ランボルギーニ
5000万円超のランボルギーニのオーナー「こんなの誰でも乗れるんだから」
1: 2022/09/17(土) 18:51:30.03 ID:rFShzbAU0● BE:439992976-PLT(16000)
「こんなの誰でも乗れるんだから」5000万円超のランボルギーニを乗り回す男性が打ち明けた“スーパーカーに乗るために必要なこと”
ガソリン爆食い、パーツは逐一海外から……輸入車カスタムのハードルは、
国産のそれに比べて著しく高い。
それでもコスト度外視で外車をイジり倒す、ブッ飛んだオーナーたちの実態に迫る!
今回はランボルギーニの限定車種「アヴェンタドール SV」の
オーナー「ANDY GARCIA」さんをご紹介!
■限定モデルも「特別じゃない」
これはね、ランボルギーニのアヴェンタドールですけど、世界に600台しかない「SV」ってモデルなんですよ。
出た時には「ランボルギーニ史上最速」なんて言われて、5500万円くらいで買ったかな。
最近はスーパーカーがことごとく高騰しちゃって、もうそんな値段じゃ買えなくなっていますけどね。
もうね、買った方が驚いていますよ。
カスタムは全部ショップ任せで、
このホイールなんかは1本で100万円くらいするものだって代表は言っていたかな。
本当かどうか、こっちは知らずに乗っているけどね。
それでも、自分なんかは全然ですよ。
ショップのオーナーズクラブに入っているんだけど、
周りはもっとスゴいのに乗っている人ばっかりですからね。
ファッションも車も、派手なのが好きでね。
ずっとスーパーカーに乗りたくって、はじめて買ったのがフェラーリのスクーデリア。
それが10年近く前だったかな。
その前は最終型のソアラに乗っていましたけど、乗り替えた時はやっぱり感慨深かったね。
でもね、こういう車に乗ることは、何も特別なことじゃないと思いますよ。
自分も別に、学歴があるわけじゃないしね。
昔は時代なりに、高校で先輩から譲ってもらったバイクを乗り回すとか、よくいる普通の若者でしたよ。
当時はそういうのが、仲間のつながりを確認する儀式みたいなものだったからね。
それで、今は建設関係の会社を経営していますが、
建設系の道に進んだのも、特段理由があったわけじゃないんですよ。
友達がそういう学校に進むことが多かったから。つまんない理由でしょ?
そのまま建設会社に就職して、独立して自分の会社を立ち上げたのが30年近く前のことですね。
今の年商は5億円くらいかな。
いい物を身につけようとか、いい車に乗ろうって気持ちが1つのモチベーションになっているんですかね。
いやほんとに、自分なんかつまんないオッサンですから。何も変わったことはしていませんよ。
こういう車だって、ちょっと考え方を変えれば誰でも乗れるんだから。
実際、人より毎日1時間多く頑張るとか、そういう小さい意識の積み重ねなんだと思いますよ。
＜画像＞
https://news.yahoo.co.jp/articles/25f1ba4c35460c6cb2b064fab31690e72472ba06
ガソリン爆食い、パーツは逐一海外から……輸入車カスタムのハードルは、
国産のそれに比べて著しく高い。
それでもコスト度外視で外車をイジり倒す、ブッ飛んだオーナーたちの実態に迫る!
今回はランボルギーニの限定車種「アヴェンタドール SV」の
オーナー「ANDY GARCIA」さんをご紹介!
■限定モデルも「特別じゃない」
これはね、ランボルギーニのアヴェンタドールですけど、世界に600台しかない「SV」ってモデルなんですよ。
出た時には「ランボルギーニ史上最速」なんて言われて、5500万円くらいで買ったかな。
最近はスーパーカーがことごとく高騰しちゃって、もうそんな値段じゃ買えなくなっていますけどね。
もうね、買った方が驚いていますよ。
カスタムは全部ショップ任せで、
このホイールなんかは1本で100万円くらいするものだって代表は言っていたかな。
本当かどうか、こっちは知らずに乗っているけどね。
それでも、自分なんかは全然ですよ。
ショップのオーナーズクラブに入っているんだけど、
周りはもっとスゴいのに乗っている人ばっかりですからね。
ファッションも車も、派手なのが好きでね。
ずっとスーパーカーに乗りたくって、はじめて買ったのがフェラーリのスクーデリア。
それが10年近く前だったかな。
その前は最終型のソアラに乗っていましたけど、乗り替えた時はやっぱり感慨深かったね。
でもね、こういう車に乗ることは、何も特別なことじゃないと思いますよ。
自分も別に、学歴があるわけじゃないしね。
昔は時代なりに、高校で先輩から譲ってもらったバイクを乗り回すとか、よくいる普通の若者でしたよ。
当時はそういうのが、仲間のつながりを確認する儀式みたいなものだったからね。
それで、今は建設関係の会社を経営していますが、
建設系の道に進んだのも、特段理由があったわけじゃないんですよ。
友達がそういう学校に進むことが多かったから。つまんない理由でしょ?
そのまま建設会社に就職して、独立して自分の会社を立ち上げたのが30年近く前のことですね。
今の年商は5億円くらいかな。
いい物を身につけようとか、いい車に乗ろうって気持ちが1つのモチベーションになっているんですかね。
いやほんとに、自分なんかつまんないオッサンですから。何も変わったことはしていませんよ。
こういう車だって、ちょっと考え方を変えれば誰でも乗れるんだから。
実際、人より毎日1時間多く頑張るとか、そういう小さい意識の積み重ねなんだと思いますよ。
＜画像＞
https://news.yahoo.co.jp/articles/25f1ba4c35460c6cb2b064fab31690e72472ba06
【5000万円超のランボルギーニのオーナー「こんなの誰でも乗れるんだから」】の続きを読む
【画像】フェラーリとランボルギーニだったらどっちがカッコいい？ｗｗｗｗ
1: 2022/09/16(金) 20:38:47.05 ID:uvCLDmam0
wのヘッドライトがランボルギーニ
縦長ヘッドライトがフェラーリだが
【【画像】フェラーリとランボルギーニだったらどっちがカッコいい？ｗｗｗｗ】の続きを読む
【画像】虫みたいな車、カッコ良すぎるｗｗｗｗｗｗｗ
【悲報】ワイ、ランボルギーニか日産マーチで悩んでしまうｗｗｗｗ
【画像】4000万円のランボルギーニさん、軽量化追求しすぎてドアハンドルが紐になってしまうｗ
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1: 2022/08/10(水) 07:49:44.84 ID:ohvmIjuM0
ウラカン テクニカ 4000万円
サーキットでのパフォーマンス
あらゆる道でファンtoドライブを実現させ
そしてライフスタイルを充実させるためのデザインに拘った車
なお軽量化の結果ドアハンドルは紐
【【画像】4000万円のランボルギーニさん、軽量化追求しすぎてドアハンドルが紐になってしまうｗ】の続きを読む
【画像】金色の車をご覧くださいｗｗｗｗｗｗ
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【画像】カッコいい車しか作れない自動車メーカーさんｗｗｗｗｗｗ
【画像】これがランボルギーニで1番安い車らしいｗｗｗｗｗｗｗ
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1: 2022/06/09(木) 16:44:15.56 ID:kQZ0bVEmd
ウラカン テクニカ
640馬力のV10NAのミッドシップ
2990万円～
買う？
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フェラーリとランボルギーニ、どっちが人気！？
1: 2022/05/31(火) 17:50:17.227 ID:jkRw0HPb0
画像では緑が現行ランボルギーニ
それ以外の青とシルバーの車はフェラーリ
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【画像】ランボルギーニさん、コスパ最強のお買い得なカッコよすぎな車発売してしまうｗ
1: 2022/05/22(日) 01:03:17.604 ID:wk/eMTKAd
ウラカン テクニカ
乾燥重量1379kgで640馬力V10NAエンジンをミッドシップに搭載し2輪で駆動するとの事
値段はオプション含まないで3000万円以下
これは値上がりする！
これのアイドロン製のやつ買うわ
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このランボルギーニ、めちゃくちゃカッコ良過ぎｗｗｗｗｗｗｗ
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【悲報】僕氏、ランボルギーニの試乗予約に挫折ｗｗｗｗｗｗ
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ランボルギーニは高級車だけどゴージャス感ない所がええんか？？
1: 2022/01/12(水) 07:37:29.112 ID:KfObCYj60
高級車なのにゴージャス感なくていいんか？
【ランボルギーニは高級車だけどゴージャス感ない所がええんか？？】の続きを読む
このランボルギーニ、お前ら的にカッコいい？？
路駐していた高級スポーツカーランボルギーニ、自転車に当て逃げされ修理費種百万円ｗ
1: 2021/12/14(火) 14:45:29.54 ID:im6EUc0w0
高級スポーツカーの代名詞「ランボルギーニ」。しかし、よく見ると、バンパーには傷が付き、ミラーが大きく曲がっています。
被害者の女性：「あぜん。傷を見た瞬間に、あぜんです。声にもならない。
被害者の女性：「あぜん。傷を見た瞬間に、あぜんです。声にもならない。
【路駐していた高級スポーツカーランボルギーニ、自転車に当て逃げされ修理費種百万円ｗ】の続きを読む
ランボルギーニの新型車を見た結果・・・・・
ランボルギーニの最新車種が想像以上にカブトガニでワロタｗ
ランボルギーニとかいうカッコいい車しか作れないメーカーｗｗｗｗ
ランボルギーニ乗るのに必要な年収はいくら？？
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ランボルギーニってそんなすごい車なんか？？
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【朗報】ランボルギーニの新車、攻めすぎｗｗｗｗｗｗ
ランボルギーニ、新型「カウンタック」発表
1: 2021/08/14(土) 13:15:24.87 ID:CAP_USER
アウトモビリ・ランボルギーニは8月13日（現地時間）、新型モデル「カウンタック（Countach） LPI 800-4」を世界初公開。1971年のジュネーブショーでデビューしてから50周年を祝う112台の限定モデルとして「カウンタック」が復活を果たした。
初代カウンタックは、最高出力375HPを発生するV型12気筒 4.0リッターエンジンを搭載するスポーツモデルで1974年に市販モデルが登場、その後、最高出力455HPを発生するV型12気筒 5.2リッターエンジンを搭載するカウンタック25周年を記念した特別モデルなど、1989年まで生産されたモデル。
誕生50周年を記念して復活を果たした新型カウンタックのボディサイズは4870×2099×1139mm（全長×全幅［ミラー除く］×全高）。ホイールベースは2700mmで、乾燥重量は1595kg。カウンタックの特徴的なスタイリングが現代的に再現され、上方に跳ね上がるシザードアなどのアイテムも採用された。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1343680.html
初代カウンタックは、最高出力375HPを発生するV型12気筒 4.0リッターエンジンを搭載するスポーツモデルで1974年に市販モデルが登場、その後、最高出力455HPを発生するV型12気筒 5.2リッターエンジンを搭載するカウンタック25周年を記念した特別モデルなど、1989年まで生産されたモデル。
誕生50周年を記念して復活を果たした新型カウンタックのボディサイズは4870×2099×1139mm（全長×全幅［ミラー除く］×全高）。ホイールベースは2700mmで、乾燥重量は1595kg。カウンタックの特徴的なスタイリングが現代的に再現され、上方に跳ね上がるシザードアなどのアイテムも採用された。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1343680.html
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【朗報】会社員俺、家業を継ぎランボルギーニを買う模様ｗｗｗｗｗ
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1: 2021/08/01(日) 18:39:28.155 ID:naYTWar50
雇われてたら一生買えないけど
取締役会に入れば現実味を帯びるランボルギーニ
取締役会に入れば現実味を帯びるランボルギーニ
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