運転

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    1: 2016/12/27(火) 07:30:30.45 ID:CAP_USER9

    小学生ひき逃げ容疑で男逮捕

    http://www.nhk.or.jp/lnews/otsu/2065580182.html?t=1482788544000
    ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

    25日夜、大津市の市道で小学生が乗用車にはねられて足の骨を折る大けがをし、
    その後、警察署を訪れた31歳の会社員がひき逃げなどの疑いで逮捕されました。
    調べに対して、容疑を否認しているということです。

    逮捕されたのは、大津市の会社員北木真志容疑者(31)で、25日午後7時すぎ、
    大津市におの浜の市道で乗用車を運転中、家族とイルミネーションの見学に訪れた
    守山市の小学5年生の男の子をはねて右足首を骨折する大けがを負わせ、
    そのまま車で立ち去ったとして、ひき逃げなどの疑いがもたれています。

    26日午前2時前、
    「何かに乗り上げた気がしたので帰宅後に父親に相談し、不安になった」
    と言って大津警察署を訪ねてきたということです。
    調べに対して、
    「車を降りて倒れて泣いているこどもを確認したが、自分がひいたわけではないと思った。
    何かに乗り上げた気はしたが、事故は起こしていない」
    と供述し容疑を否認しているということです。

    警察が事故の詳しい状況を調べています。

    12月26日 19時36分


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    1: 2016/12/25(日) 17:56:14.84 ID:CAP_USER9

    NEWS ポストセブン 12/25(日) 16:00配信
    http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161225-00000009-pseven-soci

     アクセルとブレーキの踏み間違いや高速道路の逆走。日本で珍しくない交通事故問題だが、
    ヨーロッパやアメリカで深刻な問題になっているとはあまり聞かない。“大人1人に1台”が当たり前の
    アメリカ、つい3年前まで免許証の更新制度がなかったドイツ。果たして実情は…。

    「よく、ヨーロッパの人は運転がうまいといわれますが、ヘタな人は当然います。特にクリスマス休暇直前のこの時期は、
    あちこちで事故が起こっているのも事実です。ただ、日本のようにアクセルとブレーキを踏み間違えて起こる事故は、
    そんなに多くないんです」

     そう語るのは、モータージャーナリストの岩貞るみこさん。世界のクルマと道路事情に通じ、
    イタリアで暮らした経験もある。

    「その理由は、車両価格の安いマニュアル(MT)車の比率が高いから。特に販売台数の多いコンパクトカーは、
    10台中9台がMT車と言っても過言ではないですね」

     MT車ではアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が起こりにくいのである。

    「MT車にはクラッチペダルがあり、ブレーキを踏むときは必ず踏む。もしも間違えてアクセルペダルを踏んだとしても、
    クラッチペダルも踏んでいれば車は前に進まず、ただ、エンジンが空回りして大きな音がするだけ。また、
    前進と後退のシフトレバーを間違えて入れたとしても、そのままクラッチペダルを踏みこめば速度は緩やかになりますから、
    暴走する可能性は極めて低くなるんです」

     日本でも「高齢ドライバーのためにマニュアル車復活を」という意見があったが、確かに的を射た解決策かもしれない。

     とはいえ、ドイツでも高齢運転者の暴走事故などが問題になっており、クルマの安全性能を評価する団体は、
    歩行者検知付き被害軽減ブレーキが標準装備されていることを高評価の基準としている。

     では、オートマチック(AT)車が多い北米はどうかというと、クルマ同士の衝突事故に比べて対人交通事故の
    比率は低いとはいえ、消費者情報誌「コンシューマー・リポート」によると、2014年には約1400万人が
    65才以上のドライバーが引き起こしたなんらかの交通事故に巻き込まれたという。

    「2020年までに、北米では衝突被害軽減ブレーキを標準化することを定めています。
    ドライバーの高齢化とそれに伴う問題は世界共通。まずはクルマに何ができるか…が焦点のようです」

    ※女性セブン2017年1月5・12日号


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    drive_400

    1: 2016/12/12(月) 06:54:23.78 ID:2jhdSvlk0

    右折のタイミング難しいンゴオオオオオオオオオオオオオオオオオオ
    バックで駐車できないンゴオオオオオオオオオオオオオオオオオオ


    【車の運転の練習したくないンゴオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ】の続きを読む

    1: 2016/12/07(水) 22:11:04.832 ID:RqG2ji7dd

    no title

    トップドライバーって言ったら斎藤大吾とか
    横井昌志とか川畑真人とかマッド・マイクとかあの辺だよな…
    あのレベルになると凡人じゃないのかな?


    【車のドリフトでD1とかあるじゃん?あれの上位選手とかやっぱり凄いの?】の続きを読む

    10465

    1: 2016/11/21(月) 08:42:03.929 ID:V57OJATI0

    購入後

    僕「土日に近所のスーパーに行くくらいしか使わい・・・」

    僕「まあいいやスーパー行くか」

    僕「混んでるな・・・自転車来ればよかった・・・」

    売るかな


    【僕「やっぱクルマはマニュアル車でしょ!運転の楽しさが違う」】の続きを読む

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    1: 2016/11/17(木) 01:26:32.812 ID:ejlmtEP10

    運転が逐一カックンカックンしてる。
    アクセル強く踏み過ぎて急加速して慌てて急加ブレーキ踏んでの繰り返しで
    目的地まで行くからクルマに乗ってるのにいつ事故るか
    分からない不安感と振動で凄く疲れる


    【クルマの運転がヘタクソな奴にありがちなこと】の続きを読む

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    1: 2016/11/14(月) 01:39:54.686 ID:+RUQogevM

    ブレーキ踏んだのにブレーキが効かないと思ってめっちゃ焦って更にアクセル踏み込む


    【車でアクセルとブレーキ踏み間違えた時にありがちな事wwwwwwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2016/11/09(水) 21:36:07.265 ID:NWExv4Y40

    半クラッチってクラッチを半分まで持ってくることだと思っちゃうわ

    あれは8割くらいまで持っていって2秒くらい維持して
    その間にアクセル吹かして繋げるとうまくいくガクッといかない

    ギアチェンも2→3にして速度出すんじゃなくて
    速度作ってから2→3にするんじゃんか

    教官乗ってると煩いからマニュアルレンタルして
    独自に勉強してやっとつかんだわ半年掛かった

    教えかたおかしいでマジで


    【マニュアル車の操作がやっとわかってきた【半クラッチ】とか表現おかしいよ】の続きを読む

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