1: 北村ゆきひろ ★ 2014/09/15(月) 22:23:33.26 ID:???.net

　政府が、電気自動車（ＥＶ）で高速道路を使い長距離移動した場合に、高速利用料金の一部を
補助することを検討していることが１４日、分かった。

ガソリン車に比べて、ＥＶは１回の充電で走行できる航続距離が短く、長距離移動への利用が敬遠される傾向にある。
このため、料金補助でＥＶの高速道路利用を促したうえで、長距離走行時の充電頻度などの運転実態を調査。
この結果を参考に長距離走行の支援環境の整備を促進し、ＥＶの本格普及につなげる狙いだ。

　補助対象には、家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）も加える方針。予算規模は
約８億円を見込んでおり、平成２７年度予算への費用計上を目指す。

　料金補助は、申請に応じて高速道路利用に支給する方式や、ＥＶとＰＨＶの保有者すべてに
一律支給する方式など、複数案を検討しており、今後詰める。

支給に際しては、走行距離や充電器の利用回数などを記入した書類提出など、調査への協力が求められる見込み。

　経済産業省によると、国内のＥＶとＰＨＶを合わせた累計販売台数は約８万９千台で、保有者すべてに
一律支給する場合は１台当たり約９千円を補助することになる。

　高速道路各社は、今年度内に全国の高速道路でＥＶ向けの急速充電器の設置場所を９１カ所（８月末現在）から、
約２９０カ所に増設する計画で、ＥＶの長距離走行に対応したインフラ整備の加速が期待されている。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140915/fnc14091510550001-n1.htm


まとめサイト速報＋

2: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:24:51.31 ID:WdGUi2pC.net

>長距離移動促す

この時点でエコじゃねーだろｗｗｗ


3: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:25:15.49 ID:GyVA+C8q.net

そのための財源が
とか言い出さなければいいんだけどね


4: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:27:16.86 ID:BJI7oPc6.net

別段、個別に支給するより充電設備拡充した方がいいんじゃないの？

設備拡充する程の予算無いなら高速パーキングでの充電無料にするとか。


8: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:32:47.75 ID:4ofwu3r5.net

>>4
同意
補助を出すなら、高速内の充電施設の拡充に集中するべき

値下げは高速道路各社が自前で行えばいい


9: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:33:56.00 ID:2BzlbOlT.net

>>4　だよね
普及させたいのはわかるけど、EV買うのを尻込みする最大の理由は
充電設備の少なさと航続距離の短さと充電にかかる時間。
ガソリン給油の時間とほぼ同じ時間の充電で同じくらいの距離走れれば最高だけど
そこまでバッテリーの性能は良くないし、そんな大電流を流されたら電力会社も大弱り。

PHVが一番現実的なのかな。


81: 名刺は切らしておりまして 2014/09/16(火) 00:26:35.48 ID:07V8E2gM.net

>>4
自宅以外の充電設備での充電は基本的に無料だぞ


93: 名刺は切らしておりまして 2014/09/16(火) 07:25:17.78 ID:KRLhUDjq.net

>>81
100円分にもならんもんな


5: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:30:03.26 ID:4ofwu3r5.net

高速道路会社が自助努力でやればいいのに

充電中はPAで食事をしたりするから、値下げ分は補えそうなのにね


6: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:31:00.37 ID:HE004AzK.net

電気自動車ってドコでどうやって充電するの？


12: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:37:25.85 ID:2BzlbOlT.net

>>6
買った人は、自分の家の車庫に充電器を設置するのが一般的。
夜寝ている間に充電しておいて、日中に使う。
充電器が設置されているのは、EV売っているディーラーの店先とか
一部の高速SAとか。


7: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:31:06.61 ID:07uRYo2Z.net

えー、こんなの意味あるの？
つーか、なんで俺らの税金でこんな補助しなきゃいけねーの？
政治家って人の金使ってるって事、分かって言ってないだろ。


10: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:34:26.61 ID:dnO6wa7x.net

普及促進策なのはわかるけど、航続距離の短い充電型電気自動車に長距離移動促す って、本末転倒
原子力発電の夜間余剰電力が期待できない現状で電気自動車のメリットも意義も半減だし


17: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:42:15.07 ID:4ofwu3r5.net

>>10
長距離移動は名目で、高速道路会社への補助が目的だよね
充電時間が長ければ長いほど、PAに金を落とすし


15: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:39:48.94 ID:88tX7xTu.net

その分ガソリン税収が減ってー財源がー


20: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:44:36.20 ID:DgwhAwS3.net

EVやハイブリッドが強みを発揮するのは、
減速・停車の多い市内じゃないの？
高速一定速度で走り続けるなら、
ガソリン車の燃費も一気に良くなるし
なんで無理に長距離を走らせようとするんだろう
特にEVは、渋滞に引っかかったら、やばいんじゃないの


26: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 22:51:15.11 ID:EPoPoHKs.net

PHVならともかくEVで高速は怖いな
行った先で充電の前提だろうし通常充電では何時間掛かるか
急速充電できたとしてもバッテリーの寿命と引き換えだろうし


30: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:00:02.82 ID:vIJtYdC8.net

高速走ったら効率悪いだろ。電気は。


32: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:02:00.84 ID:WS+juFb3.net

だったらディーゼルに補助金出せよ


37: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:06:47.34 ID:61zVxa+B.net

>>32ほんとそれ


39: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:16:32.04 ID:xffEQUOK.net

真夏に大渋滞にはまってエアコンを効かせてたらアウトだな


43: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:20:25.28 ID:8VSYLL4O.net

>>39
冷房は大丈夫だよ。
ボンネット内に発熱するものもないから、良く効く。

家庭のエアコンと同じで、除湿・暖房が厳しい。


40: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:17:13.33 ID:X9cAGCMq.net

もう高速の1車線をつぶして車載せた電車を走らせろよ


42: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:20:02.43 ID:DOkTNdIB.net

原発動いていないのに、電気無理に食わせるような政策やめてくれないかな。
化石燃料焚いているので、送電ロスも有るから全然エコじゃないし。


44: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:21:25.35 ID:36Ii+PVM.net

EVで長距離走っても、行った先で充電できるとこ探すの大変だろ


51: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:33:27.75 ID:jz6kQWsl.net

>>44
チャリで某道の駅に行ったんだが、駐車場渋滞の待ちでリーフが電欠してたよ。
みんなで押してあげたのはいい思い出。


55: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:38:17.45 ID:1pIPvxGS.net

>>51
日光杉並木で青いニッサンエンブレムの車が路駐してた。
マジ路駐なら非常識(路肩狭いので)だし、電欠ならもっと計画的に充電しとけと言いたい。


50: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:31:45.98 ID:zuuWYd9w.net

車なんて２４時間乗るもんじゃねぇ、乗ったら充電時間ぐらい休めよ(´・ω・｀)


54: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:38:10.96 ID:cJzO/js6.net

そんなんするより、日本中の全サービスエリアで
急速充電器を設置した方がいいと思うの。


56: 名刺は切らしておりまして 2014/09/15(月) 23:41:12.00 ID:Yc+e/ECZ.net

そして電池切れで渋滞するんだな。


74: 名刺は切らしておりまして 2014/09/16(火) 00:11:35.86 ID:uom7tTkF.net

まだガソリン車に乗ってるの？
時代遅れだな

乗り遅れるなよ
このビックウェーブにw


77: 名刺は切らしておりまして 2014/09/16(火) 00:19:52.13 ID:8kdiZAEV.net

>>74
ボッタクリ価格に乗るか
軽自動車に乗るか
内装と燃費と外装が見合った物

かこの波は間違いなくある
推奨するのは軽だ


92: 名刺は切らしておりまして 2014/09/16(火) 07:15:49.84 ID:svzdsYq4.net

なんかずれてるな

急速充電器5000箇所の目標がまず少ない
全国1万箇所はないと
予算は2万基分つんであるから目標も修正しなきゃ

で無料とかはいらん維持費はもともと安い
変な負担が関係ないとこに行くのは政治的に良くない


73: 名刺は切らしておりまして 2014/09/16(火) 00:11:19.51 ID:bc1snoxY.net

現金をばら撒くのは違うだろ、
無料充電の場所を作ってやるとかしろよ。


引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1410787413/