マツダ

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    1: 2024/05/13(月) 16:38:15.54 ID:xpe1wCtw0
    異論ないよな

    【【🚗】一番コスパのよいSUV、CX-5に決まる🚗】の続きを読む

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    1: 2024/05/12(日) 23:18:02.804 ID:6NM/rEA90
    楽しみすぎる

    【ロードスターを納車する予定なんだが】の続きを読む

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    1: 2024/04/26(金) 21:48:53.286 ID:HiUwagHl0
    どうかな
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    【この車を買おうと思ってる】の続きを読む

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    1: 2024/04/26(金) 16:40:51.58 ID:62vFTBg50
    なんであんまり人気ないの?

    【マツダって少なくとも国産車メーカーでは一番見た目良いと思うけど】の続きを読む

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    1: 2024/04/25(木) 15:53:59.00 ID:cyj/cyde0
    ドライビングポジション
    静粛性
    動力性能
    室内空間



    ここらへんな

    【“快適に運転できる”車メーカー教えてください!!!!!!!!!!!!!!!!!】の続きを読む

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    1: 2024/04/10(水) 01:28:18.97 ID:ccaTfEZ70
    いいよ

    【マツダ デミオ 2015年 8.6万km 60万←買っていい?】の続きを読む

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    1: 2024/02/04(日) 19:56:22.40 ID:M9JKYL4C0
    でもMTなんよな

    【ロードスターかっこええな】の続きを読む

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    マツダの車

    1: 2024/03/17(日) 12:31:15.292 ID:yeTC5DIhd

    日産より良くないか?


    【マツダの車が好きっていうと馬鹿にされるの辛い・・・・】の続きを読む

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    1: 24/02/16(金) 14:20:56 ID:ayZs

    no title


    【ワエが買おうとしてる車wwwwwww】の続きを読む

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    1: 2024/01/30(火) 13:07:25.504 ID:sxQ4b8y/0

    no title

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    どうや?勉強させたったで


    【ワイが「CX-5」を買ったから見てwwwwwwww】の続きを読む

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    マツダとか選ぶやつ

    1: 2024/02/10(土) 06:15:19.426 ID:0+7VrT0J0

    なんでだよ


    【トヨタとかホンダがあるのにあえてマツダとか選ぶやつwwww】の続きを読む

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    aa

    1: 2024/02/09(金) 23:23:11.06 ID:CQ4LjSM59

    国内自動車大手7社の2023年4ー12月期連結決算が9日までに出そろった。9日発表したマツダなど3社の純利益が過去最高を更新した。7社の純利益合計も最高だった。北米向けを中心とした販売回復や値上げ、円安などが押し上げた。今後は不透明感が強い中国向けや為替の動向が焦点になる。

    マツダの売上高は32%増の3兆5664億円、純利益は60%増の1654億円だった。世界販売台数は93万台で17%増えた。全...
    (以下有料版で、残り947文字)

    日本経済新聞 2024年2月9日 22:16
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08EE70Y4A200C2000000/


    【マツダなど自動車3社最高益 4ー12月最終、生産増・値上げ】の続きを読む

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    マツダファン

    1: 2024/01/23(火) 18:19:53.800 ID:+SmuJJyc0

    MAZDA6 販売終了
    CX-8 販売終了
    CX-60 クソほど不人気
    CX-5 モデル末期、来年FMC

    今年車検なのに・・・終りやね・・・・・


    【わいマツダファン、買う車が無くて詰むwwwwwwww】の続きを読む

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    ll

    1: 2024/01/17(水) 11:09:32.88 0

    https://news.yahoo.co.jp/articles/d752a26075eccbd708d2205127c56772a9c9a2a4


    SUVってそんなにいいか?
    セダン派はジジイなのか?


    【マツダ6の国内販売、今春で終了 主力セダンもSUV人気で低迷】の続きを読む

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    hj

    1: 2024/01/16(火) 12:33:44.13 ID:ZlDW53VD9

    1/16(火) 11:40配信 読売新聞オンライン
    https://news.yahoo.co.jp/articles/37f948800c88a01c7609b4a23f633ff7b92e7bd7

     マツダの 毛籠(もろ)勝弘社長は12日、千葉市で開かれた自動車ショーで報道陣の取材に応じ、ロータリーエンジン(RE)の開発を手がける専門部署を6年ぶりに復活させることを明らかにした。昨年発表した試作車で、REを発電機に使うプラグインハイブリッド車(PHV)の実用化や、水素などを燃料とするREの開発を進める。

     開発部門は2月1日付で、技術者ら約30人を集めるといい、毛籠氏は「REは環境に配慮したエンジンとして期待できる」と話した。

     REは1967年にマツダが世界で初めて量産化した看板技術だが、燃費の悪さなどから2012年に生産を終え、開発部門は18年に解散した。だが、小型で軽量、高出力という特性を電動車にいかすことで、昨年、RE搭載のPHV「ICONIC(アイコニック)SP」などとして復活させ、注目を浴びていた。


    【【マツダ】ロータリーエンジン開発の専門部署を6年ぶり復活へ…社長「環境に配慮したエンジンとして期待できる」】の続きを読む

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    マツダ、トヨタと車載システム共通化

    1: 2024/01/12(金) 18:24:34.47 ID:n1a4pFyZ9

    【イブニングスクープ】

    マツダはトヨタ自動車と次世代車の加減速や安全制御機能などを一括で動かす「頭脳」にあたる車載システムを共通化する。共通化でシステム開発の投資を7~8割削減できる見通し。電気自動車(EV)の普及や自動車の高機能化を背景に開発競争は激化しており、先行する欧米メーカーを追いかける日本勢の動きが熱を帯びてきた。

    車載システムは基本ソフト(OS)を中心に、電子制御ユニット(ECU)、ワイヤハーネス(組み電線...(以下有料版で、残り975文字)

    日本経済新聞 2024年1月12日 18:00
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC152N90V11C23A2000000/


    【マツダ、トヨタと車載システム共通化 開発コスト8割減】の続きを読む

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    ユーノス500

    1: 2024/01/08(月) 19:48:42.183 ID:yBd7jV2K0

    ユーノス500


    【マツダ車で好きなみんなが車種は何?】の続きを読む

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    CX-30

    1: 2023/11/30(木) 21:01:03.82 ID:gOjGXcSB0

    気がついたらマツダ車オーナーになってた🙄


    【3年前のワイ「マツダとか全部同じ顔やんけwいらねw」今ワイ「マツダええやん…」】の続きを読む

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    d

    1: 2023/12/07(木) 16:33:01.66 ID:573L+ac80

    ゲロ安の初期型ディーゼル、ゴロゴロゴロ!w


    【マツダを見下しているワイ、エアプ批判を辞めるためだけに今どきのマツダ車を買ってしまうwwww】の続きを読む

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    no title

    1: 2023/11/19(日) 19:15:07.690 ID:9TRrk1/E0

    何者?!


    【「マツダ」←コイツに乗ってるやつの正体wwwwwwwww】の続きを読む

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    no title

    1: 2023/10/25(水) 12:24:19.60 ID:9idUL5ST0● BE:323057825-PLT(13000)

    マツダが「ロータリー」スポーツカーを復活
     マツダは2023年10月25日、新型スポーツカーのコンセプトモデル「MAZDA ICONIC SP(マツダ アイコニック エスピー、以下アイコニックSP)」を、
    第1回「JAPAN MOBILITY SHOW 2023(ジャパンモビリティショー2023:JMS2023)」で世界初公開しました。
     
     新型アイコニックSPは、ロータリーエンジンを搭載した次世代2シータースポーツカーのコンセプトモデルです。

    マツダのJMS2023開催テーマは「『クルマが好き』が、つくる未来。」

     この今回の開催テーマを象徴するのが、今回世界初公開された新型アイコニックSPです。

     マツダの企業理念「前向きに今日を生きる人の輪を広げる」を具現化し、人々の中にある「クルマが好き」という気持ち応えた未来の提案だと同社では説明します。

     ボディタイプは、2人乗りのクーペです。

     パワートレインは、水素など様々な燃料を燃やせる拡張性の高いロータリーエンジンを活用した「2ローターRotary-EVシステム」を搭載。最高出力は370PSです。
    カーボンニュートラル燃料で発電するとともに、搭載バッテリーも再生可能エネルギー由来の電力で充電すると、実質カーボンニュートラルでの走行が可能です。

     ロータリーエンジンは、1967年に「コスモスポーツ」で量産化に成功して以来、マツダ独自のエンジン技術として発展。

     1977年登場の2ドアスポーツカー、初代「RX-7」に搭載されて以降は、主にスポーツモデル用の高性能パワーユニットとして特に支持を集めてきました。

     3世代続いたRX-7が2002年に終了後、実質的な後継車である4シーター・4ドアのスポーツクーペ「RX-8」が2003年に発売されましたが、2013年には販売を終えています。

     アイコニックSPのスタイリングは、往年の3代目RX-7(FD-3S)と、初代「ロードスター」(ユーノスロードスター)を思わせるプレーンなラインをミックスしたような、流麗なフォルムが特徴です。

     ボディサイズは、全長4180mm×全幅1850mm×全高1150mm、ホイールベース2590mm。車両重量は1450kgです。

    マツダが「新型ロータリースポーツカー」世界初公開! 「RX-7」復活か!? 新型「アイコニックSP」発表
    https://kuruma-news.jp/post/703550


    【マツダ、ロータリーエンジン搭載の新型スポーツカーEV発表キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!】の続きを読む

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    マツダの車

    1: 2023/10/21(土) 15:08:09.628 ID:JAHm8lLXM

    どう思う?


    【マツダの車が気になってるんだがwwwwwww】の続きを読む

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    re

    1: 2023/10/13(金) 21:41:01.31 ID:bYMSWT399

    【イブニングスクープ】

    マツダは2025年にも米国で新型の電気自動車(EV)を発売する。防府工場(山口県防府市)で生産し輸出で対応する。既存の車台(プラットホーム)を活用し、電池やモーターを載せられるようにする。新型車の投入を急ぎ、EVでは中国に次ぐ世界第2位の市場を抱える米国で存在感を示す。

    マツダの毛籠勝弘社長が日本経済新聞の取材に応じた。ガソリン車などを製造するための従来のプラットホームを活用する。ガソリン車やE...(以下有料版で、残り520文字)

    日本経済新聞 2023年10月13日 18:00 (2023年10月13日 18:11更新)
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC11DK40R11C23A0000000/


    【【マツダ】25年にも米国で新型EV発売 防府工場から輸出】の続きを読む

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    1: 2023/09/24(日) 19:36:17.56 ID:RpPVr

    >>1のスペック
    嫁あり小梨の20代
    年収500
    嫁はミニバン

    以下は個人的なイメージ
    ◆MR-S
     ・MR楽しそう
     ・見た目も好き
     ・レギュラーガソリンで燃費も悪くなさそう
     ・15~20年も前の車だから故障とかが心配
     ・SW20に劣るとか思われそう
     ・1.8リッターのわりには非力そう

    ◆NDロードスター
     ・FRも楽しい
     ・見た目まあ好き
     ・人と被りまくるのはなあ🥲
     ・現行だけあってMR-Sと比べると色々快適そう
     ・ちゃんと音楽聴ける
     ・RFならそこそこパワーもあるし幌なら軽量

    正直MR-Sの方が気になるけど
    ・故障
    ・これから何年も乗っていける車なのか
    ・初の中古車
    この辺りが心配だから素直にロードスターにすべきなのか

    色々教えてほしい


    MRS


    ND


    【MR-SとNDロードスターって車で迷ってるんだが!!!】の続きを読む

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    m

    1: 2023/09/15(金) 21:06:51.20 ID:JJjif7HM9

     マツダは15日、社内システムのサーバーに外部から不正アクセスを受け、グループ会社を含む社員や取引先の担当者の氏名、電話番号など計10万4732件の個人情報が流出した可能性があると発表した。悪用は確認されておらず、顧客情報は含まれていないという。

     マツダは「多大な迷惑と心配をかけ、深くおわびする」とコメントした。警察や政府の個人情報保護委員会に報告し、再発防止に取り組むとしている。

     7月24日に不正アクセスを検知し、すぐにサーバーをネットワークから切り離した。専門家の調査で、アカウント情報を管理するシステムに不正アクセスの形跡が確認され、個人情報が流出した可能性が判明した。

    共同通信 23/09/15 19時36分
    https://www.47news.jp/9865169.html


    【マツダ、個人情報流出か 10万件超、不正アクセス】の続きを読む