その他/雑談

    drive-date

    1: 2017/04/17(月)12:06:05 ID:X9o

    女「やばー!今度乗せて!」

    ワイ「車持ち言っても軽やで」

    女「え、経済的じゃん!私ワゴンRすき!」

    ワイ「あー、ワイ乗ってるやつムーヴや」

    女「ムーヴいいじゃん!乗せてね!」

    って感じでドライブした女と付き合うことになった…


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    1_900

    1: 2017/04/15(土) 01:46:58.78 ID:CAP_USER

    東京大学大学院新領域創成科学研究科の藤本博志准教授らの研究グループは4月5日、
    東洋電機製造、日本精工と共同で、電気自動車のインホイールモータ(IWM)に道路から直接、
    走行中給電できる「第2世代ワイヤレスインホイールモータ」を開発し、世界で初めて実車での走行に成功したと発表した。

     ホイール内部に駆動モーターを配置するIWMタイプの電気自動車は安全性、環境性、快適性などあらゆる面でメリットがある。
    しかし、IWMではモータを駆動する電力を送るため車体とIWMをワイヤでつなぐ必要があり、このワイヤが断線するリスクがあった。

     今回、研究グループはワイヤをなくすことに成功した。具体的な技術としては、
    道路からの走行中給電では道路のコイルとクルマの受電コイルの相対位置が走行状況によって変化するため、
    送受電コイルの位置ずれに強い磁界共振結合による方式を採用した。また、IWMに蓄電デバイスを内蔵することで安定的な動作と高効率化を可能とした。
    さらに、1輪あたりの出力を12kWに大幅に大出力化した。

     ワイヤをなくすということで走行中給油の新しいかたちを提案し実現することができたとしている。
    今後は、これらの技術がIWMの普及・実用化を大きく後押しするこことが期待できる。
    http://univ-journal.jp/13121/


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    file

    1: 2017/04/14(金) 23:02:32.30 0

    1.レクサスNX
    2.スカイライン
    3.セレナハイウェイスター
    4.フォルクスワーゲンティグアン
    5.CX-5
    6.スバルXV
    7.ミニクロスオーバー
    8.BMW1シリーズ
    9.レンジローバーイヴォーク


    【この中から新車購入を考えてるんだがどれがいいだろうか?】の続きを読む

    1: 2017/04/14(金) 17:12:09.350 ID:eXziYs7E0

    no title

    セダンはみんなベンツだと思って寄ってくるって言ったやつ出て来いや


    【セダンの車買ったけど全然モテなくてワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

    1: 2017/04/14(金) 19:17:43.27 ID:ko3xtQ7c0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典

    ホンダ魂が宿るミッドシップ・スポーツカー「NSX」「S660」が1/64スケールで登場!

    往年のホンダファンがその登場を待ち望んでいたといっても過言ではない、ミッドシップエンジン・リアドライブを採用した「NSX」と「S660」。

    初代の生産中止から約10年の時を経て2016年に復活を遂げたNSXは、3モーターハイブリッドシステムや9速デュアルクラッチトランスミッションなど、
    “新時代のスーパースポーツ”という謳い文句にふさわしいメカニズムを採用。他にも多くの新機軸を満載して世界のスーパースポーツカーと
    肩を並べるハイスペックを実現し、日本が世界に誇る和製スーパーカーへと昇華を果たしました。

    no title

    http://hobby.dengeki.com/news/362951/


    【クルマはミドシップ一択 例えばチャリの前カゴに荷物置いたらハンドリングが糞だろ?そういうこと】の続きを読む

    599616

    1: 2017/04/12(水) 20:02:38.556 ID:VNOQ/BGKd

    車持ちは都会の駅近に住めない貧乏人←WWWwwwwwwwwwww??? ? ? ? ? ? ? ????? ????????wwwwwwwwwwwwwwww


    【車欲しいけど買えません←正直に言ったな! 都会だから車必要ない←ファ!?w】の続きを読む

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