スズキ

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    5年落ち

    1: 2022/05/08(日) 08:13:15.055 ID:k0t4dtUfd

    スイフト
    5年落ち
    走行距離2万km
    ディーラー保証3年
    バッテリー、エンジンオイル、エレメント
    ワイパーゴム、エアコンフィルター交換
    ナビ付き
    ディーラー店
    車検整備付き
    総額73万円


    【俺が買った中古車どうだろ?】の続きを読む

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    1: 2022/05/07(土) 18:38:09.53 ID:cvHOgqdGM

    ワイの理想
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    嫁の理想
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    実際どっちのがええねんコレ…………?


    【ワイ「ジムニー欲しいなぁ」嫁「いいね。色とかどうするの?」ワイ「迷彩色」嫁「いやぁぁぁぁ!!」】の続きを読む

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    1: 2022/05/10(火) 21:41:47.33 ID:+EP9jZ5Y9

    スズキは2022年5月9日、軽乗用車「ハスラー」の一部仕様を変更。同時に特別仕様車「JスタイルII」を設定し、同年5月23日に発売すると発表した。

    ■新たに設定されたボディーカラーにも注目

    スズキ・ハスラーに実施された今回の仕様変更は、安全装備や予防安全・運転支援システムの強化が中心となっている。

    具体的には、これまで一部のグレードのみに設定されていた全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を全車標準装備としたほか、全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車に、狭い道ですれ違う際の接触防止をサポートする「すれ違い支援機能」を採用。「ハイブリッドGターボ」には、上級グレードと同じくLEDヘッドランプを装備した。

    また「ハイブリッドX」「ハイブリッドXターボ」にはUSB電源ソケットと時間調整機能付きフロント間欠ワイパーを採用。ハイブリッドXターボにはルーフレールを装着した。

    (以下略、続きはソースでご確認下さい)

    2022.05.09
    https://www.webcg.net/articles/-/46332

    ハスラー
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    【【スズキ】「ハスラー」の一部仕様を変更 アダプティブクルーズコントロールを全車に搭載】の続きを読む

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    02

    1: 2022/04/30(土) 19:24:08.10 ID:px7yifBf0

    なんでや?
    燃費もええし走行性能もええし静粛性も高いし何より200万以下で買える最近では珍しい普通車やん


    【スイフトとかいう何故か馬鹿にされる車・・・・・】の続きを読む

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    ジムニーの印象

    1: 2022/04/26(火) 08:11:24.99 ID:VgH6j7h6d

    まぁ納期一年って言われたけど・・・


    【お前らから見るジムニーの印象wwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2022/04/21(木) 21:47:08.57 ID:YTc9O66B9

    スズキは2022年4月21日、コンパクトSUV「エスクード」にハイブリッドシステムを搭載し、同日販売を開始した。

    ■ハイブリッドシステムはスズキのオリジナル

    スズキ・エスクードは欧州Bセグメントに属するコンパクトSUVであり、4代目となる現行型は2015年に販売が開始された。

    今回の改良では、既存の1.4リッターガソリンターボエンジンからパワートレインを刷新。新たに1.5リッターガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステムが採用された。

    このハイブリッドは、先代「ソリオ」で導入したシステムを進化・発展させたスズキ独自のもので、モーターとシングルクラッチ式ATを組み合わせている点が大きな特徴となっている。今回エスクードに搭載されたシステムでは、既存のものより電圧を高めるとともに、リチウムイオンバッテリーの容量を拡大。モーターのアウトプット向上とも相まって(最高出力33.4PS、最大トルク60N・m)、電気だけで走れるEV航続距離の拡大を実現した。

    また、減速時にモーターで発電する回生ブレーキと摩擦ブレーキを統合制御する「回生協調ブレーキ」を、スズキ車として初採用。後退時にEV走行が可能となった点も、スズキのハイブリッド車としてはこれが初となる。

    一方、エンジンには最高出力101PS、最大トルク132N・mを発生する「K15Cデュアルジェットエンジン」を、トランスミッションには6段に多段化されたシングルクラッチ式AT「6AGS」を採用(ソリオや「スイフト」のものは5段)。これらによって構成される新パワートレインにより、エスクードの改良モデルはWLTCモードで19.6km/リッターという燃費を実現した。またこのシステムは状況に応じて制御の切り替えが可能で、EV走行の頻度を高めた「エコモード」と、力強くキビキビとした走りの「標準モード」が用意されている。

    一方、駆動システムは従来のモデルと基本的に共通で、ドライブモードセレクト機能付きの電子制御4WD「ALLGRIP」を採用。高い走行性能と低燃費の両立を図っている。

    このほかにも、安全装備では予防安全・運転支援システム「スズキセーフティーサポート」に、カメラで読み取った道路標識をモニターに表示する「標識認識機能」を追加(車両進入禁止、はみ出し通行禁止、最高速度の標識に対応)。またヘッドランプのハイビームとフロントフォグランプがLED式に変更されている。

    内外装の仕様にも手を加えられており、エクステリアでは新意匠のヘッドランプとアルミホイールを採用。インテリアではマルチインフォメーションディスプレイにハイブリッド関連の表示を追加したほか、シフトノブの装飾をサテンメッキオーナメントとしている。

    価格は297万円。(webCG)

    2022.04.21
    https://www.webcg.net/articles/-/46259

    エスクード
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    【【スズキ】コンパクトSUV「エスクード」をハイブリッド化 19.6km/リッターの燃費を実現】の続きを読む

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    1: 2022/04/08(金) 21:33:44.68 ID:m0OTZMqs9

    スズキは2022年4月7日、軽トラック「キャリイ」「キャリイ特装車」の仕様を一部変更して発売した。

    今回はオートマチック車の変速機を3段ATから4段ATへと変更した。

    キャリイの4段AT車にはアイドリングストップを採用したほか、「KX」と「KCスペシャル」(特別仕様車)、「スーパーキャリイX」にLEDヘッドランプを(マニュアルレベリング機能付き)メーカーオプション設定した。

    キャリイ特装車にはスズキ独自の予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用。また、「ダンプ」シリーズと「垂直式ゲートリフター」にはパワーウィンドウと電波式キーレスエントリー、パワードアロックを追加した。

    価格はキャリイが75万2400円~144万7600円で、キャリイ特装車が127万2700円~236万3900円。(webCG)

    2022.04.07
    https://www.webcg.net/articles/-/46164

    キャリイ KX
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    キャリイ 頑丈ダンプ
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    スーパーキャリイ X
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    【「スズキ・キャリイ」が仕様変更 オートマチックが3段から4段に】の続きを読む

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    SUZUKI

    1: 2022/04/05(火) 21:43:26.81 ID:oQyP/3aI0

    ここでバイクとかいうひとは病院行って、どうぞ


    【SUZUKIとかいう乗りたい車が一つもない希なメーカーwwwwwwww】の続きを読む

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    スズキの社長ってワゴンRで

    1: 2022/04/05(火) 07:07:35.39 ID:+P3urCmU0

    クソダサいね


    【スズキの社長ってワゴンRで出勤してるの・・・?】の続きを読む

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    新車のジムニー買った

    1: 2022/04/03(日) 01:29:49.480 ID:4yL2V/D30

    ・めちゃくちゃ路面状況を忠実に伝えてくる→普通の車よりガタガタ道で揺れる

    ・シートベルト遠い

    ・半ドアになりやすい

    ・何回も一方通行の標識を誤認識する

    ・ハンドルの切れ角が普通のと違う?

    実用的な車ではないってのはわかってるんだけどさ・・・


    【親が新車のジムニー買ったから1日借りてみた結果wwwwwww】の続きを読む

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    lapin

    1: 2022/03/25(金) 21:17:10.26 ID:NMhocr+10● BE:423476805-2BP(4000)

    スズキ、ラパンのフルモデルチェンジは2022年5月頃の実施が予想される。

    新型ラパンからは、いよいよハイブリッドシステムが導入されることになる。
    小型のISG(モーター機能付き発電機)を使ったマイルドハイブリッドシステムの採用により電動化が果たされる。
    また、コンベンショナルガソリン車も用意されることで、低価格モデルのラインアップ継続も期待される。
    このあたりは先にフルモデルチェンジを受けた新型アルトに準じた内容となるだろう。

    また装備面では、予防安全のスズキ セーフティ サポートがデュアルカメラブレーキサポートに進化する。
    メーカオプションで用意されるヘッドアップディスプレイも人気装備となりそうだ。

    ■電動パーキングブレーキは装備されるのか
    先行してフルモデルチェンジされた新型アルトでは、電動パーキングブレーキの採用が見送られていた。
    これは新型ラパンのタイミングで導入されることが期待される。
    電動パーキングブレーキによって実現されるオートブレーキホールドは、アダプティブクルーズコントロールと組み合わさることで、高速道路渋滞時のドライバーの負担は大幅に軽減される。
    近年は軽自動車でも注目の装備となっているが、スズキの車種は導入が遅れ気味であった。
    (続きあり)
    https://car-research.jp/lapin/suzuki-2.html


    【【スズキ】「ラパン」フルモデルチェンジGW明け見込み、ハイブリッド車あり、電動P採用も期待】の続きを読む

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    1: 2022/03/22(火) 19:33:58.13 ● BE:645525842-2BP(2000)

     スズキは3月22日、“空飛ぶクルマ”のメーカーであるSkyDrive(愛知県豊田市)と連携協定を結んだと発表した。空飛ぶクルマの事業化を目指し、事業や技術の面で連携を図る。

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     両社は今後、機体や要素技術の研究開発、量産体制や製造計画、新たなモビリティの具体化、インドを中心とする海外市場開拓などについて検討を進める。

     スズキは提携の経緯について、「SkyDriveは世界最小かつ電動の空飛ぶクルマを製造するため開発を推進しており、スズキはコンパクトカーの製造・販売を得意としている。相互に連携を図ることで、四輪・二輪・水上車に続いて空飛ぶクルマへの事業参入を検討したい」と説明している。

    スズキ、“空飛ぶクルマ”メーカーと連携協定 新モビリティとして事業化検討
    https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2203/22/news156.html
    2022年03月22日 16時18分 松浦立樹 ITmedia


    【【スズキ】「空飛ぶクルマ」メーカーと連携協定、新モビリティとして事業化検討】の続きを読む

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    2012年式アルト

    1: 2022/03/15(火) 20:10:49.574 ID:51FM+i25a

    ヤフオクとかメルカリで


    【俺の愛車、2012年式アルトの売却値は!?!?】の続きを読む

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    1: 2022/03/12(土) 11:50:20.406 ID:MpT0kTdz0

    試乗したら小回り聞いてよかったけどリアの見た目がダサすぎん?

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    【スズキのイグニスって車買おうと思うんだけど】の続きを読む

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    1: 2022/03/04(金) 02:33:53.57 ID:PMnWaFOfd

    これは正直買いやろ
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    【【画像】スズキの新型イグニス(ワゴンR)、結構かっこよくなる!!】の続きを読む

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    1: 2022/01/29(土) 12:37:32.42 ID:3w+dZmcu0NIKU

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    【ジムニーの中古車価格がえらいことになってる・・・・】の続きを読む

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    jimny-long

    1: 2022/01/27(木) 20:14:45.24 ID:j5Hrsqxw0● BE:423476805-2BP(4000)

    スズキの現行ジムニーは2018年フルモデルチェンジ発売されたモデル。
    昨年2021年10月はマイナーモデルチェンジで2型に切り替わったが、その内容はオートライトシステムの標準化など、一部改良の範囲に留まった。
    2022年は引き続き、この2型の販売が継続されるだろう。

    次回マイナーモデルチェンジはフェイスリフトを含めた大幅改良となり、2023年頃の実施が予想される。
    そして同時期に追加される新たなボディタイプとして、「5ドア ロングボディ仕様」の発売も期待される。

    ジムニー シエラのホイールベースを延長させたロングボディのテストカーは、これまで何度か目撃されてきた。
    「ジムニー ロングボディ」の生産はインドのマルチ・スズキで行われる可能性が高く、2022年初頭の生産開始が計画されているということであった。
    そろそろ発表されるはずの時期ではあるが、まだそれには至っていない。

    「ジムニー ロングボディ」は、まずはインド市場で先行して発売されることになりそう。
    その後、世界各国への輸出販売が期待されるが、この点については現段階で具体的な情報が無い。

    ただし、欧州や日本など先進国向けにはハイブリッドパワートレインの搭載が望まれるだろう。

    スズキは、2025年までにインド市場へのBEVや高出力ハイブリッド車の導入を目標として掲げていた。
    近いうちに高出力ハイブリッドがマルチ・スズキで生産対応されることが予想される。
    そんななか、ハンガリー生産のビターラが、2022年初頭発売のモデルから新開発のストロングハイブリッドを搭載することが予告された。
    そのモーター出力は24kWとなる見込みで、マルチ・スズキに導入される高出力ハイブリッドとは、新型ビターラと同様のシステムを指している可能性がある。
    これも「ジムニー 5ドア ロングボディ」への搭載が期待される電動パワートレインの一つとなるだろう。

    ■ジムニーロング 5ドアはホイールベースが延長される
    (続きあり)
    https://car-research.jp/jimny/suzuki.html


    【【スズキ】「ジムニー 5ドア ロング」インド向け発表もうすぐ?日本発売2023年予想】の続きを読む

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    HUSTLER

    1: 2022/01/15(土) 17:42:12.76 ID:MPa9/Ot3d

    かっこええか?


    【ワイの愛車がHUSTLERだけど、どんな印象?】の続きを読む

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    bikuri

    1: 2022/01/06(木) 20:50:50.35 ID:AYtgNYgYd

    ライト点灯するとテールランプも点灯←うん

    ブレーキ踏むとテールランプ消灯←ファッ!?

    さっき前走ってた車がこれやったんやが


    【スズキの車のテールランプ意味不明でワロタwwwwww】の続きを読む

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    47万円「アルト」に原点

    1: 2022/01/04(火) 17:21:31.24 ID:EUc6xTkx0● BE:844481327-PLT(13345)

    47万円「アルト」に原点 スズキ、廉価EVめざす
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC264580W1A221C2000000/


    【【スズキ】47万円「アルト」に原点、廉価EVめざす】の続きを読む

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    クロスビー

    1: 2021/12/05(日) 17:27:32.21 ID:EB72x7nD0

    カラーはシルバーで


    【実はクロスビー買いたいんやけどどう思う??】の続きを読む

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    ジムニー

    1: 2021/12/12(日) 09:18:00.45 ID:1x1QTHpB0

    かっこええ


    【ジムニーっていうカッコイイ車が欲しいwwwwww】の続きを読む

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    ハスラー買った

    1: 2021/12/11(土) 09:18:00.292 ID:C3hxc5490

    これだけありゃ十分だわ

    デュアルカメラブレーキサポート
    誤発信抑制機能
    ふらつき警報
    先行者発信お知らせ機能
    ハイビームアシスト
    アクティブクルーズコントロール(全車速追従機能付)
    標識認識機能
    後退時ブレーキサポート
    後方誤発信抑制機能
    リヤパーキングセンサー
    全方位モニター


    【ハスラー買ったんだけど最近は軽自動車でも安全サポート機能すげえのな】の続きを読む

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    ダイハツかスズキ

    1: 2021/12/04(土) 09:51:30.13 ID:yUM2pkIyd



    【ジッジ「好きな車買ったるわ!ダイハツかスズキ限定な!」←どうする?】の続きを読む

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    1: 2021/11/21(日) 19:09:15.39 ID:KPERm1tip

    ・安い(新車価格232万〜)
    ・イキリフェイスじゃない
    ・日産のクソダサVグリルじゃない

    これセレナの完全上位互換やろ…
    no title


    【【朗報】スズキのミニバンが中々いいじゃんwとワイの中で話題にw】の続きを読む