EV車の勢い

1: 2023/09/20(水) 23:15:53.535 ID:42dq3PPm0

水素エンジン出番ないね


まとめサイト速報＋

2: 2023/09/20(水) 23:16:24.902 ID:xblE/2nGd

お前ニュース23見てるだろ


3: 2023/09/20(水) 23:17:02.805 ID:El+66ccFr

ギガキャストってギガプレスのパクリじゃ無いの？


4: 2023/09/20(水) 23:17:47.029 ID:3NIQ01Yx0

エレベーター


5: 2023/09/20(水) 23:18:51.577 ID:+ufH6fteM

フレームをアルミで作ったらちょっと事故ったら一発でオシャカだと思う


6: 2023/09/20(水) 23:19:03.987 ID:13PEm0EF0

ＥＶ車って本当にエコかクッソ怪しいよな
つか、マジでエコ考えるなら車の屋根にソーラーパネルのっけろや


10: 2023/09/20(水) 23:21:09.336 ID:42dq3PPm0

>>6
それはこれからじゃね
発電をどんどんクリーンにしていく


15: 2023/09/20(水) 23:23:08.346 ID:FRsPRsFN0

>>6
トヨタ車は何年も前からそういう車ある
ただ金額や重量の割に充電量が微妙


38: 2023/09/20(水) 23:45:21.868 ID:XBBH51RB0

>>15
ただ屋外においておくと1割くらいは燃費節約できるみたいだから
長年乗ってれば1割は大きいとは思う


21: 2023/09/20(水) 23:28:49.711 ID:pEeiKgvk0

>>6
日本だと10年乗ると製造と動力合わせた二酸化炭素排出量がガソリン車下回るって見た


23: 2023/09/20(水) 23:29:56.560 ID:42dq3PPm0

>>21
製造も今まではあんまり考慮されてこなかっただけかもね
これからはどんどん抑えられていくかと


27: 2023/09/20(水) 23:35:07.926 ID:pEeiKgvk0

>>23
バッテリー製造時にどれだけ電気使わないようにするかだしな
電気作るのに二酸化炭素出さなきゃEVはクッソエコだよな


44: 2023/09/20(水) 23:49:45.787 ID:R5r52+d1a

>>21
買い替えが平均8.5年だから・・・


7: 2023/09/20(水) 23:19:17.850 ID:oX0SYJxt0

中身EVでガワを人気のある旧車の復刻モデルを出してくれんかな


39: 2023/09/20(水) 23:46:13.619 ID:XBBH51RB0

>>7
安全基準があるから難しいかもな
旧車カスタムとしてev化は結構あるらしい


61: 2023/09/21(木) 00:15:47.816 ID:2IoFKUUt0

>>7
デロリアンが有名
こればかりはeg車推しの俺でも否定できない


8: 2023/09/20(水) 23:20:01.660 ID:P8GwmbJB0

EVにしても電気足りないけどどうすんやろ？

原発フル稼働でも全然たりない


11: 2023/09/20(水) 23:21:59.550 ID:42dq3PPm0

>>8
太陽光発電の電気を貯めまくればいいんじゃね


9: 2023/09/20(水) 23:20:19.545 ID:jr5gpqxG0

ガソリンに取って代わることなんて不可能だと思うんだけど欧州とか本気なの？
トヨタへの嫌がらせしたいだけでしょ？


12: 2023/09/20(水) 23:22:15.665 ID:42dq3PPm0

>>9
そうか？
できるんじゃない？


18: 2023/09/20(水) 23:26:35.550 ID:jr5gpqxG0

>>12
減っても給油したらすぐ走り出せるガソリン車と違ってEV車は充電に時間かかるだろ
運用方法が現実的じゃないと思うんだけど
都度バッテリー載せ替えという手もあるといえばあるが


20: 2023/09/20(水) 23:27:49.058 ID:42dq3PPm0

>>18
載せ替えもあるけどガソリンと違って家でも充電できるからそんなに外で充電しなくてもいいかもね


22: 2023/09/20(水) 23:29:12.848 ID:P8GwmbJB0

>>18
載せ替えは中国がやってたけど失敗したな

近距離特化プラス太陽光発電必須なら意味はあると思うが


13: 2023/09/20(水) 23:22:58.922 ID:P8GwmbJB0

EVにシフト出来るのは地熱発電とかで１００パー以上賄えてる地域だけ

他は電源が全然たりない


16: 2023/09/20(水) 23:23:42.973 ID:42dq3PPm0

>>13
どうかな？
建物ごとに太陽光パネルつければいけるんじゃない


14: 2023/09/20(水) 23:23:08.310 ID:L5wwT3630

ドライブ先のクソ田舎電気はあっても充電出来なきゃ意味無いよ


17: 2023/09/20(水) 23:25:57.394 ID:P8GwmbJB0

メガソーラ作れば環境破壊
風力発電すれば鳥が死ぬから反対
地熱は温泉団体が反対

何でもかんでも反対する馬鹿が多いから再エネは伸びしろない


19: 2023/09/20(水) 23:27:00.393 ID:42dq3PPm0

>>17
そんなのは取るに足りない問題かと


26: 2023/09/20(水) 23:32:49.002 ID:USWieibU0

>>17
メガソーラーはガチで危ないからな
土石流災害起こしまくる
森林って根っこで地盤を抑えとく杭の役割もあるからな


24: 2023/09/20(水) 23:30:13.015 ID:P8GwmbJB0

中国のEVに補助金だすのは税金ムダやからやめろ


25: 2023/09/20(水) 23:32:36.890 ID:P8GwmbJB0

一番現実的なのは洋上風力で電気作ってその電気で水素つくる
んで水素エンジンなんだよな


28: 2023/09/20(水) 23:35:52.854 ID:42dq3PPm0

>>25
うーん、、水素作らなくてもそのままモーター動かした方がいいんじゃないかね
所詮内燃機関なんだし効率悪すぎる


30: 2023/09/20(水) 23:38:49.647 ID:z4VbKnil0

>>28
送電と蓄電の事を考えると違うんで無い？


31: 2023/09/20(水) 23:40:56.008 ID:42dq3PPm0

>>30
送電効率も充放電効率も95%くらいあるらしいよ
内燃機関って50%がいいところでは。


33: 2023/09/20(水) 23:43:19.204 ID:jEkFDVand

>>31
送電効率95%は笑う
それならこんなヒィヒィ言ってねぇわ


35: 2023/09/20(水) 23:43:51.598 ID:42dq3PPm0

>>33
ヒィヒィとは？


32: 2023/09/20(水) 23:41:31.173 ID:vtz/MzSQ0

トヨタ潰しの為にEVブーム作ったのに結局HVが見直されて
次世代バッテリーでも本気だされて今年だけでトヨタの株価800円とか上がってる


34: 2023/09/20(水) 23:43:37.700 ID:42dq3PPm0

>>32
HVは難しいから過渡期だけでこれからはEVになっていくんだろうな
作り手が多いほど価格競争が進んで安くなるわけだし


36: 2023/09/20(水) 23:45:00.356 ID:FaNiUfCQ0

充電スタンドの数が今のままじゃ無理だよな


37: 2023/09/20(水) 23:45:15.609 ID:42dq3PPm0

>>36
そりゃ今のままじゃね…


40: 2023/09/20(水) 23:46:40.783 ID:viTJRoPh0

送電効率考えるなら水素の輸送効率や冷却コストも考えろよ


41: 2023/09/20(水) 23:46:55.204 ID:42dq3PPm0

>>40
だよね


42: 2023/09/20(水) 23:48:00.870 ID:K/R2ogsK0

欧州もEVで覇権取れそうにないからもうそろそろテーブルひっくり返すだろアイツらの得意技


43: 2023/09/20(水) 23:48:41.682 ID:42dq3PPm0

>>42
でもEVのポテンシャル凄すぎて派遣国が中国だとしても普及しちゃいそう


45: 2023/09/20(水) 23:49:55.309 ID:El+66ccFr

ラジオアイソトープ電池で全て解決だわ


46: 2023/09/20(水) 23:51:35.394 ID:42dq3PPm0

バッテリーもどんどん低コスト化してるからEVもどんどん安くなる
高い金出してまでガソリン車やHV買う人はどんどん減っていきそう。
航続距離は家で常に充電する仕組みにすれば遠出の時以外はあんまり重要ではないし


47: 2023/09/20(水) 23:52:12.304 ID:42dq3PPm0

そもそも遠出なら休憩するだろうしね


48: 2023/09/20(水) 23:54:11.756 ID:42dq3PPm0

EV化しない未来が見えない


49: 2023/09/21(木) 00:01:54.198 ID:lev8J4lr0

EVってどんなに疲れてる時でも時間なくても絶対に毎日
帰宅したらそのあと車に充電器刺す作業してからじゃないと家に入れないんでしょ？


54: 2023/09/21(木) 00:07:02.063 ID:Of0paxJL0

>>49
ルンバみたいに自動で充電するようにできるんじゃね


52: 2023/09/21(木) 00:03:50.391 ID:hWVwYKqx0

核融合発電が出てくれば一気にEV


53: 2023/09/21(木) 00:05:07.807 ID:pHpT9BiL0

トヨタはなんとか巻き返せそうな材料も出てきたな
よかったよかった


56: 2023/09/21(木) 00:08:56.821 ID:PWI7riRL0

うちの会社EVの急速充電とか作ってるけど地中に埋める非接触充電機開発してる


57: 2023/09/21(木) 00:09:16.986 ID:pHpT9BiL0

航続距離1000キロっていうのは
大衆車として出てくるとしたらどうなるんだろうなあ
しばらく先かなあ


58: 2023/09/21(木) 00:09:33.243 ID:6FkmNbo30

太陽光発電は天候に左右されるからな
しかもEVは寒さに弱い


63: 2023/09/21(木) 00:21:43.101 ID:xB4rNFhK0

バッテリーリサイクルなんてちょちょちのちょいでしょ


64: 2023/09/21(木) 00:24:02.792 ID:2IoFKUUt0

>>63
劣化したものはどうしようもないべ
エンジンみたいに簡単にバラして組み直すなんてそうそうできないし


65: 2023/09/21(木) 00:24:56.752 ID:Of0paxJL0

劣化ってなんだよ
元素レベルで分離するだけや


67: 2023/09/21(木) 00:26:02.100 ID:1yp3THqZa

>>65
是非やってくれ
大金持ちになれるぞ


68: 2023/09/21(木) 00:26:58.341 ID:2IoFKUUt0

>>65
その手間に見合った意味ってある？


66: 2023/09/21(木) 00:25:42.395 ID:pHpT9BiL0

バッテリーの長寿命化は結構進んでるんじゃないの
不具合とかでなければ10年は持つんでしょ


59: 2023/09/21(木) 00:11:30.106 ID:PWI7riRL0

まあ日本じゃ本格的なEVシフトなんて当面こないよ



引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1695219353/