車速報

    ホンダ

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    no title

    1: 2023/03/18(土) 10:22:47.13 ID:UdwYs2cE0

    350万くらいや
    いきなりローンは無謀か？
    奨学金返済もある


    【新卒やがホンダのZR-Vっていう車が欲しいんだがｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    ho

    1: 2023/03/07(火) 22:07:34.40 ID:MbMZVcn70● BE:323057825-PLT(13000)

    ホンダは７日までに、乗用車「シビック」の受注を一時停止していると明らかにした。
    半導体不足の長期化で部品納入が滞り、生産の見通しが立たないためで、再開は未定という。

    ホンダ「シビック」受注停止　半導体不足が長期化
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2023030701002


    【【ホンダ】シビック、生産停止】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    シビック

    1: 2023/03/06(月) 13:57:02.600 ID:0Ih2Nv/f0

    そんなにいい車じゃないんだが


    【シビック乗りワイ、友達にめちゃくちゃ褒められなんか嬉しいｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    01_l

    1: 2023/03/10(金) 00:26:29.98 ID:gmanm/7e0 BE:468394346-PLT(15000)

    本田技研工業は、3月15日～17日に東京ビッグサイト
    で開催される「第19回 FC EXPO水素・燃料電池展」
    に出展。2020年代半ばに社外への販売開始
    を予定しているホンダ燃料電池モジュールの
    プロトタイプを公開する。

    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1484184.html


    【どんな人生歩むと日産、ホンダ、マツダの車買っちゃうの？】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2023/03/04(土) 23:41:21.330 ID:Axp2GJbM0

    no title

    no title

    ポルシェ718 GT4 RS
    6気筒NA・ミッドシップ
    ボディサイズも同じ
    ニュル7分4秒のコーナリングマシン

    これ初代ホンダNSXの正統後継車やん


    【【悲報】これが車好きさんが大好きな初代ホンダNSXの正統後継車ｗｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    新型フィット

    1: 2023/03/03(金) 20:48:13.389 ID:zAQWGMD/00303

    ダサくない？


    【ホンダの新型フィットとかフリード、ダサくない？】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2023/02/26(日) 20:49:46.87 ID:uvA+UTSH0

    no title

    no title

    no title

    no title

    顔面めちゃくちゃカッコいいな
    顔面以外はめちゃくちゃダサいけど


    【【画像】最近のホンダ車カッコよくなっててワロタｗｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    ホンダS660

    1: 2023/02/24(金) 22:23:00.322 ID:7mA1TJkeM

    かっこつけたいけどスポーツカーは高いから買えない人？

    調べたらホンダS660ってやつだった


    【スポーツカーみたいな軽自動車見かけたけどなにあれ？】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    Nボックス

    1: 2023/02/18(土) 11:43:24.180 ID:8uEL1Pwad

    これがずっと続くのか？


    【Nボックスが車界で覇権を取って長いわけだが】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    N-BOX

    1: 2023/02/09(木) 20:24:21.69 ID:5l6BX0W30

    2022年の1年間で20万台販売した
    https://motor-fan.jp/mf/article/110016/?amp=1


    【ホンダというN-BOXという大正義自動車を要するメーカーｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    ZDX

    1: 2023/01/26(木) 22:59:34.22 ID:+Xmtedis9

    アキュラのEV「ZDX」の試作車
    ホンダの米国現地法人は25日（現地時間）、グループの高級車ブランド「アキュラ」が2024年に発売する電気自動車（EV）の多目的スポーツ車（SUV）「ZDX」について、すべてオンラインで販売すると発表した。23年に先行受注を始める。

    ZDXは、ホンダと米ゼネラル・モーターズ（GM）が共同開発したアキュラ初のEV。メーカーの販売サイトを通じて購入を申し込む。実際の購入契約は販売店と結ぶ。米国でEV販売を本格化するにあたり、新たな販売方法で顧客増を狙う。

    欧米メーカーはオンライン販売に積極的な姿勢を示す。EV購入者層とネットの相性がよく、新型コロナウイルス禍で消費者の行動習慣が変化したためだ。米テスラはオンライン販売に力を入れる。独フォルクスワーゲン（VW）もEVをオンラインで購入できるようにしている。

    ホンダは21年10月、国内で数年内に新車をオンライン購入できるようにすると発表した。販売サイト「ホンダオン」を立ち上げ、サブスクリプション（定額課金）サービスの提供から始めている。22年9月には対象商品にEV「ホンダe」を加えた。

    日本経済新聞　2023年1月26日 18:02
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2667X0W3A120C2000000/?n_cid=SNSTW005


    【【ホンダ】アメリカで高級EVをネット販売　23年先行受注】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    N-BOXを買ったらママ

    1: 2023/01/11(水) 12:06:51.45 0

    N-BOXを新車で購入し、あまりのうれしさにママ友のグループラインで「うちもついに、N－BOX（ホンダ　軽自動車）買ったよ！」と報告したママ。
    すると……

    Aちゃんママ：「○○ちゃんママ、軽自動車に乗るの！？ 私は絶対に無理～！ プリウスの方が長い目で見たらいいよ！」
    Bちゃんママ：「うちも迷ったけど、旦那が軽自動車はやめろって。あと、稼いでないと思われるから嫌なんだって。だから、軽自動車買ったくらいで喜ばない方がいいよ。私は、シエンタ（トヨタ コンパクトミニバン）にしたよ」

    新車を買ったよ！ という報告しただけなのに「貧乏」というシュールなLINEスタンプ付きでメッセージが返ってきたりと傷ついたそうです。
    特に、子育てのために車購入をするママは、下調べなどで様々なメーカーの車を見て、ある程度価格を覚えていきます。
    なので、買った車がいくらぐらいのものなのか分かってしまうというわけです。
    こうして、行われるマウンティング……。

    ▲「やっぱり、安っぽい車はねぇ～。軽自動車とかも人気でいいとは思うんだけどねぇ……（貧相に見えるからうちは絶対に無理）」

    でも、こういう話、めっっっちゃ多いです。


    【ホンダのN-BOXを買ったらママ友に馬鹿にされました】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    S660とかBRZ

    1: 2023/01/12(木) 04:41:16.568 ID:5wbY6gGXa

    大阪からガーラ湯沢まで走れる？


    【S660とかBRZって雪道走れる車かな？？】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    N-BOXがいつまでも独走する理由

    1: 2023/01/10(火) 21:45:27.75 ID:U6jbIR279

    　本稿を執筆しているのは2022年12月下旬だから、本年の国内販売台数で明らかになっているデータは2022年11月までだ。12月は未定だが、国内販売の1位はホンダN-BOXで決定した。N-BOXは2022年1～11月の1カ月平均販売台数が約1万6900台で、ヤリスシリーズの約1万5700台を上まわるからだ。

    　しかもヤリスの販売台数はシリーズ全体の数値で、SUVのヤリスクロスが約50％を占める。残りがコンパクトカーのヤリスと、少数のスポーティなGRヤリスだ。ユーザーニーズに基づいて考えれば、ヤリスクロスとヤリスは別のクルマだから、2022年の国内販売台数をボディタイプ別に算出すると、N-BOXが圧倒的な1位になる。ちなみにボディタイプ別の2位は、1カ月平均が約9300台のルーミーだ。

    　そしてN-BOXとルーミーには共通点がある。両車とも全高が1700mmを上まわり、スライドドアを装着することだ。この共通点を踏まえた上で、N-BOXは軽自動車、ルーミーはコンパクトカーに分類される。

    　N-BOXとルーミーの開発者に人気の理由を尋ねると、両方ともにスライドドアの装着を挙げている。「今の比較的若いお客様は、子供のころからスライドドアを備えるミニバンに親しんで育った。スライドドアは乗り降りしやすいが、若いお客様の場合、それ以前にクルマの基本スタイルになっている。そこで2列シート車にも、高い天井とスライドドアが求められる」。以前はセダンがクルマの基本形といわれたが、今は背の高いボディとスライドドアになっているわけだ。

    ※続きは以下ソースをご確認下さい

    1/10(火) 6:20
    WEB CARTOP

    https://news.yahoo.co.jp/articles/73b3d1e9e3bca94a553c9ae1aa1efe9b93689262


    【【ホンダ】もはや日本で敵なし！N-BOXがいつまでも独走する理由とその裏にある弊害】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加

    1: 2023/01/03(火) 11:34:18.370 ID:fjDq95eid

    どちらがいいか
    どちらもガソリングレードとする

    ハリアー


    ヴェゼル


    【新車で車買うならハリアーかヴェゼルか？】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    2.4アブソルートEX　プレミアムヴィーナスブラックパール

    1: 2022/12/28(水) 08:01:23.305 ID:X7l4mbn9d

    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1329448176/index.html

    どう？


    【若者だが初の車にオデッセイ買おうと思ってる！！！】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    001_l

    1: 2022/12/07(水) 21:15:06.85 ID:bVPJ8U799

    本田技研工業は12月7日、軽バン「N-VAN（エヌバン）」をベースとした新型軽商用EV（電気自動車）を2024年春に発売すると発表した。

    ホンダは2050年に同社が関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルの実現を目指しており、この実現に向けて四輪車においては2030年までにグローバルで30種類のEV展開を予定している。

    その中で日本市場においては軽自動車があり、中でも商用車は環境負荷低減の観点で企業の電動化に対するニーズが非常に高いことから、軽商用EVを皮切りに軽EVを展開していく。


    ※引用ここまで。全文は下記よりお願いいたします。
    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1461789.html


    【【ホンダ】「N-VAN」ベースの軽商用EVを2024年春に発売！航続距離200km＆価格は100万円台を目指す】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    N-BOX

    1: 2022/12/05(月) 18:58:07.504 ID:KeDP4Tl30

    広いし


    【車ってN-BOXで良くね？ｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    渋滞時に一般道で手放し運転を支援する

    1: 2022/12/01(木) 01:13:41.44 ID:NmCpxfgZ9

    ※共同通信

    ホンダ一般道で手放し運転　20年代半ば、渋滞時支援
    https://nordot.app/970714416468459520

    2022/12/01
    Published　2022/12/01 00:53 (JST)
    Updated　2022/12/01 01:09 (JST)

    　ホンダは30日、渋滞時に一般道で手放し運転を支援するシステムを2020年代半ばに投入すると発表した。20年代後半に一定条件下での自動運転「レベル3」を、高速道路全域に広げる技術を確立させる計画も明らかにした。

    （略）

    ※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。


    【ホンダさん「渋滞時に一般道で手放し運転を支援するシステムを2020年代半ばに投入する」】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加

    1: 2022/12/02(金) 20:12:47.82 ID:19rW0ylF0

    なお日本未発売
    no title

    no title


    【ホンダが超かっちょえーSUVｗｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    no title

    1: 2022/11/26(土) 09:01:30.78 ID:0RJkxXtZM

    ソースは2


    【【悲報】ホンダの新しいSUV、ガチでカッコイイｗｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加

    1: 2022/11/21(月) 20:00:29.801 ID:KNbQtuv00

    な？
    no title


    【軽自動車しか乗れないならホンダ「N-ONE」一択だよなｗｗｗｗｗ】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加

    1: 2022/11/20(日) 21:03:27.03 ID:dSI+N0/M0● BE:423476805-2BP(4000)

    ホンダは、新型SUV「ZR-V」を2023年4月21日（金）に発売することを発表した。
    no title

    新型ZR-Vは、SUVのコア価値である「実用性」と、最新の安全装備と衝突安全性能が生み出す「信頼感」に加え、異彩を放つ存在感のある「デザイン」、そして爽快かつ快適な「走り」を高い次元で兼ね備えることを目指して開発された。
    エクステリアは、フロントからリアにかけてボリューム豊かで滑らかな面が特徴の流麗なプロポーションとなった。
    フロントは、周囲の形状と連続性を持たせたバーチカル（垂直）グリルと、横長でシャープなヘッドライトにより、上質さと凛々しさが表現された。
    パワートレインは、1.5L ガソリンターボと、2.0L ハイブリッド（e:HEV）が用意される。
    消費税込み車両本体価格は、294万9100円～389万9500円に設定される。
    （つづきあり）
    https://car-research.jp/zr-v/honda-9.html


    【【ホンダ】「ZR-V」新型SUVを大幅延期、2023年4月21日発売予告】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    no title

    1: 2022/11/17(木) 22:15:17.63 ID:yarmMKBQ9

    本田技研工業は2022年11月17日、新型SUV「ZR-V」を2023年4月21日に発売すると発表した。

    ZR-Vは、ホンダのSUVラインナップにおいてコンパクトSUV「ヴェゼル」とミドルクラスSUV「CR-V」の間に位置するCセグメントの新開発SUVで、2022年9月に予約受け付けを開始していた。

    開発コンセプトは「異彩解放」。SUVのコア価値である“実用性”や最新の安全装備と衝突安全性能が生み出す“信頼感”、そして異彩を放つ存在感のある“デザイン”、爽快かつ快適な“走り”を高い次元で兼ね備えるモデルとして開発されたという。

    エクステリアデザインは、ボリュームがあり滑らかな面で構成される。フロントフェイスは、横長でシャープな形状のヘッドランプと縦基調のフロントグリルが目を引く。ボリュームを持たせたボディー下部と、上方を絞り込んだワイドトレッドを強調したスタンスもZR-Vの特徴である。

    ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4570×1840×1620mm、ホイールベース＝2655mmと発表されている。

    インテリアは造形の美しさを際立たせ、機能的で上質な室内空間を目指したという。左右に広がる水平基調のインストゥルメントパネルや、運転席と助手席の間に設けられたハイデッキセンターコンソールを採用。多彩な収納スペースも用意されている。ドライバーの足元からヒップポイントまでの高低差を小さくすることでクルマとの一体感を高めたドライビングポジションを実現し、後席は体を預けられるセダンライクな乗車姿勢とするなど、パッケージングにも注力されている。

    パワーユニットは2種類。…

    （中略、詳細はソースでご確認下さい）

    ボディーカラーは新色の「プレミアムクリスタルガーネット・メタリック」や同「ノルディックフォレスト・パール」を含む全7色が設定される。

    ラインナップと価格は以下のとおり。

    【e：HEV】
    ・X：329万8900円（FF車）／351万8900円（4WD車）
    ・Z：389万9500円（FF車）／411万9500円（4WD車）

    【純ガソリンエンジン車】
    ・X：294万9100円（FF車）／316万9100円（4WD車）
    ・Z：354万8600円（FF車）／376万8600円（4WD車）

    （webCG）

    2022.11.17
    https://www.webcg.net/articles/-/47306


    【【ホンダ】新型SUV「ZR-V」を正式発表！】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加
    1: 2022/11/17(木) 22:57:38.31 ID:yarmMKBQ9

    ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは11月17日、ハイブリッドスーパーカーの現行『NSX』の生産を終了した、と発表した。最終限定車の「タイプS」がラインオフし、2016年の生産開始から約6年で、その歴史に幕を下ろした。

    ◆最終モデル「タイプS」は世界限定350台

    『NSXタイプS』は、現行NSXの生産のファイナルイヤーを祝って、350台を限定生産する。このうち、米国市場への割り当ては300台、日本向けには、ホンダブランドから30台が限定導入される。

    現行NSXは、米国オハイオ州メアリズビルの「パフォーマンス・マニュファクチャリング・センター（PMC）」のみで組み立てられてきた。PMCは、NSXのグローバル生産拠点だ。熟練した技術者が持つ職人の技と、革新的な先進生産技術との調和を目指している。PMCは、NSXのようなスーパースポーツモデルの少量生産に適した生産設備を備えており、およそ100名の従業員が、各工程で先進のロボット技術と協調しながら、高いレベルの品質とクラフトマンシップを追求している。高度な生産技術を多数有しており、多くの特許を米国で申請済みだ。

    例えば、PMCでは熟練した技術者が長時間かけて、パワートレイン、サスペンション、電装部品、インテリア部品、ボディパネルを手作業で組み付けていく。ビジュアル作業標準システムにより、技術者は各工程で標準化された作業を忠実に実行することができるという。

    ◆アキュラの市販車最強の600hpハイブリッド

    NSXタイプSには、高効率・高出力の3モーターハイブリッドシステム、「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載する。フロントにモーターを2個、…

    （以下略、続きはソースでご確認下さい）

    2022年11月17日（木）11時45分
    https://response.jp/article/2022/11/17/364193.html

    NSX タイプS

    1819788

    1819789



    【【ホンダ】NSX 生産終了、ハイブリッドスーパーカー6年の歴史に幕…最終版「タイプS」ラインオフ】の続きを読む