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1: 2023/03/30(木) 10:19:47.24 ID:QRerbCmm0● BE:632443795-2BP(10000)

ランボルギーニの電動スーパーカー、V12+3モーターで1015馬力…『レヴエルト』発表

ランボルギーニ(Lamborghini)は3月29日、新開発のV12プラグインハイブリッド(PHEV)パワートレインを搭載する新型スーパーカー『レヴエルト』(Revuelto)を欧州で発表した。

新開発のV12 PHEVパワートレインは、ミッドシップの6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンに、3基の電気モーターを組み合わせたものだ。モーターのひとつは新開発の8速ダブルクラッチ・トランスミッションと一体設計されており、エンジンの後方に横向きに搭載される。名車『クンタッチ(カウンタック)』の時代から続くトランスミッショントンネルには、蓄電容量3.8kWhのリチウムイオンバッテリーをレイアウトした。

「L545」と呼ばれるエンジンは、これまでランボルギーニが製造した12気筒エンジンの中で、最も軽量でパワフル、と自負する。エンジン単体重量は218kgで、『アヴェンタドール』用よりも17kg軽い。このV12は、最大出力825hp/9250rpm、最大トルク73.9kgm/6750rpmを発生する。

V12エンジンと3基の電気モーターを組み合わせたPHEVシステム全体で、1015hpのパワーを引き出す。0~100km/h加速2.5秒、最高速350km/h以上のパフォーマンスを可能にしているという。

https://response.jp/article/2023/03/30/369254.html


まとめサイト速報+

3: 2023/03/30(木) 10:26:28.80 ID:TsPD9AZV0

アヴェンタドールとあんまりかわってなくなくなくなくない?


10: 2023/03/30(木) 10:35:30.32 ID:li11F2SI0

>>3
ハイブリッドになったからコレクション性は一気に落ちたよ

こないだ出したカウンタックってこれと同じ構成の記念モデルなのにスペックはめちゃくちゃ低かったんだな


4: 2023/03/30(木) 10:26:59.42 ID:hzyrZOOL0

感電と炎上が同時に起こりそうww


5: 2023/03/30(木) 10:27:24.89 ID:23IaSgsY0

リチャードが事故を起こした車ではないようだな


62: 2023/03/30(木) 12:31:35.65 ID:4mOC5s/n0

>>5
リマック コンセプトワンか?
あれは国も違うだろ
確かクロアチア


6: 2023/03/30(木) 10:27:52.79 ID:uwLQ0tkt0

みんな大好き
ランボルギーニ三浦ルーリー


7: 2023/03/30(木) 10:29:13.68 ID:4dISIJNU0

フェラーリもダサくなったが、ランボもだんだんダサくなってきた
歳とってしまったせいか・・・


103: 2023/03/30(木) 16:31:17.45 ID:phJqx3wa0

>>7
そんなことないぞ
大半そう思っているはずだ


8: 2023/03/30(木) 10:31:42.98 ID:iBhfuIB10

直6の300馬力くらいのランボルギーニないの?


25: 2023/03/30(木) 11:17:52.02 ID:oHPkh9Vy0

>>8
スカイラインすらV型積んでるこの時代にw


27: 2023/03/30(木) 11:29:02.43 ID:iBhfuIB10

>>25
おまえなぜV6を有り難ってんだか石器人類。

今は直6回帰時制だが?
そもそもFFにも搭載可能で普及したんだが?


28: 2023/03/30(木) 11:33:41.94 ID:P7Gxbovl0

>>27
あんまり無茶言うな
直6とかロードスターなんてのは博物館行きだぞ


11: 2023/03/30(木) 10:50:41.10 ID:9hp9cacC0

マクラーレンとランボを混ぜてAIに描かせたみたいなかんじ


13: 2023/03/30(木) 11:00:06.85 ID:JpZ6I46E0

EUはエンジン廃止するんじゃないの
このご時世にV12て要らないだろう


23: 2023/03/30(木) 11:16:52.52 ID:qBKK6NMp0

>>15
eFUEL専用エンジンで、超厳しい排ガス規制をクリアできたらな
今のエンジン車は走行禁止や

しかもNOX、HC規制をクリアできる燃料は現実には存在しない
欧米、何も方針転換してなかった、より厳しくなった


76: 2023/03/30(木) 13:53:28.63 ID:YO2MPUbm0

>>23
大丈夫。またBOSCHがガス検査プログラムを入れてくれるから

その隙にシレっとトヨタが規制クリアするよ


14: 2023/03/30(木) 11:00:26.85 ID:iw/pzThn0

アヴェンタとかウラカンあたりから省エネや排ガス意識してか、運転しててつまらなくなったな。
まあ仕方ないかもしれんが。


22: 2023/03/30(木) 11:16:32.61 ID:TIpzYx8J0

車重どのくらいあるんだろ
速いのは直線だけかな


24: 2023/03/30(木) 11:17:08.61 ID:JTfWpVMW0

でも品薄商法でしょ


26: 2023/03/30(木) 11:22:07.63 ID:vj7YRWjh0

問題は空ぶかしした時に燃えるか 燃えないかだ


30: 2023/03/30(木) 11:34:13.62 ID:Olw71kQf0

100台買った


32: 2023/03/30(木) 11:38:44.83 ID:Z3gshEib0

家の近くでは電気で静かに走り街中でV12が吠える


35: 2023/03/30(木) 11:43:09.15 ID:SQWAhEDH0

>>32
確かアストンのバルキリーがそんな仕様だったな
アストン史上最も静かな車なんだと開発者が笑っていた


33: 2023/03/30(木) 11:39:23.03 ID:P7Gxbovl0

そのうち4輪電気モータなんてのが幅効かすようになるんだろうな
おいちゃんはそろそろ免許返納か・・


39: 2023/03/30(木) 11:47:35.65 ID:P7Gxbovl0

ランボはいつまであのスタイルでいくんだろうな?


40: 2023/03/30(木) 11:47:40.18 ID:SQWAhEDH0

席巻したを圧巻したと書く奴初めて見た


44: 2023/03/30(木) 11:58:09.31 ID:m/8D+RWG0

ミウラ出そうよ


45: 2023/03/30(木) 12:00:58.15 ID:P7Gxbovl0

>>44
いいよね
ああいう恐竜みたいなクルマは後世に残して欲しいな
イオタでもいいぞ♪


46: 2023/03/30(木) 12:01:00.41 ID:pyMCrGq60

ガンディーニ以降のランボルギーニって
み~んなガヤルドを少し変えた様なデザイン
大体ランボルギーニは乗る車じゃないんだよ
眺めて楽しむ車


47: 2023/03/30(木) 12:01:08.07 ID:/b9X0EDl0

かっこいいね


50: 2023/03/30(木) 12:05:56.38 ID:xhKKsr440

これいくらするんだ?
4000万円スタートくらいか? 


81: 2023/03/30(木) 14:44:21.11 ID:uHfKs7Ed0

>>50
7000万とのこと。
日本ではもう受注終わってる。


85: 2023/03/30(木) 15:08:26.84 ID:yBG0E1LE0

どうもランボルギーニの車って車種の見分けがつかんのよね


87: 2023/03/30(木) 15:14:11.02 ID:i42DgsAl0

サイドのインテークのとんがり部分はいいのか
リトラは駄目なのに


110: 2023/03/30(木) 21:10:20.24 ID:FWVZAYWG0

>>87
べつにダメじゃないぞ
ヘッドライトを昼間でも点灯するルールになったら
リトラクタブルの意味が消えたから


88: 2023/03/30(木) 15:17:13.57 ID:Dch7ogj20

カウンタックを意識して作れば良いのに(´・ω・`)


93: 2023/03/30(木) 15:43:58.42 ID:jPtt1cLO0

>>88
カウンタックって50周年記念車LP800みたいなの出したんじゃないの?


97: 2023/03/30(木) 15:59:39.46 ID:l75SSNcz0

おもちゃっぽいんだよなフェラーリもランボルギーニも
大人が乗ると恥ずかしい特に内装


61: 2023/03/30(木) 12:28:37.65 ID:kQ8O62WA0

写真じゃアレだが実車を見たらやっぱり迫力は違うんだろうな
no title



引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1680139187/