その他/雑談

    1: エルボードロップ(秋田県)@\(^o^)/ 2015/12/02(水) 18:29:54.80 ID:sxEPWhIo0●.net BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典

    オートックワンが発表した11月の新車見積依頼月間ランキングによると、ホンダ『フィット』が1077件で2か月連続のトップとなった。

    2位は前月同様スズキ『ハスラー』、3位は2ランクアップでダイハツ『タント』。順位に変動はあるものの、
    ベスト10の顔ぶれは前月と同じ。ホンダが半数の5台を占め、トヨタ勢はトップ10圏外となった。

    1位:フィット(ホンダ)1077
    2位:ハスラー(スズキ)1038
    3位:タント(ダイハツ)784
    4位:ソリオ(スズキ)681
    5位:ステップワゴン(ホンダ)680
    6位:ヴェゼル(ホンダ)624
    7位:シャトル(ホンダ)615
    8位:キャスト(ダイハツ)604
    9位:N-BOX(ホンダ)588
    10位:デミオ(マツダ)537

    http://response.jp/article/2015/12/02/265359.html


    【この車の中で知ってるのフィットとステップワゴンとデミオだけだ・・・。】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2015/11/30(月) 20:42:47.45 0.net

    481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/23(月) 09:21:33.44 ID:oOC8q2J2010月 セダン・Sワゴン系販売台数 (現行モデル発売時期)
    トヨタ クラウン     5,246台 (12年12月)
    スバル インプレッサ   2,818台 (11年12月)
    マツダ アクセラ    2,390台 (13年11月)
    スバル レヴォーグ  1,492台 (14年6月)
    スバル レガシィ    1,329台 (14年10月)
    トヨタ プレミオ     1,103台 (07年6月)
    マツダ アテンザ     766台 (12年11月)
    トヨタ アリオン      606台 (07年6月)
    トヨタ マークX       585台 (09年10月)
    トヨタ カムリ        558台 (11年9月)
    トヨタ SAI         557台 (09年12月)
    スバル WRX       531台 (14年8月) 
    レクサス IS        446台 (13年5月)
    日産 シルフィ       371台 (12年12月) ←←←←← 
    日産 ティアナ       366台 (14年2月)  ←←←←← 
    日産 スカイライン     307台 (13年11月)  ←←←←← 
    レクサス LS        258台 (06年9月)
    日産 フーガ        241台 (09年11月) ←←←←← 
    ホンダ アコード      199台 (13年6月)  ←←←←← 
    レクサス HS        173台 (09年7月)
    ホンダ レジェンド     123台 (15年2月)  ←←←←← 
    三菱 ランサー       103台 (07年10月)
    ~以下2ケタ省略~


    【スバルの車って結構人気あるんだな】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/11/29(日) 12:48:08.98 ID:CAP_USER.net

    http://japanese.engadget.com/2015/11/25/make/
    1周年を迎えたDMM.make AKIBAの記念イベントから、トークセッションの模様をお届けします。
    これは、堀江貴文氏(SNS株式会社ファウンダー)を迎え、岩佐琢磨氏(株式会社Cerevo代表取締役CEO)、
    小笠原治氏(DMM.makeエヴァンジェリスト)の3人が、「もし3人でスタートアップするとしたら何を作るか!?」という
    お題のもと1時間みっちり(飲みながら)語り合うというものです。話題の自動運転から、パーソナルモビリティ、VRの進化まで話題は多岐に渡りました。

    冒頭「この3人でやるならおカネが掛かるものをやりたい」と切り出したのは岩佐氏。それを受けた「100億円くらい?」
    という堀江氏の想定でセッションはスタートしました。
    堀江氏は既にロケット事業をスタートさせていますが、それ以外でこれから始めるとしたら?
    ――攻殻機動隊で描かれたように人間の基本能力を拡張することに関心がある、と岩佐氏。
    DMM.make AKIBAに入居するexiiiの筋電義手が示すようにDisableの人々を支援する技術や環境は整いつつありますが、
    それ以外の皆が手に入れたくなるようなデバイスやサービスを作ろうとするとおカネがすごくかかる、というわけです。


    「オリンピックを目指して資金調達とPRですかね?」(堀江氏)
    「僕がやりたいのは『ホントの』VR」と堀江氏。Oculus Riftのような既存のVRではカメラから見た視野や音は得られますが、
    光線の経路のシミュレーション(レイトレーシング)までは提供できていません。触覚や嗅覚、あるいは音の再現性もかなりの
    ところまで来ている。あとはレイトレーシングを小型・高精細なディスプレイ、全方位カメラ、センサーで行えないか?
    それによって、あたかも自分が瞬間移動したかのような感覚を得られるデバイスが実現できないか? と問いかけます。

    「それなら100億掛からない」と岩佐氏。ウェアラブルにこだわらず8Kのような高精細で大型のディスプレイを顔の動きに
    合わせて移動(この追随性をどう実現するか、も課題だと岩佐氏は指摘します)させれば、同じ効果は得られるのではないかと言います。
    岩佐氏のアイディアによって「じゃあ僕は高速通信のところを担当すればいいんですか? リアルタイムで、
    となると一番難しそうだけど(笑)」(小笠原氏)、「アミューズメント・パブリックビューイングの手段としてオリンピックを
    目指して――僕は資金調達とPRですかね?」(堀江氏)となんだかホントに実現しそうな雰囲気に。

    車の未来もPCの進化と同じ?
    「スタートアップするんだったら、グーグルが買収したくなるようなものがいい」と堀江氏。ホリエモンドットコムで
    さまざまな最新技術を取材しており、その中にはパーソナルモビリティも含んでいます
    。「EVが普及すれば、市場全体の販売台数が小さくなるカーシェアリングへと向かう。それは大手自動車メーカー
    が望む未来ではない。でも実際起こりつつあるのはオフコンからPC、そしてスマホへの進化と似て、
    でも一気にスマホに向かうような未来。であれば1人1台のパーソナルモビリティに可能性があるのではないか?」(堀江氏)

    いまやPCよりも価格が高くなり、しかし1人1台、しかも短いスパンで買い換えることが当たり前となったスマホ
    。同じようにクルマという移動手段もパーソナルに向かう可能性があるのではないか、と堀江氏は言います。
    「いまその分野は実際いろいろ動いているので、面白いんだけど、話しにくい(笑)」と岩佐氏は応じ
    「(Xiomiの3万円台モビリティのように)中国ではめちゃくちゃ安いものが生まれている」と指摘します。
    すかさず「DMM.make Storeでもツインホイール電動一輪スクーターを販売しているんだけど......」と小笠原氏。
    公道での走行が規制されている日本にいると分かり難いのですが「スマホよりずっと安いパーソナルモビリティ」
    がすでに身近になっている、というわけです。「そんなパーソナルモビリティと社会との関係を考えているし、
    実際ハウステンボスみたいな場所で大規模な実証実験だって行えるはず。大手自動車メーカーとしては『うー......』となっちゃうわけだけど(笑)」と堀江氏。


    2: 海江田三郎 ★ 2015/11/29(日) 12:48:17.66 ID:CAP_USER.net

    「クルマの側がどこに行きたいかをもう知っている」世界

    3人が考えるパーソナルモビリティは「クルマの側がどこに行きたいかをもう知っている」
    世界です。「カーナビなんてそれこそ『音響カプラー』くらいに古くさいと思ってる。
    Siriみたいにクルマと会話しながら――という記事も最近あったけど、なんで会話しなくちゃ行けないんだ(笑)」(堀江氏)。
    「毎週末、『イオンモールへ』って言いたくないよね(笑)楽しみ以外にはヒトが運転する必要もない」(小笠原氏)。
    堀江氏は更にパーソナルモビリティは「ラストワンマイル」の移動手段で良い、と断言します。

    「バッテリーの持続時間や航続距離が問題になるんだけど、
    目的地の近くまではバスやレールのような公共交通機関を使えば良い。パーソナルモビリティのまま乗れたり、連結されたりとかね」(堀江氏)

    「それ東南アジアとかアフリカとか既存のインフラないところには可能性一杯あるんじゃないか?
    安いデバイスをばらまいてみたい。需要が拡がれば品質は自ずと上がっていく」(小笠原氏)

    「深?なんか電動バイクが当たり前になっている。悪貨は良貨を駆逐する、ではないけれど、
    ホントに安いパーソナルモビリティを電車に乗せて、駅からの残り10キロ程度をそれで移動する、
    という動きは拡がりつつある。それは『駅徒歩5分』みたいな不動産業界にも破壊的イノベーションをもたらす。萌えます(笑)」(岩佐氏)


    「パーソナルモビリティが中心となる社会システムを構築すれば、
    いまEVや自動運転が抱えている問題は一気に解決する。日本でも5年くらいでガラガラと変わる可能性はある」(堀江氏)

    モノを動かすサイバネティクスやデバイスによる医療や身体拡張、仮想的な移動を実現する次世代VR、
    そして実際の移動をスマートにするパーソナルモビリティ。全体を通じて
    「動く・動かす」がテーマとなった1時間はあっという間に過ぎます。その後は堀江氏と言葉を交そうと参加者が長い列を作っていました。


    【【クルマ】ホリエモン「カーナビなんて音響カプラーくらい古臭い」「パーソナルモビリティはラストワンマイル」】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/11/26(木) 10:01:48.66 ID:JH1fXuL7p.net

    セカンドカーといえ日常的に乗ってきたが
    そろそろマシンパワーに限界を感じてきたわ
    もっと馬力が欲しい
    しかしZ4のようなスタイリングのよさをもったコンパクトなハイパワーマシンはないんだよなあ😭


    【【BMW】わいZ4 Mクーペ乗り、限界を感じる】の続きを読む

    1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/11/25(水) 09:36:36.18 ID:Abt+UGw40.net

    VWの不正 検察が脱税容疑でも捜査開始
    11月25日 5時54分

    ドイツ大手自動車メーカーフォルクスワーゲンが、二酸化炭素の排出量を巡って不正を行っていた問題で、ドイツの検察当局は、
    フォルクスワーゲンが不正によって二酸化炭素の排出量に応じて支払うべき自動車税の負担を軽くしていた脱税の疑いでも捜査を開始したことを明らかにしました。

    フォルクスワーゲンは、排ガス不正の発覚を受けて内部調査を進め、窒素酸化物だけでなく二酸化炭素の排出量の測定の際にも不正を行っていたことを明らかにしています。


    【【悲報】フォルクスワーゲン、脱税wwwwwwww】の続きを読む

    1: アトミックドロップ(秋田県)@\(^o^)/ 2015/11/25(水) 09:50:34.09 ID:STcbiHqV0●.net BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典

    19日午後1時ごろ、鹿児島県指宿市内の市道で、市役所の敷地内駐車場から進出してきた警察の捜査車両(覆面パトカー)と、
    交差進行してきた軽乗用車が衝突する事故が起きた。この事故で軽乗用車の運転者が重傷を負っている。

    鹿児島県警・指宿署によると、現場は指宿市十町付近で片側1車線の直線区間。同署の捜査車両は指宿市役所の敷地内から
    進出しようとしていたところ、右方向から交差進行してきた軽乗用車の進路を塞ぐ状態となり、軽乗用車は捜査車両の右側面部に衝突した。

    衝突によって双方の車両は中破。軽乗用車を運転していた同市内に在住する20歳の男性が胸部骨折の重傷を負った。捜査車両を
    運転していた同署・警備課に所属する36歳の男性巡査長にケガはなく、警察は自動車運転死傷行為処罰法違反(過失傷害)容疑で事情を聞いている。

    聴取に対して巡査長は「右へ出ようとしていたため、左方向から来るクルマを注視していて、右方向の安全確認を結果的に怠ってしまった」などと
    供述しているようだ。警察では引き続き事故発生の経緯を詳しく調べている。

    http://response.jp/article/2015/11/25/264843.html


    【事故った時の事考えると軽自動車って選択肢は無いよな・・・。】の続きを読む

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