マツダ

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    マツダの車がネットで絶賛

    1: 2022/03/17(木) 15:48:03.03 ID:HvqmGI9vd

    YouTubeみてたらマツダ絶賛されてレクサスボロクソに叩かれてた


    【マツダの車がネットで絶賛されてる理由wwwwww】の続きを読む

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    デザイン

    1: 2022/03/10(木) 11:32:35.944 ID:Lo+omYZe0

    これがデザインだわ


    【マツダ車乗ってるけどかっこええわwwwww】の続きを読む

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    1: 2022/03/08(火) 07:53:50.33 ID:Z+Qwargj0

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    【【朗報】マツダの新型SUV、悪くない】の続きを読む

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    ure

    1: 2022/02/27(日) 18:32:21.181 ID:6VVDlqMXd

    どや
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    【マツダ2買ったったwwwwwww】の続きを読む

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    マツダ 国内新車販売台数 1月では過去最少に

    1: 2022/02/26(土) 14:53:23.65 ID:n1gkjT+j9

    ※NHK 広島のニュース

    マツダ 国内新車販売台数 1月では過去最少に
    https://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20220225/4000016515.html

    02月25日 17時29分

    自動車メーカーのマツダが1月、国内で販売した新車は半導体不足の影響を受けて、去年の同じ月より16%減って1万2000台あまりと、1月としては最も少ない台数となりました。

    マツダによりますと、1月、国内で生産した車の台数は7万548台と去年の同じ月より2%減り、7か月連続で減少しました。
    工場別では、▼広島県の本社工場が去年の同じ月より0.7%減って4万4725台、▼山口県の防府工場が4.2%減って2万5823台でした。
    海外での生産台数は、▼1月中旬から稼働を始めたアメリカ工場での生産がまだ限定的なことに加えて、▼タイやメキシコで、半導体不足の影響を受けて、生産を一時停止したため、去年の同じ月より13.6%減って、3万3891台でした。
    一方、国内で販売した新車は半導体不足の影響で納期が遅れていることから去年の同じ月と比べて16.5%減って1万2872台で1月としては最も少ない台数となりました。
    マツダは、「半導体不足の影響は解消されつつあったが、再び供給が滞り、減産を余儀なくされている。今後、安定的に部品が調達できるかは不透明な状態が続いている」としています。


    ※関連リンク
    https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2022/202202/220225a.html


    【マツダ 国内新車販売台数 1月では過去最少に】の続きを読む

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    1: 2022/02/24(木) 09:21:43.733 ID:fA2qqKFUa

    どうかな
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    【MAZDA3に惚れたから買おうかと思ってる!】の続きを読む

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    マツダ→陽キャ スバル

    1: 2022/02/17(木) 12:30:01.150 ID:ioi/eOju0

    何故なのか


    【マツダ→陽キャ スバル→キモオタ】の続きを読む

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    マツダ車

    1: 2022/02/03(木) 17:14:07.50 ID:whIGFwJX0

    こう感じるのって加齢のせいだよな
    年寄りが若い俳優の顔や名前覚えられない現象


    【マツダ車さん「全部同じ顔、名前が数字で分からない」】の続きを読む

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    1: 2022/02/01(火) 08:53:11.02 ID:jMps9Lcy0

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    ワールド・カーデザインオブザイヤー受賞
    2位がポルシェ タイカン 1位はマツダ3


    【【画像】デザインで世界一を穫った日本車がこちら】の続きを読む

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    CX5

    1: 2022/01/17(月) 09:44:46.07 ID:5tzmBwOG0

    ならなにがいい?
    CX5はなしで


    【【急募】マツダ車にチャイルドシート2台のせるなら・・・・】の続きを読む

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    マツダ

    1: 2022/01/07(金) 17:17:42.13 ID:tY+PbLth0

    ついにきた


    【【朗報】マツダ、ロータリーエンジン搭載車復活!!しかも2ドアクーペ!!】の続きを読む

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    c5

    1: 2022/01/06(木) 07:19:43.547 ID:rZMsHEKCa

    俺の負け…なのか…?


    【中古ベンツ友人「お前なんでマツダ乗ってんの(笑)」新車CX-5俺「…」】の続きを読む

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    1: 2022/01/02(日) 13:08:18.745 ID:eOW+hMaZd

    完璧やろこれ…
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    【ヤバ…俺の車カッコ良すぎ…】の続きを読む

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    マツダの良い所

    1: 2021/12/27(月) 09:52:16.594 ID:bHa+yqHsd

    なんでお前ら買わないの?


    【マツダの良い所「デザイン」「走り」「プレミアムブランド」】の続きを読む

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    1: 2021/12/23(木) 22:01:40.43 ID:1Q/ys1xv9

    マツダは2021年12月23日、軽乗用車「キャロル」をフルモデルチェンジし、2022年1月中旬に発売すると発表した。

    キャロルはマツダがスズキからOEM供給を受けて販売している軽乗用車で、「スズキ・アルト」の姉妹車にあたるモデル。2021年12月22日に新型アルトが発売されたのに伴い、キャロルも世代交代することとなった。

    新型キャロルにおいては、親しみやすく愛着の湧くデザインを採用しつつ、内外装を一新。全高・室内高・室内幅の拡大によって広い車内空間を実現し、マイルドハイブリッドシステム搭載車をラインナップに追加して、高い環境性能と燃費性能を実現した。安全面では、ガラスエリアを拡大し視界を広くしたほか、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなど衝突時の被害軽減に貢献する安全装備を全車に標準装備した。

    そのほか、以下の点が新型キャロルのハイライトとしてアピールされている。

    【エクステリア】
    ・「気軽」「安心」「愛着」をコンセプトに、ベーシックなスタイルとすることで、世代を超えて誰もが気軽に安心して乗れることを目指したデザイン。
    ・丸みを帯びた柔らかなフォルムの中に楕円(だえん)形のモチーフを取り入れ、小さな車体でも安心感のある立体的な造形を採用。
    ・ボディーカラーについては、新たに「ダスクブルーメタリック」「ソフトベージュメタリック」をモノトーンカラーとして、「ダスクブルーメタリック2トーン(ホワイトルーフ)」を2トーンカラーとして追加。

    【インテリア】
    ・エクステリアと同じコンセプトをもとに、抑揚のある面や線で厚みと立体感を表現した毎日乗っても飽きのこないインテリアを追求。
    ・インパネとドアトリムに落ち着きのあるネイビーカラーを採用し、上質感や居心地のよさを表現。
    ・デニム調のシート表皮を採用。シート背面はブラウンとし、シート全体で親しみやすさを演出。

    【パッケージングと利便性の向上】
    ・現行モデル比で全高を50mm、室内高を45mm、室内幅を25mm拡大。前席・後席ともに広い視界とヘッドクリアランス、ゆとりあるショルダールームとすることで広い室内空間を実現。
    ・フロントドア開口部の高さを現行モデルより拡大し前席の乗降性を向上。インパネトレー(助手席)やフロアコンソールトレー、インパネドリンクホルダー(運転席、助手席)をはじめ、大型のスマートフォンも収納できるインパネセンターポケットなど、ドライバーから手の届く位置に豊富な収納スペースを設置。

    【軽量・高剛性で静粛性の高いボディー構造】
    ・衝突安全性能、走行性能などに優れた軽量・高剛性のプラットフォームを採用。
    ・バックドア、センターピラー、サイドドアでそれぞれ環状構造を形成する「環状骨格構造」とすることで、ボディー全体の剛性を向上。
    ・ルーフパネルとメンバーの接合部に「高減衰マスチックシーラー」を採用し、こもり音や雨音を低減。

    【運転支援機能の拡充】
    ・夜間の歩行者も検知するステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト、後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能を全車に標準装備。
    ・6エアバッグ(運転席・助手席SRSエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ)を全車に標準装備。

    【軽自動車トップクラスの燃費性能】
    ・低速から中高速までの実用速度域で優れた燃費性能と軽快な走りを実現するR06D型エンジンとISG(モーター機能付き発電機)と専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを搭載(「ハイブリッドGS」「ハイブリッドGX」)。
    ・WLTCモード燃費で軽自動車トップクラスの27.7km/リッターを達成(「ハイブリッドGS」「ハイブリッドGX」の2WD車)。
    ・低燃費と力強い走りを両立するR06A型エンジンと、減速時のエネルギーで発電・充電し、無駄な燃料消費を抑える「エネチャージ」を採用(「GL」)。

    新型マツダ・キャロルの価格は99万8800円から130万3500円。(webCG)

    2021.12.23
    https://www.webcg.net/articles/-/45648

    キャロル
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    【マツダが軽乗用車「キャロル」の新型を発表 2022年1月中旬発売】の続きを読む

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    1: 2021/12/15(水) 21:56:37.608 ID:E6V/2C+Z0

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    【この車カッコ良過ぎて草】の続きを読む

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    1: 2021/12/16(木) 22:28:36.20 ID:xXoSOA0U9

    マツダは2021年12月16日、オープントップスポーツ「ロードスター」および「ロードスターRF」の改良モデルを発表するとともに、特別仕様車を2モデル、新機種を1モデル設定し、予約注文受け付けを開始した。発売は2022年1月中旬を予定している。

    今回の商品改良については、“人馬一体”の走りの楽しさをさらに高める「KINEMATIC POSTURE CONTROL(キネマティック・ポスチャー・コントロール=KPC)」の採用がトピック。KPCはGが強めにかかるようなコーナリングにおいてリア内輪に微弱な制動をかけ、ロールを抑制しながら車体を引き下げるというシステムで、ロードスター全車に採用される。

    後輪左右の回転速度差から旋回状態を検知し、これに応じてKPCがリニアに作動。旋回姿勢をより安定させるという。ブレーキング時にアンチリフト力(車体を引き下げる力)が発生するロードスターのリアサスペンション特性を最大限に生かしたシステムであり、ハードな走行になればなるほど車体の浮き上がりが軽減される。KPCはソフトウエア上での制御デバイスなので、その採用による重量増加は1グラムもないと説明されている。

    ■特別仕様車と新機種を設定

    4代目ロードスターのコンセプトである人生を楽しもう “Joy of the Moment, Joy of Life”(ジョイオブザモメント、ジョイオブライフ)をさらに深めることを目指し、商品改良に合わせてモデルバリエーションを拡大。特別仕様車が2モデル、新機種が1モデル設定されている。

    【ロードスター990S】

    最軽量グレード「S」をベースに、さらなるバネ下重量の低減に加え、軽さを生かしたシャシーとエンジンの専用セッティングを採用する特別仕様車が「990S」。2021年10月24日に軽井沢で行われたロードスターのファンミーティングに参考展示されたモデルで、車名は1tを切る車重を表している。

    990Sの主な特徴は以下の通り。
    ・RAYS社製鍛造16インチアルミホイール(RAYS ZE40 RS)
    ・フロントブレーキ:ブレンボ社製大径ベンチレーテッドディスク&対向4ピストンキャリパー(ブラック塗装にブルー文字)
    ・リアブレーキ:大径ブレーキローター&キャリパー(ブラック塗装)
    ・990S専用セッティング(ダンパー、コイルスプリング、電動パワーステアリング、エンジン制御)
    ・ダークブルー幌
    ・ブルー/ピアノブラックのエアコンルーバーベゼル
    ・ブルーステッチ/刺しゅう入り専用フロアマット(ディーラーオプション)

    価格は289万3000円(6MT)。販売期間や台数の制限などは設けられていない。

    【ロードスター ネイビートップ】

    「Sレザーパッケージ」グレードをベースに、ダークブルーの幌と黒革内装を組み合わせた「クールで都会的」と紹介される特別仕様車。

    ネイビートップの主な特徴は下記の通り。
    ・ダークブルー幌(インシュレーター付き)
    ・ボディー同色電動リモコン式ミラー
    ・高輝度塗装16インチアルミホイール

    価格は319万1100円(6MT)/330万6600円(6AT)。販売は2021年12月16日から2022年5月31日までの期間限定となる。

    【ロードスターRF VSテラコッタセレクション】

    リラックスする大人の休日をイメージしたという新グレード。ナッパレザー内装のインテリアカラーに、鮮やかな新色「テラコッタ」が採用されている。

    RF VSテラコッタセレクションの主な特徴は下記の通り。
    ・テラコッタナッパレザーシート
    ・テラコッタインパネ/ドアトリムステッチ

    価格は379万8300円(6MT)/382万5800(6AT)。

    商品改良されたロードスターの価格帯は、262万3500 円から392万2600円まで。(webCG)

    2021.12.16
    https://www.webcg.net/articles/-/45597

    ロードスター 990S
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    ロードスター ネイビートップ
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    ロードスターRF VSテラコッタセレクション
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    【マツダが「ロードスター」「ロードスターRF」を改良 軽量モデル「990S」を正式発表】の続きを読む

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    マツダ車カッコいい

    1: 2021/12/12(日) 08:18:11.40 0

    わからん


    【マツダ車「カッコいい、美しい、おしゃれ」←なぜ天下を獲れない?】の続きを読む

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    1: 2021/12/08(水) 22:58:14.04 ID:q0kNolkC9

    マツダは2021年12月6日、「マツダ2ハイブリッド」を2022年春より欧州で導入すると発表した。

    マツダ2ハイブリッドは、トヨタ自動車の100%子会社であるトヨタモーターヨーロッパから「トヨタ・ヤリス ハイブリッド」のOEM供給を受けてマツダが販売する小型ハイブリッド車だ。

    1.5リッター3気筒エンジンをベースとしたハイブリッドシステムを搭載している。トヨタとマツダは、2015年の業務提携に向けた基本合意以降、先進技術や合弁工場、販売金融など、さまざまな分野において協業しており、今回のトヨタハイブリッド車のOEM供給はそのひとつだという。(webCG)

    2021.12.07
    https://www.webcg.net/articles/-/45548

    マツダ2ハイブリッド
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    【「マツダ2ハイブリッド」登場 1.5リッター3気筒エンジンベースのハイブリッドシステムを搭載【欧州】】の続きを読む

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    マツダ3

    1: 2021/12/07(火) 14:03:42.522 ID:4UlO0wWdM

    メーカーは置いといて
    街中でマツダ3見かけたら目で追ってしまうわ
    特にハッチバック


    【マツダ3って国産大衆車で一番かっこよくねえか??】の続きを読む

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    ロードスター

    1: 2021/12/04(土) 15:14:31.761 ID:9qbY+DSo0

    乗ってる人いる?
    アドバイスください


    【ロードスターっていう車が欲しいんだけど・・・・・】の続きを読む

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    cx-8

    1: 2021/11/24(水) 12:12:24.23 ID:Kb/yoYUC0● BE:423476805-2BP(4000)

    マツダは、CX-80として3列シートSUVの新型車を市場投入する計画。
    公式発表によると、CX-60(2列シートSUV)とCX-80の発売時期として2022~2023年が予告されている。
    (写真はCX-8)

    なかでもCX-60については、2022年に発売されることが、欧州向けマツダ販売系列のSNSアカウントで公表されている。
    CX-80のデビューは、CX-60の後になると考えられ、2023年の発売が見込まれる。

    ■CX-8からCX-80へ、車格は一気に上げられる
    現行のマツダの国内向けラインアップを見ていくと、2017年発売のCX-8が3列シート装備のクロスオーバーSUVとしてラインアップされている。
    ホイールベースは2930mmで、パッケージングに優れるFFベースのプラットフォームが採用される。

    CX-80は、そのCX-8の後継として考えられる。
    ただし、エンジン縦置きのFRレイアウトを特徴とするラージアーキテクチャの採用などで、車格は一気に上げられる。
    パワートレインについては、直列6気筒ガソリン(48Vマイルドハイブリッド)、直列6気筒ディーゼル(48Vマイルドハイブリッド)、直列4気筒ガソリン プラグインハイブリッドの3種類が用意される見込み。

    ■CX-80登場以降もCX-8は販売継続の可能性
    (続きあり)
    https://car-research.jp/cx-80/mazda-80.html


    【【マツダ】「CX-80」2023年発売予想、CX-8実質的後継の3列シートSUV、FRベースプラットフォーム採用】の続きを読む

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    1: 2021/11/20(土) 19:00:43.309 ID:C6qpvML4aHAPPY

    うーん


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    【マツダの車を買おうと思ってんだけどどの色がいいかな?】の続きを読む

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    cx-50-1

    1: 2021/11/20(土) 18:34:18.87 ID:pn3fIKUT0● BE:423476805-2BP(4000)

    マツダはクロスオーバーSUVのCX-50をワールドプレミアさせた。

    新型CX-50は、米国アラバマ州ハンツビルにあるトヨタ自動車株式会社との合弁新工場「Mazda Toyota Manufacturing (MTM)」で、2022年1月からの生産が計画されている。
    米国向けの新型SUVとして、マツダのラインアップに追加される予定だ。

    マツダの新世代クロスオーバー車種は、「CX-」に続く二桁の数字で命名される。
    新型CX-50は従来型「CX-5」を後継するモデルであることはモデルネームから判断される。
    ただし、従来型CX-5は改良を受けた2022年モデルが既に発表されており、この先まだ数年程度は販売が継続される見込み。
    つまりCX-5とCX-50は併売されることになる。

    ■新型CX-50に搭載されるのは2.5LガソリンエンジンのNAとターボ、後追いでハイブリッド予告
    新型CX-50に搭載されるエンジンは、ガソリンターボの「SKYACTIV-G2.5T」もしくはガソリンNAの「SKYACTIV-G2.5」に、全車「i-ACTIV AWD」の組み合わせとなる。

    また、パワートレイン選択肢として、数年以内にハイブリッドモデルが追加発売されることも予告された。

    ■日本市場は、CX-5を販売継続、そして新型CX-60と新型CX-80を導入予定
    (つづきあり)
    https://car-research.jp/cx-50/mazda-5.html


    【【マツダ】CX-50 SKYACTIV-G 2.5、2.5T搭載、遅れてハイブリッド追加を予告】の続きを読む

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    1: 2021/11/18(木) 08:48:59.662 ID:lYl9gtSN0

    どうなん?
    しかも見た目しか興味ない

    80スープラ


    80スープラとRX-7


    【80スープラとRX-7にしか興味ないんだが車好きを名乗っていいんだろうか】の続きを読む