マツダ

    1: 2020/01/16(木) 21:19:07.30 ID:FVnM4ZO09

    マツダは2020年1月16日、クロスオーバーモデル「CX-30」に「スカイアクティブX」搭載モデルを追加設定し、販売を開始した。

    今回、CX-30に新たに設定されたスカイアクティブXは、最高出力180PS／最大トルク224N・mの2リッター直4エンジンと最高出力6.5PS／最大トルク61N・mのモーターで構成されたマツダの新世代ガソリンエンジンで、「ガソリンエンジンならではの高回転までの伸びの良さと、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合した」という同社自慢のパワーユニットである。マイルドハイブリッドシステム「Mハイブリッド」との採用とも相まって、「なめらかで気持ちの良い走りと、効率的な燃料消費をサポートする」ともうたわれている。

    同パワーユニットが設定されるのは、「マツダ3」に次いで2車種目となる。

    スカイアクティブX搭載車のラインナップと価格、燃費（WLTCモード）は以下の通り。

    ・Xプロアクティブ（FF/6AT）：329万4500円（16.8km/リッター）
    ・Xプロアクティブ（FF/6MT）：329万4500円（17.0km/リッター）
    ・Xプロアクティブ（4WD/6AT）：353万1000円（15.8km/リッター）
    ・Xプロアクティブ（4WD/6MT）：353万1000円（16.4km/リッター）
    ・Xプロアクティブ ツーリングセレクション（FF/6AT）：341万5500円（16.8km/リッター）
    ・Xプロアクティブ ツーリングセレクション（FF/6MT）：341万5500円（17.0km/リッター）
    ・Xプロアクティブ ツーリングセレクション（4WD/6AT）：365万2000円（15.8km/リッター）
    ・Xプロアクティブ ツーリングセレクション（4WD/6MT）：365万2000円（16.4km/リッター）
    ・X Lパッケージ（FF/6AT）：347万7100円（16.8km/リッター）
    ・X Lパッケージ（FF/6MT）：347万7100円（17.0km/リッター）
    ・X Lパッケージ（4WD/6AT）：371万3600円（15.8km/リッター）
    ・X Lパッケージ（4WD/6MT）：371万3600円（16.4km/リッター）

    （webCG）

    2020.01.16
    https://www.webcg.net/articles/-/42279

    CX-30
    no title

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    ko

    1: 2019/12/22(日) 14:33:00.01 ID:TjRtUwfP9

    マツダはタイの生産体制を見直す。同国からオーストラリアに輸出する自動車の生産を日本に切り替える。年内にもまず、主力の多目的スポーツ車（SUV）で実施する。タイの通貨バーツの上昇で採算が悪化していた。タイ国内の自動車市場の不振もあって米ゼネラル・モーターズ（GM）は完成車、日本製鉄は自動車用鋼板を減産しており、同様の動きが広がる可能性がある。

    タイは東南アジア最大の車の生産拠点だ。2018年は21…

    日本経済新聞 2019年12月21日 20:00
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53668320R21C19A2MM8000/


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    高級路線とは思ってない

    1: 2019/12/14(土) 10:39:46.31 ID:XWvi9xpa0

    「マツダは高級路線なんて考えていません」
    第526回　藤原大明神秋季大降臨祭・その6
    フェルディナント・ヤマグチ
    2019年12月9日

    「私は高級路線だなんてちっとも思っていない。」

    「高級路線でも何でもないですよ。ぜんぜん。
    誰もプレミアムなんて言っていない。
    まったく当たり前の話なんです。」

    「例えばアウディの「RS」とか、BMWの「M」シリーズとか、
    みんな上の方へ上の方へダーっと上げていくじゃないですか。
    これを何て言うんですかと。少なくとも高級路線じゃないですよね。」

    「来年6月にはクビになっているかもしれないので、私（笑）。」


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    fg

    1: 2019/12/02(月) 12:22:45.330 ID:qe2VutKX0

    “悪玉”ディーゼル復権　年間販売過去最高へ　輸入車、マツダが対応車種拡大
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00000529-san-bus_all

    >マツダのディーゼル車に乗っていた顧客の８割がマツダ車を再び購入し、そのうち９割近くはディーゼル車を選んでいる

    違いがわかる人にはわかるんだなぁ
    やっぱりマツダだよ


    【マツダのディーゼル車に乗っていた顧客の８割がマツダ車を再び購入するｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む