【朗報】ホンダの新型ステップワゴン、すごく良い
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ホンダ
ホンダフィット（燃費S、街乗り性能S、高速性能A、安さS、目立たなさ（大衆車）S、見た目B）←こいつが天下取れなかった理由
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1: 2022/01/03(月) 19:01:07.351 ID:DN55/8SlM
何で？
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トヨタ買わずに通ぶって日産ホンダ買う奴ｗｗｗｗｗ
代車でNBOX少し乗ったけど、これもう普通車と変わらんなｗ
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1: 2021/12/28(火) 17:16:19.423 ID:mcj2A/9a0
普通にグイグイ加速するし乗り心地もなり良かった
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【悲報】ホンダさん、ここ2年で大量の車種が生産終了していた
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1: 2021/12/25(土) 03:27:05.75 ID:W+pHig49dXMAS
ジェイド
グレイス
シビック セダン
レジェンド
アクティ トラック
オデッセイ
クラリティ
インサイト
CR-V
シャトル
S660
NSX
グレイス
シビック セダン
レジェンド
アクティ トラック
オデッセイ
クラリティ
インサイト
CR-V
シャトル
S660
NSX
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【画像】ホンダの最新セダンがかっけええええｗｗｗｗｗ
外車乗らずにトヨタだのホンダだの乗ってる奴って金なさすぎるだろｗｗｗ
1: 2021/12/18(土) 11:39:49.513 ID:AhPzxv+L0
車としての性能は悲しいほどに引き離されて続けてるし
値段以外の部分で日本車買う意味って何？
値段以外の部分で日本車買う意味って何？
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【朗報】ホンダの新型ミニバン、正直かっこいいｗｗｗｗｗｗｗｗ
Ｎ－ＢＯＸ、５カ月ぶり首位＝ヤリスは３位転落―１１月車名別新車販売
1: 2021/12/07(火) 11:17:40.58 ID:fpch1+NK9
１１月の国内新車販売台数の車名別ランキングは、ホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」が５カ月ぶりに首位となった。１０月まで４カ月連続でトップだったトヨタ自動車の小型車「ヤリス」は、前年同月比４割減の１万１９４０台で３位に転落。部品調達難による減産の影響が出た。２位はトヨタの「カローラ」だった。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が６日、発表した。
首位のＮ―ＢＯＸは１万５４８２台で、大きく落ち込んだ前月から回復。カローラの好調は、新型のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）を９月に発売した効果とみられる。
◇１１月の車名別新車販売ランキング
車名 （メーカー） 販売台数
１※Ｎ－ＢＯＸ （ホンダ ） １５，４８２
２ カローラ （トヨタ ） １３，６３１
３ ヤリス （トヨタ ） １１，９４０
４ ルーミー （トヨタ ） １１，６５４
５※タント （ダイハツ） １０，８２２
６※スペーシア （スズキ ） １０，７９０
７ ノート （日 産 ） ９，４１２
８※ルークス （日 産 ） ７，４１３
９※ワゴンＲ （スズキ ） ７，２６７
１０ アクア （トヨタ ） ７，２５１
（注）自販連・全軽自協調べ。※は軽自動車。商用車を除いた乗用車のみで集計
https://trafficnews.jp/post/113261
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が６日、発表した。
首位のＮ―ＢＯＸは１万５４８２台で、大きく落ち込んだ前月から回復。カローラの好調は、新型のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）を９月に発売した効果とみられる。
◇１１月の車名別新車販売ランキング
車名 （メーカー） 販売台数
１※Ｎ－ＢＯＸ （ホンダ ） １５，４８２
２ カローラ （トヨタ ） １３，６３１
３ ヤリス （トヨタ ） １１，９４０
４ ルーミー （トヨタ ） １１，６５４
５※タント （ダイハツ） １０，８２２
６※スペーシア （スズキ ） １０，７９０
７ ノート （日 産 ） ９，４１２
８※ルークス （日 産 ） ７，４１３
９※ワゴンＲ （スズキ ） ７，２６７
１０ アクア （トヨタ ） ７，２５１
（注）自販連・全軽自協調べ。※は軽自動車。商用車を除いた乗用車のみで集計
https://trafficnews.jp/post/113261
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【悲報】ワイのほしい車探してもどこにも売ってないｗ
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俺の愛車がホンダ「グレイス」なんだけど・・・・・
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シビックが欲しいんだけどFF車ってのがな・・・・・
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CR-Zって車欲しいんだけどどう思う？？
ホンダが軽オープンスポーツカー「S660」の再販を決定 650台を追加生産
1: 2021/11/01(月) 19:47:19.32 ID:Htx16WKa9
本田技研工業は2021年11月1日、注文受け付けを終了していた軽乗用車「S660」を、650台の数量限定で追加販売すると発表した。
■顧客からの要望を受けて追加生産を決定
ホンダS660は、2015年4月に発売された軽規格のオープンスポーツカーである。2021年3月に、翌2022年3月をもって生産終了となることが発表されたが、その直後から注文が殺到。ホンダの想定を大きく上回る早さで完売となったという。
今回の追加販売は、早期の完売によりS660を購入できなかった顧客などから寄せられた要望に応えるかたちで決定したもので、カタログモデルだった「α（アルファ）」「β（ベータ）」の2タイプを追加生産。台数は一部部品の供給量制限により、既述の通り650台のみとなる。
販売に際しては、600台の注文を一部販売店で受け付け、残りの50台は専用ウェブサイトからの申し込みによる抽選販売とするという。このうち販売店でのオーダーについては、前回の受注終了時に商談途中だった顧客を優先して受け付けるとしている。
一方、抽選販売の申し込みは2021年11月12日から同年12月5日までの期間限定で受け付け、結果は12月15日にウェブサイトのLIVE配信で発表する予定となっている。
価格はαが232万1000円、βが203万1700円。ともに同価格で6段MT仕様とCVT仕様が用意される。（webCG）
2021.11.01
https://www.webcg.net/articles/-/45337
S660α
S660β
■顧客からの要望を受けて追加生産を決定
ホンダS660は、2015年4月に発売された軽規格のオープンスポーツカーである。2021年3月に、翌2022年3月をもって生産終了となることが発表されたが、その直後から注文が殺到。ホンダの想定を大きく上回る早さで完売となったという。
今回の追加販売は、早期の完売によりS660を購入できなかった顧客などから寄せられた要望に応えるかたちで決定したもので、カタログモデルだった「α（アルファ）」「β（ベータ）」の2タイプを追加生産。台数は一部部品の供給量制限により、既述の通り650台のみとなる。
販売に際しては、600台の注文を一部販売店で受け付け、残りの50台は専用ウェブサイトからの申し込みによる抽選販売とするという。このうち販売店でのオーダーについては、前回の受注終了時に商談途中だった顧客を優先して受け付けるとしている。
一方、抽選販売の申し込みは2021年11月12日から同年12月5日までの期間限定で受け付け、結果は12月15日にウェブサイトのLIVE配信で発表する予定となっている。
価格はαが232万1000円、βが203万1700円。ともに同価格で6段MT仕様とCVT仕様が用意される。（webCG）
2021.11.01
https://www.webcg.net/articles/-/45337
S660α
S660β
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【悲報】ホンダさん、本気で作った「フィット」が全然売れないらしい・・・・
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【悲報】ホンダ車に14年間乗り続けてきた結果・・・・・・
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1: 2021/10/20(水) 00:33:29.755 ID:dvGljBx80
ついに乗り替えたいと思える車がなくなった
ホンダのラインナップ見たらね・・・・
ホンダのラインナップ見たらね・・・・
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ホンダ、中国で2030年にガソリン新型車を終了 EV10車種投入
1: 2021/10/13(水) 22:40:42.47 ID:WHGjlXMK9
ホンダは13日、2030年以降は中国でガソリン車の新型車を発売しないと発表した。
電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）、ハイブリッド車（HV）に限る。大市場の中国の規制に5年早く対応し、脱炭素をアピールする。
ホンダブランドでは中国で初のEVとなる新車種を22年春に発売する。EVの増加を見込んで工場を二つ建て24年の稼働をめざす。中国からの輸出も検討する。
ホンダは、世界で売る新車を40年までに二酸化炭素（CO2）を出さないEVとFCVにすると、4月に発表していた。
中国における30年の販売比率は、EVとFCVで4割、HVで6割と見込む。40年にはHVもやめる予定だ。
EV大国になりつつある中国で販売を伸ばし、他社との競争で優位に立ちたい考えだ。
世界最大の中国の自動車市場をめぐっては、日本やドイツなど海外勢と現地メーカーが競う。
ホンダのEVシフトの動きは他社にも影響を与えそうだ。トヨタ自動車は22年にEV専用ブランドの新型車を発売し、35年までに全車種を電動車にする。
日産自動車も中国を含む主要地域について、30年代の早期に新型車を電動化する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/423932fb8fc00f4efd8e10406b41b9ea4944b5b5
電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）、ハイブリッド車（HV）に限る。大市場の中国の規制に5年早く対応し、脱炭素をアピールする。
ホンダブランドでは中国で初のEVとなる新車種を22年春に発売する。EVの増加を見込んで工場を二つ建て24年の稼働をめざす。中国からの輸出も検討する。
ホンダは、世界で売る新車を40年までに二酸化炭素（CO2）を出さないEVとFCVにすると、4月に発表していた。
中国における30年の販売比率は、EVとFCVで4割、HVで6割と見込む。40年にはHVもやめる予定だ。
EV大国になりつつある中国で販売を伸ばし、他社との競争で優位に立ちたい考えだ。
世界最大の中国の自動車市場をめぐっては、日本やドイツなど海外勢と現地メーカーが競う。
ホンダのEVシフトの動きは他社にも影響を与えそうだ。トヨタ自動車は22年にEV専用ブランドの新型車を発売し、35年までに全車種を電動車にする。
日産自動車も中国を含む主要地域について、30年代の早期に新型車を電動化する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/423932fb8fc00f4efd8e10406b41b9ea4944b5b5
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ホンダ史上1番カッコいい車を思い浮かべてください
【画像】ホンダNSXってなんで売れなかったん？
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1: 2021/10/08(金) 15:24:00.92 ID:0zHg7PCJ0
タ―ボハイブリッドの4WDやぞ
ホンダの技術詰まってる
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【ホンダ】「フリード」フルモデルチェンジ予想2022年、日産とダイハツが競合車種投入で激戦へ
1: 2021/10/07(木) 21:13:12.33 ID:LwTMSaZx0● BE:423476805-2BP(4000)
ホンダのコンパクトミニバン、フリードのフルモデルチェンジ発売が、早ければ2022年秋にも実施される見込みである。
Bセグメントカーをベースに3列シートミニバン化された車種は、国内ではフリードのほかトヨタ・シエンタがあるが、これら2モデルはいずれも商品力が高く、長年、他ブランドの参入を難しくしてきた。
特にフリードは、軽自動車を除く登録車クラスにおいて、ホンダの再量販モデルで、同社のなかでも非常に重要度の高い車種となっている。
そんななか、新型フリードのフルモデルチェンジ発売が期待される2022年は、日産とダイハツにおいてもコンパクトミニバンの新型車種を投入する動きがあり、フリードのセールスは脅かされることになりそうだ。
■フリードの脅威1：ノート派生3列シートミニバン
フリードの第一のライバルとなりそうののが、ノート派生の3列シートミニバンである。日産では、新型ノートをベースにした派生モデルとして「プレミアム案」と「3列シート案」が計画されていたが、特に前者はノートオーラとして既に、市販化を果たしている。
後者の3列シート車についても開発が進行中となっており、2022年の発売が想定される。やはりシリーズ式ハイブリッドのe-POWERが搭載されることになるだろう。
■フリードの脅威2：ブーンルミナス後継
そして、フリードの第二のライバルとなりそうなのが、DNマルチシックスである。ダイハツは、かつてのブーンルミナス、その姉妹モデルのトヨタ・パッソセッテを後継する国内向け多人数乗車モデルを模索してきた。
そのユーザーへの提案の一つとなったのが、東京モーターショー2017で出品されたDNマルチシックスである。当時からダイハツはSUVテイストかつ小型の3列シート車を国内市場に参入させるタイミングを見計っていたことになる。
そして最近になってダイハツは「e-SMART HYBRID」を完成させており、DNマルチシックスのような小型車クラスの新型車を市場投入する機運が高まっている。
（つづきあり）
https://car-research.jp/freed/honda-5.html
Bセグメントカーをベースに3列シートミニバン化された車種は、国内ではフリードのほかトヨタ・シエンタがあるが、これら2モデルはいずれも商品力が高く、長年、他ブランドの参入を難しくしてきた。
特にフリードは、軽自動車を除く登録車クラスにおいて、ホンダの再量販モデルで、同社のなかでも非常に重要度の高い車種となっている。
そんななか、新型フリードのフルモデルチェンジ発売が期待される2022年は、日産とダイハツにおいてもコンパクトミニバンの新型車種を投入する動きがあり、フリードのセールスは脅かされることになりそうだ。
■フリードの脅威1：ノート派生3列シートミニバン
フリードの第一のライバルとなりそうののが、ノート派生の3列シートミニバンである。日産では、新型ノートをベースにした派生モデルとして「プレミアム案」と「3列シート案」が計画されていたが、特に前者はノートオーラとして既に、市販化を果たしている。
後者の3列シート車についても開発が進行中となっており、2022年の発売が想定される。やはりシリーズ式ハイブリッドのe-POWERが搭載されることになるだろう。
■フリードの脅威2：ブーンルミナス後継
そして、フリードの第二のライバルとなりそうなのが、DNマルチシックスである。ダイハツは、かつてのブーンルミナス、その姉妹モデルのトヨタ・パッソセッテを後継する国内向け多人数乗車モデルを模索してきた。
そのユーザーへの提案の一つとなったのが、東京モーターショー2017で出品されたDNマルチシックスである。当時からダイハツはSUVテイストかつ小型の3列シート車を国内市場に参入させるタイミングを見計っていたことになる。
そして最近になってダイハツは「e-SMART HYBRID」を完成させており、DNマルチシックスのような小型車クラスの新型車を市場投入する機運が高まっている。
（つづきあり）
https://car-research.jp/freed/honda-5.html
【【ホンダ】「フリード」フルモデルチェンジ予想2022年、日産とダイハツが競合車種投入で激戦へ】の続きを読む
ホンダの新型車、ナビに直接「Googleマップ」表示へ スマホ不要に
1: 2021/09/24(金) 19:57:45.98 ID:S3TLihng9
本田技研工業（ホンダ）は9月24日、米Googleと車載向けコネクテッドサービスで協力すると発表した。新型車の車載カーナビに「Googleマップ」「Googleアシスタント」などを直接組み込むため、スマートフォンなしでGoogleサービスが使えるようになる。
対応する新型車は2022年後半から北米で販売し、順次、世界展開していく。
Googleは、車とスマホを接続し、車載カーナビからGoogleマップなどを使えるAndroidアプリ「Android Auto」をリリースしており、ホンダ車でも2016年から採用しているが、今回の協業では、スマホ不要でGoogleのサービスを使えるようになる。
カーナビにGoogleマップを表示し、パーソナライズされたマップを使える他、Googleアシスタントに話しかけることで、ナビや到着予定時刻などを確認したり、エアコン操作やメッセージ送信が可能だ。
アプリストア「Google Play」も搭載。音楽やポッドキャスト、オーディオブックといったアプリをスマホなしでダウンロードし、車内で楽しめる。
音声アシスタントでGoogleマップを操作するイメージ
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/24/news092.html
対応する新型車は2022年後半から北米で販売し、順次、世界展開していく。
Googleは、車とスマホを接続し、車載カーナビからGoogleマップなどを使えるAndroidアプリ「Android Auto」をリリースしており、ホンダ車でも2016年から採用しているが、今回の協業では、スマホ不要でGoogleのサービスを使えるようになる。
カーナビにGoogleマップを表示し、パーソナライズされたマップを使える他、Googleアシスタントに話しかけることで、ナビや到着予定時刻などを確認したり、エアコン操作やメッセージ送信が可能だ。
アプリストア「Google Play」も搭載。音楽やポッドキャスト、オーディオブックといったアプリをスマホなしでダウンロードし、車内で楽しめる。
音声アシスタントでGoogleマップを操作するイメージ
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/24/news092.html
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【ホンダ】“日本メーカー初”新車オンライン販売へ 10月から
1: 2021/09/20(月) 19:20:57.36 ID:u4klm/oA9
ホンダが来月にも、日本の自動車メーカーとしては初となる国内でのオンライン販売を始めます。
ホンダはオンラインで新車を購入できる専用サイトを来月にも立ち上げ、日本の自動車メーカーでは初となる、国内での新車のオンライン販売を始めます。
専用サイトは、ホンダの子会社が運営し、車選びから見積もり、購入契約、支払いまで全てオンラインで完結できるということです。
コロナ禍で対面を避けたいというニーズに応えるほか、スマホなどからでも手軽に購入できる環境を整えることで、車離れが進む若者を中心に、新たな顧客を開拓する狙いです。
新車のオンライン販売をめぐっては、海外メーカーが先行しているほか、日産もこの冬の開始に向け、すでにアリアで予約注文を受け付けています。
https://www.news24.jp/articles/2021/09/20/06942429.html
ホンダはオンラインで新車を購入できる専用サイトを来月にも立ち上げ、日本の自動車メーカーでは初となる、国内での新車のオンライン販売を始めます。
専用サイトは、ホンダの子会社が運営し、車選びから見積もり、購入契約、支払いまで全てオンラインで完結できるということです。
コロナ禍で対面を避けたいというニーズに応えるほか、スマホなどからでも手軽に購入できる環境を整えることで、車離れが進む若者を中心に、新たな顧客を開拓する狙いです。
新車のオンライン販売をめぐっては、海外メーカーが先行しているほか、日産もこの冬の開始に向け、すでにアリアで予約注文を受け付けています。
https://www.news24.jp/articles/2021/09/20/06942429.html
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代車でホンダN-BOX乗ってんだけどさ俺わかっちゃったわ
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もう一台車欲しいんだがアコードユーロRって実用性ある？
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ワイの愛車がヴェゼルのカーキなんやが？？
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