるだけで80とか100出るよ
それ用のECUも売ってたはず
それをやめれば今以上のパワーがでるんだろう。
でも軽規格800cc化は期待
ただ軽は車重あるから、馬力重視だと低速もっさりで街乗り最悪だな
軽の税額が10800円になったら、108psくらいは出してもらわないと。
走る棺桶だろw
死の棺桶は当然だw
(※ただし2万キロ走ったらエンジンブローします)
80psでまぁS2と同じような排気量・馬力レシオバランスだしそれでいいだろ
あとは質量が軽くらいなら80psあればいい感じだな
まぁ増税するならそれぐらいになってもOKでしょ
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