トヨタ

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    cc

    1: 2020/06/10(水) 20:18:43.39 ID:H4bC1Nns9

    アリスト時代はバカ売れしたのになぜ衰退? レクサスGSが消えるワケ
    6/9(火) 7:04配信
    WEB CARTOP
    今GSが売れないのはトヨタ全体のラインアップにも関係する

    GSは欧州系プレミアムブランドユーザーをメインターゲットとしていた

     2020年4月23日にトヨタからレクサスGSの特別仕様車“Eternal Touring”が発表された。そのプレリリースなかには、GSが2020年8月で生産終了することが記されている。

    【写真】国産車メーカーが最上級セダンをラインアップしないワケ

     世界市場でのGSの初代は、日本市場では初代トヨタ・アリストとして販売されていたモデルで、1993年にデビューしている。その後2代目までは日本国内ではアリストの車名で販売され、3代目(世界市場)は2005年に日本国内でのレクサス店開業に合わせ、日本国内でもレクサスGSとしてラインアップされた。現行4代目(世界市場)は2012年にデビューしているので、モデル自体もかなり“ご長寿”となっている。その意味では現状の販売実績もなんとなく納得できてしまう。

     今年に入ってからのGSの販売台数は1月が66台、2月が64台、3月が85台などと、二桁台数が続いている。メイン市場となるアメリカを見ても、2020年1月から3月の累計販売台数は624台、日本とアメリカの市場規模を考えれば、ほぼ同じレベルで“売れていない”といえよう。

     日本国内ではアリスト時代、とくに初代はよく売れた。バブル経済時代に開発が進められ、バブル経済崩壊直後にデビューしているのだが、まだまだバブル経済を世のなかでは引きずっていたため、“3ナンバーワイドボディ”車の引き合いが多く、日本的な高級サルーンの多かったトヨタの同クラス車のなかでは異彩を放つツーリングサルーン的キャラクターというのもウケ、よく売れたようだ。

     ただ、そのようなニーズはトヨタブランド車だったからこそ成立した。クラウンやマークII(ハイソカーなどと呼ばれた4ドアハードトップ車がよく売れた)があったからこそ、“ちょっと違うな”と、アリストという選択をする消費者がいたのだ。

     これがレクサスブランドとしてラインアップされれば勝手は随分と変わってくる。“おもてなし”をキーワードとした、かなり特徴的な販売方法のなか、GSになってからは、メルセデスベンツやBMWなど、欧州系プレミアムブランドユーザーをメインターゲットとして販売促進活動が展開された。わかりやすくいえば、クラウンやマークIIなどにはあまり興味を示さない層が新たなターゲットとなったのだ。

     そうなると、正直いってクルマに求められる性能だけでなく、ブランドステイタスというものが販売には大きく影響してくる。アメリカでは大成功を収めたレクサスだが、国内開業当初は“レクサス=トヨタ”というイメージすら消費者の間には定着しておらず、むしろトヨタブランドのほうが認知度が高いだけでなく、クラウンというより多くの日本人が高級車と認知するクルマもラインアップしていたので、レクサスよりもトヨタに格上のイメージを持つひとも多かった。

     日本市場で人気の高い、ドイツ系プレミアムセダンは、メルセデスベンツCクラス、BMW3シリーズ、アウディA4などとなる。これらのクルマは一昔前に南カリフォルニアの新車販売現場をまわると、「ちっちゃいBMW(あるいはベンツ)」などと呼ばれていた。アメリカ市場では、Cクラスや3シリーズの格上となる、Eクラスや5シリーズクラスが売れ筋となっていた(世界的にもこの傾向が強い)。つまり、日本ではワンクラス下のサイズのモデルがよく売れていたので、GSは日本市場でいえばサイズが中途半端だったのである。日本では初代GSデビューから1年ほどしてLSがデビューし、ますますGSの影が薄くなっていった。LSはそれまで日本では、トヨタ・セルシオと呼ばれよく売れており、LSとなってからも役員車両など法人需要も見込めるので、その分GSよりはよく売れた。


    次ページは:SUVブームもセダンの販売低迷を後押し

    全文ソース

    https://news.yahoo.co.jp/articles/7748cb7e69eab06c5c404d366797179189ef2063?page=2


    【レクサスGS、8月で生産終了へ 日米で販売低迷 ナゼ? LS好調にSUV人気】の続きを読む

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    1: 2020/06/09(火) 21:56:29.840 ID:B0IIKK71d

    カローラ(乗りだし255万)
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    ベンツ(乗りだし480万)
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    【現行トヨタカローラ、ベンツより格好いい!!!】の続きを読む

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    トヨタC-HR

    1: 2020/06/08(月) 16:38:17.867 ID:RS0dSW2Hp

    よく見るとカッコよくね?燃費いいし


    【トヨタのC-HRってなんで人気ないの??】の続きを読む

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    1: 2020/06/07(日) 23:20:51.262 ID:FAKl2Z7M0

    外観は1番良い 走行距離は4千万
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    【俺の新車で買ったレクサス売ってきた!いくらでしょう??】の続きを読む

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    中国5社と合弁会社

    1: 2020/06/07(日) 06:04:40.80 ID:2vQJPbiU0 BE:844628612-PLT(14990)

    トヨタ、中国5社と合弁会社 燃料電池の普及向け連携加速
    https://www.tokyo-np.co.jp/article/33666/
    2020年06月05日 19時32分

    トヨタ自動車は5日、中国の自動車会社など5社と燃料電池システムの開発を手掛ける合弁会社を北京に設立すると発表した。
    トヨタは二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料電池車(FCV)の技術に強みを持っており、中国での普及を視野に現地企業との連携を加速するのが狙い。

    トヨタや中国第一汽車、東風汽車集団、広州汽車集団、北京汽車集団など6社が、新会社「連合燃料電池システム研究開発」を今年中に設立する。
    出資比率はトヨタが65%、中国5社が35%。各社は2023年までに合計で約50億円を投資する計画で、今後需要が見込まれる商用車の燃料電池システムを開発する。


    【【トヨタ】中国5社と合弁会社 燃料電池の普及向け連携加速】の続きを読む

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    1: 20/06/06(土)21:54:43 ID:3Yt

    これは買いやろ
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    【トヨタのSUVはやっぱカッコイイんだよなwwwww】の続きを読む

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    カムリ

    1: 2020/06/05(金) 20:23:19.772 ID:bGZmyFn+M

    カムリ


    【トヨタで唯一かっこいい車wwwwwww】の続きを読む

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    トヨタを買収

    1: 2020/06/05(金) 00:56:56.54 ID:yV6pOXos0

    これって欠陥ルールじゃね??
    いずれトヨタ買収してくる奴現れるだろ


    【11兆円あればトヨタを買収出来るという事実wwwww】の続きを読む

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    1: 2020/06/04(木) 21:50:43.97 ID:suaUnMa39

    トヨタ自動車は2020年6月4日、ミドルクラスSUV「RAV4」のプラグインハイブリッド車「RAV4 PHV」を間もなく発売すると発表した。

    ■高い環境性能に加え「走る楽しさ」も追求

    トヨタRAV4は、オンロードでの快適性や普段使いでの利便性を重視したクロスオーバーSUVとして、1994年に登場。現行型は2019年4月に発売された5代目にあたり(4代目は日本未導入)、オフロードを想起させる力強いスタイリングや、3種類の4WDシステムが実現する高い走行性能など、従来モデルとは異なる力強さ、たくましさを強調したキャラクターで人気を博している。

    今回発表されたRAV4 PHVは、上述の現行型RAV4をベースに新開発のプラグインハイブリッド機構を搭載した新モデルである。開発コンセプトは「E-Booster」というもので、トヨタは同車を「RAV4の持つ高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、さらなる『Fun to Drive』を追求したモデル」と説明している。

    パワーユニットは2.5リッター直4ガソリンエンジンにリダクション機構付きプラグインハイブリッドシステム「THS II Plug-in」を組み合わせたもので、前軸側と後軸側にそれぞれモーターを搭載。ベースとなるハイブリッド車よりインバーターとフロントモーターを高出力化することで、306PS(225kW)のシステム最高出力を実現している。これにより、RAV4 PHVは0-100km/h加速が6.0秒という優れた加速性能を実現。車体底部へのバッテリーの搭載に伴う低重心化により、乗り心地の改善や走行安定性の向上も果たしているという。

    また新開発のバッテリーは総電力量18.1kWhのリチウムイオン式で、最大で95km(WLTCモード)のEV走行距離を実現。ハイブリッド燃費は22.2km/リッターで、55リッターの燃料タンク容量とも相まって、満タン・満充電の状態からであれば1300km以上の走行が可能とされている。充電は単相AC200V/16Aと単相100V/6Aに対応しており、前者であれば約5時間30分で、後者であれば約27時間で満充電が可能だ。バッテリーや充電機構については高効率なパッケージングも特徴で、ラゲッジスペースにはスペアタイヤを搭載しながらも、490リッター(5人乗車時)の容量を確保している。

    ■最大1500Wの外部給電機能を全車に採用

    RAV4 PHVでは、パワーユニット以外にも各所が独自の仕様となっている。車体ではモーター走行時の静かさを追求するべく吸遮音材の配置を最適化。前後ショックアブソーバーの摩擦特性や減衰力特性を見直すことで、コーナリング時の高い操縦安定性や重厚感のある乗り心地を実現したという。

    エアコンについても、外気の熱を利用するヒートポンプ式とすることで電力消費を軽減。スマートフォンのアプリやスマートキーを用いてエアコンを遠隔操作できるリモート空調システムも採用しており、リチウムイオンバッテリーの電気を使い、最大で20分間、車内の冷暖房が可能となっている。

    (以下略、続きはソースでご確認下さい)

    2020.06.04
    https://www.webcg.net/articles/-/42833

    RAV4 PHV
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    【トヨタが「RAV4 PHV」を発表 95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル】の続きを読む

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    トヨタの86

    1: 2020/06/03(水) 10:28:57.37 ID:hrX/x8C7x

    未だに楽しい~


    【トヨタの86買って1年経った結果wwwww】の続きを読む

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    1: 2020/06/02(火) 21:49:31.60 ID:0Yy81gfQ9

    トヨタ自動車は2020年6月1日、ハッチバック車「カローラ スポーツ」の一部仕様を変更するとともに、特別仕様車「G“スタイルパッケージ”」「ハイブリッドG“スタイルパッケージ”」を設定。同日、販売を開始した。

    今回の特別仕様車は、「G」および「ハイブリッドG」がベース。ブラック塗装の16インチ専用アルミホイール、Bi-Beam LEDヘッドランプ、LEDデイライト、LEDフロントフォグランプなどが装着されるほか、フロントロアグリルのフレーム部をサテンクロムメッキで、リアバンパーをクロムメッキ加飾でドレスアップし、より精悍(せいかん)なスタイルを実現したとアピールされる。

    インテリアについては、レザテックと合成皮革を組み合わせた専用表皮のスポーティーシートや、高精細の7インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが備わる。

    価格は以下の通り。

    ・G“スタイルパッケージ”(FF/6MT):244万円
    ・G“スタイルパッケージ”(FF/CVT):248万5000円
    ・G“スタイルパッケージ”(4WD/CVT):268万3000円
    ・ハイブリッドG“スタイルパッケージ”(FF/CVT):276万円

    同時に、カローラ スポーツ全車について、一部仕様変更が施された。ボディーカラーに新色のグレーメタリックとプラチナホワイトパールマイカが追加されたほか、これらの新色にアティチュードブラックマイカを組み合わせた2トーンカラーが設定された。さらに、一部グレードでシートヒーターが標準化された。

    カローラ スポーツの価格は、「G“X”」(FF/6MT)の216万9000円から、「ハイブリッドG“Z”」(FF/CVT)の284万1000円まで。(webCG)

    2020.06.01
    https://www.webcg.net/articles/-/42821

    カローラ スポーツ
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    【トヨタ・カローラ スポーツに装備充実の特別仕様車 新たなボディーカラーも設定】の続きを読む

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    1: 2020/06/02(火) 21:57:54.47 ID:CAP_USER

    トヨタ自動車は6月2日、9月ごろ発売予定の新型車「GRヤリス」の全ラインアップを発表。日本国内では高出力モデルの「RZ」に加えて、CVTモデルの「RS」、競技ベース用の「RC」を設定し、ユーザーのニーズに合わせて3つのモデルをラインアップした。

    高出力モデル「RZ」
     高出力モデル「RZ」は、走行安定性や圧倒的な加速と気持ちのよいエンジン回転数の伸びを体感できるモデルとして設定。

     最高出力200kW(272PS)、最大トルク370Nmを発生する新開発の直列3気筒1.6リッター直噴ターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTの「iMT」を採用。駆動方式に多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用の新開発スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を採用した。

     RZのHigh performanceには「BBS製 鍛造アルミホイール」「ミシュラン製 Pilot Sport 4S ラジアルタイヤ」「前後トルセンLSD」が設定される。
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    以下ソース
    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1256383.html


    【トヨタ、新型「GRヤリス」全ラインアップを公表】の続きを読む

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    ホンダトヨタ

    1: 2020/05/31(日) 10:51:05.431 ID:Q8szcaIQ0

    よく使う場合は走行性能と信頼性のバランス取れてるホンダであまり使わない場合は信頼性全振りのトヨタだよな


    【結局車メーカーの最適解ってよく使う場合はホンダであまり使わない場合はトヨタだよなwwww】の続きを読む

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    レクサスの2007年産のLS600h

    1: 2020/05/31(日) 11:05:13.512 ID:oU4TPv110

    かっこいいし今一番欲しい
    新車価格1100万円


    【レクサスの2007年産のLS600hって中古80万円で買えるんだな!!!】の続きを読む

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    1: 2020/05/31(日) 17:43:25.283 ID:b7yZeYpQ0

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    かっこいい


    【【画像】トヨタ、シエンタをカッコよくカスタムした結果wwwww】の続きを読む

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    カローラツーリング

    1: 2020/05/23(土) 21:41:19.442 ID:Ovm9+jyQ0

    カローラツーリング買っちゃったぞ!ついに軽とはおさらばだぞ!


    【ついにカローラツーリング買っちゃったぞ!!!】の続きを読む

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    レクサス

    1: 2020/05/24(日) 03:22:25.58 ID:mqNotY670

    最近のワイ「レクサスカッケえええ」
    なんか最近になってデザインが整ってきた
    5年前はヴェルファイアみたいな2段ヘッドランプが下品でダサかったのに
    なんか最近はヘッドライトのデザインも整ってきたな


    【10年前のワイ「レクサスダセえええ」5年前のワイ「レクサス下品で醜い」】の続きを読む

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    1: 2020/05/27(水) 00:35:15.913 ID:IPrWmK+J0

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    ジェレミークラークソン「レクサスのエンブレムからは秘密結社の匂いがする」


    【レクサスとかいうベンツBMWアウディに挑む日本高級車ブランド!!!】の続きを読む

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    1: 2020/05/24(日) 03:22:25.58 ID:mqNotY670

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    最近のワイ「レクサスカッケえええ」
    なんか最近になってデザインが整ってきた
    5年前はヴェルファイアみたいな2段ヘッドランプが下品でダサかったのに
    なんか最近はヘッドライトのデザインも整ってきたな


    【10年前のワイ「レクサスダセえええ」5年前のワイ「レクサス下品で醜い」←これwww】の続きを読む

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    1: 2020/05/24(日) 14:48:29.15 ID:atUXdrF80

    金持ちはこんなん買わんやろ

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    【【悲報】レクサスのミニバン(1800万)、ちとダサすぎるwwwww】の続きを読む

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    1: 2020/05/24(日) 11:37:54.59 ID:kg3MsJmN0

    2020発売のトヨタ電気自動車のバッテリーは「10年100万キロ」保証付き

    トヨタブランド初の量産電気自動車について、駆動用バッテリーには「10年」「100万km」の保証を付けることが、レクサスからアナウンスされました
    https://blog.evsmart.net/ev-news/lexus-ux300e-with-10-year-1-million-km-battery-warranty/

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    【テスラ「うちのEVバッテリーは24万キロ保証!」トヨタ「100万キロ」テスラ「え?」】の続きを読む

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    レクサス店

    1: 2020/05/22(金) 23:10:57.31 ID:dm+w69wa0

    いろは @iroha_3050_k
    うちの会社の先輩、レクサス店に普段着で行ったら、鼻であしらうような態度受けたらしく、
    バッグから100万の束を出し「一つか、二つか、三つか?いくつ出せばいいんだ?あ?」とやったら店長が謝りに来たが「もう遅い」と帰ったらしい。

    後日、リンカーンを買ってレクサス店に乗り付け「空気圧みてくれ。一本一万でいいか?」と言ってきたらしい。


    【男「ここがレクサス店か・・」店員「プークスクス、冷やかしは結構」男「!!!」(100万円スッ)】の続きを読む

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    AE86

    1: 2020/05/21(木) 18:08:35.82 ID:Ko8YjPfQa

    おっそいんだよなあ…


    【AE86とかいう過大評価されすぎな車wwwwww】の続きを読む

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    1: 2020/05/22(金) 00:20:43.23 ID:fqwzZu1Ka

    公開処刑やん
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    【トヨタがポルシェをパクった結果wwwwww】の続きを読む

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    85

    1: 2020/05/20(水) 18:41:30.00 ID:KjioDxBB9 BE:955591602-2BP(0)

    5/20(水) 18:30
    共同通信
     
     トヨタ自動車は20日、「ヤリス」「RAV4」の計3万1031台(2019年9月~20年4月生産)のリコールと、「カローラ」「カローラ ツーリング」「ヤリス」「JPN TAXI」の計7万8292台(19年7月~20年3月生産)の改善対策を国土交通省に届け出た。いずれも事故は起きていない。

     国交省によると、リコール約3万台のうちヤリスが2万7千台超。ブレーキを制御するコンピューターのプログラムに問題があり、停車中のアイドリングを走行中と誤認し、横滑りしないよう制御する機能が作動しなくなる恐れがある。RAV4は、前輪の緩衝装置に亀裂がある部品がある。

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200520-00000176-kyodonews-soci


    【トヨタ、3万台リコール カローラなどは改善対策】の続きを読む