1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:23:55.50 ID:obya7VVe.net

欲しい?
no title

no title

no title


3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:24:58.83 ID:99JZ/gZj.net

1.6で十分と言っても値段がなあ


10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:25:48.48 ID:obya7VVe.net

>>3
一応アイサイト+四駆やで


5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:25:04.67 ID:RdHIQc3N.net

レガシィ戻しちくり~


7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:25:24.24 ID:NQe1XnHv.net

中古の現行レガ買うのがが一番有能だと思うけどなぁ


9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:25:44.39 ID:99JZ/gZj.net

>>7
現行でか杉内


14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:26:33.72 ID:NQe1XnHv.net

>>9
それはない


18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:27:30.89 ID:99JZ/gZj.net

>>14
あの大きさでレガシィとか無いわ
あそこで名前を変えるべきだった


24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:28:43.55 ID:NQe1XnHv.net

>>18
全幅は一緒やん


28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:29:33.98 ID:99JZ/gZj.net

>>24
ワイは3代目辺りの大きさがええんや


38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:32:13.65 ID:NQe1XnHv.net

>>28
インプさんも良いと思うで


15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:26:34.36 ID:Ud5OiQDJ.net

これクラッチに見えるのはフットレスト?


16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:27:15.44 ID:obya7VVe.net

>>15
せやで
CVTしかないで


17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:27:21.90 ID:tHtP8Ik1.net

WRXまで待つのが正解


19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:27:47.91 ID:g9JQmjwJ.net

インパネの中央上にある画面いらなくない?


31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:30:18.23 ID:obya7VVe.net

>>19
ワイのインプレッサにあるけど便利やで
アクセル開度とか%で表示されるしエアコンの温度もそこに表示されるから視線移動が少なくて済むンゴ


20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:27:49.77 ID:7GBIfPPJ.net

CVTってのが引っかかるけどどうなん?


21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:27:56.84 ID:DqdO4Ged.net

インプレッサでええわ(貧乏並感


22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:28:05.27 ID:OnbktXnr.net

2代目レガシィくらいのサイズにするのかと思ったら結構でかいのな


23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:28:31.50 ID:1NHMGa+9.net

2000にしたら乗り出しで350くらいになっちゃうんやろ?


26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:29:13.36 ID:06N3whfq.net

今ある車で一番長距離移動が楽な車ということは間違いない


27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:29:28.29 ID:OnbktXnr.net

2代目じゃねえ
3代目だ


30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:30:15.28 ID:31ARiAp7.net

普通にかっこいいし欲しい


37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:32:00.40 ID:zb9PosxY.net

セダンタイプ出たら真剣に考えるかも


42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:32:57.13 ID:06N3whfq.net

>>37
レヴォーグがWRXワゴン


43: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:33:06.61 ID:obya7VVe.net

>>37
WRX S4とレガシィがあるから出ないやろなあ・・・


45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:33:12.52 ID:99JZ/gZj.net

>>37
次期WRXが実質レヴォーグのセダンタイプらしいで


51: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:33:48.01 ID:R5rjk94D.net

たけええええええ


52: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:34:00.51 ID:sAtK17e4.net

格好いいけどオプションつけて320~330くらいやろ
高いわ


53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:34:41.51 ID:8RWrN36m.net

no title

no title


この2枚見るだけでVWが売れる理由がわかる


54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:36:01.65 ID:gXJej4Qr.net

ワイは好きやけどなぁ


67: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:40:30.62 ID:/VXBvqkS.net

>>54
ワイもレヴォーグは悪くないと思うで

でもワイのBH5の方がかっこええわ


58: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:38:01.95 ID:x+f3MIs+.net

どう考えても三百万クラスの内装ではないよな
10年前の品質


65: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:40:04.90 ID:7GBIfPPJ.net

>>58
これ
内装がもっとよければあとはあまり文句ないんやが
CVTは嫌ンゴ


72: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:41:28.42 ID:Ra/HlTnm.net

MTでたら悩む


79: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:42:30.66 ID:6WNPRWdq.net

かっこいいけど燃費悪くね


81: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:43:26.57 ID:yaJRHj1s.net

街中乗り回すだけならCVTでええと思うがな


87: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:44:03.86 ID:sAtK17e4.net

運転に楽しさとかそこまでいらんやろ
CVTでええわ


62: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/06/29(日) 12:39:23.45 ID:5PjonPwx.net

ワイB4持ち、高みの見物


引用元:http://orpheus.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1404012235/