軽自動車

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    1: 2018/06/18(月) 11:31:33.68 0

    必要な時に普通車を買い
    それに乗るだけ

    現在普通車に乗って偉そうに軽自動車を馬鹿にして笑ってる連中は
    「自分の乗ってる車」と「貯金額」言ってみ？

    ホントに男で軽自動車に乗ってる俺を笑えるレベルかな？


    【俺は男で軽自動車に乗ってるけど何時でも普通車に買い換えられる貯金があるから軽自動車コンプレックスは全く無い】の続きを読む

    2d31

    1: 2018/06/17(日) 12:15:08.98 0

    「○○君のお父さんって軽自動車乗ってるんだw」
    「○○君の家って軽自動車なんだw
    「○○君の家って貧乏一家なの？w」
    と
    直接言われた事はなかったけど何かそんな空気を感じたわ

    それがいまでもトラウマになってて
    軽自動車だけは乗りたくない


    【学生の時に父親が軽自動車に乗って学校とかバイト先とかに迎えに来ることがカッコ悪くて仕方なかった】の続きを読む

    1183045

    1: 2018/06/12(火) 09:33:50.92 0

    どう見ても見栄っ張りでひどい女ですよね？
    本当に人間性を疑ってます(´;ω;｀)


    【知り合いの見栄っ張り女が軽自動車に乗ってる男性を見かけるたびに「うわぁ～貧乏人惨めだね」とか言ってるんですけど】の続きを読む

    webcartop

    1: 2018/06/08(金) 22:39:26.57 0

    軽自動車の乗ってる事を馬鹿にされるとすぐ情緒不安定になったり
    軽自動車の乗ってる劣等感で鬱になったり
    軽自動車に乗ってると被害妄想の塊になったりすると聞きました(´;ω;｀)

    本当なら軽自動車買うのはやめます(´;ω;｀)


    【男で軽自動車を愛車にすると日に日に精神が病んでくるって本当？】の続きを読む

    170725_4wd-smallcar1

    1: 2018/06/08(金) 13:20:19.13 0

    ・高速のサービスエリアや駐車場で軽自動車の乗り降りをするだけで
    　人の目が気になり恥ずかしくなったりする

    ・ネットで男の軽自動車をちょっとでも馬鹿にした話題があるとプライドがボロボロになって本気でイライラしだす

    動物に例えるなら
    たてがみの無い雄ライオン＝男の軽自動車乗り
    羽が付いて無い雄クジャク＝男の軽自動車乗り


    【軽自動車は維持費が安い代わりに失うものが多すぎる「男としての威厳」「男としてのプライド」】の続きを読む

    1: 2018/06/06(水) 00:07:13.36 ID:5Vlmkyn10● BE:324064431-2BP(2000)


    【日本市場】「N-BOX」が首位、トップ4を軽自動車が占める、一部改良した「アクア」が登録車のトップ ほか


    日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が発表した2018年4月の新車販売台数ランキング。登録車と軽自動車を合わせたランキングで、ホンダ「N-BOX」が首位。前月2位の日産自動車「ノート」は8位に後退し、1～4位まで軽自動車が占めた。トップ20の軽自動車は8車種となった。

    　トヨタ自動車「アクア」がノートや「プリウス」を抑え5位。アクアは、4月3日に一部改良し、2017年10月以来6カ月ぶりに登録車トップになった。一部改良で、安全支援システム「Toyota Safety Sense」に歩行者検知機能を加え、アクセルペダルを踏み間違えた時の衝突を軽減する「インテリジェントクリアランスソナー」をオプションで設定し、安全性を向上した。

    　市場全体の登録乗用車の販売台数は19万3585台で、前年比1.2％減。軽4輪乗用車は11万1441台で、同9.9％増となった。

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    http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/at/18/00014/00003/


    【日本人、軽自動車しか乗らなくなるｗｗｗｗｗ】の続きを読む

    header

    1: 2018/06/05(火) 22:18:26.13 0

    予算は100万円

    男で軽自動車に乗ってる事を馬鹿にされっぱなしはもう嫌です
    買ったらこの板に愛車の画像アップするよ


    【軽自動車をネットで馬鹿にしてくる奴を見返す為に外車買おうと思ってるんだけど・・・】の続きを読む

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    1: 2018/06/01(金) 23:40:29.51 0.net

    「ナンバーの色分けも廃止しろ」とも言ってるし
    それって結局は軽自動車じゃ無くてもっと大きい車に乗りたいわけで
    本当は普通車に乗りたいんじゃん

    【今の軽自動車は最高と言ってる人達が「排気量を800ccにしろ」「横幅10センチ広げろ」とか言ってるんですけど】の続きを読む

    1: 2018/05/29(火) 10:21:11.64 ID:XRzrLi5v0● BE:842343564-2BP(2000)


    残念! 軽自動車の「地方版図柄入りナンバープレート」に黄色の縁取りが…全国41地域のデザインが決定

    https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180529-10313677-carview/


    　今回の発表で最も重要なものは、軽自動車の図柄入りナンバープレートに「黄色」の縁取りを施すことだろう。
    図柄入りナンバープレートは、「黄色のナンバープレートはイヤだ！」という軽自動車ユーザーに広く活用されてきたが、地方版図柄入りナンバープレートにはこの裏技が使えないことになる。

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    【国交省「おい軽車カス、軽には軽の分際ってのがあるんだよ」軽の「白ナンバー」に黄枠がつく】の続きを読む

    1: 2018/05/23(水) 17:54:46.49 ID:7c3KAIjf0 BE:837857943-PLT(16930)


    軽四輪車中古車販売、2.5％増の25万0520台で3か月ぶりのプラス　4月

    全国軽自動車協会連合会は5月23日、4月の軽四輪車中古車販売台数を発表。前年同月比2.5％増の
    25万0520台と3か月ぶりに前年同月実績を上回った。

    ブランド別では、ダイハツが同5.1％増の8万0451台で14か月連続プラス。16か月連続で首位の座を守った。
    2位スズキは同1.1％増の7万6799台で4か月ぶりのプラスだった。そのほか、三菱とスバルを除く国内ブランドすべてが前年同月実績を上回った。

    車種別では、乗用車が同2.9％増の19万8285台で2か月ぶりのプラス、貨物車は同0.8％増の5万2235台で6か月ぶりのプラス。
    このうち、バンが同1.1％増の2万5975台、トラックが同0.5％増の2万6260台、ともに6か月ぶりに前年同月実績を上回った。

    https://response.jp/article/2018/05/23/310010.html
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    【軽自動車の中古が売れまくり！そんなので十分だよね！】の続きを読む

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    1: 2018/05/16(水) 03:26:03.46 ID:EhycmszM0

    軽自動車。ガソリン高のこの時代、軽自動車は我々庶民の強い味方になっていると思っていたのは筆者だけだろうか。このたびあるサイトで軽自動車に乗っている彼氏のことを「恥ずかしい。」とつづった女性のコメントに対し賛否両論、2000件もの
    コメントが寄せられているという。

    この書き込みをした女性は、「軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗ下向い
    ちゃうしｗｗ」、バーベキューの時に「軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？」
    など書かれており、しまいには、軽自動車が理由で別れたいとまで綴っている。

    このことに対して、サイトであるはてな匿名ダイアリーにはコメントが殺到。
    「クルマにこだわるなんて今時絶滅寸前のバブルの残滓」「このご時世に まーだ軽が
    どうのこうのとかウダウダ言ってるやつがいるとはなぁ」「恥ずかしいと思うほうが
    恥ずかしい、状況に応じて乗るのが普通」などと批判の声があがった。

    しかし一方では「車が好きなので男を見る時に、乗ってる車でその人のセンスを
    見てしまいます」「軽だとひく。。」など、女性に同意する意見も見受けられた。
    http://news.livedoor.com/article/detail/3904034/


    【【悲報】軽自動車、いまだに女受け最悪だった「迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？」】の続きを読む

    1: 2018/05/12(土) 23:23:23.26 ID:CAP_USER9

    ■NAでもグイグイ走るモデルも登場してきた！

    　軽自動車を購入する際、それもNAとターボエンジンがそろう車種だと、さまざまな思いが渦を巻くはずだ。たとえば、奥さんは価格の安いベーシックなNAで十分。しかしご主人は、いやいや、遠出したり家族みんなで乗ることを考えればターボの余裕が不可欠だ、なんてね。ディーラーに行っても、長く乗り続けるならターボがお薦めですよ……と営業マンが甘い言葉で上級グレード購入を畳みかけてくる？

    　そこでまず考えなくてはならないのは、購入費用＆諸費用だ。セカンドカー、奥さま専用車としてなるべく安く購入したいなら、それはもうベーシックグレードのNAがいいに決まっている。ただしそれは車両価格が安いから、だけではない。

    　たとえば売れに売れているホンダN-BOXを例にあげると、NAモデルのG-ホンダセンシング、G-LホンダセンシングのFFはエコカー減税・取得税40%、重量税50%、軽自動車税25%低減となる。

    　一方、G-Lターボホンダセンシング、G-EXターボ ホンダセンシングのFF／4WDはエコカー減税が取得税20%、重量税25%に、軽自動車税軽減なしとなってしまうのだ。しかし、NAがいいかターボがいいかの答えは単純じゃない。NAでも思いのほかしっかり余裕で走ってくれるクルマもあれば、ターボじゃないと動力性能的にちょっとつらいクルマもある。

    　NAモデルで価格を抑え、諸費用も押さえつつ、長距離ドライブにも使える下克上的NAモデルの一例が、最新型のホンダN-BOX。実際に東京から軽井沢へと走らせたことがあるが、高速走行はもちろん、碓井軽井沢ICから軽井沢へと続く急こう配の坂道（山道）も2名乗車＋宿泊荷物でさえ、苦もなく走ってくれたのだからびっくり。市街地を含むシーンでの走りの上質感、足まわりのしっかり感も軽自動車のクラストップレベルと断言していいほどなのである。

    　もちろん4名フル乗車、長距離を走る機会が多く、予算にゆとりがあるならターボになるかもしれない。実燃費にしても、車速が上がるほどパワーやトルクに余裕があるため、アクセルペダルをあまり踏まなくても速度を保ちやすく、NAとの差が縮まる傾向にあるのもその理由。もっともターボの最上級車、先進安全運転支援装備車だと、コンパクトカーより高くなってしまう車種もあり（170万円クラスもある！）、駐車スペースの問題でどうしても軽自動車を選ばざるを得ない人以外にはなかなか薦めづらいのも本当だ。

    　しかしながら、せっかく買うならターボが絶対にいい!!　と言いたくなる車種もある。例えば三菱ekスペース。NAエンジンにあまり力がなく、両側スライドドアを備えた容量系軽自動車だけに車重がかさむこともあって、街乗りから高速走行、山道に至るまで、ターボの動力性能が欲しくなる1台なのである。

    　とはいえ、必要なパワーは人それぞれ。できれば狙いの軽自動車のNA、ターボ両方に試乗して、ライフスタイルに合うか、望む走行性能に達しているかを、カタログのスペックに頼らず実車確認するのが鉄則である。おおまかに言えば、街乗り、ご近所専用車としてならNAの経済性が際立ち、長距離ドライブや、フル乗車、荷物満載のアウトドアなどに出掛ける機会が多く、長く乗り続けるつもりならターボ、またはコンパクトカーへのアップシフトも要考慮、というところだ。

    　最後にこれだけは言っておきたいのが、先進安全運転支援装備。もはや軽自動車にも不可欠、というより、軽自動車だからこそ、ぜひとも付けてほしい安全装備であり、NA、ターボのどちらを選ぶにしても、ケチらず装備して（装着車を選んで）、より安全、安心なカーライフを楽しんでいただきたい。つまり、先進安全運転支援装備分まで含めた価格を基準とし、予算と照らし合わせてほしい。

    2018年5月11日 11時40分 WEB CARTOP
    http://news.livedoor.com/article/detail/14699359/

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    【軽自動車はターボと自然吸気のどちらのエンジンを選ぶのが正解か？】の続きを読む

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