レクサス買おうと思うけどどんな印象？ｗｗｗｗｗ

2022年10月24日

カテゴリ:
トヨタ

1: 2022/10/23(日) 00:07:22.36 ID:VW7Rqk+9p

ちなRX

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新型プリウス出たら買おうと思うんだけどｗｗｗｗｗｗ

2022年10月22日

カテゴリ:
トヨタ
車購入の話

1: 2022/10/19(水) 22:25:07.03 ID:TnzEK+TV0

どうかな？

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【トヨタ】世界生産計画引き下げへ　22年度、半導体不足響く

2022年10月22日

カテゴリ:
ニュース
トヨタ

1: 2022/10/21(金) 21:58:45.83 ID:GB2HdD/d9

>>2022年10月21日 16:12 (2022年10月21日 20:50更新)
日本経済新聞

トヨタ自動車は21日、2023年3月期（22年度）の世界生産台数が従来計画の970万台を下回る見込みだと発表した。過去最高の生産台数を見込んでいたが、足元で半導体不足による生産縮小を余儀なくされており、挽回生産は難しいと判断した。新たな計画台数は精査している。

続きは↓
日本経済新聞: トヨタ世界生産計画引き下げへ 22年度、半導体不足響く.
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD177WF0X11C22A0000000/

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CH-Rとかいうクソダサ車なんで流行ってんのｗｗｗｗｗｗ

2022年10月21日

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トヨタ

1: 2022/10/20(木) 07:31:17.469 ID:0KBRZUawa

後ろのドアハンドル隠すのってかっこいいの
ヴェゼルとかもそうだけどCH-Rがその他もろもろ群を抜けて何もかもダサい
ダサいのに嫁に次これが良いとか言われてただ朝から愚痴ったわ
好きな人いたらすまんな
でもやっぱダサいわ

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新型トヨタCH-Rってどうよ。来年就職なんだが新卒でもローンなら買えるか？

2022年10月17日

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トヨタ
車購入の話

1: 2022/10/16(日) 12:07:08.278 ID:SFvO5mVGd

新車欲しい　250万あれば買える？

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え・・・・うちのレクサスが無いんだが・・・・

2022年10月17日

カテゴリ:
トヨタ

1: 2022/10/13(木) 19:07:51.700 ID:C6kgzRchd

帰宅したら駐車場から消えててワロタ
笑えないけど

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車はカローラでいいよなｗｗｗｗｗｗｗ

2022年10月16日

カテゴリ:
トヨタ

1: 2022/10/14(金) 22:38:47.39 ID:QziIC45n0

安い
かっこいい
速い

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【悲報】ドイツ人さん、「レクサスはベンツのパクリだ！」と起源主張してしまう

2022年10月12日

カテゴリ:
トヨタ
ベンツ

1: 2022/10/07(金) 08:46:34.79 ID:yooPKid30

いうほど似てるか？

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トヨタ「雨漏りします、脱輪します、でも死ぬほど売れます」←なにこれｗｗｗｗ

2022年10月10日

カテゴリ:
トヨタ

1: 2022/10/09(日) 18:58:43.421 ID:yG4dilV80

不条理すぎ

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車なんて正直ヤリスクロスで十分だよなｗｗｗｗｗｗｗ

2022年10月10日

カテゴリ:
トヨタ

1: 2022/10/09(日) 19:58:00.27 ID:5jNdWcdud

あれでいい

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アルファードとかいうイキッたマイルドヤンキー御用達の車ｗｗｗｗｗ

2022年10月09日

カテゴリ:
トヨタ

1: 2022/10/01(土) 12:46:25.70 ID:lUBRMb/td

ほんま滅びてほしい

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なぜプリウスって事故が多いの？？

2022年10月08日

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トヨタ

1: 2022/09/20(火) 00:36:40.853 ID:a6vTvLMwa

なぜ？

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【トヨタ】「ヤリス」３・７万台リコール…加速できなくなる恐れ

2022年10月08日

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ニュース
トヨタ

1: 2022/10/06(木) 20:18:00.65 ID:2gTDsSA39

　トヨタ自動車は６日、「ヤリス」３万７６７４台（２０１９年１２月～２０年９月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。ハイブリッドシステムの制御プログラムが不適切で、駆動力を失い、加速出来なくなる恐れがある。

続きは↓
読売新聞オンライン: トヨタ「ヤリス」３・７万台リコール…加速できなくなる恐れ.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221006-OYT1T50239/

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ハイエースだとガソリンよりディーゼルの方がいいよな？

2022年10月07日

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ニュース
トヨタ

1: 2022/10/04(火) 09:20:37.36 ID:8lpyOgvD0● BE:194767121-PLT(13001)

環境への「悪影響」で乗れなくなった「クリーンじゃない」ディーゼルが再び市民権を得る!?　いま規制撤廃が検討されるワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8c55c056bd4ccbd80712acba7e11358576b6951

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【トヨタ】「RAV4」を一部仕様変更「RAV4 PHV」を取り込み「Z」グレードとして設定

2022年10月06日

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ニュース
トヨタ

1: 2022/10/04(火) 21:59:28.39 ID:3huBn2gG9

トヨタ自動車は2022年10月4日、「RAV4」を一部改良するとともに、プラグインハイブリッド車「RAV4 PHV」をRAV4の「Z」グレードとして設定。合わせて「アドベンチャー」グレードに特別仕様車“オフロードパッケージII”を設定し、販売を開始した。

今回は主に機能装備の拡充を実施。「Toyota Safety Sense」のプリクラッシュセーフティーには交差点右折時の対向直進車および右左折時の対向方向からの横断歩行者を検知対象としたほか、コネクティッドナビ対応のディスプレイオーディオを搭載。10.5インチの大画面ディスプレイを設定し、クルマがWifiスポットになる「車内Wifi」を採用している。デジタルインナーミラーには録画機能を追加し、「ナノイーX」は全車に標準装備とした。

価格は293万8000円～563万3000円。

特別仕様車アドベンチャー“オフロードパッケージII”はオフロードイメージが強化されているのが特徴だ。外板色には「アティチュードブラックマイカ×アーバンカーキ」と「アティチュードブラックマイカ×グレイッシュブルー」の2タイプの専用2トーンを設定（いずれもオプション）。フロントバンパーやドアミラーなどには塗料を塗り重ねてつくり出した、凹凸があってつやを抑えた質感の「GORI GORI BLACK塗装」を施している。

価格は2リッターガソリン車が388万4000円で、2.5リッターハイブリッド車が450万3000円。（webCG）

2022.10.04
https://www.webcg.net/articles/-/47082

プラグインハイブリッド車「RAV4 PHV」は、新たに「RAV4」の「Z」グレードとして設定された

オフロードイメージを強化した特別仕様車「アドベンチャー“オフロードパッケージII”」

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【トヨタ】「カローラ」シリーズに一部改良を実施　パワーユニットを全面刷新

2022年10月05日

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ニュース
トヨタ

1: 2022/10/03(月) 22:40:16.71 ID:nwSWQ9ch9

トヨタ自動車は2022年10月3日、「カローラ／カローラツーリング／カローラスポーツ」に一部改良を実施し、同日販売を開始した。

■先進装備の進化にも注目

今回の改良では、全モデルにおいてパワーユニットを刷新。ハイブリッド車には新しい電動モジュールを用いた1.8リッターハイブリッドシステムを採用し、優れたモーター性能により、素早く軽やかな発進と伸びやかな加速を実現したという。一方、純ガソリン車には、優れた燃費性能と走りの楽しさを追求したという新エンジンを採用。カローラとカローラツーリングには排気量1.5リッターのユニットが、カローラスポーツには同2リッターのユニットが搭載される。

燃費性能は、カローラのハイブリッド車が25.3～30.2km/リッター、純ガソリン車が18.1～19.4km/リッター、カローラツーリングのハイブリッド車が24.9～29.5km/リッター、純ガソリン車が17.8～19.1km/リッター、カローラスポーツのハイブリッド車が27.2～30.0km/リッター、純ガソリン車が17.2～18.3km/リッターとアナウンスされている（いずれもWLTCモード）。

機能装備についても改良しており、予防安全・運転支援システム「Toyota Safety Sense」では、プリクラッシュセーフティーに、交差点右折時に対向方向から直進してくる車両と、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能を追加。歩行者や自転車、駐車車両に近づきすぎないよう、ドライバーのステアリング／ブレーキ操作を支援する新機能「プロアクティブドライビングアシスト」を採用した。また車両購入後も運転支援機能を最新のものに更新できる、ソフトウエアアップデートに対応した。

一方、…

（中略、詳細はソースでご確認下さい）

価格は以下のとおり。

・カローラ：199万円～299万8000円
・カローラツーリング：207万円～304万8000円
・カローラスポーツ：220万円～289万円

また2022年4月に世界初公開、同年6月に日本仕様を公開した高性能スポーツモデル「GRカローラ」については、発売時期の遅延を発表。「GRカローラRZ」「GRカローラモリゾウエディション」ともに、2022年冬ごろに抽選予約受け付けを開始し、2023年年初から台数限定で販売するかたちとなる。（webCG）

2022.10.03
https://www.webcg.net/articles/-/47075

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電気自動車で完全に出遅れてるTOYOTAがこの先生き残るには

2022年10月04日

カテゴリ:
トヨタ

1: 2022/10/03(月) 22:44:00.500 ID:mXLbfvvN0

東京湾に藻プラントを作ることしかないよな
充電道路は三菱の独壇場になってるだろう

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【朗報】新型クラウンさん、現物をみる限り普通に馴染むｗｗｗｗ

2022年10月03日

カテゴリ:
トヨタ

1: 2022/10/02(日) 08:15:48.48 ID:gzxK4jq3M

馴染んでるな

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【悲報】トヨタ社長「EV普及は予想よりも長い時間がかかる。ガソリン車を主流で売る」と持論を展開

2022年10月03日

カテゴリ:
ニュース
トヨタ

1: 2022/09/30(金) 12:33:58.07 ID:y0f/o8TH0

トヨタ、ＥＶ戦略で他社と一線－普及に予想より長い時間かかると社長

Keith Naughton

2022年9月30日 10:15 JST

ハイブリッド車やガソリン車の提供を継続する－豊田章男社長

カリフォルニア州環境規制に業界が対応するのは難しいとも指摘

トヨタ自動車の豊田章男社長は29日、同社の製品ラインアップの主要な部分としてガソリン車を維持する考えを示した。新たな技術がどれだけ速く消費者に受け入れられるか不透明な中で、電気自動車（ＥＶ）への完全移行に取り組んでいる競合他社とは一線を画す。

　　豊田氏は記者団に対し、向こう数年間でＥＶをさらに投入することを計画しているが、ガソリン・電気のハイブリッド車や水素自動車、従来型の化石燃料車も提供していくと述べた。

　　同氏はラスベガスに集まった自動車ディーラーに対し、バッテリー駆動車の普及には、メディアで報じられているような期間よりも「長い時間を要するだろう」と指摘。クリーンな方法で車を動かすため「可能な限り幅広い」種類のパワートレインを提供していく方針を示した。
　　「それがわれわれの戦略であり、それに専念する」と語った。

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