日産

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    1: 2019/07/31(水) 08:07:22.91 ID:iUEiE64Q0

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    【日産新型フーガ、めっちゃカッコよくなるwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/07/25(木) 21:37:31.75 ID:SAc/ThXU9

    日産自動車は2019年7月24日、「GT-R NISMO」と「GT-Rトラックエディションengineered by NISMO」(以下GT-Rトラックエディション)2020年モデルの価格を発表した。

    GT-R NISMOの2020年モデルは、「GT-R」の2020年モデルおよび、GT-Rと「フェアレディZ」の生誕50周年を記念した特別仕様車「50th Anniversary」と共に、同年4月17日に公開されていた。しかし、価格や発売時期は未発表だった。今回、GT-Rトラックエディションの2020年モデルと併せて、価格と発売日(同年10月8日)が発表された。

    価格は以下の通り(消費税を10%とした場合)。

    ・GT-R NISMO:2420万円
    ・GT-Rトラックエディション engineered by NISMO:1463万6600円

    GT-R NISMOと同時に発売されるGT-Rトラックエディションは、GT-Rのフォルムはほぼそのままに、GT-R NISMOの足まわりと高剛性ボディーを融合した仕様だ。GT-Rトラックエディションの2020年モデルには、新開発のハイグリップタイヤに新デザインの専用レイズ製アルミ鍛造ホイールを採用。また、専用カーボン製セラミックブレーキやボディー剛性を高めるという専用カーボンルーフ、新構造の専用RECARO製シートもオプションとして用意されている。(webCG)

    2019.07.25
    https://www.webcg.net/articles/-/41277

    GT-R NISMO
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    GT-Rトラックエディション engineered by NISMO
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    【日産が「GT-R NISMO」2020年モデルの価格を発表 「トラックエディション」もブラッシュアップされて登場】の続きを読む

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    日産自動車

    1: 2019/07/25(木) 09:22:08.40 ID:fCmbghCep

    ぎじゅちゅの日産なのに…😰


    【日産自動車さん、車が売れないと咽び泣く…。営業利益9割減】の続きを読む

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    1: 2019/07/24(水) 17:22:29.56 ID:96hVro9J0 BE:422186189-PLT(12015)

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    日産自動車は、10月8日から発売を開始する「GT-R NISMO」と
    「GT-R Track edition engineered by NISMO」の2020年モデルの価格を発表した。
    「GT-R NISMO」2020年モデルは、レースの厳しい環境で磨き抜かれた技術を応用したことで、
    より研ぎ澄まされた走行性能を実現した究極の1台となる。

    今回「GT-R NISMO」には、2018年仕様のGT3レーシングカーから使用されている新型ターボチャージャーを採用。
    NISMO用の新たなタービンブレードは枚数を減らすと同時に最新の流体・応力解析を用いて形状を徹底的に見直し、
    出力を落とすことなくレスポンスを約20%向上させた。この結果、コーナー立ち上がり時など、アクセルを踏み込んだ
    際の立ち上がり加速性能が大幅に高められている。

    車両重心点から遠いルーフ、エンジンフード、フロントフェンダー、バンパー、トランクリッドにカーボン素材を
    使用して車両を軽量化、コーナリング性能の向上が図られた。特にルーフはカーボンの素材間により低比重の材質を
    挟み込むサンドウィッチ構造を採用し、さらなる軽量化を図っている。
    これらの外装パーツによって約10.5kgの軽量化が達成された。

    https://genroq.jp/2019/07/34742/


    【日産、GT-R 2020年モデル発表!1463万6600円~2420万円!】の続きを読む

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    日産、1万人超削減へ

    1: 2019/07/23(火) 23:25:18.61 0

    日産自動車が業績立て直しに向けて生産体制を見直すため、早期退職なども含めて世界で1万人超の人員削減を計画していることが23日、分かった。
    5月に公表した4800人から大幅に積み増す。関係者が明らかにした。
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190723-00000173-kyodonews-bus_all


    【【やっちゃえ】日産自動車が従業員1万人削減へ】の続きを読む

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    1: 2019/07/16(火) 11:23:41.529 ID:aY5RXp5Md

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    【え?日産スカイラインさん、めっちゃカッコよくなってない?】の続きを読む

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    1: 2019/07/16(火) 10:14:48.30 0

    新型日産スカイライン登場──打倒ドイツ勢! ハイパフォーマンスグレード「400R」にも注目だ!

    新型スカイラインは、世界トップレベルの運転支援技術「プロパイロット2.0」を、ハイブリッド・モデルにのみ搭載する。

    特筆すべきは、高速道路および自動車専用道路において(一部除く)、ハンズオフ(手放し)運転を実現した点だ。


    新型スカイラインの価格は、ハイブリッドのエントリーグレード「GT」が547万4520円(2WD)/575万4240円(4WD)
    中間グレードの「GT Type P」が571万1040円(2WD)/599万760円(4WD)
    最上級グレードの「GT Type SP」が604万8000円(2WD)/632万7720円(4WD)

    ガソリンはすべて2WDのみになる。GT」が427万4640円、
    中間グレードの「GT Type P」が455万4360円、
    最上級グレードの「GT Type SP」が481万8960円
    そしてハイパフォーマンス・モデルの「400R」が552万3120円だ。

    なお、販売開始は2019年9月頃を予定する。

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    https://www.gqjapan.jp/car/news/20190716/nissan-skyline/page/10


    【新型日産スカイライン登場 だからVモーショングリルはダサいからやめろ】の続きを読む

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    1: 2019/07/13(土) 22:36:00.609 ID:kQW6CeQOa

    丸4灯
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    【【悲報】スカイラインさんマツダっぽくなる】の続きを読む

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    1: 2019/07/09(火) 02:07:28.00 ID:LUHGqZdZa

    ソース
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    【日産ジュークのハンドルをかき氷器ハンドルみたいなやつに変えたら店に整備を断られ激怒する男が話題にw】の続きを読む

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    日産のディーラー

    1: 2019/07/07(日) 11:38:55.68 0

    こないだも6ヶ月点検でディーラーに出したら
    パワステのブーツが破れてるやら破れかけてるやらで
    4万円で修理した

    んでタイヤも減ってますから交換しますこっちも4万円ですって言われて
    さすがに高いんじゃね?と思って断ってイエローハット行って聞いてみたら
    28000円で出来ますよって言われて萎えた

    んで帰りにガソリン入れにスタンド寄った時に試しにイエローハットの見積もりを見せて
    このタイヤここで変えたら幾らで出来る?って聞いてみたら
    高いっスねwこれウチなら2万4千円で出来ますよって言われて萎えた

    んでスタンドの兄ちゃんにタイヤ見てもらったらこれまだまだ溝あるんで
    そもそも交換する必要ないですwwよって更に笑われて萎えた

    お前ら情弱をバカにし過ぎじゃね?いい加減にしろよカスども


    【中古で40万円で買った軽自動車乗ってるけど、日産のディーラーに車検も点検も出してるわ】の続きを読む

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    1: 2019/06/30(日) 17:03:49.172 ID:QEkTZLbU0

    なんで…
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    【日産「マーチ」とか言う落ちぶれた車wwwwwww】の続きを読む

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    フェアレディZ

    1: 2019/06/29(土) 02:47:29.85 ID:zmNpHgiX0

    日産車 現行モデル

    AD(2006-)
    GT-R(2007-)
    キューブ(2008-)
    フェアレディZ(2009-)
    NV200バネット(2009-)
    フーガ(2009-)
    ジューク(2010-)
    マーチ(2010-)※タイ製造
    エルグランド(2010-)
    シーマ(2012-)
    シルフィ(2012-)
    キャラバン(2012-)
    ノート(2012-)
    デイズ(2019-)※ルノーエンジン
    エクストレイル(2013-)
    スカイライン(2014-)※メルセデスエンジン
    ティアナ(2014-)
    デイズルークス(2014-)※三菱製
    セレナ(2016-)
    リーフ(2017-)


    【【悲報】日産さん、ガチのマジで売る車が無くなるwwwwww】の続きを読む

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    スカイラインGT-R

    1: 19/06/27(木)20:59:01 ID:0XV

    高杉やろ


    【スカイラインGT-Rとかいう糞高い中古車wwwww】の続きを読む

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    1: 2019/06/25(火) 01:27:39.64 ID:13/cDGPz9

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190625/k10011967341000.html

    日産社長 「報酬問題」報道に「問題あることやっていない」
    2019年6月25日 0時59分ゴーン前会長

    日産の西川廣人社長は記者団に、株価に連動する報酬の受け取りなどをめぐって問題があった、と月刊誌に報じられたことについて「問題のあることは全くやっていない」と述べ否定しました。

    今月発売された「文藝春秋」は、株価に連動する西川社長の報酬の受け取りなどに問題があったとするグレッグ・ケリー前代表取締役のインタビューを掲載しました。

    西川社長は24日夜、記者団に、「法律に触れるとか問題のあることは全くやっておらず、問題ないと思っています。何か聞かれたらそうお答えしようと思います」と述べ、否定しました。

    25日の株主総会では、報道にあった報酬などについても株主から質問が出ることが予想されます。

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    【【日産】西川社長 「報酬問題」報道に「問題あることやっていない」】の続きを読む

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    400x-1

    1: 2019/06/22(土) 21:40:39.02 ID:F7qAh0+A9

    https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-21/PTGO11T0G1L001

    日産取締役会、2013年の住宅購入巡り西川社長から聴取へ-関係者

    馬杰、Ania Nussbaum
    2019年6月22日 4:50 JST
    日産自動車の西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)は東京の住宅の支払いに関して同氏が会社規定を破ったと元幹部が主張していることについて、24日に取締役会の聴取を受ける見通しだ。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。

      西川氏は株価連動報酬制度の行使日に関する制限を2013年に変更したかどうか臨時会合で質問を受けると、関係者らは匿名で話した。制限変更により、同氏は高い利益を得た上で、同物件の支払いに充てていたとされる。同氏はまた、住居購入にあたり日産が肩代わりし、費用を分割で後日返済することを打診したかどうかについても質問されるという。

      こうした不正行為はグレッグ・ケリー前代表取締役が月刊誌文芸春秋とのインタビューで主張していた。同インタビューは6月10日発売の7月号に掲載された。

      日産の広報担当者はコメントを控えた。

    原題:Nissan Board Poised to Question Saikawa on 2013 House Purchase(抜粋)


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    op

    1: 2019/06/20(木) 19:56:45.36 ID:pvFfFV269

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190620/k10011962451000.html

    完全自動運転活用の新事業検討 日産・ルノー・グーグル提携へ
    2019年6月20日 19時52分

    日産自動車とフランスのルノーは、アメリカのグーグルのグループ会社「ウェイモ」と、自動運転の分野で提携することになりました。運転手がいない完全自動運転を活用した新しい輸送サービスの事業化を検討していくとしています。

    提携したのは日産とルノーの企業連合と、自動運転の開発で先行するグーグルのグループ会社、ウェイモです。

    3社は運転手がいない完全自動運転が実現した時の乗客やモノの輸送サービスの事業化について、まずは日本とフランスでの検討を進め、その後、ほかの市場にも広げていきたい考えです。

    これにあわせて、日産とルノーの企業連合は、自動運転を活用したサービスに特化した合弁会社を日本とフランスに新たに設立する計画です。

    ウェイモはアメリカの公道で1600万キロ以上の自動運転による走行実績があり、去年12月からは全米で初めて、一般の客を対象に自動運転の車を使った配車サービスを始め、この分野をリードしています。

    自動運転の技術やサービスをめぐっては、トヨタ自動車がアメリカのライドシェア大手のウーバーと、ホンダがGM=ゼネラルモーターズと提携するなど、自動車メーカーだけでなく、業界の垣根を越えた提携の動きが活発になっています。


    【【完全自動運転活用の新事業検討】日産・ルノー・グーグル提携へ】の続きを読む

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    1: 2019/06/20(木) 07:01:19.55 ID:i6q2mwc/9

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190620/k10011961271000.html

    仏マクロン大統領 初来日で日産・ルノー提携強化の意向表明へ
    2019年6月20日 6時51分G20 個別の首脳会合

    フランスのマクロン大統領は今月26日から初めて日本を訪れ、安倍総理大臣との首脳会談で日産自動車とルノーの提携関係を強化したい意向を示す見通しです。

    フランス大統領府は19日、マクロン大統領が今月26日から29日にかけて日本を訪れ、安倍総理大臣と首脳会談を行い、天皇陛下とも会見し、G20大阪サミットに出席することを明らかにしました。

    マクロン大統領が日本を訪れるのは、おととし5月の就任以来初めてです。

    大統領府は、マクロン大統領が安倍総理大臣との首脳会談の際に、フランス政府が筆頭株主となっているルノーと日産との提携関係について意見を交わすとし、「フランスにとって両社の提携関係の重要性を改めて確認する機会となる」と説明しています。

    そのうえで、マクロン大統領が提携関係を強化したい意向を打ち出すという見通しを示しました。

    フランス政府の意向を受ける形で、ルノーは日産への影響力を維持しようと、首脳会談に先立って開かれる今月25日の日産の株主総会に向けて新しい経営体制の委員会に複数のルノー首脳を入れるよう求めています。

    また、ことし4月には日産に経営統合を迫るなど提携関係をめぐる綱引きが続いていて、首脳会談でどのような議論が交わされるか注目されます。

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    【【マクロンが来るぞ!】仏大統領 G20で初来日、日産・ルノー提携強化の意向表明へ】の続きを読む

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    中東企業、日産に賠償請求

    1: 2019/06/19(水) 12:34:11.71 ID:8jadFiVQ0 BE:754019341-PLT(12345)


    中東企業、日産に賠償請求 ゴーン前会長の知人所有
    https://this.kiji.is/513881902249247841
    米紙ウォールストリート・ジャーナル電子版は18日、
    日産自動車の前会長カルロス・ゴーン被告の知人が所有するアラブ首長国連邦(UAE)の企業が5月、日産の販売契約違反で損害を被ったとして、
    日産に3億8600万ドル(約420億円)の損害賠償を求めてUAEのドバイにある裁判所に提訴したと報じた。

     提訴したのは、ドバイに本社がある「アル・ダハナ」。
    ゴーン被告と親しいサウジアラビア人実業家ハリド・ジュファリ氏が株式の過半数を保有している。


    【ゴーン知人の企業「日産は420億円払え」】の続きを読む

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    1: 2019/06/15(土) 20:11:39.72 ID:CIEGrE1F9

    日産自動車の前会長・カルロス・ゴーン被告の4人の子どもがアメリカの新聞で「父親に公正な裁判を」などと訴えた。

    ゴーン被告の息子と3人の娘は「父の日を迎える私たちに日本は残酷な場所」というタイトルで、13日付のワシントンタイムズに寄稿した。

    自分たちを無条件で愛してくれた父親に感謝を述べるとともに、その父親を昼夜を問わずに尋問するなど基本的人権を踏みにじったとして日本に怒りを覚えるとしている。その上で、父親に対する公正な裁判を求めた。

    2019年6月15日 8時47分
    日テレNEWS24
    https://news.livedoor.com/article/detail/16622458/
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    【【日産】ゴーン被告の4人の子「日本は残酷な場所」…米紙に公正な裁判を訴える】の続きを読む

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    日産GTR

    1: 2019/06/10(月) 15:25:34.01 ID:fvXTzIB2M

    もう一生独身でええわ


    【ワイ(33)年収500万、貯金全額+ローンで日産GTRを総額1460万で買ってしまうwwww】の続きを読む

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    1: 2019/06/07(金) 19:13:44.54 ID:E0llWk3b0 BE:844481327-PLT(12345)



    【日産新型デイズルークスのデザインがキレイすぎると話題に】の続きを読む

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    1: 2019/06/05(水) 11:36:01.95 ID:aRemYJ2X9

     日産自動車が、最高熱効率で45%に達する次世代ガソリンエンジンを開発したことが2019年6月5日までに日経 xTECHの調べで分かった。量産エンジンで、世界最高値になる可能性が高い。2020年に量産を始める。搭載車両の燃費性能を大きく高められる。

     シリーズ方式のハイブリッド車(HEV)機構「e-POWER」に搭載する次世代機で達成する。2020年春ごろに発売予定のSUV(多目的スポーツ車)「エクストレイル」から採用する計画だ。

     排気量は1.5L程度で、理論空燃比で燃焼する発電専用機になる。ターボチャージャーで過給するダウンサイジングエンジンになりそうだ。

     現在の世界最高値とされるのが、トヨタ自動車が2017年に発売した「カムリ」に搭載するHEV用2.5Lガソリン機の41%である。ホンダが2018年に発売した「アコードハイブリッド」のガソリン機も、トヨタの熱効率に匹敵する。

     一方で、マツダが2019年内に投入する新型車「3」(旧アクセラ)のガソリン機「スカイアクティブX」では43%前後に達し、トヨタやホンダを上回る公算である。日産が開発する次世代機で達成する45%は、マツダのエンジンを上回る可能性が高い。

    熱効率の最高値でしのぎを削るワケ

     日系自動車メーカー各社が開発するガソリン機で、熱効率の最高値を高める開発競争が激しくなっている。かねて繰り広げていたトヨタとホンダの競争に、2019年に入ってマツダが名乗りを上げ、2020年には日産まで参戦する形になる。

     背景にあるのが、各社が2020年代の電動化の主役としてHEVを見据えることだ。厳しくなる環境規制への対応にHEVが欠かせないと見る。HEV用エンジンの場合、熱効率の最高値を高めることが、HEVの全動作域における効率向上につなげやすくなる。

     HEVではエンジンの効率が低い領域(主に低トルク・低回転域)で、高出力モーターを代わりに使える。逆に言えば、HEVを制御するときはエンジン熱効率が最高値に達する中トルク・中回転域を積極的に活用し、それ以外はなるべくモーターに任せればいい。すると熱効率の最高値を高めることがそのまま、クルマの走行全体の効率向上につながるわけである。

     一方でエンジンの動作領域すべての熱効率を高めようとすると、最高値は低くなりがちである。

    45%達成の仕組み

     日産が開発するシリーズ方式のHEVは、とりわけエンジン熱効率の最高値付近に限定して使いやすい。

     エンジンは電池を充電するための発電機として使い、車軸に駆動トルクを伝えないためである。加速や減速時にエンジンの動作域を幅広く使ってトルクを変える必要がなくなり、最高熱効率に達するトルクと回転数に絞って運転できる。

     日産が「定点運転」と呼ぶ動作域を限定したエンジンでは、熱効率を高めやすくなる。トルクや回転数を変化させるのにエネルギーを使わずに済む。日産は希薄燃焼ではなく理論空燃比の燃焼にとどめるが、熱効率の高い2000~3000rpmで常に回すことを考えている。

     さらにターボを搭載して排気量を抑えるダウンサイジングすることで、発電量を高めつつ摩擦損失を減らす。ターボは、最高熱効率に達する動作域で過給効率が高くなるように設計する。

     動作域を絞ることで、エンジンの補機類を簡略化できる利点もある。例えば、ウオーターポンプやオイルポンプなどを簡単にすることを想定しているようだ。

     また通常のエンジンであれば最高回転数を6000rpm程度に設定するが、それも必要ない。せいぜい4000rpmにとどめる。高回転を前提にした摺動(しゅうどう)部品などを簡単にできる。

     開発の進捗状況は、44%達成まで見えているようだ。2020年の量産までに残り1ポイント高められるのか、正念場を迎えている。

    2019/06/05 05:00 日経 xTECH 
    https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02294/?P=1
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    【【スクープ】日産が世界最高効率エンジンを開発、20年量産 驚異の45%でトヨタ・マツダ超え】の続きを読む

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    1: 2019/06/02(日) 08:46:15.11 ID:40vojgVn0

    ヴェルファイアみたいなイカつさが足りんのか
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    【【悲報】日産エルグランド、格好いいのに誰も買わないwwww】の続きを読む

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    日産自動車

    1: 2019/05/30(木) 10:08:32.26 0

    ローレルセフィーロスカイラインの2リッターFRセダンとパルサーシルビア180SXの復活と
    フェアレディZの新型を作るしかないと思う
    さらに全車にMTを設定して他社と差別化しろ


    【再び日産自動車を蘇らせるには?】の続きを読む

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    日産社長の役員報酬を半減へ

    1: 2019/06/01(土) 01:40:08.84 ID:SMdXxqb29

     日産自動車が、西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)の2019年度の役員報酬を18年度比で半分に減らすことが31日、分かった。本人の申し出によるもので、前会長のカルロス・ゴーン被告=会社法違反(特別背任)などの罪で起訴=による不正問題や業績悪化の責任を明確にする。関係者が明らかにした。

     日産は同日、18年度に社外取締役を除いた取締役8人への報酬総額が24億3400万円で、17年度から9億円近く減ったと公表した。

     関係者によると、報酬総額が減ったのは、ゴーン被告が18年11月に代表取締役会長を解任されて取締役だけの役職になったことなどが主な要因という。

    https://this.kiji.is/507130120120222817


    招集通知では19年3月期の役員報酬を開示。取締役11人に対し24億6100万円を支払い、前の期の取締役9人に対する報酬33億1000万円より26%減った。

    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45556770R30C19A5916M00/


    【【日産】社外取締役を除いた取締役8人への報酬総額が24億3400万円 社長の役員報酬を半減へ】の続きを読む