ダイハツ

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    ダイハツ、14万台リコール

    1: 2023/05/27(土) 00:10:24.40 ID:Ecn7Jvzy9

    日本経済新聞
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF269VP0W3A520C2000000/
    2023年5月26日 20:02

    ダイハツ工業は26日、軽自動車「タント」「ムーヴ」など18車種について、合計約14万台のリコールを国土交通省に届け出た。ポンプの部材である樹脂製の羽根車を成形するときの条件が不適切で、膨張してエンストする恐れがあるという。

    対象は2019年5?9月の生産分で、トヨタ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給する「ピクシスジョイ」や、SUBARU(スバル)に供給する「ステラ」なども含まれる。21年6月のリコールと同じ内容で、対象が拡大したため新たに届け出た。


    【【ダイハツ】14万台リコール タントなどでエンスト恐れ】の続きを読む

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    ダイハツ

    1: 2023/05/21(日) 11:59:14.390 ID:QO3VGqwZ0

    ない


    【どんな自動車メーカーにもひとつくらいは名車と呼ばれる車はあるものなのにダイハツだけは無いよなw】の続きを読む

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    ダイハツ 国内向けハイブリッド2車種 衝突試験で不正

    1: 2023/05/21(日) 16:38:45.64 ID:wml6V6sh9

    >>5月19日 21時51分
    NHK

    海外向けの乗用車の衝突試験で不正があったダイハツ工業は、国内向けのハイブリッド車2車種の衝突試験でも新たに不正が発覚したことを明らかにしました。
    会社は出荷や販売を停止し、国土交通省に不正を報告しました。

    発表によりますと、新たに不正が明らかになったのはおととし(2021年)11月に販売を開始し、滋賀県竜王町にある滋賀第2工場で生産していたハイブリッド車の2車種で、▼ダイハツ工業の「ロッキー」と▼トヨタ自動車に供給している「ライズ」です。
    車両の側面衝突試験の際、本来は運転席側と助手席側のそれぞれの試験データを提出すべきにもかかわらず、助手席側のデータを運転席側のデータとして国土交通省に提出していたということです。
    対象の2車種は、国内でこれまでにあわせて7万8000台余りが販売されたということで、会社は19日、出荷や販売を停止し、国土交通省に不正を報告しました。

    続きは↓
    https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20230519/2000073817.html


    【【ダイハツ】国内向けハイブリッド2車種 衝突試験で不正】の続きを読む

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    mm

    1: 2023/05/19(金) 21:04:05.93 ID:Br+NVwGt0● BE:123322212-PLT(14121)

     ダイハツ工業は19日、国内向け2車種の計約7万7千台について、側面衝突試験の認証手続きに不正があったと発表した。
    同社は4月末、海外向けの4車種でも認証手続きに不正があったと明らかにしており、独立した第三者委員会が調査を進めている。

     新たに不正があったのは、同社の小型SUV(スポーツ用多目的車)の「ロッキー」と、トヨタ自動車にOEM(受託生産)供給
    している小型SUVの「ライズ」。いずれもハイブリッド車(HV)だ。

     ダイハツの滋賀工場(滋賀県竜王町)で生産しており、2021年11月以来、累計で7万7440台が販売された。
    同日、出荷と販売を停止した。同社は「安全性に問題はない」として、リコールはしないと説明している。

     不正は、台車に乗せた車を電柱を模したポールにぶつける衝突試験で行われていた。運転席側と助手席側をぶつけて
    安全性を確認する手順だが、助手席側のデータだけを提出していた。4月末の不正発表後、社内調査を進める中で判明した。

    https://www.asahi.com/articles/ASR5M6JLRR5MULFA031.html


    【ダイハツ、「ロッキー」「ライズ」でも不正が発覚して出荷停止】の続きを読む

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    コペン

    1: 2023/05/18(木) 18:28:14.702 ID:cLH1PFEk0

    おっさんが乗ってたけど俺なら恥ずかしくて車から降りられない
    あれ20代の女子しか似合わないだろ


    【コペンってゆうオープンカー初めて実車みかけたけどゴーカート並に小さくてワロタ】の続きを読む

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    fg

    1: 2023/05/08(月) 20:41:37.16 ID:LFXQvPQj

    【バンコク時事】トヨタ自動車の豊田章男会長は8日、グループのダイハツ工業で発覚した海外向け車種の衝突安全性試験の手続きをめぐる不正に関し、「信頼を裏切る絶対にあってはならないことだ」と謝罪した。

    対象車の生産・販売拠点であるタイで記者会見し、停止している出荷の再開に向け、信頼回復に全力を尽くすと表明した。
     
    《後略》

    全文、画像はソース元でご覧ください
    時事通信|2023年05月08日19時22分
    https://www.jiji.com/sp/article?k=2023050800724&g=int

    ※関連ソース
    ⬜︎時事通信|ダイハツ、海外向け車両で不正 トヨタブランド含む8.8万台―豊田氏「信頼裏切る行為」
    https://www.jiji.com/sp/article?k=2023042801076&g=eco


    【トヨタ会長「信頼裏切った」 ダイハツ不正、タイで謝罪】の続きを読む

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    ダイハツ

    1: 2023/04/29(土) 11:46:46.78 ID:U3b6lLDk9

     ダイハツ工業は28日、タイやマレーシアなど海外市場向けの4車種について、ドア部分の側面衝突試験の認証手続きで不正行為があったと発表した。親会社トヨタ自動車の佐藤恒治社長はダイハツの不正を受け、トヨタの認証業務やグループ全体の製品・サービスについて総点検すると説明した。

     ダイハツによると、ドアの内張り部分に不正な加工を施し、認証試験を通過していた。その後、社内で正しい部品を使って再び試験を実施。国際的な基準を満たしていることを確認したという。

     トヨタの豊田章男会長は説明会を開き「本当に申し訳ない。トヨタを含めた問題だ」と謝罪。トヨタ首脳に先立ち東京都内で記者会見したダイハツの奥平総一郎社長は「信頼を裏切り、多大な迷惑をおかけしている。1回で試験を通したいというプレッシャーが大きかったのではないか」と述べた。

    共同通信 2023年04月28日
    https://www.47news.jp/9261309.html


    【ダイハツ、衝突試験で不正 海外向け4車種で】の続きを読む

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    コペン

    1: 2023/03/02(木) 16:21:45.361 ID:H/hMM0tap

    オープンカーって面白そうじゃん?


    【コペン買おうか迷い中wwwwwwww】の続きを読む

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    ダイハツのミライース

    1: 2023/03/05(日) 08:44:01.474 ID:TbLOb9SU0

    節約家だね


    【ダイハツのミライース86万円←これを買う奴wwwwwwww】の続きを読む

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    トヨタでダイハツの車

    1: 2023/03/05(日) 10:12:57.307 ID:UjbGkXc50

    トヨタで買ってもダイハツはダイハツだよ?


    【トヨタでダイハツの車買う奴wwwwwwww】の続きを読む

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    e5

    1: 2023/02/23(木) 09:24:06.58 ID:E/yByp5T0

    no title

    no title

    エアロつけたら高くなった
    普通にアクアとかフィットのほうがいいか?


    【23歳手取り20万清楚系男子だがこの車を新車で買っていいかな?】の続きを読む

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    ダイハツのムーヴキャンバス

    1: 2023/02/09(木) 15:55:27.87 ID:u/IobR62d

    可愛い😳


    【ワイちゃん、ダイハツのムーヴキャンバスに乗りたすぎる😳】の続きを読む

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    mm

    1: 2023/02/02(木) 15:15:18.97 ID:zVktweO69

    Ytv 2/2(木) 14:54

    ダイハツ工業 「タント」など7車種、約3万2000台リコール エアバッグが作動しないおそれ
     自動車メーカーのダイハツ工業は2日、約3万2000台の車を対象としたリコールを発表しました。最悪の場合、衝突時にエアバッグが作動しないおそれがあるといいます。

     対象は、ダイハツの「タント」「タフト」「ムーヴキャンバス」「ロッキー」、スバルの「シフォン」「レックス」、トヨタの「ライズ」の合わせて7車種で、昨年11月上旬から12月中下旬までに製造された約3万2千台です。

     ダイハツによりますと、エアバッグを制御するコンピュータに不具合が見つかり、使用を続けると、内部でショートが発生する可能性があり、最悪の場合、衝突した際に、エアバッグやシートベルトを巻き取る装置が作動しないおそれがあるといいます。

     これまでに、事故は起きていないとのことですが、ダイハツは、対象となる車の所有者などにダイレクトメールなどで通知し、部品の取り換えを行う方針です。

     問い合わせは、ダイハツお客様コールセンターまで※HP参照

    https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/144e81480988ef0579c373286946d77fabfdbffa&preview=auto


    【【リコール】ダイハツ「タント」など7車種、約3万2000台 エアバッグが作動しないおそれ】の続きを読む

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    1: 2023/01/26(木) 22:48:41.88 ID:FIxfOGu/9

    ダイハツ工業は2023年1月24日、一部車種にアイドリングストップレス仕様(eco IDLE非装着車)のグレードを追加設定し、同年4月11日に発売すると発表した。

    同社によれば今回の措置は、世界的な半導体不足や新型コロナウイルス感染拡大などに起因する部品の供給不足によるもの。

    依然として部品供給の見通しが不透明であるなか、ユーザーに早く商品を届けるべく、アイドリングストップ機能のない新グレードを追加設定し、選択できるようにしたという。

    対象となる車種は「タント」(フレンドシップシリーズを除く)および「タフト」「ムーヴ キャンバス」で、アイドリングストップレス仕様の価格はアイドリングストップ付き仕様に対し、一律3万3000円安となる。(webCG)

    2023.01.24
    https://www.webcg.net/articles/-/47705

    タント
    no title


    【【ダイハツ】アイドリングストップしない新グレードを「タント」「タフト」「ムーヴ キャンバス」に設定】の続きを読む

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    ダイハツのコペン

    1: 2022/12/19(月) 21:49:53.121 ID:tcGPaiWNd

    調べたら最低地上高が10センチらしい


    【ダイハツのコペン欲しいんだが北海道の雪道は走るのさすがに無理?w】の続きを読む

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    ダイハツ

    1: 2022/11/17(木) 12:59:54.920 ID:xarLZ7870

    壊れやすい?


    【なんでダイハツの車って嫌われてんの・・・?】の続きを読む

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    1: 2022/10/07(金) 13:46:30.64 ID:9RQqg3R3a

    no title

    no title



    マジで「軽」超えた?「軽版レクサス」の声多い!? 精悍なド迫力顔「タントカスタム」に刷新! 担当者「意識してない(笑)」

    https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22980336/


    【【画像】新型タントがヤバすぎる…「レクサスにしか見えない」爆売れ確定か】の続きを読む

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    no title

    1: 2022/10/03(月) 22:27:28.13 ID:nwSWQ9ch9

    ダイハツ工業は2022年10月3日、軽乗用車「タント」にマイナーチェンジを実施し、同日販売を開始した。

    ■累計販売260万台のヒットモデル

    ダイハツ・タントは、2003年に登場したスペースユーティリティーを重視する軽乗用車である。高い全高を生かした広い車内空間が特徴で、一代にして軽スーパーハイトワゴンというジャンルを開拓。これまでに累計260万台以上が販売されてきた。

    現行型は4代目のモデルにあたり、2019年7月に登場。今回のマイナーチェンジでは、ユーザーの多様化に合わせたバリエーションの拡大や、利便性・機能性の向上が図られた。すでに2022年8月22日に先行受注を開始しており、1万2500台という月販目標に対して2万8000台の受注を得ているという。

    ■アウトドアで役立つ専用装備を採用

    ラインナップでは、既存の「タント」と「タント カスタム」のほかに、新たにSUVテイストを加えた「タント ファンクロス」を設定。アクティブさとタフさを表現したスタイルや、アウトドアレジャーでの使用を想定した専用装備を特徴としている。

    エクステリアでは、専用デザインのヘッドランプやフロントグリル、フロントバンパー、シルバー装飾、サイドガーニッシュなどで力強さを表現。またレジャーシーンで活躍するルーフレールを標準装備とした。一方インテリアでは、オレンジのアクセントカラーやカムフラージュ柄のシートを採用。ファブリックのシート表皮や後席のシートバックには、汚れに強く、ぬれても簡単に拭き取れるはっ水加工を施している。

    さらにファンクロスの専用装備として、…

    (中略、詳細はソースでご確認下さい)

    ラインナップと価格は以下のとおり。

    【タント/タント カスタム】
    ・L:138万6000円(FF)/151万2500円(4WD)
    ・X:154万円(FF)/166万1000円(4WD)
    ・Xターボ:165万円(FF)/177万1000円(4WD)
    ・カスタムX:178万2000円(FF)/190万3000円(4WD)
    ・カスタムRS:187万円(FF)/199万1000円(4WD)

    【タント ファンクロス】
    ・ファンクロス:172万1500円(FF)/184万2500円(4WD)
    ・ファンクロスターボ:180万9500円(FF)/193万0500円(4WD)

    (webCG)

    2022.10.03
    https://www.webcg.net/articles/-/47072


    【【ダイハツ】「タント」がマイナーチェンジ アウトドアレジャーに好適な「ファンクロス」登場】の続きを読む

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    no title

    1: 2022/09/21(水) 22:06:53.76 ID:05+u4gTj9

    ダイハツ工業は2022年9月21日、クロスオーバースタイルの軽乗用車「タフト」に特別仕様車「ダーククロム ベンチャー」を設定。同時に、カタログモデルにも一部商品改良を加え、同日販売を開始した。

    ■ダークメッキの装飾で力強さを強調

    今回設定されたダーククロム ベンチャーは、より力強さを演出するダークブラックメッキやガンメタリック塗装、ブラックマイカメタリック加飾を施した特別仕様車であり、上級グレードの「G」および「Gターボ」の両車に設定される。

    特別装備は以下のとおり。

    ・フードガーニッシュ&バックドアガーニッシュ(ダークブラックメッキ)
    ・ガンメタリックアンダーガーニッシュ(フロント/リア)
    ・カラードドアミラー(ブラックマイカメタリック塗装)
    ・ドアアウターハンドル(ブラックマイカメタリック塗装)
    ・15インチアルミホイール(ガンメタリック塗装)
    ・フロントセパレートシート(シルバーステッチ)
    ・インテリアアクセント(ダークシルバー加飾)

    価格はGのFF車が155万6500円、Gの4WD車が168万3000円、GターボのFF車が167万7500円、Gターボの4WD車が180万4000円。

    ■エンジンに改良を加えて燃費性能を向上

    今回の改良では、ボディーカラーに新たに「セラミックグリーンメタリック」と「クロムグレーメタリック」「レーザーブルークリスタルシャイン」をラインナップ。音声認識機能やワイヤレス接続に対応した9インチスマホ連携ディスプレイオーディオを設定するなど、利便性も向上させた。

    またエンジンについても改良を加えており、制御の最適化により燃費性能を改善。WLTCモード燃費はFF車の自然吸気モデルで21.4km/リッター、同ターボモデルで21.3km/リッター、4WD車はターボモデル、自然吸気モデル共通で21.1km/リッターとなった。これにより、タフトは全型式で「2020年度燃費基準」および「2030年度燃費基準75%」を達成。環境性能割およびエコカー減税の適合範囲が拡大した。

    価格は135万3000円から180万4000円。(webCG)

    2022.09.21
    https://www.webcg.net/articles/-/47018


    【【ダイハツ】「タフト」に特別仕様車「ダーククロム ベンチャー」登場 一部改良で燃費も改善】の続きを読む

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    ダイハツのコペン

    1: 2022/09/11(日) 20:58:44.833 ID:urKl+ea00

    どうせ非モテぼっちだから小さくて良い


    【ダイハツのコペン乗りたいwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2022/08/29(月) 00:04:28.776 ID:K7ofRyAC0

    これくらい背丈の高い車で他におすすめ軽自動車ある?
    社用車以外で

    t


    n


    【タントかNBOXなら、どっちが買いかな??】の続きを読む

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    new-tanto

    1: 2022/08/22(月) 22:06:50.95 ID:ml/zx4kF0● BE:423476805-2BP(4000)

    ■新型タント「通常/カスタム/ファンクロス」先行受注スタート

    ダイハツは主力軽自動車の「タント」を2022年秋にマイナーチェンジさせることを予告した。
    「タント カスタム」はフロントフェイスが大幅に変更され、押し出し感を強めた大人の上質・洗練さが表現された。
    そして、新たにSUVテイストのボディタイプとして「新型タント ファンクロス」がラインアップに追加された。
    新型タントシリーズの正式な発売日は2022年10月3日となる見込みで、既に先行受注が始まっている。
    自動車の納期が長期化するなか、予約争奪戦がスタートしている。

    ■新型タント ファンクロス(FUNCROSS)追加、派生クロスオーバーSUV追加でウェイクの後継を担う
    (続きあり)
    https://car-research.jp/tanto/hybrid.html


    【【ダイハツ】「タント/カスタム」マイチェン、SUVの「ファンクロス」を追加し、先行予約開始】の続きを読む

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    ダイハツのコペン

    1: 2022/08/18(木) 08:30:18.870 ID:j2AhNbvhd

    この車、北海道の豪雪地帯だと辛い?


    【嫁が次の車にダイハツのコペン欲しがってるんだがwwwww】の続きを読む

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    mmk

    1: 2022/08/06(土) 21:14:00.30 ID:AbM4wavL0● BE:423476805-2BP(4000)

    ダイハツ・タントシリーズの一部改良が計画されており、2022年10月3日に発売日を迎える見込み。

    既にカタログがリークしており、フェイスリフトを受けた新エクステリアを確認することができる。
    マイナーチェンジ相当の改良ということになるだろう。

    ■派生クロスオーバーSUV追加でウェイクの後継を担う
    タントのマイナーチェンジでは、新たなボディスタイルとして、新型タント ファンクロス(FUNCROSS)が追加発売される。
    ダイハツの軽自動車ラインアップでは、スライドドア装備で全高1,835mmの広大なキャビンを特徴とするウェイクが、2022年8月11日に生産終了となる。
    そしてファンクロスが、そのポジションを引き継ぐことになる。
    ファンクロスは、クロスオーバーSUVテイストのエクステリアが与えられ、スズキ・スペーシアギアと直接対抗する車種となるだろう。

    ■タントカスタムは、オラオラ顔に整形
    (続きあり)
    https://car-research.jp/tanto/hybrid.html


    【【ダイハツ】「タント」マイナーチェンジ カタログ画像リーク、ファンクロス追加、カスタムはオラオラ顔】の続きを読む

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    ダイハツのタフト

    1: 2022/08/05(金) 12:01:13.43 ID:YUPl4q8f0

    軽自動車やけどデザインええよな


    【ダイハツのタフトとかいう車wwwwww】の続きを読む