日産

    1: バズソーキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/12/03(水) 19:58:00.52 ID:W14LvoD60.net BE:809145981-BRZ(10000)

    2016年頃発売の日産 新型 フェアレディZ V6の他に直4エンジンも搭載か!?
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    2016年、2017年の登場が噂されている日産 新型 フェアレディZだがエンジンが複数用意される可能性が高いと日産内部の人間のインタビューで明らかとなった。
    現在のフェアレディZにはVQ37HRという自然吸気のV型6気筒エンジンが搭載されているが新型には4気筒のターボエンジンが追加され、より安価なモデルが用意されるという。
    この4気筒エンジンについてはスカイラインと同じメルセデス製のエンジンが搭載される可能性も大いにある。

    http://magazine.vehiclenavi.com/archives/2651


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    1: TwilightSparkle ★ 2014/11/28(金) 06:30:53.82 ID:???.net

    2014/11/27 20:23

     日産自動車は27日、「セレナ」など4車種計25万1194台(2010年11月~14年10月生産)の
    リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。燃料ポンプやセンサーに不具合があるとしている。

     スズキは負荷がかかると運転席が傾く可能性があるとして「パレット」など2車種計34万4853台(08年1月~11年9月生産)をリコール。
    ダイハツ工業もエアバッグの制御コンピューターに不具合が見つかったとして「タント」4万506台(14年1~5月生産)のリコールを届けた。

    (記事の続きや関連情報はリンク先で)

    引用元:日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG27H7Y_X21C14A1CR8000/


    【日産が4車種25万台リコール 燃料ポンプなどに不具合】の続きを読む

    1: 不知火(芋)@\(^o^)/ 2014/11/25(火) 20:42:18.77 ID:p42OvSvN0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

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    日産自動車は11月25日、日産『GT-R』の2015年モデルの発売に併せて台数限定特別仕様車「45th Anniversary」を設定し、2015年2月3日より発売すると発表した。

    同モデルは、より成熟された大人の乗り味を実現したGT-R の2015年モデルにふさわしいヘリテージカラーとして、
    2001年に発売された『スカイラインGT-R M・Spec』(R34型)の特別塗装色「シリカブレス」を採用した。

    「Premium Edition」グレードをベースとし、インテリアのセンタークラスター下部の専用エンブレムとエンジンルーム内の専用モデルナンバープレートを施した特別仕様車となっている。

    販売台数は45台限定で、価格は1078万7040円。
    http://response.jp/article/2014/11/25/238201.html


    【日産 GT-R に45周年記念車…「R34」のあのカラーを再現、限定45台】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/11/10(月) 19:26:30.90 ID:QpZ80dfd0.net

    しかもハイブリッドでエコカーでレーダーブレーキとかの下手くそ用装置とか付いてるらしい……
    R32から退化しすぎだろ……許さんぞゴーン……


    【スカイラインって最新型は完全におっさんの車になっちまったんだな……】の続きを読む

    1: ジャストフェイスロック(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/22(月) 08:59:42.42 ID:jutJsXGu0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

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    日産、BMW 4シリーズ クーペに対抗するモデルの開発開始!
    つい最近、日産自動車の高級ブランドであるインフィニティの前CEOヨハン・ダ・ネイシン氏が米キャデラックに就任し、新たに独BMWグループ幹部を
    務めてきたローランド・クルーガー氏をインフィニティCEOとして迎えたばかりですが、早くもBMW4シリーズに対抗する為のニューモデルの開発が決定したようだ。※画像はInfiniti Essence

    TOP GEARによると、今回のニューモデルの開発は日産自動車チーフクリエイティブオフィサーである中村史郎氏によって明かされたこと。

    彼は、ロンドンに新たに開設された同ブランドのデザインスタジオのオープニングセレモニーで、『2ドア クーペのニューモデルは早ければ一年以内に発表をする予定。
    もちろん生産モデルとなり、サイズはBMW 4シリーズよりも気持ち大きくて6シリーズよりは小さめ。現ラインアップを見ていただくと分かると思うがうちのラインアップは
    常にBMWのラインアップサイズの間を取っているんだ。例えばQ50(現行スカイライン)に関してはBMWの3シリーズと5シリーズの中間に位置する』とのこと 

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    BMW M4にも対抗出来るグレードを視野にも入れているそうで、これに関してはもうすでにインフィニティはQ50・オー・ルージュを開発中なので
    同じエンジンがこのニューモデルにも採用されれば最高出力560馬力を発する2ドアクーペが登場するかもしれない。もちろんインフィニティは日産のブランドでもあるので現行GT-Rからの技術の流用も十分考えられる。
    http://www.j-sd.net/nissan-infiniti-bmw-z4-target/


    【日産、BMW 4シリーズに対抗するモデルの開発開始!発表は早ければ1年以内に!】の続きを読む

    1: ゆでたてのたまご ★ 2014/09/04(木) 17:08:19.06 ID:???.net

    日産のマーチなど11万台余リコール
    【NHK】 2014/09/04 16:39

    日産自動車は乗用車の「マーチ」などでエンジンをかけるためのモーターに設計ミスがあり、最悪の場合、
    部品が破損して発火するおそれがあるなどとして11万台余りのリコールを国土交通省に届け出ました。

    対象となるのは、日産の乗用車「マーチ」「ノート」「ラティオ」の3車種、合わせておよそ11万5000台です。

    製造期間は車種によって異なりますが、平成22年6月からことし4月までです。

    国土交通省によりますと、これらの車ではエンジンをかけるためのモーターの部品に設計ミスがあったため、
    最悪の場合、部品が破損して発火するおそれがあるほか、ブレーキの部品のバネに傷がついたものがあり、
    最悪の場合、バネが折れてブレーキを完全に解除できないおそれがあるということです。

    国土交通省によりますと、おととし10月、埼玉県で自宅の駐車場でエンジンをかけようとしてボンネットから
    火が出るなど、火や煙が出たという報告が合わせて3件寄せられているということです。

    日産は5日から全国の販売店で無料で修理に応じることにしています。

    ソース: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140904/k10014346241000.html

    関連ソース:
    日産が「マーチ」などをリコール、エンジン始動装置などで不具合 | Reuters
    http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0GZ0FG20140904

    プレスリリース:
    ノートなど3車種のリコールについて | 日産
    http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3426.html


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    1: エルボードロップ(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/03(水) 19:49:57.11 ID:ROWBIaOI0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

    日産 NV200バネット ワゴン、VDCを全車標準装備…プレミアムGXも追加設定
    日産自動車は、『NV200バネット ワゴン』を一部仕様変更し、9月3日より販売を開始した。

    今回の一部仕様変更では、安全に関する法規制強化への対応として、ワゴン全車にVDC(横滑り防止装置)を標準装備とした。
    あわせてボディカラーのラインナップについても見直しを行い、「ラグーンブルー(パールメタリック)」と「タイガーアイブラウン(パールメタリック)」を
    新たに追加。また、シートデザインをより洗練された黒とグレーのコーディネーションに変更した。

    さらに、バンのみに設定していた上級グレード「プレミアムGX」をワゴンにも新たに設定し、バリエーションを拡大。プレミアムGXでは、
    専用のフロントバンパーやフロントグリル、フードトップモールなどを採用し、ラグジュアリーかつスタイリッシュなエクステリアデザインとした。
    また、インテリジェントキーやプライバシーガラス、2列目での換気が可能なスライドサイドウインドウなど、人気の高いアイテムを標準装備として採用している。

    価格は193万7520円から233万1720円。
    http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140903-10210103-carview/
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    1: アンクルホールド(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/28(木) 13:13:50.29 ID:1wIleI6i0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

    産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティ。同ブランドから、日産『ジューク』をベースにした新型車が、間もなく発表される。

    これは8月26日、米国の自動車メディア、『JALOPNIK』が伝えたもの。同メディアがインフィニティ版の日産ジューク、インフィニティ『ESQ』の公式画像を独自入手。読者に公開している。

    インフィニティは、車種ラインナップの大幅な拡大を計画。2014年1月、デトロイトモーターショー14では、「今後5年間に、車種ラインナップを6割増やす」と発表した。

    インフィンティの現行ラインナップは8車種。今後5年間に6割増やすということは、2018年までには、13車種程度へと、車種ラインナップが拡大することを意味する
    。インフィニティは2018年までにプレミアムカーセグメントの80%をカバーする構想を掲げる。

    インフィニティの拡大戦略に沿って登場するのが、ジュークベースの新型車、ESQ。同メディアは、インフィニティESQについて、「『ジュークNISMO RS』ベースの
    中国専用車。8月29日、中国で開幕する成都モーターショー14で初公開される」とレポートしている。

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    http://response.jp/article/2014/08/27/230903.html


    【インフィニティ版 日産 ジューク 登場…「ESQ」公式画像がリーク】の続きを読む

    1: キン肉バスター(catv?)@\(^o^)/ 2014/08/17(日) 11:40:36.96 ID:v+9qj9EL0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

    日産自動車の欧州法人、欧州日産が発表した車体にセルフクリーニング機能を備えた『ノート』のプロトタイプ車。同車の映像がネット上で公開され、再生回数が450万回を超えている。

    この技術は、英国にある日産の欧州テクニカルセンターが研究開発を進めてきたもの。2014年春、この技術を採用したプロトタイプ車の『ノート』を初公開した。

    セルフクリーニング機能を備えたナノ塗装技術は、もともと米国のウルトラテック・インターナショナル社が開発。「ウルトラ・エバー・ドライ」と命名されたナノ技術による超撥水コーティングを、車体表面に施しているのが特徴。

    このウルトラ・エバー・ドライが、ボディに泥などが付着するのを防ぐ。これにより、洗車する必要がない「セルフクリーニングカー」を可能にした。

    洗車不要の画期的テクノロジーは、動画共有サイト経由で見ることができる。
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    https://www.youtube.com/watch?v=UwoGsCAKsxU


    http://response.jp/article/2014/08/15/230044.html


    【日産 ノート に画期的技術…洗車不要のセルフクリーニングカー】の続きを読む

    1: ゆでたてのたまご ★ 2014/07/14(月) 16:04:42.71 ID:???.net

    日産がSUV「ジューク」を一部改良 90通りから選べる内外装の配色
    【MSN産経ニュース】 2014/7/14 15:46

    日産自動車は14日、SUV(スポーツ用多目的車)「ジューク」を一部改良して発売すると発表した。外装をより
    躍動感があるデザインに変更したほか、ボディーやドアミラー、シートなど内外装の色を計90通りの
    組み合わせから選べる「パーソナライゼーション」を導入し、自分好みの個性的な車に仕上げられるのが
    特徴だ。

    「ユーザー調査で外装やボディーカラーにこだわる声が強かった」(広報)ことから、一部改良でも目玉に
    打ち出した。価格は173万7720~267万8400円。ベースグレードを除き、従来モデルから数万円上下させている。

    1600ccの直噴ターボエンジンは、排気の一部を冷却して吸気側に戻す「クールドEGR」と呼ばれる仕組みを
    採用。摩擦抵抗の低減や燃焼効率の向上も行い、燃費性能を1リットル当たり最大14.2キロと約9%改善したほか
    加速性能も向上させた。

    また、創立80周年記念として、スポーツカーの「フェアレディZ」や「GT*R」で用いた車体色を設定した
    ジュークの特別仕様車を併せて発売した。

    「ジューク」をマイナーチェンジ、あわせて特別仕様車「80th Special Color Limited」を発売|日産
    http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2014/_STORY/140714-01-j.html
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    ソース: http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140714/biz14071415460008-n1.htm


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    1: ツームストンパイルドライバー(芋)@\(^o^)/ 2014/06/28(土) 06:09:52.03 ID:RZxVhenJ0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

    「日産自動車の軽、将来は自社生産」ゴーン社長が公式表明
     日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者は、24日開催の定時株主総会で「将来的には軽自動車を日産の工場で生産する」と述べ、軽自動車生産に参入する方針を公式表明した
    。日産は現在、軽自動車の生産をスズキと三菱自動車に委託している。国内市場で軽自動車の存在感が高まっており、軽自動車を生産することで、国内生産100万台体制を維持する。
    http://www.njd.jp/topNews/dt/6619/


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    1: ゆでたてのたまご ★ 2014/06/24(火) 12:57:57.03 ID:???.net

    ゴーン日産社長、報酬9億9500万円 13年度
    2014/6/24 12:09

    日産自動車は24日、横浜市内で開いた定時株主総会で、カルロス・ゴーン社長の2013年度の報酬が
    9億9500万円(前の年度は9億8800万円)だったと明らかにした。ゴーン社長を含む社内取締役8人の報酬は
    合計16億5400万円(同9人で17億4600万円)だった。

    報酬が高すぎるのではないかとの株主質問に対し、ゴーン社長は「日産はグローバル企業。
    報酬も国際基準で判断すべき」と答えた。

    ソース: 日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXNASGD2400C_U4A620C1EAF000/
    関連スレッド:
    【企業】日産、役員報酬の水準引き上げへ ゴーン社長10億円超の観測
    http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401848990/


    【ゴーン日産社長、2013年度の報酬9億9500万円】の続きを読む

    1: Hi everyone! ★ 2014/05/14(水) 02:45:59.65 ID:???.net

     日産自動車のスポーツタイプ多目的車(SUV)「エクストレイル」の販売計画データを不正に取得したとして神奈川県警に不正競争
    防止法違反の疑いで逮捕された元日産社員岡村賢一容疑者(37)が、昨年12月の新型発売前にデータを持ち出したとみられること
    が13日、県警への取材で分かった。

     県警によると、逮捕前の任意での事情聴取では「後任への引き継ぎのためだった」と話していたが、岡村容疑者は昨年7月末に
    同社を辞める直前は別の新車を企画する部署におり、実際には引き継ぎをする立場になかったという。

     このため県警はデータを転職先に持ち込もうとしたとみて調べている。

    ソース(中日新聞・共同通信) http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014051301002303.html


    【新型SUV発売前に販売計画を取得か、逮捕の日産元社員…データを転職先に持ち込む狙いか】の続きを読む

    オーストラリアの人気モータースポーツ、「V8スーパーカー」でエキシビションレースが行われました。
    エキシビションではありますが、迫力のある動画ですのでご覧ください。
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    レーシングカーの『アルティマV8スーパーカー』と他の日産車2台が、そのパフォーマンスを競い合った。

    他の日産車2台とは、『GT-R』と『リーフNISMO RC』。前者は日産を代表する高性能スポーツカー。後者は『リーフ』をベースにしたEVレーシングカーだ。

    性能差を考慮して、リーフNISMO RCが先行スタート。その後、GT-R、そして最後に、アルティマV8スーパーカーがスタートするというハンデが導入された。


    引用元:

    http://response.jp/article/2014/03/22/219633.html

    【GT-R 対 アルティマ V8 対 リーフレーサーで熱いバトル!【エキシビジョンレース】】の続きを読む

    日産自動車は2月26日に新型『スカイライン』の販売を開始した。

    日産自動車 チーフビークルエンジニアの長谷川聡氏は「先進技術に目がいきがちですが、スカイラインで最も力を入れてきたのは、実はパッケージング、静粛性、乗り心地、操縦安定性といった基本的な性能です。相反する性能をバランスよく高めることに最も心血を注いできました」という。

    では自動車の基本というべき車体骨格からみていこう。新型スカイラインには1.2GPaの高張力鋼板がふんだんに使われており、先代モデルに比べ車重をほとんど変えることなく6割程度ボディ剛性を高めることに成功した。長谷川氏によると、1.2GPaの高張力鋼板を使いこなせるのは世界の自動車メーカーでも日産ぐらいしかないという。この高剛性ボディの採用により、操縦安定性や乗り心地、音振性能を高めている。

    また、解析技術の進化によりコンピュータ上で多くのシュミレーションを行うことで、車体骨格についてはかなり合理的に開発が行うことができたという。

    ではコンピュータ上で全てクルマができてしまうのだろうか。長谷川氏は感性領域を評価するにはま不十分であると話す。「このクルマはかなりの実験車を作りリアルワールドで走行を重ねてきました。人の感じる部分においては様々な条件下で実際に走らないと評価できません。今回導入したステアリングバイワイヤのような新しい技術は、テストコースだけでは不十分なのです」という。

    実験車の総走行距離は約120万km。長谷川氏は、こうして磨き上げた基本性能の充実に加え、数々の先進技術をブレンドしたのが新型スカイラインの特徴であると述べた。

    以下、画像

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    引用元「【日産 スカイライン 発売】基本性能で欧州ライバルと渡り合う」
    http://response.jp/article/2014/03/14/219120.html

    【【日産 スカイライン 発売】基本性能で欧州ライバルと渡り合う】の続きを読む

    3月4日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー14。日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティ・ブースの注目は、コンセプトカー『Q50オールージュ』のエンジンの詳細発表だろう。

    新型日産『スカイライン』の海外仕様車が、インフィニティ『Q50』。そのQ50へ究極のパフォーマンスを与えるために、インフィニティが選んだ手法は、日産『GT-R』のパワートレインの移植だった。

    Q50オールージュのエンジンは、3.8リットル(排気量3799cc)のV型6気筒ツインターボ。最大出力は568ps、最大トルクは61.2kgmを発生する。トランスミッションは7速。駆動方式は、前後トルクを50対50に配分するフルタイム4WD。0-96km/h加速4秒以下、最高速290km/hのパフォーマンスを実現する。

    ちなみに、最新モデルの日産GT-R用のVR38DETTエンジンは、最大出力550ps、最大トルク64.5kgm。Q50オールージュは、GT-Rのパワーを18ps凌ぐ。

    ところで、GT-RのVR38DETTエンジンは、これまで門外不出のユニットだった。日産(正確には欧州日産)の公式プロジェクトとしては、『ジューク-R』の例があるのみ。過去には、日産『ステージア』に、『スカイラインGT-R』のエンジンを積んだモデルが存在するが、果たして、インフィニティQ50に、GT-Rのパワートレインを載せた市販車が登場する可能性はあるのか。

    この「4ドア版GT-R」の市販の可能性について、インフィニティは、「現時点で量産化の決定はしていない」と説明。しかし、「ジュネーブモーターショーへのQ50オールージュの出品は、プレミアムセグメントにおいて、優れたパフォーマンスの車を作り出すというインフィニティの理念に沿ったもの」とコメントしている。

    以下、画像

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    引用元「【ジュネーブモーターショー14】4ドア版日産GT-R、インフィニティQ50オールージュ…市販の可能性は」
    http://response.jp/article/2014/03/08/218719.html

    【まさかのGTR越え!?スペックが公開されたインフィニティQ50オールージュ!】の続きを読む

    1: やるっきゃ希志あいのφ ★ 2014/03/05 08:36:11

    日産自動車は3日、2018年をめどに提携先の仏ルノーと、共通化した部品を
    組み合わせて生産する車種を15車種以上に広げ、全生産量の7割まで高める方針を
    明らかにした。開発コストを従来比で4割程度削減できる見込みという。

    日産・ルノー連合の新生産方式は「コモン・モジュール・ファミリー(CMF)」と
    呼び、車両を大きく5つの共通部品に分けてそれぞれ自由に組み合わせる仕組み。
    CMFの第1弾として日産のSUV「ローグ」(米生産)、
    「キャシュカイ」(英生産)、「デュアリス」(複数工場で生産)が昨年末から
    生産を開始したが、今年後半からルノーの大型車を加える。
    小型車、中型車にも対象を広げ、来年には日産の新興国向けブランド「ダットサン」、
    ルノーの小型車にも採用。インドで年間40万台規模の生産を始める計画だ。

    今後、こうした取り組みが進めば、異なる車種を同じ組み立てラインで
    生産できることにつながる。稼働率が上がらない工場に、販売好調な車種の生産を
    振り分けるなども可能となるという。
    一方で、日産の高級車ブランド「インフィニティ」については、日産ブランドとの
    区分を明確に分けるため、CMFの対象からは外す。

    ソースは
    http://www.sankeibiz.jp/business/news/140305/bsa1403050751000-n1.htm
    日産自動車 http://www.nissan.co.jp/
    株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7201
    関連スレは
    【自動車】日産とルノー、開発・生産を一体化 年6000億円効果 [14/01/31]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1391326570/l50
    【自動車】好況の自動車業界で一人負けの日産 ゴーン氏の神通力に翳り (NEWSポストセブン)[14/02/18]
    http://www.logsoku.com/r/bizplus/1392690863/l50


    【【自動車】日産・ルノー、部品7割共通化へ  コスト削減へ15車種以上に、ダットサンでも採用[14/03/05]】の続きを読む

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