その他/雑談

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/11 02:38:12 ID:Ldv/KIdf0

    no title


    ↑WR250X
    バイク知らないやつからすればモタードなんて認知度無いけどさ・・・
    やっぱみんなninjaとかがかっこいいって言うんだよな

    自分が好きなバイクだからいいけどやっぱ乗るからには他人からもかっこいいって言われたいじゃん・・・


    【バイクの納車がもうすぐなんだが友達からダサイって言われて辛い】の続きを読む

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/01 12:27:07 ID:aq9U2er+0

    ワロタ…
    嫌いな教官に当たる(「まぁ事故るんだろうけど」が口癖)

    教官の言ってること勘違いして頭おかしい人呼ばわりされる

    多少気分が沈んだまま次の教習(別の教官)

    二段階の見極めだったのに今まで通れてたクランクが全く通れなくなる

    説教&再教習言い渡される

    もう車両も契約してるのに二輪車乗るのワクワクしなくなってきた…


    【二輪の教習辛すぎワロタwwwwwwwwww】の続きを読む

    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/08 12:09:39 ID:vryvHRWu0

    今回3回目の車検出したんだけど今電話きて特に異常は無いらしい
    日頃の整備どころかオイル交換も車検ごとにしかしてないのに
    日本車すげー


    【乗り捨て覚悟で19万の中古車買ったんだけどやべーなこれ】の続きを読む

    1: ツームストンパイルドライバー(愛知県) 2013/11/06 19:05:09 ID:UPrqOJud0

    交通事故抑止に総力

    事故抑止に向けた出動式で服装点検を行う桐原本部長(左から2人目)

     県内で今年に入り、交通死亡事故が多発している。10月末現在の犠牲者は48人に上り、すでに、昨年1年間の事故死者数44人を上回った。
    これから年末にかけては、日没時間の早まりなどもあり、例年、交通事故が増加傾向にあり、死亡事故が増えることが危惧されている。
    県警では交通取り締まりなども強化し、事故抑止に総力を挙げる。

     県警本部で1日、事故抑止に取り組む街頭活動の出動式が開かれた。正面玄関前に集まった約50人の白バイ隊員らを前に、
    桐原弘毅本部長は「県民の生命身体を守る警察にとって、憂慮すべき事態だ」と、危機感をにじませた。

     県警交通企画課によると、2011年と12年の事故死者数は、ともに44人と1956年の統計開始以来で過去最少だったが、
    今年は一転して増加。10月には9件の死亡事故が立て続けに発生し、年間で64人が死亡した10年に迫る勢いだ。

     今年の特徴は、自動車に乗っていて事故に遭い、ドライバーや同乗者が命を落とすケースが目立ち、
    10月末までに、昨年同期比11人増の22人が死亡している。

     また、2月には小松市の県道を逆走した軽乗用車が乗用車と正面衝突して2人が死亡するなど、1度の事故で複数の死亡者が出るケースが
    今年は既に計4件(死者数8人)発生している。なお、昨年1年間は複数が亡くなる事故の発生はなかった。

    http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20131104-OYT8T00795.htm


    【「おいゴラァ!!免許持ってんのか!免許見せろ!」 車でカマ掘った時の絶望感は異常】の続きを読む

    1: 774RR 2013/09/09 07:42:42 ID:reiVHR6+

    気づいてしまった

    妥協したバイクを買う→当然不満がくすぶる。飽きる→思い切って欲しかった高級バイクを買う。→やっぱ飽きる。

    まあだからといってもう買い替えようとは思わんのだけどね。すぐ飽きるって分かってるし。


    【どんなバイクを買っても飽きるもんなんだな】の続きを読む

    1: 頭突き(茸【緊急地震:沖縄本島近海M4.7最大震度3】) 2013/11/06 10:15:02 ID:HdyhPTnK0

    盗んだバイクで走り出さず… 「さとり世代」生態、本に

     スキーブームの当時、ウエアを毎年買い替えていた人もいたというバブル世代について「エコじゃないです」(3年・女性)。
    海外旅行は「日本も海外も生活様式が変わらない。景色しか変わらないなら別に行かなくてもいいかな」(3年・男性)。
    「ブランド品を欲しがるのは『下流』です」(4年・女性)。
     「高級車に乗りたいなんて訳分からない。軽で十分だし、他のことにお金を使った方が合理的。
    むしろ僕たちの方が、上の世代をネガティブに思っている。よくそんなことできたねっていうイメージです」(4年・男性)。
    「(経済的に恵まれていた)バブル世代こそゆとり世代」(4年・男性)。
    「大人たちは、私たちをかわいそうだと言う。経済が悪くて不幸な時代だねって。でも、別に自分が不幸だなんて思ってない」(4年・女性)
     職業観について、「平均的な収入で、普通に生活できればいい。
    上り詰めるまでの苦労とかリスク、責任を考えたら、そこまでいらないかな」(2年・女性)という声もあった。
     そんなふうに淡泊で、上の世代から意欲が低く見える特徴を持つ10代~20代半ばの若者は「さとり世代」とも呼ばれる。

    http://book.asahi.com/booknews/update/2013103100003.html


    【大学4年生「高級車に乗りたいと思わない。軽で十分!よくそんなことできたと言ってやりたい」】の続きを読む

    1: イス攻撃(北海道) 2013/10/19 18:38:18 ID:iXbZZSXe0

    オークネットは、2013年9月度のオークネットバイクオークションにおける成約台数を集計し、排気量別ランキングをまとめた。

    250ccクラスは、新型ロードスポーツの普及が早まっているため、人気のあった旧型スポーツ需要が減少。
    相場の展開も新型車中心に大きく移行している。
    ランキングトップはホンダ『フォルツァ』、2位はヤマハ『マジェスティ』、3位『スカイウェイブ』と、トップ3はビッグスクーターが独占した。

    400ccクラスは、マルチ系のネイキッドが幅を利かせているため、市場に流通不足の状態が続いている。
    特に、カワサキZRX系、ゼファー系が全く衰えず、異例なまでの相場展開を見せている。
    1位はホンダ『CB400SF/SB』2位はヤマハ『ドラッグスター400』、3位はカワサキ『ゼファー400』だった。

    401cc以上のクラスは、大型車の動きが活発で、特に高年式車や高額車に人気が集まっている。
    トップはハーレー『スポーツスター』、2位がホンダ『CB1300SF/SB』、3位がヤマハ『V-MAX』だった。

    http://response.jp/article/2013/10/18/208819.html
    9月は全体的に、高い相場を保ったままでの推移が続いている。気温が平均的に高く店頭での賑わいが衰えていないことで、市場での流通玉確保が継続。例年とは異なる活況を見せつけている。
    《纐纈敏也@DAYS》


    【2stバイクに乗ってた青春… 中古で買ってみたらパーツがもう出てこない(´・ω・`)】の続きを読む

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