自動車

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    トヨタの高級車は売れるのに日産やホンダ

    1: 2019/12/06(金) 04:05:45.26 ID:Vi5pryuC0

    トヨタのクラウン、ハリアー、アルファード、ヴェルファイア、ランドクルーザー、レクサスシリーズはアホみたいに売れるのに

    日産のスカイライン、GTR、フーガ、エルグランド

    ホンダのCR-V、レジェンド、オデッセイ、NSXは全く売れない


    【なぜトヨタの高級車は売れるのに日産やホンダの高級車は売れないのか??】の続きを読む

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    1: 2019/12/05(木) 22:38:43.42 0

    日産自動車は2019年12月5日、イタルデザインと共同開発した50台の限定車「日産GT-R50 by Italdesign」の納車を、2020年後半に開始すると発表した。

    GT-R50 by Italdesignは、「日産GT-R」が2019年に、イタルデザインが2018年に50周年を迎えることを記念してつくられたスペシャルモデル。

    ベースとなるのは「GT-R NISMO」で、特別にチューンされた3.8リッターV6ツインターボエンジンは、ベースモデル比で120PSと128N・m増しとなる最高出力720PS、最大トルク780N・mを発生。
    内外装は、日産デザインヨーロッパと日産デザインアメリカの手でカスタマイズされている。開発と設計、製造はイタルデザインが担当する。

    ボディーカラーやインテリアカラーは、ユーザーの好みに合わせてオーダーできる。オプションを含まない価格は、90万ユーロ(約1億0850万円)から。国内では輸入車として扱われる。

    GT-R50 by Italdesignは、各市場における認可手続きを経た後、2020年後半から2021年末にかけて納車される。この市販バージョンは、2020年3月に開催されるジュネーブモーターショーのイタルデザインブースに展示される予定。(webCG)

    2019.12.05
    https://www.webcg.net/articles/-/42050

    GT-R50 by Italdesign
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    【1億万円超の日産車がこちらwwwwwwwwww】の続きを読む

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    288GTO

    1: 2019/12/06(金) 02:17:25.27 ID:GtJRy4qm0

    288GTOだよな


    【フェラーリ史上1番かっこいいフェラーリwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/12/05(木) 21:45:56.84 ID:fadtu8Bk9

    本田技研工業は2019年12月5日、ミドシップスポーツカー「NSX」の2020年モデルを発表し、注文受け付けを開始した。2020年4月に発売する。

    2020年モデルではボディーカラーに新色「インディイエロー・パールII」(8万8000円の有償色)を追加設定した。

    インディイエロー・パールIIは、2019年モデルで追加した「サーマルオレンジ・パール」に続く“エキサイティングカラーシリーズ”の第2弾だ。初代NSXの「インディイエロー・パール」にインスピレーションを受けながら、クリアで鮮やかな発色へと時代とともに進化させ、スーパーカーとしてのたたずまいと力強い存在感を表現するとともに、NSXの世界観、またスーパースポーツならではの“観る・所有する”喜びのさらなる醸成を図った外板色だという。

    価格は2420万円。

    なお、NSXの2020年モデルは、千葉県の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」(会期:2020年1月10日~12日)のホンダブースに展示される予定となっている。(webCG)

    2019.12.05
    https://www.webcg.net/articles/-/42048

    NSX(2020年モデル)
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    【ホンダさん、くっそ高い高級車を出すwwwwwww】の続きを読む

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    スズキのリコールでわざわざディーラー車検受けに

    1: 2019/12/06(金) 00:30:50.535 ID:gTKhTnXOa

    擦ったのは100%俺の責任だけど
    そもそもリコールなかったらディーラー車検なんか受けてないしマジで納得いかないわ
    17万とかいう保険ギリギリ使わせる修理見積もり出してきたのも狙ってるとしか思えない


    【スズキのリコールでわざわざディーラー車検受けに行ったのに代車擦って17万請求されたwww】の続きを読む

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    1: 2019/12/05(木) 18:27:52.26 ID:1B+xPdM/9

     独ポルシェの日本法人、ポルシェジャパン(東京都港区)は5日、レンタカーサービス「ポルシェ・ドライブ」を本社がある虎ノ門ヒルズで6日から開始すると発表した。

     誰でもインターネットから会員登録でき、24時間なら4万7500円から利用できる。所有にこだわらなくなっている若い世代にもポルシェブランドの体験機会を増やす狙いで、他都市でも展開していく方針だ。

     独、フランス、スイス、北米と順次拡大しており、日本はアジア初。旗艦スポーツカー「911カレラ」やスポーツ用多目的車(SUV)「マカン」など5車種6台から始める。

     料金は、最も安いスポーツカー「ケイマン」が4時間3万7千円、24時間4万7500円、金曜夕~月曜朝の「ウイークエンド」が9万5千円。最も高い911カレラGTSは4時間6万円、24時間8万円など。保険を含み、距離料金はかからない。貸し出し・返却は午前9時~午後7時に限られる。海外からの旅行者の利用も見込んでいる。

     国内では「タイムズ」などのレンタカー事業者が中古車を使ったポルシェ車のレンタルを行っているが、ポルシェの自社サービスはすべて最新の新車を貸し出す。担当部長のアンドレ・ブランド氏は「われわれはメーカーから、特別な体験を提供するモビリティブランドに変わることを目指している。このサービスでできるだけ多くの方に、忘れられない感動をしていただきたい」と語った。

    2019年12月5日 14時23分
    産経新聞
    https://news.livedoor.com/article/detail/17482130/
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    -------
    ポルシェをレンタカー体験、公式サービスを東京で開始 料金は4時間3万7000円から

    ポルシェジャパンは、ポルシェが世界展開を進めるモビリティサービス「ポルシェ・ドライブ」の日本国内で12月6日より開始すると発表した。

    ポルシェ・ドライブは、ドイツ本国をはじめとする欧州、北米で展開するポルシェ公式のレンタカーサービスで、アジア地域では日本が初導入。虎ノ門ヒルズを拠点とし、虎ノ門ヒルズや愛宕グリーンヒルズ勤務の人、レジデンス居住者、アンダーズ東京に宿泊のインバウンド層などをターゲットに、手軽にポルシェを体験できる新たなサービスとして提供する。

    車両ラインアップは『ケイマンS』『911カレラ4Sカブリオレ』『911カレラGTS』『マカンS』『カイエン』『パナメーラ4S』の6台を用意。最短4時間から最長2泊3日までのパッケージを設定する。料金は911カレラ4Sカブリオレの場合、4時間5万5000円、1日(24時間)7万5000円、2泊3日(金曜日16時~月曜日10時)15万円。

    2019年12月5日(木)14時00分
    https://response.jp/article/2019/12/05/329494.html
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    【ポルシェが自社レンタカー事業開始wwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/12/05(木) 17:05:53.64 ID:IkGAhOMc9

    https://www.jiji.com/sp/article?k=2019120500869&g=eco
    トヨタ、新小型SUV3万台突破 発売1カ月

     トヨタ自動車は5日、11月5日に発売した新しい小型SUV「ライズ」の受注台数が、12月4日時点で3万台を突破し、約3万2000台になったと発表した。月間販売目標(4100台)の約8倍。納車まで2~3カ月待ちの状況で、好調な滑り出しとなった。

    2019年12月05日16時52分 時事


    【【トヨタ】新小型SUV「ライズ」発売一ヵ月で3万台突破!!】の続きを読む

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    az

    1: 2019/12/03(火) 02:51:49.16 ID:J4jfpW8U9

    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52875480S9A201C1EA1000/


    VW、生産も「CO2ゼロ」 EV部品会社に義務付け
    2019年12月2日 21:30 [有料会員限定]



    欧州の自動車大手が事業活動に伴う二酸化炭素(CO2)の純排出量をゼロにする「カーボンニュートラル」を相次いで宣言している。欧州連合(EU)が義務付けを目指し、消費者の環境意識も高まる中での各社の危機感が背景にある。自動車大手は部品や物流も含む排出ゼロをめざすが、部品などのサプライヤーには波紋が広がる。

    11月4日、独フォルクスワーゲン(VW)の電気自動車(EV)「ID.3」の量産が独
    (リンク先に続きあり、要会員登録)


    【【VW】生産も「CO2ゼロ」EV部品会社に義務付け】の続きを読む

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    スープラ発売

    1: 2019/12/05(木) 08:24:43.45 ID:pqXnKWEbd

    豊田章「どりゃああああああああああああああああ!!!!!!!!!!」
    86、発売!wスープラ発売!wカロスポ、発売!wコペン、発売!wヤリス、発売!w



    >EUのCO2排出規制は、メーカー発売中の全車種の排気量を平均数値化し、これが一定の数値を越えてはならない。
    >しかし、トヨタはあらゆる車種で徹底的に排出量を削減して大幅にクリアしてきたので
    >超排気量のスポーツカーが4台や5台増えようが、規制値にはまるで届かないのだ。
    >トヨタスープラがBMWのZ4よりも大幅にパワーがあるのも、ヤリスGRが狂気の沙汰のチューニングを施されているのも、この積年の努力にようものだ。


    【車業界「環境規制でスポ車が作れない…」ワイ「ほーん」】の続きを読む

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    スバル、マツダ

    1: 2019/12/05(木) 02:39:23.58 ID:wip7zSHI0

    通ぶりたい自動車オタクが絶賛してたやん


    【スバル、マツダはいつからオタクに嫌われたんだ?wwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/12/05(木) 08:01:49.65 ID:1B+xPdM/9

    朝起きると車のフロントガラスがバリバリに凍っていた...!

    そんな経験、あなたはないだろうか。もし霜に覆われてしまった場合、解氷スプレーを使う、暖房をつけて溶けるのを待つなどの方法がある。凍る前の対策として、フロントガラスカバーをかけるという人もいるだろう。

    そんな中、市販の対策グッズに頼らない、ある画期的な方法がツイッターで話題になっている。

    フロントガラスを覆っているのは...商品の梱包などに使われる緩衝材「プチプチ」だ。気泡の面を下にし、ワイパーと運転席、助手席のドアで挟んで飛ばないようにしている。

    投稿したのは福島県郡山市在住のツイッターユーザー・天手力男(@JkKu17)さん。2019年11月29日に、

    「今朝の車、がっちガチになってました、が!
    昨夜のうちに、ぷちぷちでフロントガラスをガードしたおかげで霜取り作業レスでした」

    と、この写真を投稿したところ、大きな反響があった。他のユーザーからは、

    「コレいいですね!この発想はなかった!」
    「活躍できず、余ってるプチプチが役だつ時がきたかな?!試してみます!」
    「もっと早くにこの方法知りたかった...」

    といった声が寄せられている。

    窓に貼る断熱シートのような役割

    Jタウンネットは12月3日、投稿主の天手力男さんに詳しい話を聞いた。

    天手力男さんが車を停めていたのは屋根のない駐車場。気温3度を下回る朝などはフロントガラスの霜取りが欠かせないといい、本格的な冬が到来した今となっては毎朝の日課のようになっている。

    天手力男さんはプチプチを用いたこの方法を思いついたきっかけを、次のように話している。

    「最寄りのイエローハットで車用防霜シートのようなものを見かけて、買うより梱包用プチプチで代用出来るだろうと思い、試した次第です」

    結果は天手力男さんの予想通り。プチプチを被せていない端の部分は霜で覆われているが、被せた部分は霜が付かず、綺麗な状態が保たれている。用が済めば気泡を潰して遊ぶだけのプチプチに、こんな使い道があったとは驚きだ。

    しかし、なぜプチプチなのか。天手力男さんは防寒対策で窓ガラスに貼っていた、大判のプチプチを使用したとしている。

    雪国では冬になると窓にプチプチした断熱シートを貼る家庭も少なくない。ガラスに関するトラブル相談を受け付ける「ガラス110番」のサイトによると、一般的に空気は熱を伝えにくいため、断熱材は空気を含んだものになるとのこと。

    そのため梱包用のプチプチでも断熱シートのような役割を果たせることが期待できる。断熱シートおよび梱包用のプチプチでフロントガラスの霜を防ぐこともできるというわけだ。

    天手力男さんは今回ツイッターで話題になったことについて、

    「市販品の存在を当たり前に思っていたので、この反響に驚き、戸惑っています」

    と話している。

    2019年12月4日 18時0分
    Jタウンネット
    https://news.livedoor.com/article/detail/17478170/
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    【【解決!?】車ガラスの凍結は「プチプチ」で防止できる!?】の続きを読む

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    スバル

    1: 2019/12/04(水) 08:57:38.45 ID:ix1t18HZd

    なんでやアクアええやろ😡


    【トヨタのアクア?やっぱスバルっしょ!!】の続きを読む

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    トヨタのアルファード

    1: 2019/12/03(火) 15:59:47.58 ID:Svw5Op9o0

    一番下のグレードでも質感高くて草ww


    【トヨタのアルファードwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/12/03(火) 09:00:11.772 ID:zFzmexmM0

    かっこええ…

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    【メルセデス・ベンツが高級SUV作った結果wwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/12/02(月) 23:37:11.88 ID:vToELrda0

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    【【朗報】日産、2020年に新型のセダン「セントラ」がかっこいいwwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/12/02(月) 22:56:59.188 ID:lY+GRcyd0

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    電動ミラーすらついてないんだぜこれ


    【ポルシェ911、いっぱいオプション減らしてもこの金額wwwwwwwww】の続きを読む

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    スズキのカプチーノ

    1: 2019/12/02(月) 16:24:49.701 ID:GneZp4nx0

    乗ったことある人いる?


    【スズキのカプチーノが欲しい!!!】の続きを読む

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    1: 2019/12/02(月) 15:17:51.72 ID:FLl4avHz9

    独ポルシェの日本法人、ポルシェジャパンが、ポルシェ初の電気自動車(EV)「タイカン」の予約注文の受付を開始した。2020年9月から納車の予定という。

    ポルシェが満を持して発売するタイカンのパフォーマンスとは、一体どれくらいなのだろう。

    ■スペック面で比較すると...

    2019年11月20日に注文受付を始めたポルシェタイカンは、トップモデルの「ターボS」の最高出力が560kW(761PS)で、静止状態から時速100キロまでの加速は2.8秒。最高出力500kW(680PS)の「ターボ」は3.2秒となっている。

    両モデルともリチウムイオンバッテリーの容量は最大93.4kWhで、航続距離はターボSが412キロ、ターボは450キロとなっている。最高速度はいずれも時速260キロだ。

    これに対し、米テスラのトップモデル「モデルS」の0→100キロ加速は2.6秒と、タイカンよりも速い。最高速度は時速261キロと互角だが、航続距離は610キロと長い。この違いはバッテリーの容量だろうが、テスラはモデルSのバッテリー容量を公表していない。

    タイカンには最高出力390kW(530PS)と420kW(571PS)の「4S」と呼ばれるモデルもあり、高出力バージョンの0→100キロ加速は4.0秒、最高速度は時速250キロとなっている。

    こちらの性能も、テスラの普及モデル「モデル3」の0→100キロ加速3.4秒、最高速度261キロに及ばない。航続距離はタイカン4Sの最大463キロに対して、テスラモデル3は560キロだ。タイカン4Sは標準装備の容量79.2kWhとオプションの93.4kWhのバッテリーを選ぶことができる。テスラはモデル3のバッテリー容量を明らかにしていない。

    タイカンの日本での販売価格は未定だが、ドイツでは10万5607ユーロ(約1267万円)からとなっている。テスラはモデル3のスタンダードレンジプラスが500万円台、パフォーマンスが700万円台と、タイカンに比べると割安だ。

    ポルシェタイカンもテスラも前輪と後輪をそれぞれモーターで駆動するデュアルモーターAWD(4輪駆動)である点は共通している。

    ■「ポルシェは常にポルシェ」

    EVで後発のポルシェが、この分野で先行するテスラを走行性能の数値で追わなかった理由は分からない。カタログ数値では、わずかにテスラを下回るタイカンだが、実際の走りはどうなのか。

    ポルシェの研究開発担当役員のミヒャエル・シュタイナー氏は「フルエレクトリックであっても、ポルシェは常にポルシェだ。これまでのポルシェ製品がそうであったように、タイカンはテクノロジーとドライビングダイナミクスのみならず、世界中の人々の情熱を刺激する魅力的なスポーツカーだ」と語っている。

    筆者はテスラモデル3を500キロほどドライブした経験があるが、機会あらば、ぜひタイカンと比較テストしてみたい。

    2019/12/ 1 07:00
    https://www.j-cast.com/2019/12/01373986.html?p=all
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    ■関連ソース
    【ポルシェ タイカン】EVでありポルシェのスポーツカー
    https://response.jp/article/2019/12/01/329365.html

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    【ポルシェが満を持して送り出す初EV 「タイカン」はテスラのライバルになるか 開発担当「ポルシェは常にポルシェ」】の続きを読む

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    AAA

    1: 2019/12/02(月) 19:29:26.651 ID:8l+vJ3F80

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    どうすんのこれ……


    【【悲報】日本の自動車産業、ガチでヤバい……原因は不明wwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    fg

    1: 2019/12/02(月) 12:22:45.330 ID:qe2VutKX0

    “悪玉”ディーゼル復権 年間販売過去最高へ 輸入車、マツダが対応車種拡大
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00000529-san-bus_all

    >マツダのディーゼル車に乗っていた顧客の8割がマツダ車を再び購入し、そのうち9割近くはディーゼル車を選んでいる

    違いがわかる人にはわかるんだなぁ
    やっぱりマツダだよ


    【マツダのディーゼル車に乗っていた顧客の8割がマツダ車を再び購入するwwwwww】の続きを読む

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    30後期プリウス

    1: 2019/11/26(火) 15:54:50.66 ID:b0tTj+YSd

    中古で30後期プリウス買おうと思うんやがええか?


    【中古で30後期プリウス買おうと思うんやがw】の続きを読む

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    1: 2019/12/01(日) 21:37:42.40 ID:BDVwQR1SM

    タンドラ
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    【【画像】トヨタで一番カッコいい車、決定するwwwwwwwww】の続きを読む

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    公道上で一番偉いのは

    1: 2019/11/26(火) 22:55:52.08 ID:EHJpP2pg0

    いや君らバイクより遅いやん😅


    【公道上で一番偉いのは車カス?バイクよりも遅いのにwww】の続きを読む

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    1: 2019/12/01(日) 22:30:51.27 ID:HSPzsa+l9

    富士経済は2019年8月9日、水素燃料関連の国内市場に関する調査結果を発表した。2018年度の市場規模は73億円だが、今後一気に拡大し、30年度に4,085億円に達するとしている。水素燃料関連市場は、燃料そのものを指す“水素燃料”、輸送設備や輸送用高圧容器を対象とする“水素輸送”、水素ステーションなどを対象とする“水素供給”、水素発電と車載関連機器を対象とする“水素利用”からなる。

    水素市場の成長を牽引する要因の1つが、トヨタが20年末頃の発売を予定している燃料電池自動車(以下FCV)「MIRAI」の新型だ。富士経済大阪マーケティング本部の渡邉啓太氏は「デザイン、内部設計なども刷新され、FCV普及に向けた量産型の初期モデルという位置付けになります。燃料電池システムの主要部品は量産性が低いことが課題ですが、その点を改善するための技術が盛り込まれる」と説明する。

    30年までには、大型水素発電システムの実用化も期待できそうだ。渡邉氏は「水素の大量輸送技術の実証実験が20年から、主要な発電方法になる水素ガスタービンを利用した実証実験が25年頃に計画されています。それらのステップが確立されたとき、市場の加速度的な拡大がみられるでしょう」と語っている。

    2019/12/01 9:00
    https://president.jp/articles/-/30475
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    【水素燃料市場は2030年度に現在の56倍に達する、トヨタの燃料電池自動車が成長牽引】の続きを読む

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    1: 2019/12/01(日) 19:51:06.652 ID:jCzRGiji0

    こりゃ売れるわ 650万
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    【トヨタの新型ミニバンカッコよすぎwwwwwww】の続きを読む