自動車

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/02 00:18:17 ID:G2F7zA6h0

    いざ貯まると使うのもったなくなるんだが
    車買うためにためてたのに、なんだろうなこの感じ


    【車買うために貯金したんだが・・・】の続きを読む

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    1: ジャンピングパワーボム(千葉県) 2014/01/02 11:25:15 ID:Bld3y4Yb0

    日産自動車が1月13日、米国で開幕するデトロイトモーターショー14でワールドプレミアする「スポーツセダン コンセプト」(仮称)。その予告イメージが公開された。

    これは2013年12月31日、日産自動車の米国法人、北米日産が明らかにしたもの。デトロイトモーターショー14で発表されるスポーツセダン コンセプトに関して、フロント部分が映し出された予告画像を配信している。

    現時点では、このスポーツセダン コンセプトの詳細は、車名を含めて公表されていない。北米日産が公開した予告画像からは、新型『エクストレイル』を思わせる最新の日産マスクが見て取れる。

    北米日産は、このスポーツセダン コンセプトについて、「次世代の日産デザイン。将来の量産スポーツセダンの先進のルックスを提示する」と説明している。

    http://response.jp/article/2014/01/02/214090.html
    no title


    【見た目がダサい車】の続きを読む

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    1: アンクルホールド(福岡県) 2014/01/02 19:49:23 ID:RUYvIIn40

     イタリアの自動車大手フィアットは1日、傘下の米大手クライスラーを完全子会社化する、と発表した。
    実質的な経営統合で、販売台数でホンダを上回る世界7位の自動車グループが、経営の一体化を強める。

     フィアットは現在、クライスラー株の58・5%を保有するが、全米自動車労働組合(UAW)の
    医療保険基金が持つ残り41・5%をすべて買い取る。
    買収の総額は36億5千万ドル(約3800億円)で、20日までに完了する。

     フィアットはもともと、クライスラーを完全子会社とする意向を持っていたが、
    UAW側と買い取り価格で折り合えず、交渉は難航。
    フィアットはいったん買収をあきらめ、クライスラーは昨年9月、
    米証券取引委員会(SEC)に対し、米国で株式を再上場する計画を申請していた。
    これは撤回される見通しだ。
    http://www.asahi.com/articles/ASG123PM2G12UHBI008.html


    【【速報】伊フィアットが米クライスラーを完全子会社化 経営統合でホンダを上回る世界7位の自動車会社に】の続きを読む

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    1: キングコングニードロップ(catv?) 2014/01/01 23:31:19 ID:QxAYQqKf0

    no title


    50m以内で、車のエンジンを高周波パルスで強制的に停止させるシステムを開発!
    車のエンジンを高周波パルスによって強制的に停止させることが出来るという警察が大喜びそうなシステムRF Safe-Stop systemを英E2Vが開発し、その実験動画を公開しています。

    このシステムは、最大50メートルの範囲内で強制的にエンジンを約1秒以内に停止させることが出来るシステムで、高周波パルスを利用し車両の電子システムに侵入、
    自分の車の信号と混同させて、信号を遮断しエンジン停止させるもので、車やバイクを安全に停止させることが可能なシステムとのことです。サイズは小型で複数バンドの
    無線周波数帯を持ち電子制御された物であれば、車やバイクだけではなく、小型船舶などにも有効なんだそうです。

    しかし、このシステムは電子制御化される以前の車両には動作しないそうです。



    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ipRP5uO8-q8



    皆さんのご想像通り、これには警察が大きな関心を示しているそうです。これが完成すれば、カーチェイスが減り、日本でも暴走族の取り締まりなどが楽に出来るようになりそうです。

    もしかしたら、将来的には道路の一定区間ごとにこの装置が設置されるようになるのかもしれません。(特にアメリカのようなカーチェイスの多い国では)

    でも、そうなると映画でもカーチェイスが無くなってしまうのでしょうか? その辺はイタチごっこなので、それに対抗する技術も出てきそうですが(笑)

    実際、車のドアロックやセキュリティを簡単に解除してしまう謎のデバイスを使った自動車窃盗がアメリカで急増していますが、自動車メーカーや警察は理由わからず困惑しているそうです。

    http://www.j-sd.net/news-24/


    【車のエンジンを高周波パルスで強制停止させる技術を開発!最大50mの範囲で有効 キャブ車完全勝利!!】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。 2014/01/02 15:33:46

    価格だけでなく見た目・機能など様々な要素を考慮した

    Sクラス・・・カイエン、ランドクルーザー、フォレスター

    Aクラス・・・プラド、パジェロ、ジムニー

    Bクラス・・・RX450、Q5、CX-5

    Cクラス・・・残りの雑魚


    【SUV車の格付けしたでー】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/02 00:31:11 ID:8//Mm3+gi

    知らなんだ
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    【イギリス車ってかっこいいのな】の続きを読む

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    1: ジャンピングパワーボム(千葉県) 2014/01/02 21:18:30 ID:Bld3y4Yb0

    ホンダ ヴェゼルの次はフィットベースの新型セダン発売

    ホンダは2013年12月20日に、フィットをベースとした新型車ヴェゼル「VEZEL」を発売し、話題になっていますが、東京モーターショー前に行われたプレスカンファレンスで、
    2014年春にハイブリッドコンパクトセダンを発売予定と発表しています。(TOP画像はホンダの公式動画より)

    ホンダの新型車 セダンはシティ?

    ホンダは、2013年11月25日にグローバルコンパクトシリーズのセダンとして、インドで新型シティを発表しました。このシティには1.5リッターの4気筒ガソリンエンジンと、1.5リッター4気筒ディーゼルをが搭載されています。
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    さてTOP画像は、2014年春発売予定としている、ハイブリッドコンパクトセダンのシルエットなわけですが、ここでホンダのインドのHPで詳細画像を見てみましょう。一目瞭然ですが、せっかくなので、比較してみました。(上画像はホンダ インドの[HP]より)
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    もうお分かりと思いますが、これは間違いなさそうですね。ただ、エンジンラインナップですが、海外ではハイブリッドはまだ搭載されると名言されていませんので、日本にハイブリッドモデルのみを導入するのかもしれません。
    そして前述した、フィットアリアの用に名前を変える事は間違いないと思われます。あのヴェゼルも発売直前までフェットSUV(仮称)となっていたくらいですから、ギリギリまで発表はしないと思われます(予想)。

    ただ、比較画像を見るとおわかりかも知れませんが、微妙にフロントフェイス部分が違う様な、、、フロントマスクは多少変わってくるかもしれませんが、ボディは変わらないでしょうね。

    名称は、、、全く分かりません。ネット上では新型車の名前は『ブリリア?』と噂されているいますが、まだ何とも言えません。情報が入り次第お伝えしたいと思いますが、グローバル展開を考えているだけに海外でも発音しやすい名前なのかもしれませんね。

    http://www.j-sd.net/honda-hybrid/


    【ホンダが新型セダンの投入を発表! 車名は「ブリリア」か!】の続きを読む

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    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/19 21:36:36 ID:INpbMTlK0

    もちろんわかってますよね


    【情強が乗る車と言えば?】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/01/01 11:08:52 ID:bR57b8ZE0

    「そんなの買う暇あるなら子供の養育費に充てろ私にプレゼントの一つでも用意しろ車なんか中古の軽でいい」

    女って本当にクズだな


    【年収300万の俺が300万の車を買うことを嫁が許さないんだけど】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し 2014/01/01 17:53:26 ID:3UeA6cnN

    アクセラは格好いいし、ゴルフは装備いいよね
    最近出たヴェゼルもいいかなと思うんだけどなんJラーのオススメの車教えてクレメンス
    予算は350万ほどで


    【お年玉で車買おうと思うが何がいいだろう】の続きを読む

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    1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2014/01/01 18:36:16

    ★軽自動車が「主役」だった2013年 クルマ業界振り返り
    THE PAGE 2013年12月31日(火)14時33分配信

    脱大型車志向はこの10年ずっと続く流れだが、ユーザーの動きを捉えたメーカーが答えを出し、
    2013年は特に様々な要素が出揃った。自動車業界の2013年を振り返ってみると、様々な面
    で軽自動車の存在が浮かび上がってくる。すでに「軽自動車大戦争」は始まっているのだ。

    ◆軽自動車の比率が40%に迫る
    表1は一般社団法人日本自動車販売協会連合会調べによる、普通車と軽自動車の年度ごと
    販売台数を元に比率を割り出したものだ。2010年がわずかに届かなかったことを除けば、
    30%代後半を維持し、2013年は限りなく40%に達しようという勢いだ。

    自動車の販売ははっきりと二極化を示しており、かつてファミリーカーとして一般的であった
    コロナやブルーバードといった家族4人乗車を前提としたクラスは、輸入車やハイブリッド、
    新世代ディーゼル、あるいは独自のブランド性など、何らかのプレミアム性が無いとマーケットで
    戦えない。結果的に家族のための普通の乗用車は販売数が激減。消滅しかねない勢いになっている。

    ではファミリーカーを購入していた層は、いま何を選んでいるのだろうか? 近年の動きでは
    ヴィッツやフィットといった小型車へ流入していたのだが、「大きいものは要らない」の流れは
    さらに加速しており「税制面でも合理的」とばかりに国内最小クラスである軽自動車へシフト
    しつつある。「いつかはクラウン」的世界観のもと、誰もがより大きいクルマを目指して
    買い替える時代ははっきりと終わりを告げた。クルマ選びを趣味やファッションの一部と
    捉えるプレミアム層と、単なる移動手段と割り切る軽自動車層がくっきり分かれたのだ。(以下略)

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131231-00000005-wordleaf-ind
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    【【経済】軽自動車が「主役」だった2013年 クルマ業界振り返り】の続きを読む

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    1: 【小吉】 低体重 ◆BRZ.MT/eFA83 2014/01/01 00:31:36 ID:c7HLQYc+0

    あけましておめでとうございます


    【今年は車年車スレ】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。 2013/12/30 23:36:25

    ほんとかっこ悪い


    【車は低くてロングノーズショートデッキがかっこいいのになんで国産にはないの】の続きを読む

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    1: アンクルホールド(千葉県) 2013/12/22 18:02:00 ID:1IyjMfIq0

     燃費は3リッター/100km(約33km/リッター)、CO2排出量は70g/kmと、コンパクトカーをもしのぐ環境性能を備えながら、0-100km/hをわずか2.6秒で駆けぬける新時代の
    スーパースポーツカー「ポルシェ918スパイダー」。そのステアリングを握る日がいよいよやってきた。舞台はスペインのバレンシアサーキット。887psを路面にたたきつける!

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    重量物をホイールベース間の、低い位置に搭載していることを示すイラスト。赤く示されているコンポーネントは、前からフロントモーターユニット、
    駆動用リチウムイオンバッテリー(単体重量138kg。上部に70リッターの燃料タンクが置かれる)、そしてリアモーターユニット。
    前後輪の静的重量配分は43:57。エンジンの搭載位置の低さに注目。


    http://www.asahi.com/and_M/interest/TKY201312160155.html


    【ポルシェ 918のエンジン搭載位置の高さwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/29 12:38:38 ID:j09Tfd7AP

    揃いも揃って昔のクソダサいスポーツカー好きっていうのは不思議
    知り合いの車好きのおっさんはBMWやベンツ買いまくってるけどヲタって感じじゃないし
    でもサービスエリアとかでヲタ車から降りてくるのは9割は30前半までのヲタ

    みんな何で統一してるの?


    【ベンツとかBMWみたいな車が好きなヲタっていないの?】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/30 20:41:29 ID:XKt06/3z0

    やっぱDefi安定なの?


    【車にタコメータ付けようと思うんだけど】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/29 14:27:04 ID:41ovAyM+P

    もうすぐ免許取れるから調べ始めたら俺のアパート周りの相場25000円・・・
    俺は車を諦めた


    【月極駐車場の賃料高すぎワロタwwwwww】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/30 16:00:42 ID:rYMCUHWT0

    スタッドレス特需


    【年の瀬車スレ】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/30 15:16:27 ID:w9ud40mx0

    日本人なら日本車乗れよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    フォルクスワーゲンよりトヨタだろ
    メルセデスよりホンダだろ
    BMWより日産だろ
    アウディよりマツダだろ
    ポルシェよりレクサスだろ


    【ドイツ車乗ってる奴は非国民wwwwwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 動物園φ ★ 2013/12/30 10:24:14

     米国道路安全保険協会(IIHS)が今年から実施している車両衝突テストで、現代
    自動車と傘下の起亜自動車は1車種も最高等級の「優秀(Good)」判定を受けられ
    なかったことが分かった。IIHSの衝突テスト結果は米国消費者が新車を購買する際
    に安全性の尺度として用いる指標で、「優秀」「良好(Acceptable)」「普通(Ma
    rginal)」「不良(Poor)」の4等級で示される。

     IIHSは28日(現地時間)、2014年型の新車約180車種について前側面「スモール
    オーバーラップ」テストを実施した結果、22車種が「優秀」判定を獲得したと発
    表した。

     スモールオーバーラップは運転席のフロント部分(前面部の左側25%)を時速4
    0マイル(64キロ)で障害物に衝突させ、車の損傷具合や運転者(人形)の傷害レ
    ベルなどを検証するテスト。これまでのテストは運転席フロント部分の40%を衝突
    させるものだったが、今年からは電柱や木、ほかの車の一部との衝突などを想定
    したこのテストを追加し、安全性要件をより厳しくした。

     現代・起亜自は6車種がこのテストを受けたが「優秀」判定は1台もなく、「良
    好」も現代自の「エラントラ(韓国名:アバンテ)」と起亜自の「オプティマ(韓
    国名:K5)」だけだった。主力車種の「ソナタ」は「普通」で、競合車種となる
    ホンダの「アコード」(優秀)やトヨタ自動車の「カムリ」(良好)に及ばなかっ
    た。現代自の「ツーソン」と起亜自の「K3」「スポーテージ」はいずれも「不良」
    と判定された。現代自は「新型『ジェネシス』からはスモールオーバーラップテス
    トに備えて車体の強度を高める」としている。

     一方、現代自グループの鄭夢九(チョン・モング)会長は28日、現代自の米国法
    人を5年間率いてきたジョン・クラフチック社長を解任し、デイブ・ズコフスキー副
    社長を新社長に任命した。同社関係者は「クラフチック社長の在任中にシェアとブ
    ランド知名度は大幅に上昇したが、先の安全問題などへの対応が不十分だったとの
    指摘があった」と、交代の背景を説明した。

    キム・ウンジョン記者
    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/12/30/2013123000537.html


    【【自動車】米国の新衝突テスト、現代・起亜自は「優秀」判定ゼロ [12/30]】の続きを読む

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    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/26 19:10:16 ID:koGK/48l0

    最近色々発売されてるけどどれが最強?


    【国産中小型SUV最強ってどれなの?】の続きを読む

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    1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/12/22 19:55:14 ID:7+hvvJ0j0

    ジューク、ヴェゼルとか糞みたいなSUV


    【車音痴が買う車種】の続きを読む

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    1: 膝十字固め(家) 2013/12/28 23:57:56 ID:irgpyv0e0

    ソース: http://yukan-news.ameba.jp/20131228-4/

    今こそクルマ愛を語れ! 薬師寺保栄「世界チャンピオンになってランボルギーニを買う、それが夢だった」

    車に興味を覚えたのは3歳のときです。親父が石材をトラックで全国に運ぶ仕事をしていて、
    3歳の僕も一緒にあちこち行ってたんです。

    そのとき、トラックを追い抜く外車を親父が「あれはフェラーリだぞ」「ポルシェだ」と
    教えてくれるわけ。子供心にスポーツカーってカッコいいな、欲しいなあと思いましたね。

    もちろん、子供の頃はミニカーがせいぜいですけど、5歳のとき、ランボルギーニ・カウンタックの
    ミニカーで遊んでいたら「そんなものボクシングのチャンピオンになったらいくらでも買えるぞ」と
    親父が言うんです。で、僕もそう思っちゃったんですよ。

    続きます。


    【車好きとバイク好きの違い】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。 2013/12/29 15:32:28

    かっこいいのに…

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    【マツダのアテンザ買おうと思ったんだけど車庫に入らない】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/28 10:19:54 ID:6BxAEnQI0

    周りと違うメーカー乗ってる俺カッコいい!

    みたいな?


    【マツダ車とスバル車買ってる奴って中二病みたいなもん?】の続きを読む