ランボルギーニ

    c

    1: 2018/08/28(火) 09:58:58.790 ID:8PlldWdZ0

    シートにケツが入らない
    音うるさすぎる

    ちゃんと働くことを条件に買ってもらったんだけど
    よく考えたらこんな車で面接いけない


    【ニートが親にねだってランボルギーニを買ってもらったまではいいんだけど】の続きを読む

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    1: 2018/07/11(水) 21:19:01.560 ID:ZRgDdPu70

    ランボルギーニって金持ちアピール激しい成金が乗ってそうなんだよなぁ
    ランボルギーニはカッコいいのに
    例えばランボルギーニ持っててそれ＋ホンダのスポーツカーとか乗ってれば車好きなんだなって思うけどね


    【ランボルギーニ乗ってる金持ちアピール人見るたびにおもうんだけどさぁ・・・・】の続きを読む

    1: 2018/06/28(木) 20:45:45.820 ID:ASYp11xD0

    kode0は、2016年に発表した『kode57』に続くワンオフカーで、現在では世界で1台のみのクルマである。

    そのデザインは、1969年にランチアから発表されたコンセプトカー『ストラトスゼロ』をモチーフとしている。
    「ベースはランボルギーニ『アヴェンタドール』だが、内外装を含め全面的に改造しているのでほとんど原形はとどめていない」という。
    その名称の「0」も「ストラトス“ゼロ”を意識した。このデザインはマルチェロ・ガンディーニによるもので、我々も社内プロジェクト時には“マルチェロ”と呼んだ」という。
    https://response.jp/article/2018/06/28/311320.html

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    【【画像あり】日本人がランボルギーニを改造した結果ｗｗｗｗｗｗ】の続きを読む

    1: 2018/05/28(月) 21:51:34.67 ID:CAP_USER9

    アウトモビリ・ランボルギーニは2018年5月28日、オープントップの高性能モデル「ランボルギーニ・ウラカン ペルフォルマンテ スパイダー」を国内初披露した。

    ■風を楽しむスーパースポーツ

    2018年3月のジュネーブモーターショーでベールを脱いだウラカン ペルフォルマンテ スパイダー。それよりちょうど1年前の2017年のジュネーブでデビューし、すでに日本でもデリバリーされているウラカンの高性能バージョン「ウラカン ペルフォルマンテ」の、オープン版である。

    ウラカン ペルフォルマンテが持つ最高峰のデザイン、テクノロジー、パフォーマンスに、オープンエアドライビングの醍醐味（だいごみ）を加えたウラカン ペルフォルマンテ スパイダー。風と自然吸気エンジン独特の響きが味わえる一方で、公道のみならずサーキットでも能力を発揮する究極のスーパースポーツとうたわれている。

    クーペ版のウラカン ペルフォルマンテ（以下クーペ）と同じく、リアバンパーやディフューザーを含むボディー各部に軽量かつ高剛性なフォージドカーボンコンポジット材を採用して車体を軽量化。乾燥重量はウラカン スパイダーより35kg軽い1507kgとなっている。

    同様にクーペの特徴である、走行状況に応じて車両の空力特性を変化させて走行性能を高める「エアロダイナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ（ALA）」も導入している。フロントスポイラーとリアウイングに設けられたフラップの開閉によって、加速時にはドラッグ（空気抵抗）を減らし、ブレーキング時にはダウンフォースを発生。コーナリングの際は、車体のイン側により多くのダウンフォースを発生させるエアロベクタリング機能により旋回性能を向上させる。

    パワートレインもクーペと同じ。ミドシップされる自然吸気の5.2リッターV10エンジンは最高出力640ps（470kW）/8000rpm、最大トルク600Nm（61.2kgm）/6500rpmを発生。7段DCTとフルタイム4WDシステムを介して4輪を駆動する。パフォーマンスは0-100km加速3.1秒、最高速度325km/h。クーペより135kg重い車重の影響で加速性能はクーペ（2.9秒）にわずかに後れを取るが、最高速度は同等である。

    スパイダーならではの開閉式トップは、ウラカン スパイダーと同様。軽量な電動油圧式で、50km/hまでなら走行中も開閉可能。開閉に要する時間は17秒で、トップを閉めた状態でリアウィンドウだけを電動開閉することも可能である。

    ウラカン ペルフォルマンテ スパイダーの日本国内価格は、3846万2614円。2018年夏以降のデリバリー開始が予定されている。（文＝沼田 亨）

    2018.05.28
    http://www.webcg.net/articles/-/38851

    ランボルギーニ・ウラカン ペルフォルマンテ スパイダー
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    【最速の「ランボルギーニ・ウラカン スパイダー」日本上陸】の続きを読む

    gth

    1: 2018/04/30(月) 17:49:16.90 ID:EArN4sH50 BE:422186189-PLT(12015)

    ランボルギーニのステファノ・ドメニカリCEOが『トップギア』の取材に応じ、「アヴェンタドール」と「ウラカン」の
    後継モデルにはプラグイン・ハイブリッドのパワートレインが搭載されることを公式に認めた。
    https://jp.autoblog.com/2018/04/29/lamborghini-aventador-huracan-phev-plug-in-hybrid/

    油燃やして、お湯沸かして、タービンまわして、電気作って、延々と運んで、充電池に貯めて、モーター回して車を走らせるEVより、
    油燃やして余剰エネルギーを電気として備蓄するハイブリッド車の方が実はエコじゃないのかっていう。


    【ランボルギーニ「EVよりE85燃料＋ハイブリッド車の方がエコじゃね？」　マジ？】の続きを読む

    img_e2d9bc8577443dfbaff048df352abaa0193482

    1: 2018/03/03(土) 07:59:21.44 ID:CAP_USER9

    http://toyokeizai.net/articles/-/209910

    2018年03月02日
    越湖 信一 : PRコンサルタント､EKKO PROJECT代表

    フェラーリと同じくイタリアの片田舎を発祥にするスーパーカーといえば、ランボルギーニだ。最新モデルの「ウラカン」「アヴェンタドール」をはじめとして、フェラーリとはまた違うテイストながら、誰が見てもカッコいいと感じるデザインと圧倒的な走行性能を持つ。往年の名モデルである「カウンタック」「ミウラ」は1970年代のスーパーカーブームの一翼を担った。

    ランボルギーニがSUVに参入

    そんなランボルギーニがSUV（スポーツ多目的車）に参入した。2月6日に日本で発売された「ウルス」がそれだ。特徴的な内外装のデザインと最高出力650馬力、最大トルク850Nmという、とてつもないパワーを誇るV8ツインターボエンジンを搭載する。まさにSUVのスーパーカーだ。

    ウルスは昨年末に本国イタリアで初公開されて以来、日本のディーラーではすでに相当数の予約注文が入っているという。

    ポルシェ「カイエン」「マカン」、マセラティ「レヴァンテ」、ベントレー「ベンテイガ」――。現在のラグジュアリースポーツカー・マーケットはSUVを中心に回っていると言ってもいい。単にブランドのラインナップに幅を持たせるだけでなく、販売面でも重要な存在となっている。

    ポルシェの販売台数の約7割がカイエン、マカンで占められているといわれ、マセラティも登場間もないレヴァンテが最も台数を稼げるモデルになっているようだ。ラグジュアリーブランドの看板となるクーペやサルーンよりもSUVの売り上げの比率のほうが高くなっているのだ。

    なぜラグジュアリーSUVがそんなに人気なのか。私は3つの理由があると考えている。
    （リンク先に続きあり)


    【ランボルギーニがついにSUVへ参入した理由 世界最速｢ウルス｣は打倒フェラーリの布石だ】の続きを読む

    1: 2018/02/07(水) 09:14:11.58 ID:CAP_USER

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    時速３０５キロ　市販ＳＵＶで最速

    　イタリアの高級車メーカー、ランボルギーニは６日、新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ウルス」を日本で初公開した。欧州の高級車メーカーが続々と日本市場にＳＵＶを投入する中、スーパーカー並みの走行性能で差別化を図り、販売増に弾みをつける。

    　最大５人乗りのウルスは、排気量４０００ｃｃの高出力エンジンを搭載し、走行状況に応じて車高や横揺れを調整する機能を取り入れた。最高速度は時速３０５キロで市販のＳＵＶの中では最速という。静止状態からわずか３．６秒で時速１００キロまで加速できる。

    　同社のステファノ・ドメニカリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「日常使いの車として家族や友人と乗ってほしい」と述べ、米国に次いで購入者が多い日本市場での販売増に意欲を示した。受注は既に受け付け、今秋に納車が始まる予定。価格は税別２５７４万円。
    https://www.sankeibiz.jp/business/news/180207/bsa1802070500002-n1.htm


    【ランボルギーニ、新型車「ウルス」日本初公開】の続きを読む

    1: 2017/12/14(木) 18:09:33.12 ID:CAP_USER9

    http://www.afpbb.com/articles/-/3155401?cx_position=17

    【12月14日 AFP】ドイツ・ブンデスリーガ1部、ボルシア・ドルトムント（Borussia Dortmund）のピエール・エメリク・オーバメヤン（Pierre-Emerick Aubameyang）が、所有する特注品の高級車を27万9980万ユーロ（約3730万円）で出品していることが明らかになった。

    　独紙ビルト（Bild）によると、オーバメヤンはシルバーのペイントが施されたランボルギーニ（Lamborghini）のアヴェンタドール（Aventador）を中古車ディーラーに出し、この車は「有名人の所有物」として宣伝されている。

    　ボンネットに同選手のロゴマークが記されているオーバメヤンの車は、シルバーの車体に虹色のエフェクトが施されていて、最高時速は350キロメートルとなっている。

    　今季のリーグ戦14試合で12得点を記録している28歳のオーバメヤンだが、先月には練習に遅刻したとして処分を受けており、ライバルチームであるシャルケ04（Schalke04）のOBで、1990年のW杯を制した元西ドイツ代表のオラフ・トーン（Olaf Thon）氏は「速い車を運転しておきながら練習に遅刻するなんて、誰であろうと何かが間違っている」と批判していた。(c)AFP

    17-18ドイツ・ブンデスリーガ1部第15節、ボルシア・ドルトムント対ヴェルダー・ブレーメン。前半を終えて控室に戻るボルシア・ドルトムントのピエール・エメリク・オーバメヤン（2017年12月9日撮影、資料写真）。(c)AFP/DPA/Ina Fassbender
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    【【サッカー選手】オーバメヤン、所有するランボルギーニを中古車約3730万円で出品】の続きを読む

    1: 2017/12/05(火) 12:38:11.71 ID:CAP_USER9

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    【12月5日 AFP】イタリアの高級スポーツ車メーカー、ランボルギーニ（Lamborghini）は4日、北部ボローニャ（Bologna）近郊にある本社で、新型のスポーツ用多目的車（SUV）「ウルス（Urus）」を発表した。高級車がひしめき急成長を見せるSUV市場に参入する。

    　ランボルギーニが「スーパーSUV」と呼ぶウルスの最高時速は305キロ。静止状態から3.6秒で時速100キロにまで加速でき、時速100キロから停止までに必要な距離はわずか33.7メートルだ。

    　ランボルギーニのステファノ・ドメニカーリ（Stefano Domenicali）最高経営責任者（CEO）は、ウルスの製造は「あらゆる面で挑戦だった」と話す。また、研究開発責任者マウリツィオ・レジアーニ（Maurizio Reggiani）氏はウルスについて、「オンロードはもちろん、オフロード、氷上、砂丘など、あらゆる地形で走行可能だ」と話し、最速のSUVになるとアピールした。

    　ウルスの欧州での販売価格は税抜き17万1500ユーロ（約2300万円）。(c)AFP

    配信2017年12月5日 10:41
    AFP
    http://www.afpbb.com/articles/-/3154149

    他ソース
    ランボルギーニ ウルス 発表…新型SUVは650hp V8ツインターボを搭載（2017年12月5日）
    https://response.jp/article/2017/12/05/303329.html


    【ランボルギーニ、スーパーSUV「ウルス」発表 最高時速305キロ 3.6秒で時速100キロまで加速　お値段2300万円】の続きを読む

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