スズキ

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    p1

    1: 2018/08/23(木) 16:52:04.25 ID:CAP_USER9

     スズキと中国の国有自動車大手、重慶長安汽車が合弁事業の解消で基本合意したことが日経ビジネスの取材で明らかになった。合弁会社は競争激化で販売が長く低迷していた。スズキは中国でのもう一つの合弁事業も今年解消しており、これで世界最大市場の中国での四輪車生産拠点はなくなることになる。  

     スズキが合弁会社、重慶長安鈴木汽車(長安スズキ)の保有株を長安汽車に売却する。長安汽車を監督する中国共産党・政府の了承が得られ次第、具体的な手続きを始めるとみられる。早ければ年内にも売却が完了する可能性がある。

     合弁解消後も、長安汽車側はスズキからライセンス供与を受ける形で、当面はスズキのマークを付けた乗用車を生産する見通し。長安スズキは数千人の従業員がいるとみられ、「スズキ車の生産を一気にやめると雇用問題に発展しかねない」(長安汽車関係者)ためだ。ただ、長安汽車がライセンス生産するのも1~2年先までとみられる。輸入車販売を続ける可能性もあるが、長安汽車でのスズキ車の生産が終われば、スズキは中国の四輪車事業から完全に手を引くことになる公算が大きい。

    ■中国での新車販売が急減

     長安スズキは1993年の設立で、スズキが日本で培った軽自動車技術をベースに、安くて小さな乗用車を中国で普及させる役割を担ってきた。だが、その後、トヨタ自動車やホンダなど世界大手が続々と中国市場に進出。消費者の所得水準の向上に伴い、より大きなセダンやSUV(多目的スポーツ車)の販売が伸びる中、小さなクルマを得意とする長安スズキの対応は遅れた。小型車の市場でも奇瑞汽車や浙江吉利控股集団など新興民営自動車メーカーとの競争が激化、販売低迷が続くようになる。

     スズキの中国の販売台数は2018年3月期には10万5000台と前期より3割近く減った。15年3月期の25万台と比べると半分以下だ。総じて順調に拡大してきた中国の新車市場の中でスズキの不振は際立った。

     トヨタやホンダなど日系各社は将来の市場拡大をにらんで増産投資に動くが、スズキは中国でのもう一つの合弁会社、江西昌河鈴木汽車(昌河スズキ)の保有株も今年、中国側の合弁相手にすべて譲渡している。

     長安スズキの販売ディーラーには新車の投入計画も示されず、「スズキは撤退するのでは」(現地ディーラー経営者)との観測も広がっていた。

    2018年8月23日(木)
    日経ビジネス
    https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/082200853/?P=1


    【スズキ、中国合弁解消で合意 世界最大市場に見切り】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/08/21(火) 14:36:26.85 ID:QvbmuWFf0● BE:423476805-2BP(4000)


    ハスラーは、2013年12月にデビューした軽自動車規格のクロスオーバーSUV。
    販売から約6年となる2019年後半にフルモデルチェンジを受けて、2代目モデルに切り替わることが見込まれる。
    現行型はモデル末期となった現在も月販目標の5000台を概ね達成しており、人気が一過性でないことがわかる。
    販売が好調な中、フルモデルチェンジとはせずマイナーチェンジにとどまるのではという意見もある。

    https://car-research.jp/tag/hustler
    no title


    【スズキ・ハスラー2019年後半フルモデルチェンジで2代目へ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    001

    1: 2018/08/12(日)21:08:22 ID:gCj

    なお、後悔はしてない


    【ワイ、とち狂って新車契約をしてしまうwwwww】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    e

    1: 2018/08/11(土) 21:29:32.404 ID:d1oVS6oa0

    オフロードとか実際走ったことないんだろ?


    【ジムニーとかベンツのGクラスとか乗ってる奴ってさwwwww】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    suzuki

    1: 2018/08/12(日) 15:38:38.01 ID:SbaVa8950 BE:468394346-PLT(15000)

    完成車の排ガスや燃費を不適切な方法で測定していた問題で、スズキが二輪車の排ガスの
    数値を検証するデータが残っていなかったにもかかわらず、社内調査で「問題ない」と判断し、
    国土交通省に報告していたことがわかった。現状ではメーカーにこうしたデータの保存義務はなく、
    国交省は今後、メーカーに保存を義務付ける方針だ。
    スズキによると、排ガス数値の書き換えの有無や、検査時の速度などが規定に沿っているか
    どうかを示すデータが残っていなかった。保存する社内規則がなかった上、機器が
    古くて記録が残らなかったという。

     客観的に検証ができない状態だったが、スズキは検査員の「不適切な処理を行っていない」
    との回答を受け、国交省に報告していた。

     スズキは「聞き取り調査を信じたとしか言いようがない」(広報)とするが、国交省内には
    「元データが残っていないのに、なぜ問題がないと言い切れるのか」
    (同省幹部)との見方もある。国交省は今後、スズキからの報告を詳細に調べる。

    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180811-OYT1T50035.html


    【ブレーキランプ切れてるのが多いスズキ、国交省に不正で「問題ない」と報告】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/08/12(日) 07:47:34.06 ID:NvsRzVug0● BE:423476805-2BP(4000)


    2017年12月にフルモデルチェンジしたスペーシアの販売が好調となっている。
    月間目標販売台数は従来の8500台から12000台に上乗せされ、発売から半年が過ぎる2019年7月期においても、この月間目標をほぼ達成している。
    2018年のメーカー別軽自動車販売台数は、中盤まではスズキとダイハツがほぼ互角の展開であった。
    ただし、7月にジムニーがFMCを受けており、スズキは月間プラス5000台規模を追加している。

    https://car-research.jp/tag/spacia
    no title


    【スペーシアの販売が好調、スズキが軽自動車販売で存在感】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    suzuki

    1: 2018/08/09(木) 14:20:54.08 ID:CAP_USER

    [東京 9日 ロイター] - 燃費・排出ガスの抜き取り検査で無効な測定を有効と処理していた問題が発覚したスズキ(7269.T)が9日、東京都内で会見した。出席した鈴木俊宏社長は冒頭で陳謝した上で、事態について「重く厳粛に受け止めている」とし、「経営者として深く反省しており、先頭に立って再発防止策を進める」と話した。

    規定の走行モードに合わせられず、本来は無効とすべき測定を有効としていた事案が発覚したのは、四輪車の計6401台。今回の問題による排出ガス・燃費への影響はないが、再発防止策としてチェック体制の整備や検査員の教育の徹底などを図る。

    国土交通省は、SUBARU(7270.T)と日産自動車(7201.T)による燃費と排出ガスの抜き取り検査での不正を受けて7月9日、その他の自動車メーカーなどに対しても、同様の事案の有無を調査し、その結果を1カ月以内に報告するよう要請していた。スズキは8日に報告書を提出していた。

    2018年8月9日 / 13:33
    ロイター
    https://jp.reuters.com/article/suzuki-idJPKBN1KU0D8


    【【お詫び会見】スズキ社長「重く厳粛に受け止める」、燃費・排ガス不適切検査で】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    d

    1: 2018/08/05(日) 11:06:23.058 ID:oNleq4Ym0

    乗ってるやつ教えてくれ
    ヤバイの?
    no title


    【スズキのエブリイ買おう思ってクチコミ見たんだがこのレビューってどうなの?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    suzuki

    1: 2018/08/02(木) 22:14:08.87 ID:CAP_USER9

    ◆スズキ、日印の両輪で駆ける 4~6月の純利益31%増

    スズキの業績が堅調だ。
    2日発表した2018年4~6月期の連結決算は純利益が前年同期比31%増の859億円と4~6月期で過去最高となった。

    事前の市場予想の平均(QUICKコンセンサス)602億円を大幅に上回った。
    市場シェアが5割を超えるインドで自動車販売が伸びたうえ、国内でも軽自動車が好調だった。

    日印の両輪が大幅増益をけん引した。
    2030年に世界販売台数を前期実績の322万台から700万台と約2.2倍に増やす壮大な構想に向けて、快調なスタートを切った。

    記者会見で長尾正彦取締役は「四輪車の世界販売は前年同期比16%増の86万台と過去最高だった」と胸を張った。
    なかでもインドは同26%増の46万台と大きく伸びた。
    主力車種「スイフト」は新型車が2月の発売以来、インド市場最速となる145日で10万台を達成したという。

    国内も堅調で、同9%増の17万台だった。
    日本「スペ―シア」、「クロスビー」など新型車が貢献した。

    結果として売上高は14%増の9874億円。
    営業利益は37%増の1164億円。
    販売台数の伸びで原材料高、為替影響、研究開発費の増加を吸収した。

    滑り出しは絶好調。
    にもかかわらず、19年3月期通期は純利益が前期比5%減の2050億円の見通しを据え置いた。

    その理由の1つが「研究開発を加速させるため」(長尾取締役)。
    研究開発費増は200億円の減益要因になる。
    電動車や自動運転など先進技術の開発がかさむ。

    今後、インドでの高成長を実現するため、かつてない積極投資をする方針。
    先行費用、減価償却費の負担が利益成長ペースを鈍らせる可能性がある。

    6月末に静岡県浜松市で開いた定例株主総会。
    鈴木修会長は、「2030年にインド市場で四輪車販売500万台を目指す」と強気の構想をぶち上げた。

    インドの四輪車販売台数の市場規模が今の300万台半ばからほぼ3倍の1000万台になると想定。
    同社も市場成長と同じように販売を伸ばせば、台数は前期実績比3倍の500万台に達するという見立てだ。
    30年時点でその他地域や日本を含めた販売台数は200万台規模を目指し、同社全体の販売台数は700万台を目指すことになる。

    インドでは現在、グジャラート州など3カ所の工場で現地車を生産している。
    仮に500万台を現地生産するなら、工場は10カ所近く、自動車の販売やメカニックもさらに10万人以上の人材が必要になる。
    鈴木会長は「マルチスズキ、スズキ、部品会社、販売代理店と『四位一体』で挑戦する」と意気込む。

    スズキは世界販売台数を700万台にするらしい――。
    市場では期待が先行し、株価は総会から約1カ月たった7月26日に上場来高値6839円を付けた。

    それでもPER(株価収益率)は14倍と自動車メーカーの中では高いが、東証1部の平均(15倍台)と比べるとまだ割高感はない。
    多くのアナリストの目標株価は7000円台で、8000円台もある。

    焦点は壮大な「インド500万台構想」に向けた具体策だ。
    「インドの工場、営業、販売、サービス人員などをどう増やすのか、それらを精査して、長期展望を描き、さらに短期をまとめることを今期やりたい」。
    長尾取締役は今期中にインドの事業計画を策定する方針を明らかにした。

    株式相場には「噂で買って、事実で売れ」という格言がある。
    投資規模が想定より大きければ、償却負担が重荷となって利益が市場の期待ほど伸びない可能性もある。
    投資家は短期的には株価の波乱リスクにも注意を払った方が良さそうだ。

    日本経済新聞 2018/8/2 17:32
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33721410S8A800C1000000/?nf=1


    【スズキ、日印の両輪で駆ける 4~6月の純利益31%増】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    zimn

    1: 2018/08/02(木)11:31:06 ID:zPL

    教えて


    【ジムニーって高速道路楽?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/07/31(火) 20:21:12.031 ID:ahGUBjk0d

    no title


    日本車で一番良いわ


    【【朗報】SUZUKIの快進撃が止まらない……またもやクッソかっこいい車が登場!!!!!】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/07/31(火) 21:50:54.23 ID:CAP_USER9

    no title


    スズキの欧州部門は7月30日、『ビターラ』(Suzuki Vitara、日本名:『エスクード』)の改良新型モデルを欧州で発表した。

    現行ビターラは2014年秋、フランスで開催されたパリモーターショー2014でワールドプレミア。ビターラの車名は、30年前の1988年、欧州市場に投入された初代エスクードの現地名。パリモーターショー2014では、小型のスタイリッシュSUVとして、ビターラが復活を果たした。

    今回、デビューからおよそ4年が経過し、現行ビターラが登場以来、初となる大幅改良を受けて、改良新型モデルを発表。ガソリンエンジンを従来の1.6リットルから、1.0リットルと1.4リットルにダウンサイズする。

    直噴1.0リットル直列3気筒ガソリンターボ「ブースタージェット」は、最大出力111psを発生する。オプションで、「オールグリップ」と呼ばれる4WDシステムを用意。路面の状態や走行シーンに応じて、オート、スポーツ、スノー、ロックの4モードが切り替えられる。

    1.4リットル直列4気筒ガソリンターボ「ブースタージェット」は、最大出力140ps、最大トルク22.4kgm。最大トルクは、1500~4000rpmの領域で引き出される設定とした。従来の1.6リットルの最大出力120ps、最大トルク15.9kgmを上回る。

    外観は、グリルやバンパーを新デザインとして、リフレッシュ。リアはLEDテールランプが新しい。室内は、ダッシュボードが新デザイン。スズキは、ソフトタッチ素材を採用してクオリティを引き上げた、としている。

    2018.7.31 Tue 15:15
    レスポンス
    https://s.response.jp/article/2018/07/31/312570.html?from=tprt


    【【スズキ】ビターラ(日本名:エスクード) 改良新型、1.0リットルエンジン新搭載 欧州で先行発表】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    kamisama

    1: 2018/07/29(日) 19:06:13.844 ID:oa5Y9vT0rNIKU

    3台もか…


    【神「好きなスズキ車を3台やるから選べ」】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    h

    1: 2018/07/29(日) 09:34:17.16 ID:QULuKTYX0

    【スズキ(売上3.75兆円、純益2157億円、世界10位の自動車メーカー】
    平均年収:657万円

    【部品メーカーたち】
    デンソー:811万円
    豊田自動織機:795万円
    アイシン精機:733万円
    トヨタ紡織:716万円
    日鍛バルブ:713万円
    NOK:712万円
    八千代工業:712万円
    曙ブレーキ工業:696万円
    ユタカ技研:675万円
    プレス工業:675万円
    芦森工業:672万円
    豊田合成:661万円

    なんでやねん


    【【悲報】超大手自動車メーカースズキの平均年収、下請け部品メーカーにボロ負けするwww】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    no title

    1: 2018/07/18(水) 21:35:38.80 ID:CAP_USER9

    スズキは2018年7月17日、軽乗用車「ハスラー」に特別仕様車「タフワイルド」を設定し、販売を開始した。

    今回のハスラー タフワイルドは、Aピラーからルーフ、リアクオーターパネルをブラックとした2トーンカラーが最大の特徴だ。既存の2トーンカラーよりも塗り分けをより鮮明にしたことで、新鮮な印象を持たせたとうたわれている。塗り分けられるボディーカラーは「オフブルーメタリック」「ブリスクブルーメタリック」「フェニックスレッドパール」「アクティブイエロー」「スチールシルバーメタリック」の全5色が設定される。

    「使い込むほど愛着の湧くインテリア」をテーマにした内装には、専用色となるオフブルーのインパネやレザー調とファブリック素材を組み合わせた専用シート表皮を採用した。

    このほか、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」やディスチャージヘッドランプ、LEDフォグランプなども装備する。

    特別装備の内容は以下の通り。

    【エクステリア】

    ・ブラック2トーン(Aピラー、ルーフ、リアクオーターパネル)[ブラック塗装]
    ・専用フロントバンパーガーニッシュ[車体色と同色]
    ・専用リアパーガーニッシュ[車体色と同色]
    ・「HUSTLER」アルファベットエンブレム[ホワイト](フロントグリル)
    ・「TOUGH WILD」エンブレム(バックドア)
    ・カラードドアハンドル[ブラック]
    ・LEDサイドターンランプ付きドアミラー
    ・専用色15インチスチールホイール[ブラックメタリック]

    【インテリア】

    ・専用色インパネカラーパネル[オフブルー]
    ・専用色エアコンガーニッシュ[ガンメタリック]
    ・専用色エアコンルーバーリング[ガンメタリック]
    ・専用レザー調&ファブリックシート表皮[ネイビー&ブラウン]
    ・専用色スピーカーリング[ガンメタリック]
    ・専用色ドアトリムカラーパネル[オフブルー]
    ・メッキインサイドドアハンドル
    ・専用色ステアリングガーニッシュ[ガンメタリック]
    ・ステアリングオーディオスイッチ

    【機能&装備】

    ・ディスチャージヘッドランプ[ハイ/ロービーム、オートレベリング機構付き]
    ・LEDフロントフォグランプ
    ・オートライトシステム
    ・プレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)
    ・「ナノイー」搭載フルオートエアコン[カテキン・エアフィルター付き]
    ・フロント2スピーカー、フロント2ツイーター、リア2スピーカー
    ・電動格納式リモコンドアミラー[リモート格納]

    【安全装備】

    ・デュアルカメラブレーキサポート
    ・誤発進抑制機能
    ・車線逸脱警報機能
    ・ふらつき警報機能
    ・先行車発進お知らせ機能

    価格はFF車が148万7160円、4WD車が161万3520円。(webCG)

    2018.07.17
    http://www.webcg.net/articles/-/39118


    【「スズキ・ハスラー」の特別仕様車「タフワイルド」発売】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/07/14(土) 22:58:16.97 ID:L4WVjWSP0

    好きなデザインはジムニーシエラ
    地元は温暖で坂道も無い平野な街中

    ジムニーシエラ 1.5L ターボ
    no title

    no title


    クロスビー 1.0Lターボ
    no title

    no title


    【スズキの普通車買うんやがジムニーシエラかクロスビーで迷うンゴオオオオオオ!!】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/07/09(月) 02:26:18.17 ID:4FhZyF3u0

    【軽自動車】
    ジムニー
    no title


    ハスラー
    no title


    ワゴンR
    no title


    アルトワークス
    no title


    【普通車】
    ジムニーシエラ
    no title


    クロスビー
    no title


    スイフトスポーツ
    no title


    【【悲報】スズキさん、車に興味ない奴も惚れる車ばかり作ってしまうw】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/07/07(土) 08:12:38.47 ID:6v1abn3F0 BE:837857943-PLT(16930)


    オフロードや業務を含む悪路走行において、シンプルな構造、低いメンテナンスコストは、馬力やトルク以上のパフォーマンスを発揮する。
    なんらかのLSD機構と独立ブレーキ制御を組み合わせている車種も存在するが、シンプルさやコスト面ではジムニー方式のほうが有利だろう。

    https://response.jp/article/2018/07/06/311625.html
    no title

    no title

    no title

    no title

    no title

    no title

    no title


    【新型スズキ『ジムニー』に悪路で無茶な走行をしてみたら確実に進歩していた】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    fb82

    1: 2018/07/06(金)22:35:50 ID:GOI

    なんで待たれんかったんやろ


    【8か月前に新車のジムニーを買ったワイを慰めてwwwwww】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    maxresdefault

    1: 2018/07/05(木) 13:58:16.31 0

    クロスビーのCMは軽自動車にのって外国家族がピクニック行きましたみたいな映像なのになんか最後にももクロが運転してる映像入れる意味が


    【スズキの軽自動車のCMにももクロ出てるけど必要なくね?】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/07/05(木) 12:48:16.04 ID:YgR/mqZ50● BE:299336179-PLT(13500)

    正式発売(7月5日)を前にティザーサイトで概要を公開するなど、20年ぶりのフルモデルチェンジとあって、スズキが開発に力を注いで来た新型「ジムニー」。



    4代目となる新型では上級グレード「XC」(5M/T 174.4万円/4AT 184.1万円)に衝突回避/
    衝突被害軽減を図る単眼カメラ+赤外線レーザー式のデュアルセンサーブレーキサポートやクルーズ
    コントロール、LEDヘッドランプ、スモークガラス、フルオートエアコン、16インチアルミホイール等を標準装備するなど、充実した装備の数々が目を引きます。

    新型ジムニーのエクステリアは2代目風のスクエアなイメージが強調されており、「シエラ」には前後ホイールアーチ部にオーバーフェンダーを装備。

    伝統の縦置きエンジン、ラダーフレーム、副変速機付パートタイム4WD機構を継承しており、
    ジムニー(660cc 直3ターボ+Sエネチャージ)には3グレード、ジムニー シエラ(1.5L 直4 NA)には2グレードが用意され、それぞれ5速M/Tと4速A/Tが組み合わされています。

    同車ファンの中には既に先行予約を済ませた方も多いのではないでしょうか。

    原点回帰したスクエアな外観が特徴の新世代オフロードマシン、新型「ジムニー」ですが、5ドアロングモデルなど、今後の派生モデル登場の可能性についても期待が高まります。
    https://clicccar.com/2018/07/04/605995/

    no title


    【【ついに発売!】新型スズキ「ジムニー」は快適装備充実の新世代オフロードマシンへ 145.8万円~】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    i

    1: 2018/07/04(水) 11:39:50.90 ID:X2C4ch5j0

    何故なのか?


    【日本人「スズキの車とかダセぇwwトヨタ最高ww」インド人「スズキ最高や!」】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/07/03(火) 07:06:11.534 ID:/IEK2CKb0

    no title

    no title

    no title

    no title

    no title

    no title

    no title

    no title



    素晴らしい


    【【神車】新型ジムニーのカタログが死ぬほどカッコいいwwwwwwww】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    33103c06

    1: 2018/06/22(金) 20:41:17.78 ID:q8qxyxXg0

    なお給料はトヨタの下請けにすら負ける模様・・・


    【スズキとかいう軽自動車の中小企業のフリして、実は世界10位の巨大自動車メーカー!!!!!!】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2018/06/20(水) 18:56:08.672 ID:TZpzBoRf0

    no title


    【スズキの新型ジムニーあまりにもカッコよくて世界中で話題に!】の続きを読む