マツダ

    1: 2020/01/16(木) 21:19:07.30 ID:FVnM4ZO09

    マツダは2020年1月16日、クロスオーバーモデル「CX-30」に「スカイアクティブX」搭載モデルを追加設定し、販売を開始した。

    今回、CX-30に新たに設定されたスカイアクティブXは、最高出力180PS/最大トルク224N・mの2リッター直4エンジンと最高出力6.5PS/最大トルク61N・mのモーターで構成されたマツダの新世代ガソリンエンジンで、「ガソリンエンジンならではの高回転までの伸びの良さと、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合した」という同社自慢のパワーユニットである。マイルドハイブリッドシステム「Mハイブリッド」との採用とも相まって、「なめらかで気持ちの良い走りと、効率的な燃料消費をサポートする」ともうたわれている。

    同パワーユニットが設定されるのは、「マツダ3」に次いで2車種目となる。

    スカイアクティブX搭載車のラインナップと価格、燃費(WLTCモード)は以下の通り。

    ・Xプロアクティブ(FF/6AT):329万4500円(16.8km/リッター)
    ・Xプロアクティブ(FF/6MT):329万4500円(17.0km/リッター)
    ・Xプロアクティブ(4WD/6AT):353万1000円(15.8km/リッター)
    ・Xプロアクティブ(4WD/6MT):353万1000円(16.4km/リッター)
    ・Xプロアクティブ ツーリングセレクション(FF/6AT):341万5500円(16.8km/リッター)
    ・Xプロアクティブ ツーリングセレクション(FF/6MT):341万5500円(17.0km/リッター)
    ・Xプロアクティブ ツーリングセレクション(4WD/6AT):365万2000円(15.8km/リッター)
    ・Xプロアクティブ ツーリングセレクション(4WD/6MT):365万2000円(16.4km/リッター)
    ・X Lパッケージ(FF/6AT):347万7100円(16.8km/リッター)
    ・X Lパッケージ(FF/6MT):347万7100円(17.0km/リッター)
    ・X Lパッケージ(4WD/6AT):371万3600円(15.8km/リッター)
    ・X Lパッケージ(4WD/6MT):371万3600円(16.4km/リッター)

    (webCG)

    2020.01.16
    https://www.webcg.net/articles/-/42279

    CX-30
    no title

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    ko

    1: 2019/12/22(日) 14:33:00.01 ID:TjRtUwfP9

    マツダはタイの生産体制を見直す。同国からオーストラリアに輸出する自動車の生産を日本に切り替える。年内にもまず、主力の多目的スポーツ車(SUV)で実施する。タイの通貨バーツの上昇で採算が悪化していた。タイ国内の自動車市場の不振もあって米ゼネラル・モーターズ(GM)は完成車、日本製鉄は自動車用鋼板を減産しており、同様の動きが広がる可能性がある。

    タイは東南アジア最大の車の生産拠点だ。2018年は21…

    日本経済新聞 2019年12月21日 20:00
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53668320R21C19A2MM8000/


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    高級路線とは思ってない

    1: 2019/12/14(土) 10:39:46.31 ID:XWvi9xpa0

    「マツダは高級路線なんて考えていません」
    第526回 藤原大明神秋季大降臨祭・その6
    フェルディナント・ヤマグチ
    2019年12月9日

    「私は高級路線だなんてちっとも思っていない。」

    「高級路線でも何でもないですよ。ぜんぜん。
    誰もプレミアムなんて言っていない。
    まったく当たり前の話なんです。」

    「例えばアウディの「RS」とか、BMWの「M」シリーズとか、
    みんな上の方へ上の方へダーっと上げていくじゃないですか。
    これを何て言うんですかと。少なくとも高級路線じゃないですよね。」

    「来年6月にはクビになっているかもしれないので、私(笑)。」


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    fg

    1: 2019/12/02(月) 12:22:45.330 ID:qe2VutKX0

    “悪玉”ディーゼル復権 年間販売過去最高へ 輸入車、マツダが対応車種拡大
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00000529-san-bus_all

    >マツダのディーゼル車に乗っていた顧客の8割がマツダ車を再び購入し、そのうち9割近くはディーゼル車を選んでいる

    違いがわかる人にはわかるんだなぁ
    やっぱりマツダだよ


    【マツダのディーゼル車に乗っていた顧客の8割がマツダ車を再び購入するwwwwww】の続きを読む