1: シャイニングウィザード(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 17:33:04.01 ID:J8pZNSuM0.net BE:837857943-PLT(16555) ポイント特典
軽自動車の世帯普及台数、過去最高の52・9台に 1位佐賀、2位鳥取は100台超
全国軽自動車協会連合会は22日、軽自動車の普及台数(100世帯当たり)の全国平均が
平成25年12月末時点で前回調査(同年3月末時点)より1・1台多い52・9台となり、過去最高を更新したと発表した。
税金などの維持費が安い軽自動車は地方を中心に人気を集めている。
協会ではこれまで調査は毎年3月末時点で集計してきたが、ベースになる総務省の世帯数集計の
変更に合わせ、今年から前年12月末時点とした。
都道府県別の順位では佐賀県(102・2台)が2年連続のトップで、2位の鳥取県(101・8台)とともに
1世帯当たり1台を超えた。3位は長野県(99・97台)だった。一方、普及台数が最低だったのは
東京都(11・5台)で、神奈川県、大阪府が続いた。
25年の軽自動車の新車販売台数は約211万台と過去最高で、国内新車販売の約4割を占めた。
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/business/industry/snk20140822535.html
全国軽自動車協会連合会は22日、軽自動車の普及台数(100世帯当たり)の全国平均が
平成25年12月末時点で前回調査(同年3月末時点)より1・1台多い52・9台となり、過去最高を更新したと発表した。
税金などの維持費が安い軽自動車は地方を中心に人気を集めている。
協会ではこれまで調査は毎年3月末時点で集計してきたが、ベースになる総務省の世帯数集計の
変更に合わせ、今年から前年12月末時点とした。
都道府県別の順位では佐賀県(102・2台)が2年連続のトップで、2位の鳥取県(101・8台)とともに
1世帯当たり1台を超えた。3位は長野県(99・97台)だった。一方、普及台数が最低だったのは
東京都(11・5台)で、神奈川県、大阪府が続いた。
25年の軽自動車の新車販売台数は約211万台と過去最高で、国内新車販売の約4割を占めた。
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/business/industry/snk20140822535.html
2: TEKKAMAKI(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 17:35:51.55 ID:OEeif7Se0.net
これって田舎度係数とかそうゆうやつ?
3: かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 17:38:30.99 ID:THxsWMSX0.net
完全に市民権取ったな、もう軽馬鹿にしてる奴はマイノリティだよ AT免許批判も出来ないよ
4: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 17:39:54.27 ID:LVPJr3530.net
もうちょっとしたら
軽さえ売れない時代がきそう
信号待ちは原付だらけみたいな
軽さえ売れない時代がきそう
信号待ちは原付だらけみたいな
5: 膝十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 17:40:05.51 ID:h8xaRMXZi.net
こりゃアメリカが オラッチの車が売れねぇ、軽廃止しろって逆恨みするわw
6: ダイビングフットスタンプ(北海道)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 17:40:44.95 ID:SJZfshbc0.net
もうスマートでええな
7: メンマ(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 17:43:51.86 ID:nqtV8Fwq0.net
これは良い兆候
セダンなんて一般家庭にはオーバースペックだわ
セダンなんて一般家庭にはオーバースペックだわ
11: ドラゴンスリーパー(群馬県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 17:56:51.62 ID:T4rIeQvo0.net
10年以上乗ってるが壊れる気配無し!
元は取れたと思っている。
元は取れたと思っている。
12: フランケンシュタイナー(長屋)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:18:17.83 ID:+jAZPnCr0.net
庶民から富を奪った経団連は日本市場捨ててるし全く問題無いなw
13: ダイビングフットスタンプ(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:19:41.79 ID:ib+ODV8n0.net
去年の年間トップテン6台が軽自動車だもんなあ
15: ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:31:23.10 ID:OLLrFzv00.net
役所の職員専用駐車場に立派なお車がいっぱい止まってるよね
17: 垂直落下式DDT(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:33:58.41 ID:h+whzLN50.net
>>15
車通勤がデフォみたいな地方で
役場と民間工場の駐車場格差は泣けてくるものがある
車通勤がデフォみたいな地方で
役場と民間工場の駐車場格差は泣けてくるものがある
18: ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:37:22.78 ID:OLLrFzv00.net
レンジローバー止まってたな
その大金はどこから出てるんですかね
その大金はどこから出てるんですかね
20: 張り手(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:38:23.21 ID:RPXCztal0.net
役所の人間の車は高級車は庶民から見えにくいところ、もしくは地下と決まっているんだが
ちなみに地方公務員、役所勤務、36歳、持ち家、車はキャデラックエスカレードとかは普通なんだが
国家公務員レベルになると通勤車と持ち車が違ったりする
ちなみに地方公務員、役所勤務、36歳、持ち家、車はキャデラックエスカレードとかは普通なんだが
国家公務員レベルになると通勤車と持ち車が違ったりする
21: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:50:02.66 ID:ifoKlOQM0.net
>>20
地方公務員役場務め36歳だと年収550万って所じゃね?
そもそも地方の場合、公務員無関係で実家による。
実家が農家で300坪もあれば、庭に子供夫婦の家建てちゃう。(裕福)
親がリーマンなら自分でマイホーム建てる。(貧乏)
地方公務員役場務め36歳だと年収550万って所じゃね?
そもそも地方の場合、公務員無関係で実家による。
実家が農家で300坪もあれば、庭に子供夫婦の家建てちゃう。(裕福)
親がリーマンなら自分でマイホーム建てる。(貧乏)
37: 張り手(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:18:43.15 ID:RPXCztal0.net
>>21
現在役所勤務は総支給で700~800万円位
現在役所勤務は総支給で700~800万円位
22: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:53:25.42 ID:dj1rkg2s0.net
政府が全部悪い
23: スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:53:39.89 ID:wfyw76rN0.net
軽の上限排気量を1000にアップすれば
街が静かになるぞ
街が静かになるぞ
24: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 18:56:41.21 ID:ifoKlOQM0.net
>>23
そしてマイクロカーを4人乗りとして排気量を360ccとし優遇税制ってどうだ?
そしてマイクロカーを4人乗りとして排気量を360ccとし優遇税制ってどうだ?
28: セントーン(長野県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 19:18:16.14 ID:cD9i7VkC0.net
バブルの頃税制変えてバカみたいにデカイ車が溢れたけど
結局大多数の人間にとっては手ごろなサイズの車の方が
使いやすいってところに落ち着いたんだろう
不景気とか抜きにしても
結局大多数の人間にとっては手ごろなサイズの車の方が
使いやすいってところに落ち着いたんだろう
不景気とか抜きにしても
30: 32文ロケット砲(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 19:22:13.23 ID:D1oBbAWq0.net
そら不況やし手ごろな車買うのは当然の選択だろ
32: セントーン(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 19:52:28.41 ID:zhm8wgHU0.net
日本のインフラがいかに整ってるかということだね。
33: イス攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:06:46.50 ID:N+KYzndmi.net
一方ノルウェーでは800万円もするテスラモデルSが販売台数一位を獲得したw
もうそろそろ日本は先進国名乗るのやめようぜ
もうそろそろ日本は先進国名乗るのやめようぜ
40: チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:24:51.47 ID:x/GIaGN00.net
>>33
販売台数がwww
ノルウェーの運輸省が発表した新車登録台数によると、モデルSの3月の販売台数は1493台。
3月の販売台数2位は、独フォルクスワーゲンの「ゴルフ」で624台だった。
http://m.jp.wsj.com/articles/SB10001424052702303348104579478912211867666?mobile=y
ちなみに日本の先月トップはアクアの23609台数、2位がタントで17044台数、3位がフイットで16066台。
販売台数がwww
ノルウェーの運輸省が発表した新車登録台数によると、モデルSの3月の販売台数は1493台。
3月の販売台数2位は、独フォルクスワーゲンの「ゴルフ」で624台だった。
http://m.jp.wsj.com/articles/SB10001424052702303348104579478912211867666?mobile=y
ちなみに日本の先月トップはアクアの23609台数、2位がタントで17044台数、3位がフイットで16066台。
43: イス攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:27:18.93 ID:N+KYzndmi.net
>>40
人口に応じた適切な台数だろ
500万人しかおらんのだぞ?
人口1/20以下だぞ?
人口に応じた適切な台数だろ
500万人しかおらんのだぞ?
人口1/20以下だぞ?
47: ストマッククロー(茨城県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:34:07.32 ID:pZIMfJi00.net
>>43
そりゃ一人あたりのGDP(要は収入支出)が日本の数倍なんだし
あそこは天然資源持ってるからそういうことが出来る
日本も昔はそれなりにあったが、江戸~明治で枯渇した
そりゃ一人あたりのGDP(要は収入支出)が日本の数倍なんだし
あそこは天然資源持ってるからそういうことが出来る
日本も昔はそれなりにあったが、江戸~明治で枯渇した
54: チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:39:38.61 ID:x/GIaGN00.net
>>43
市場規模が小さいから揺らぎと言うか瞬間風速が強いだけだよ。
ちなみに先月のテスラ車総販売台数は114台(23位)。
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_norway_2014
よく売れるディラークラスじゃね?
市場規模が小さいから揺らぎと言うか瞬間風速が強いだけだよ。
ちなみに先月のテスラ車総販売台数は114台(23位)。
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_norway_2014
よく売れるディラークラスじゃね?
56: イス攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:43:44.38 ID:N+KYzndmi.net
>>54
なお、日本のモデルS販売台数は・・・
日本の金持ちのセンスって本当に酷い、DQNの上位互換
なお、日本のモデルS販売台数は・・・
日本の金持ちのセンスって本当に酷い、DQNの上位互換
57: チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:49:11.34 ID:x/GIaGN00.net
>>56
日本で買うならアメ車よりリーフだろね。
ノルウェーの車には25%の消費税が付いてるけど、EVにはそれがない。
なので、リーフも結構売れてる。
っても市場規模小さ過ぎだけどさ。
後、人口の10%のノルウェー移民は...
日本で買うならアメ車よりリーフだろね。
ノルウェーの車には25%の消費税が付いてるけど、EVにはそれがない。
なので、リーフも結構売れてる。
っても市場規模小さ過ぎだけどさ。
後、人口の10%のノルウェー移民は...
36: アトミックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:18:35.56 ID:UsMIrjfDi.net
増えてきたところで軽自動車増税すんだろ?
38: ツームストンパイルドライバー(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:22:16.54 ID:r911qIHD0.net
古いというだけで割り増し増税ってのが気に入らない
物凄く気に入らない
物凄く気に入らない
39: リバースネックブリーカー(東日本)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:22:47.52 ID:UZ72ANPWO.net
レンタカーで初めて軽運転したけど、高速でガンガンスピード出さない限りは
軽でも良いんじゃないかと思えてきた
軽でも良いんじゃないかと思えてきた
41: トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:25:39.91 ID:Gm8OGPNF0.net
ガソリン高すぎるしな
120円くらいまで下がれば上の排気量も売れるんじゃないか?
120円くらいまで下がれば上の排気量も売れるんじゃないか?
44: アトミックドロップ(西日本)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:27:51.29 ID:SSicw6yD0.net
軽のワンボックスの使い勝手の良さは異常だからな
一度経験すると手放せなくなる
一度経験すると手放せなくなる
48: ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 20:34:15.13 ID:e908fNCc0.net
経済的に負担の少ない移動手段に移行していってるからな。
そのうち軽自動車も所有できない世帯ばかりになるだろうな。
そのうち軽自動車も所有できない世帯ばかりになるだろうな。
59: キチンシンク(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 21:30:48.75 ID:GHYEr1ep0.net
車なんてほとんど1人しか乗らねーし
61: エルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 21:49:35.54 ID:wUFA2AFui.net
家族それぞれ1台ずつ軽自動車持ってる。
田舎だから。
田舎だから。
63: バックドロップ(岡山県)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:15:26.20 ID:FVofvYh00.net
もう、カローラすら買えない、いつかはクラウンどころかいつかはターボの軽ハイトワゴンになっとるな
65: マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:29:56.78 ID:vCj8COya0.net
>>63
カローラより軽自動車の方が装備良いし、広いしで、
同じお金出すなら税金安い軽の方がいい。
消費者が賢くなったのと、中途半端な性能のカローラに魅力が無い。
カローラより軽自動車の方が装備良いし、広いしで、
同じお金出すなら税金安い軽の方がいい。
消費者が賢くなったのと、中途半端な性能のカローラに魅力が無い。
64: 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/08/22(金) 22:28:31.52 ID:Va4WL+ul0.net
近所の古いニュータウン、子世代が車を持つもパラサイトシングルばっかで路上駐車しまくり
朝はちょっとした通勤渋滞になるし時代を感じるわ
朝はちょっとした通勤渋滞になるし時代を感じるわ
68: ローリングソバット(大阪府)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 03:09:07.90 ID:2HVZdiEM0.net
最近の軽はハイブリッドを凌ぐ燃費だから環境にもいい。
69: フェイスクラッシャー(京都府)@\(^o^)/ 2014/08/23(土) 03:24:50.66 ID:SRszisn/0.net
実燃費はカタログの半分だがな
でもよく走る
加速が悪い以外に欠点がない
事故ったときに脆いともいうが、そんなの普通車でも一緒
でもよく走る
加速が悪い以外に欠点がない
事故ったときに脆いともいうが、そんなの普通車でも一緒
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1408696384/

コメント
コメント一覧 (20)
ソニカRSLとセルボSRは走行少ないのは未だに100万するからなぁ。
後から評価をあげたスペシャリティだけに出る時代が早かったな。
ホンダのS660は何時になることやら
※2
ソニカを評価してる奴はいつからそれを言ってたのやらね?モデル廃止になってから
言ってる奴ばかりだとしたらこの愚か者どもめ、としか言い様がない
2chで評価が高いってことは俺の感想は正しかったって事かな
そりゃあ消えるわ
セルボは勿体無いと思う
でも金があったら大きい車が欲しいぜ...
今その路線にあるのはN-ONE。軽ツアラー。
あれが今それなりに売れてるから先取りしすぎたんだろう。
どっちも7~8年前のターボ車で実燃費が16前後ってかなりいい方。
つまり見た目以外のとこがしっかりしてるってことだね?
どうせ造りってのも車内の造形やシートうんたらとかだけなんでしょ?
まぁ違ったのなら所感を是非お聞きしたいが
昔は25%位だったから、今は税金を2倍にするしかない。
それでもその分普通車が減ってるから、3倍位が適切か・・・。
ハイトワゴンが飽きられてきたからハスラーやNONEが売れてるわけだ。
消費者が賢くなったのではなく、普通車が贅沢品になりつつあるだけ。軽自動車を持ち上げる奴は自分を納得させたいだけだ。
フィット HYBRID・Lパッケージ 星5 178.0 点
ゴルフ TSI Highline 星5 176.7 点
スペイド F 2WD / ポルテ 星4 167.2 点
アクア S 星4 165.3 点
ミラージュ M 星4 163.4点
N-WGN G・Aパッケージ 星5 178.8 点
デイズ eKワゴン 星4 161.8 点
N-ONE G・Lパッケージ 星4 161.5 点
タント X “SA” 星4 160.5 点
前後スタビライザー標準、エンジン液封マウント2 点+トルクロッド、ドア下端二重シール。
プラス10万程度でレーダークルーズコントロールが付くとか当時としては豪華だったな。
カップホルダーとグローブボックスにダンパー入っててゆっくり開くとことか
自発光式メーターとかちょっとお高めな雰囲気出してた。
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※