ホンダ

    1: 海江田三郎 ★ 2015/10/31(土) 17:09:02.30 ID:???.net

    http://www.sankei.com/affairs/news/151030/afr1510300005-n1.html

    ホンダは29日、エアバッグを制御するソフトウエアの欠陥を直すため、北米と中南米で2008~09年型の
    主力セダン「アコード」計33万6764台をリコール(無料の回収・修理)すると発表した。この関連で、
    米国で計19人の負傷者が出たとの報告を受けたという。
     自動車の点火装置を作動させた状態で扉を強く閉めた場合などに、衝突事故が起きたとセンサーが誤認し、
    エアバッグが突然膨らんで乗員がけがを負う恐れがある。
     エアバッグをめぐってはタカタ製品の欠陥によるリコールが相次いでいるが、ホンダは今回のリコールは
    「装置や部品メーカーによる問題ではない」と説明している。


    【【修理】ホンダ アコードを33万台リコール エアバッグ関連で19人が負傷】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/10/28(水) 23:25:32.26 ID:???.net

    http://as-web.jp/news/info.php?c_id=10&no=69068
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     ホンダは28日、新型シビック・タイプRを12月7日に発売すると発表した。
     新型シビック・タイプRは、「心昂ぶるブッチギリの走り」をコンセプトに、
    新設計された『2リッターVTECターボエンジン』を搭載。空力性能を高めたエクステリアデザインや
    アダプティブ・ダンパー・システム、6速マニュアルトランスミッション、そして19インチのハイパフォーマンスタイヤなどにより、
    サーキットから一般公道まで高次元の走りを堪能できるドライビングフィールが目指された。
     最高出力は310馬力、最大トルクは400Nmとなっており、ニュルブルクリンクの北コースでのテストでは
    FF量産車では最速となる7分50秒63をマークするなど、“歴代最高のタイプR”となったこの新型シビック・タイプR。
    ホンダの八郷隆弘社長も、東京モーターショーでのスピーチで「歴代最高のシビック・タイプRを目指した今回のモデルは、
    ホンダが目指した『走りを究める』という志の具現化です」と胸を張った。

     価格は税込428万円となり、すでに発表されていた通り、日本国内では750台限定での販売となる
    。申し込み受付期間は10月29日から11月23日までとなっており、申し込みが限定台数を上回った場合は抽選となる。


    【【クルマ】ホンダ、新型シビック タイプRを12月に限定発売 「心昂ぶるブッチギリの走り」をコンセプト】の続きを読む

    1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/10/27(火) 13:31:58.01 ID:???.net

    新型NSXコンセプトが最高にクールなのは、電気自動車よろしく無音でスルスルと走り出すところだ。

    映像をご覧になってお分かりの通り、どこからみてもスーパーカー。
    なのに爆音とは無縁どころか無音で走り出すそのギャップの大きさが、たまらなくカッコ良いと思えたし、
    このクルマの最も未来的なところだと感じる。
    しかも、アクセルを強く踏み込まなければ、それこそ日常で使う速度域までEV走行し続ける。

    ホンダの新型NSXのプロトタイプに、ついに触れることができた。僕は先代NSXを2台乗り継いだ元オーナーだけに、余計に感慨深かった。
    それまで1991年から15年に渡って作り続けられてきた“日本のスーパーカー”は、2005年に苦渋の決断でいちどその歴史に幕を閉じた経緯がある。
    それから10年を経て、ついに新型が佇んでいるのを目の前にすると、
    最近何かとイマイチなホンダを忘れても良いようにすら思えてくるほどだ。

    全文はソース元でご確認ください
    http://bylines.news.yahoo.co.jp/kawaguchimanabu/20151027-00050865/

    ホンダ新型NSXプロトタイプを体感する/HONDA NEW NSX TESTRIDE
    https://www.youtube.com/watch?v=LMaTWD_rDlI



    【【自動車】ホンダ新型NSXプロトタイプを体感する】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/10/20(火) 18:38:30.76 ID:???.net

    http://autoc-one.jp/honda/special-2407215/

    ホンダが小排気量ターボの本格導入を始めた!

    改めて説明するまでもなく、シビックはアメリカでの基幹車種となってます。
    2016年モデルから新型になるのだけれど、すでに驚くほど高い評価を受けている。
    燃料電池車と似た新世代のデザインもさることながら、話題は燃費が良くてトルクフルな小排気量ターボだ。
    シビックのカテゴリーの標準的な燃費は、例えばフォードの人気車種『フォーカス』で街中11.1km/L、
    高速道路15.4km/Lといったイメージ。アメリカ車としちゃ大いに頑張っている。これ以上良ければセールスポイントになると考えていいだろう。

    韓国、現代自動車の人気車種であるシビック級の『エラントラ』は街中11.5km/L、高速道路15.8km/L。
    このクラスにスカイアクティブ技術で殴り込んできたのが『マツダ3』(アクセラ)。
    何とハイブリッドを除けばダントツとなる街中12.4km/L、高速道路17.5km/Lという素晴らしい数値を実現している。

    しかし! 新型シビックの1.5リッターターボの数値を見て驚く。燃費自慢のスカイアクティブGを凌ぎ、街中13.7km/Lと高速道路17.9km/Lに達した。

    ホンダも「ここまで燃費が良くなればハイブリッドも不要」と判断したのだろう。新型シビックには
    ハイブリッドを設定していない。参考までに書いておくと『高速道路燃費』の数字はアメリカの一般道の実用燃費に限りなく近い。
    現行プリウスのデータで20.5km/Lです。アメリカの公表燃費は、実燃費に近い。新型シビックの燃費の良さがイメージ出来るかと。

    ホンダ US新型シビック
    すでにアメリカのメディアによる試乗レポートが出始めており、ほとんど絶賛状態。特に燃費が良く、
    それでいてアクセルを踏むと2.5リッター相当のトルクを出し、滑らかに回るエンジンの評価は高い。

    本来なら2リッター級エンジンを積むボディに1.5リッターを搭載すると、エンジンの存在感も薄くなり質感が上がってくるから面白い。
    どうやらホンダは海外の自動車メーカーと同じ小排気量ターボ路線を進むようだ。
    欧州ならアコード級のボディに1.5リッターを搭載するのもアリだし、フィット級であれば1リッター3気筒というのも面白い。

    日本でも遠くない時期に1リッター3気筒はラインナップされると思う。マツダと好対照の流れが興味深い。


    【【クルマ】米メディアが絶賛! ホンダが本格的にHVから小排気量ターボ路線へ】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/10/06(火) 08:12:26.95 ID:???.net

    http://response.jp/article/2015/10/06/261445.html
    ホンダの米国法人、アメリカンホンダは10月1日、『シビック』と『フィット』の2車種について、リコール(回収・無償修理)を行うと発表した。

    今回のリコールは、CVTの不具合が原因。アメリカンホンダによると、一定の走行条件下において、
    CVTのドライブプーリーシャフトに高い負荷がかかり、シャフトが損傷する恐れがあるという。
    走行中にシャフトが損傷した場合、加速できなくなり、事故のリスクが増す。なお、アメリカンホンダは、
    「この不具合による事故や負傷者の報告はない」とコメント。
    リコールの対象になるのは、米国内で販売された2014-2015年モデルの『シビック』と2015年モデルの『フィット』。
    合計で約14万3000台がリコールに該当する。
    アメリカンホンダは、対象車種を保有する顧客に通知。販売店でCVTの制御ソフトウェアをアップデートするリコール作業を行う予定。


    【【自動車】ホンダ シビック と フィット、米国でリコール14万台…CVTに不具合】の続きを読む

    1: キチンシンク(長野県)@\(^o^)/ 2015/10/04(日) 19:49:10.93 ID:6N9tXz0O0.net BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典

    Honda S2000 Hybrid Successor to Use 1.5 Turbo Engine and Electric Motors to Deliver 300 HP
    http://www.autoevolution.com/news/honda-s2000-hybrid-successor-to-use-15-turbo-engine-and-electric-motors-to-deliver-300-hp-100617.html
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    ソースはリンク先を参照してください

    Google翻訳↓

    ホンダミッドシップのスポーツカーの特許画像は日本の自動車メーカーは、NSX以下のモデルを開発するために探していたことをほのめかし、2015年6月に登場しました。
    今、さらなる詳細が到着しており、それらは、モデルは、市場のグリーン側に角度をつけることになります示唆している。

    これまでの報告は1.5 litrerターボエンジンや2リットルのいずれかを使用しての間で分割された東京のエンジニアが示唆されました。
    今自動Expressのレポートは1.5より小さいが使用されると言って空気をクリアします。
    これはガタガタいうディーゼルのように聞こえる3気筒が、直接噴射と高度な内部コンポーネントを持つすべての新しい4気筒ではありません。
    2016シビックのボンネットの下に数がスポーツカーで、実質的に成長することができますが、それはすでに、175馬力を提供し 、
    あなたが見るシビックターボラグを持つことはできませんが、まだ無名のスポーツカーは、埋めるために2つの電気モーターを持っていますトルクギャップ。
    総出力はどこかに300ポニーの領域であることが噂されている。
    だから何次A45 AMGは400を持っていますか?だからゴルフR400は何を来ている場合はどうなりますか?
    喜ばせるために簡単にお電話が、私たちに十分な電力のように聞こえること。この排出量に取り付かれた環境では、
    S2000の後継者にはポルシェボクスターができるものでしょう:電気で実行されませんが 、
    ポルシェといえばを、我々はコンテキストでホンダのスポーツカーを配置し、911人が中に小型化4気筒ターボを使用しますと言う必要があります
    300馬力を持つことになり、次のケイマンS。 英国の自動車雑誌の未公開ソースは、ホンダのモデルは2018年価格に到着しますと言い
    、約£50,000(?68,000または?75,000)から開始します。


    【ホンダ、次期S2000は1.5Lターボのハイブリットエンジン(300ps)か?】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/09/30(水) 15:17:28.98 ID:???.net

    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150930_722815.html
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     本田技研工業は9月30日、「第44回東京モーターショー2015」(東京ビッグサイト:10月29日~11月8日)
    の出展概要を発表した。4輪では市販予定の新型燃料電池車を世界初公開するほか、
    2輪では「スーパーカブ」のコンセプトモデルなどを出展する。


    世界初公開となる新型燃料電池車のボディーサイズは4895×1875×1475mm(全長×全幅×全高)。
    燃料電池パワートレーンを構成する燃料電池スタックや発電システムなどを小型化してセダンタイプのボンネット内に集約。
    パッケージングの自由度を向上させて、乗車定員5名を確保した。
     従来比33%小型化した燃料電池スタックは出力密度3.1kW/Lを達成し、燃料電池最高出力は100kW以上を発生する。
    リチウムイオンバッテリーのパワーアシストを加えて、モーターの最高出力は130kWを達成した。
     70MPaの高圧水素貯蔵タンクを搭載することにより、航続距離は700km以上(JC08モード走行時)。
    水素タンクへの充填時間は3分程度とした。また、外部給電用インバータとの接続で、家庭や公共施設へ電力を供給可能。
    一般家庭のおよそ7日分の電力をまかなえるとしている。
     そのほか4輪車では、2モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッド i-MMD」を搭載する「オデッセイ ハイブリッド」、
    自動運転モードを持ち大人2名が乗車できる小型モビリティ「Honda WANDER STAND CONCEPT」、
    自動改札も通過できる近未来パーソナルモビリティーの「Honda WANDER WALKER CONCEPT」を世界初披露する。
    また、日本初公開モデルとして、「NSX」のプロトタイプモデル、「シビック TYPE R」「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を出展する。

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    大人2名が乗車できる小型モビリティ「Honda WANDER STAND CONCEPT」
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    近未来パーソナルモビリティーの「Honda WANDER WALKER CONCEPT」

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    「NSX」のプロトタイプモデルを日本初公開
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    市販予定車の「シビック タイプR」を日本初公開

    2輪車では、スーパーカブのコンセプトモデルとして、電動バイクの「EV-Cub」、低燃費エンジンを採用した
    「Super-Cub」のほか、空冷直列4気筒エンジンを搭載する「CB1100」のコンセプトモデル「コンセプトCB」、
    「Neoレトロ スクランブラー」をキーワードにした50ccバイク「GROM 50 Scrambler Concept One」という
    4台のコンセプトモデルを世界初公開する。

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    初代スーパーカブをモチーフに低燃費エンジン採用を採用したコンセプトモデル「Super-Cub」を世界初公開
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    空冷直列4気筒エンジンを搭載するCB1100のコンセプトモデル「コンセプトCB」を世界初公開


    【【クルマ】ホンダ、新型燃料電池車を東京モーターショーで世界初公開 新型NSXやシビックTYPE Rも出展】の続きを読む

    1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/09/21(月) 23:41:02.13 ID:???.net

    最近、自動車メーカー各社が、スポーツカーのエンジン音を車内に響かせる技術を競っている。

    電気も使うハイブリッド車(HV)の普及で静かな車が増えるなか、
    騒音をまき散らさないようにしながら、運転のだいご味でもあるエンジン音を
    ドライバーに楽しんでもらう工夫だ。

    栃木県にあるホンダのテストコース。10月に売り出す「CR―Z」の開発責任者、
    鳥飼輝一さん(55)がアクセルを踏み込んだ。
    ブーン。車内に響くエンジン音が大きく、高くなっていった。
    ひとしきり走ると、鳥飼さんがカーナビ画面を操作し、何かの機能をオンにした。
    再びアクセルを踏み込み、加速。ブワォーン。音が違う。

    低音域のくぐもって感じた音が消え、代わりに太く力強い音がよりクリアに立ち上がってくる。
    最初の走行時は、色んな音が一緒に響く印象だったが、次の走行では雑音が整理され、
    いわゆる「エンジンらしい音」が強調されているように感じた。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150921-00000005-asahi-bus_all


    【【自動車】エンジン音、車内で楽しんで スポーツカーで技術開発】の続きを読む

    1: ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)@\(^o^)/ 2015/09/20(日) 18:51:23.23 ID:MqDOZ8370.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典

    43年にわたって世界で売られ続けてきたホンダ車の最古参ブランド「シビック」の10代目が今秋、
    北米で売り出される。2017年には欧州に投入するなど、ホンダの新しい基幹車として展開する。

    ホンダが17日、北米で近く新型「シビックセダン」を売り出すと発表した。車体の高さを先代より
    わずかに下げるなどして、スポーツカーの外観の要素を取り入れた。12年にスポーツモデル
    「シビック タイプR」を最後に販売を終了した日本でも、この秋に新型のタイプRを投入。およそ
    3年ぶりにシビックブランドを復活させる。

    シビックは1972年に日本市場に登場した。40年以上使われ続ける乗用車ブランドは多くない。
    トヨタ自動車「クラウン」や「カローラ」、日産自動車「スカイライン」などが長寿ブランドとして親し
    まれている。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150920-00000027-asahi-bus_all
    no title


    【ホンダ・シビックって何時の間にか絶版車になってたんだな、気付かなかったよ】の続きを読む

    1: あずささん ★ 2015/09/17(木) 19:34:45.02 ID:???*.net

    ホンダは17日、北米で今秋発売する小型車「シビックセダン」の新型を発表した。
    シビックシリーズの10代目となる新型車は、渋滞時に先行車両との車間距離を
    一定に保つシステムを初搭載するなど先進の安全装備を充実した。価格は未定で、
    日本発売の予定はない。

    安全装備として車線の逸脱をディスプレー表示で警告し、ブレーキ制御で逸脱を防止する
    機能を搭載。緊急時にブレーキを自動でかけ、衝突を防ぐシステムなども装備した。
    さらに、小型車で初めて全てのライトにLED(発光ダイオード)を採用している。

    排気量は1500ccと2000ccの2種類を設定。セダンのほか、クーペやスポーツ、
    5ドアなど全5車種を順次投入する予定だ。

    ソース/産経新聞社
    http://www.sankei.com/economy/news/150917/ecn1509170022-n1.html


    【【自動車】ホンダ、10代目シビック発表 北米に今秋投入・・・日本発売の予定無し】の続きを読む

    1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/08/27(木) 22:49:58.08 ID:???.net

    本田技研工業は、スポーツタイプのハイブリッドカー「CR-Z」をマイナーチェンジして10月19日に発売する。
    価格は、270万円~292万200円。

    今回のマイナーチェンジでは、タイプ構成をαとα・Master labelの2種に変更。
    フロントバンパー、フロントグリル、リアバンパー、サイドシルガーニッシュのデザイン変更や、
    電子制御パーキングブレーキ、「プッシュエンジンスタート/ストップスイッチ」などを採用するなど
    内外装を刷新している。

    また、走行性能の向上ため、リアトレッドを10mm拡大したほか、サスペンションのダンパー減衰力やバネレートを見直し。
    ブレーキディスクサイズを15インチにするとともに、キャリパーピストン径、マスターパワーシリンダー径も拡大することで、
    ブレーキ性能を向上したという。

    「シティブレーキアクティブシステム」「サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応)」と
    「前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)」をセットにした「あんしんパッケージ」を設定し、
    αにメーカーオプション設定、α・Master labelに標準装備している。

    【この記事に関する別の画像を見る】
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150827_718166.html


    【【自動車】ホンダ、ハイブリッドスポーツ「CR-Z」をマイナーチェンジ】の続きを読む

    1: キドクラッチ(東日本)@\(^o^)/ 2015/08/20(木) 21:08:16.97 ID:vfvnCoPl0.net BE:837857943-PLT(12000) ポイント特典

    ホンダの高級車ブランド、アキュラは8月14日、米国カリフォルニア州で開幕した「モンテレー・カー・ウィーク」の一大イベント、
    「Quail」において、新型『NSX』の新仕様を初公開した。

    これまで、ホンダとアキュラは、世界のモーターショーにおいて、主に赤(バレンシア・レッドパール)の新型NSXを展示してきた。
    今回は、青(ノーブル・ブルーパール)と黒(ベルリナ・ブラック)の新型NSXが、初公開されている。

    また、この2台の新型NSXには、市販車に用意されるオプションパッケージを初めて装着。「カーボンエクステリアパッケージ」として、
    カーボンファイバー製のフロントリップスポイラー、サイドシル、リアディフューザー、エグゾーストフィニッシャーがセットされた。

    さらに、「NSXカーボンエンジンカバー」も装着。フロント、サイド、およびリアのエンジンカバーが、カーボンファイバー製となる。
    別途、カーボンルーフも設定される。専用デザインのアルミホイールや、セラミックブレーキローター&シルバーおよび
    ブラックのキャリパーも、オプションで選択可能。

    室内には、「インテリアカーボンスポーツパッケージ」を装着。メーターバイザーとステアリングガーニッシュがカーボンファイバーになる他、
    アルミ製フットレストとスポーツペダルが奢られる。

    ちなみに2台の内装色は、ボディカラーが青(ノーブル・ブルーパール)はオーキッド、黒(ベルリナ・ブラック)はサドルを組み合わせていた。

    http://response.jp/article/2015/08/19/258247.html
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    【ホンダ NSX 新型、青と黒の新仕様を初公開…オプションの内容も判明】の続きを読む

    1: フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/ 投稿日:2015/08/15(土) 11:14:57.60 ID:tbISLvK80.n

    ホンダ 新型 シビックを元に新たなタイプRをデザイン、クーペスタイルが斬新
    http://magazine.vehiclenavi.com/archives/6118
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    上の画像は海外の方がデザインした新たなシビック タイプRの姿です。まだ新型が発売される前に更に新型?
    と思う方は多いかもしれませんが、このデザインのもとになっているのは下の画像の4月に公開された新型
    シビックのコンセプトカーなんです。

    このシビックは今年の秋の発売を目指しているようで、セダンモデルの展開もされるようです。また日本市場
    への投入も予想されています。このクーペスタイルのシビックは市場にどう受け入れられるのでしょうか。

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    👀
    Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


    【ホンダ 新型 シビックを元に新たなタイプRをデザイン、クーペスタイルが斬新】の続きを読む

    1: タイガードライバー(東日本)@\(^o^)/ 投稿日:2015/08/17(月) 15:49:06.20 ID:GQgNk5hT0.n

    ホンダが今秋、生産(量産)を始める予定だった新型『NSX』。同車の生産開始が、遅れることが分かった。

    これは8月14日、ホンダノースアメリカが明らかにしたもの。「新型NSXの生産開始は、2016年の春」と発表している。

    当初、新型NSXは2015年秋、生産が開始される計画だった。ホンダが米国オハイオ州メアリーズビルに新設する
    専用工場において、組み立てられることが決まっていた。

    今回のホンダの発表により、新型NSXの生産開始は、当初の計画から半年遅れて、2016年の春に。なお、ホンダは、
    生産開始が遅れる理由を公表していない。

    ただし、一部メディアによると、コンセプトカーの横置きのV型6気筒自然吸気から、市販モデルでは縦置きの
    V型6気筒ツインターボに変更したことが、影響している可能性があるという。

    http://response.jp/article/2015/08/17/258022.html
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    【ホンダ NSX 新型、生産開始が半年遅れ…2016年春に】の続きを読む

    1: エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/08/07(金) 21:17:14.37 ID:PJKpyVcA0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

    【モデューロ S660 試乗】まさにミニ NSX、この足で初めて S660 は完成する…井元康一郎

    ホンダの軽オープン『S660』を「MODULO(モデューロ)」ブランドでカスタマイズパーツを展開するホンダアクセスの足回り、
    エアロパーツなどでチューニングしたモデルに試乗する機会を得たのでリポートする。

    ◆S660の完成形に到達、“群サイ”で鍛え上げた足回り

    用意された試乗車は3台。ベースモデルのグレードはすべて上級の「α(アルファ)」で、CVT車にモデューロのアルミホイールを装着したもの、
    6MT車にサスペンションキットとドリルドブレーキローター、ブレーキパッドを装着したもの、さらにそれに電動リアスポイラーを装着したものの3種類だ。

    試乗コースは群馬北方、みなかみ町にある群馬サイクルスポーツセンター。全長6kmのこのコースは全線がギャップ、アンジュレーション(路面のうねり)、
    舗装のひび割れだらけで、南信濃の地方道のような道路相。全日本ラリー選手権のスペシャルステージ(タイムを競うスピード競技区間)にも使われるこのコースは、
    モデューロ開発におけるホームグラウンドのような場所でもあるのだという。

    その3台を試乗した結論から言えば、S660はモデューロのパーツを装着して初めてS660が完成形になると断言できるほどに素晴らしいものだった。

    筆者は過去、S660をほんの少ししか運転していない。見た目はミニチュアスーパースポーツのようで着座位置も低いが、
    いざ動かしてみたらただの軽自動車じゃないかとしか思えない、退屈な乗り味だったからだ。が、モデューロのサスペンションキットを組み込んだ個体は、
    それとはまったく異なるクルマに仕上がっていた。

    以下ソース
    http://response.jp/article/2015/08/07/257515.html
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    【ホンダS660は峠の下りでは誰にも負けない、その早さにお前らは脅威を感じるだろうw】の続きを読む

    1: ランサルセ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/08/07(金) 08:15:39.45 ID:SRxrMuTC0.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典

    ホンダ は4月に発売した軽自動車のスポーツカー「S660」の受注を一時的に停止している。月800台の販売計画に対し、来年前半までの生産分が既に予約済みとなったためだ。
    S660は20代のエンジニアが若い人にも運転を楽しんでもらいたいと開発を進めたスポーツカーだが、購買層の半数以上は50歳以上となっている。広報担当の福島美彗氏によると、
    古くからのホンダ車ユーザーが2台目として買うケースが多い。
    ホンダが根強いファンを獲得していることの証とも言えるが、裏を返せば、自動車業界が狙う若者層の取り込みが難しいことの表れでもある。40歳未満の運転免許保有者数は、過去13年間で46%減少している。
    自動車調査会社、IHSオートモーティブの川野義昭アナリストは、高齢化が進む日本で若者の平均年収は20年前と比べて下降傾向にあり、「自動車を買おうという気になる若者の数は限定的だ」と述べた。
    ホンダが1998年にオープンタイプの2人乗りスポーツカー「S2000」を発売したとき、購買層5人のうち4人は20代から30代の若者だった。購買層の高齢化に挑むべく、ホンダは今回、敢えて自動車開発経験のない
    20代を責任者に据えて新しいイメージの車づくりを進めた。
    http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NSNELH6K50XV01.html


    【若者を取り込むため、20代に開発させよう→熟年層が大半、ホンダスポーツ車の購入者】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/08/04(火) 11:30:12.067 ID:QSh/ymyed.net

    グレイスとかいう新型車見て愕然としたわ

    時代遅れの芋臭い産廃作ってるね

    完全にマツダ以下になったな
    なんでホンダのデザイナー首になんないの?

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    【正直、今のホンダって国産で一番ダサい車作ってるよなwwwwwwww】の続きを読む

    1: アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/08/01(土) 12:13:21.69 ID:P6kKcsAx0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

    クルマに走りの楽しさを求める方は少なくないはず。

    とはいえ、エンジンをガンガン回す楽しみの裏側には燃費の低下という問題は避けて通れないものでした。
    ところが、最近のスポーツカーは走る楽しさだけでなく、それを効率よく楽しませるための工夫が凝らされているのです。

    そこで、そんなエコにスポーツ走行を楽しめるモデルをご紹介いたします。

    ホンダ・CR-Z

    “運転は楽しいが燃費の悪いスポーツカー”と“環境性能は良いが走りが面白くないハイブリッドカー”という
    相反する二つのジャンルを見事に両立したことで話題を呼んだのが「ホンダ・CR-Z」です。

    そんなハイブリッドスポーツカーの「CR-Z」でユニークなのが「PLUS SPORTシステム」。
    バッテリーの残量と走行状況における作動の条件は細かいですが、例えば高速道路の合流の際などに、
    ステアリングのスイッチを押せば、モーターのアシストが最大となり、ヒューンという未来的な音ともにワープしているような加速を披露してくれます。

    その燃費は19.4~23.0km/Lと登場から数年が経っているとは思わせないほどの実力。6速MTが設定されている点も見逃せません。

    以下ソース
    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150801-00010001-clicccarz-bus_all


    【ホンダCR-Zは地球にやさしく楽しめる、燃費の良い国産スポーツカーであることが判明!!】の続きを読む

    1: メンマ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/26(日) 10:01:51.45 ID:e2CTe8dM0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

     当初、2015年のホンダの話題といえばF1で決まり!と思っていたが、今のところ成績は芳しくなく、
    フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンというワールドチャンピオン経験者ですら、
    今季は入賞が1回ずつ(ハンガリーGP以前)。9月の日本GPでは少しでもいいところを見せてほしいと期待しつつ、
    今年のホンダの話題を一手に引き受ける軽スポーツカーS660が生産されている三重県の八千代工業四日市製作所を訪れた。

     ご存じのとおりS660は、ミッドシップエンジン・リアドライブレイアウトの軽自動車で、フェラーリ並みの高い旋回性が特徴
    (自動車ジャーナリスト・清水草一談)。軽自動車初の6速MTと7速パドルシフト付CVTをラインアップし、
    走りの楽しさを追求した久しぶりにホンダらしいクルマと評判だ。

     そんなS660を生産しているのが、ホンダの子会社である八千代工業四日市製作所。アクティ・トラック(軽トラ)や
    バモスなどのホンダの軽自動車を生産している工場だ。ちなみにホンダの軽自動車N-BOXは、ホンダの自社工場である鈴鹿製作所が生産している。

     さっそく工場に入って驚いたのは、軽トラとS660がほとんど同じラインで流れているところ。
    考えてみれば軽トラもミッドシップだ。八千代工業四日市製作所といえば、1996年まで生産されたビートも手掛けていたことは、ファンの間ではおなじみの話。
    S660の開発責任者・椋本陵氏は「S660の生産は八千代工業さん以外では考えられなかった」と言うとおり、ミッドシップといえば八千代工業四日市製作所。
    ある意味ミッドシップの聖地というわけだ。

    以下ソース
    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150726-00899305-sspa-soci



    【動画】八千代工業四日市製作所で生産されるS660
    https://www.youtube.com/watch?v=EzgzIVrMOQ4


    【軽トラと混流生産されるS660。フェラーリ並みの高い旋回性は匠の技が生み出した】の続きを読む

    1: ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/ 2015/07/23(木) 03:01:21.41 ID:+cTJeHEH0.net BE:837857943-PLT(12000) ポイント特典

    ホンダが2015年内の発売を予定している新型『NSX』。米国では、同車が販売店を巡る周遊ツアーが始まった。
    これはホンダの高級車ブランド、アキュラが明らかにしたもの。「Acura NSX On Tour」を開始した、
    と発表している。

    新型NSXは、先代モデルと同じく、米国ではアキュラブランドから発売される。Acura NSX On Tourは、
    新型NSXの初の量産車2台が、米国の主要アキュラ販売店を周遊するツアー。

    その目的は、最終量産車を使用して、リアルワールドでのデータを収集すること。加速性能やハンドリング、
    NVH性能などを、ホンダのオハイオ工場の開発エンジニアが確認する。

    また、新型NSXの購入見込み客をはじめ、購入検討者や一般の顧客に、幅広く新型NSXの魅力を
    アピールする狙いもある。各販売店では、実車に触れる機会が設けられている。

    http://response.jp/article/2015/07/21/256078.html
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    【ホンダ NSX 新型 量産車を初公開】の続きを読む

    1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/07/17(金) 20:28:38.49 ID:???.net

    ホンダN-ONEがマイナーチェンジを受けました。こちらでご紹介しているように、
    最大の目玉は全高を65mmも下げた「LOWDOWN(ローダウン)」の追加設定です。

    新しいルーフとローダウンサスペンションにより実現したという「LOWDOWN(ローダウン)」仕様は、
    スポーティな外観だけでなく、取り回しの面で多くの要望が上がっていたと思われる
    1550mm以下の立体駐車場への対応にあります。

    ほかにもメッキモールを全タイプに追加し、「Modulo X(モデューロX)」も新設定するなど、
    スポーティムードの演出に余念がありません。

    ボディカラーでは新色を設定しています。ブリリアントスポーティブルー・メタリック、
    ブリティッシュグリーン・パール、プレミアムピンク・パールの新色3種類を追加し、
    2トーンカラーを含め全28色ものカラーバリエーションを用意。

    マイナーチェンジにふさわしい新しい装いで、ど
    れだけN-ONEが拡販できるか注目です。

    【画像をすべて表示】
    http://clicccar.com/2015/07/17/318112/


    【【自動車】ホンダ「N-ONE」をマイナーチェンジ 立体駐車場に入庫できる「LOWDOWN」を新設定】の続きを読む

    1: 超竜ボム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/15(水) 15:45:18.76 ID:eMQO93/80.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

    葛西臨海公園駐車場に44台のS660が集結!

    スポーツカーとしての性能やデザインが高く評価されると同時に、あまりの人気っぷりのため、
    納期が異様に長いことでも話題のホンダ『S660』ですが、早くも大規模なオフ会が開催されました!

    東京の葛西臨海公園の駐車場には44台のS660が集結!みんカラで交流するオーナーさんによるオーナーズミーティングです。

    デビューしたてのクルマだけに雑誌やWebサイト上でも情報量がまだ少ないため、
    貴重なオーナーさん同士の生の意見交換が交わされました。

    クルマの性能や走りについては絶賛の嵐となることは容易に予想できましたが、
    一般的な感覚からすると最大の難点といえる実用性のなさについては、
    「最初から割り切っていたので気にならない」と答える人が多く、皆さん、意外に問題視されていないご様子。
    現状の初期オーナーさんたちは、実用性のなさを補ってあまりある走りの良さを満喫してニコニコなのでありました!

    以下ソース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150715-00010003-autoconen-ind


    【納車待ち1年、大人気の「ホンダ S660」のオフ会に44台が大集結!かっけぇ!!!!!!】の続きを読む

    1: 垂直落下式DDT(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/07(火) 19:33:27.93 ID:tAo8uXTU0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

    ホンダは、『ヴェゼル』の2015年上半期(1-6月)における国内販売台数が3万8218台となり、SUV新車登録販売台数で1位を獲得したと発表した。

    2013年12月に発売したヴェゼルは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能などを高い次元で融合。
    幅広い層から支持を得ている。

    翌年12月には、2014年SUV暦年新車登録販売台数、同年3月には2014年度SUV新車登録販売台数で、それぞれ第1位を獲得。
    2015年4月には快適装備の充実と新たな4WD車の設定など、商品魅力の向上を図り、発売からの累計販売台数は14万台を超えている。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150707-00000038-rps-bus_all


    【ホンダ ヴェゼル、2015年上半期SUV新車販売台数で1位を獲得 かっけぇ!!!!!!】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/07/06(月) 20:33:07.45 ID:???.net

    http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKCN0PG05Z20150706

    [東京 6日 ロイター] - ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)の八郷隆弘社長は6日、
    6月の就任後初めて会見し、「数よりもお客様に夢を与えるホンダらしい商品を作っていくことが最重点課題」と語り、
    伊東孝紳前社長が掲げた16年度に世界四輪販売600万台以上の目標は「数として難しい」と指摘。
    販売目標は示さず、顧客視点での車作りに注力する方針を強調した。

    八郷社長は就任にあたり、「世界6極体制の進化」と「ホンダらしい商品開発」の2つのテーマを掲げた。
    地域間で相互生産補完を推進するほか、「チーム・ホンダ」をキーワードに現場とのコミュニケ―ションを重視した
    商品づくりを進め、品質問題で傷ついたホンダ・ブランドの再構築を目指すとした。
    環境対応車戦略は「燃料電池車(FCV)が将来あるべき姿」だとし、
    その間は「電動化技術を中心に技術を構築する」と説明。
    ホンダは米ゼネラル・モーターズ(GM.N: 株価, 企業情報, レポート)とFCV分野の開発で提携しているが、
    他社との提携は「基本的には独自の技術、ビジネスをやっていく」としつつ、技術は多様化しているとして
    顧客とホンダに「メリットがあれば考えていきたい」とも語った。

    供給を受けるエアバッグでリコール(回収・無償修理)が拡大している
    タカタ(7312.T: 株価, ニュース, レポート)については、財務面も含めて
    「現時点で経営に対する援助などをする考えはない」と明言。今期のリコール費用は前期と同水準の予算を引き当てており、
    「その中で対応できる」との考えを示した。

    伊東前社長は世界で部品供給能力を持つメガサプライヤーとの取引を増やす戦略を強めているとみられていたが、
    八郷社長は国内の系列サプライヤーなどと「距離を置いたつもりはまったくない」と説明。これからもグローバルサプライヤー、
    国内サプライヤーともに分け隔てなく「対等に付き合っていくことに変わりない」と述べた。
    ギリシャ問題が自動車業界に及ぼす影響については「事態の推移を慎重に見極め、注視したい」と述べるにとどめた。
    ホンダは同日、アフリカで初となる四輪車生産を7月から始めることも発表。
    二輪生産拠点のあるナイジェリアでセダン「アコード」を年1000台規模生産する。
    また、新スポーツカー「シビック タイプR」の国内販売を今秋開始するほか、
    脚力が低下した人のための歩行支援機「歩行アシスト」を今年中に国内で事業化を目指すことも合わせて公表した。


    【【自動車】ホンダ・八郷社長「数よりもお客様に夢を与えるホンダらしい商品を作っていくことが最重点課題」 就任後初会見】の続きを読む

    1: レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 19:40:46.77 ID:qvJJFlqn0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

    オートックワンが発表した6月の新車見積依頼月間ランキングによると、ホンダの新型車『シャトル』が1693件でトップとなった。

    2位はトヨタ『アクア』、3位はホンダ『フィット』、前月と順位が入れ替わった。一方、前月トップの『ステップワゴン』は6位まで順位を落としたが、
    ホンダはそのほかにも『フィット』『ヴェゼル』と、トヨタを上回る4車種がトップ10入りした。

    1位:シャトル(ホンダ)1693件
    2位:アクア(トヨタ)1686件
    3位:フィット(ホンダ)1593件
    4位:ハスラー(スズキ)1580件
    5位:ヴォクシー(トヨタ)1463件
    6位:ステップワゴン(ホンダ)1369件
    7位:タント(ダイハツ)1268件
    8位:ハリアー(トヨタ)1253件
    9位:デミオ(マツダ)1133件
    10位:ヴェゼル(ホンダ)960件

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150702-00000051-rps-bus_all


    【新車見積ランキング、ホンダ シャトル がトップ!!!! かっけぇ!!!!!!!!!!!!!】の続きを読む

    1: リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/01(水) 14:44:53.51 ID:5QawHIUE0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

    海外から「!」な情報が入ってきた。「ホンダが欧州市場に800ccエンジン搭載のS660を投入することを決めた」とか。
    この件、十分可能性はある。以下、考察してみたい。

    まず生産ライン。ホンダも現在の好調な販売状況が続くとは思っていない。ビートの時もデビュー直後注文殺到するも、
    1年後に落ち着いてしまった。その後、次期型を計画出来ないほどの販売台数に低迷してしまう。

    S660を開発する際も国内市場だけでは生産ラインを維持できないと考えたようだ。そこで輸出も視野に入れ、
    車両開発をしたのだろう。 現に海外からもS660を販売したいという声が多いそうな。

    といってもアメリカ市場は衝突安全性など多くの点で大幅な構造変更が必要になる。売るとすれば欧州市場しかない。

    ただ軽自動車ワクに合わせて作られたS660だと「欧州で販売しようとすれば性能面で物足りないと思います」(S660開発関係者)。

    以下ソース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150701-00010002-autoconen-bus_all


    【ホンダがS660に800ccエンジンを搭載した「S800」を欧州に投入か】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2015/06/18(木) 15:37:10.17 ID:???.net

    http://www.j-cast.com/2015/06/18238066.html

    ホンダがスポーツカー「シビック タイプR」を2015年秋に復活させると、朝日新聞などが6月18日に報じた。

    それによると、ターボを組み合わせた2000ccのエンジンを搭載し、前輪駆動のハッチバック車として世界最速という。
    価格は、500万円台ぐらいの見込み。
    かつて主力車だったシビックは、10年に販売を打ち切っていた。


    【【クルマ】ホンダ、「シビック タイプR」 今秋に5年ぶりに復活 価格は500万円台見込み】の続きを読む

    1: ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 19:46:52.05 ID:RKh3Aa4i0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典

    新型S660が絶好調です! 発売から早くも1万台近くの受注を獲得しました。
    試乗しないで購入を決めた方が多いというのも凄いですよね。
    ホンダはその期待に応えるべく、急遽2割の増産を決めました。

    それでもホンダが発表した受注&生産スケジュールをみると、6/18~24の受注分の納期が来年1月~3月、
    6/25~7/1受注分の納期が4~6月。もはや納車は越年となっており、ここ数週間で、納期が随分かわってきそうです。
    購入を考えている方は、ホンダディーラーへ急ぎましょう~!

    ■ゴーカートのような超低い着座位置が魅力

    実際にS660の運転席に座るだけでも、まるでゴーカートのように低い着座位置に本物のスポーツカーとしての価値を感じます。
    ステアリングやシフト、ペダルが手足の位置に自然に配置されており、すぐ体に馴染むから不思議。
    メーターは、中央のデジタル速度計に円周上のタコメーターの組合せ。またコンソールをスリムにして、居住空間を確保しています。
    ただトランクが用意されていないので、荷物は助手席シートの後方に置くなど工夫が必要です。

    屋根は、布製のロールトップ方式を採用。両サイドからクルクル巻いて、ボンネット内のユーティリィボックスに収納します。
    脱着にひと手間かかる分、オープンにする時のテンションは、大いに昂ることでしょう。
    またリアには小さい開閉式ウィンドウがあり、開けるとエアの流れとともにエンジンサウンドがキャビンに響く演出も素敵。
    新型S660は機能とリンクした感覚が、本物感を更に駆り立ててくれます。

    以下ソース
    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150615-00010006-clicccarz-bus_all


    【【ホンダ】新型660が受注絶好調、今注文しても納車は来年以降!】の続きを読む

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