コメント一覧 (29)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 12:13
   • この数年後、バック駐車で我が子を轢いてしまう>>1のニュースを見ることになるとは…
     何でシートベルトをするのか？一時停止をするのか？「しないと違反で捕まっちゃうだろ？」って言っちゃうタイプなんだろな。
     こういう人間に命を預けたくない。
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 12:53
   • ドア開けのバックは危ないよ
     たまに自分の車に轢かれる事故があるんだけど
     ドア開け→アクセルガバっと→転落→フロントタイヤに轢かれるってのがパターン。
     ベルトしてれば問題ないんだけどバックの時は外す人も多いからね
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 14:19
   • 駐車の時にバックミラーで後ろの壁や
     反対側に駐車してる車との距離感を
     なかなかうまく把握できない。
     ドアは開けないけどかなり慎重にやってる。
     コツをつかみたい。
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 14:52
   • やっぱりかっこいいと思ってやってる奴もいるのかw
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 17:52
   • 米3
     駐車スペースに近づく時点で、運転席の真横になる物を予測＆確認すればｏｋ。
     そしたらまっすぐ入れることに集中し、目安にしたものが真横付近に来たら後方の寄せ具合or
     車体前端がスペース内に収まっているか確認・微調整で。
     
     枠内に収まっているのだから後方ビタ付けでなくてもイイヤって開き直るのも有りかと・・・
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 18:33
   • ミラーじゃ見えないとか
     どんなミラーの角度してんだよｗ
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 19:03
   • 　車の大きさによるところが大きい。
     　大きい車や窓が小さい車はミラー＆車内からの視界では空間を認識しにくく、ドアを開けることである程度クリアにすることができる。
     　又、雨天や降雪時も外が見にくくなるため、ドアを開けて外を確認することは非常に安全性を高める。特にホワイトアウトレベルの悪天候時などは窓を開けて外を確認することは常識。（これをやらん奴は引き返そうとした時に大体道から落ちる）
     　結論から言うと、マーチではやる必要はないが、クラウンならやった方が安全ってことだな。
     　
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 21:50
   • 乗る車によって変わるけどなぁ～
     後方視界が悪い車は、窓から覗くなり、ドアを開けて確認する。
     
     大型に乗っているときは、窓を開けて直接目視する事が多い。
     トレーラーだとヘッドを折ったら、サイドミラーにはトレーラーしか写らないこともあるし……
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2014年06月25日 22:58
   • 米5
     アドバイスありがとうございます。
     その方法でやってみたいと思います。
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2014年06月25日 23:23
    • 壁にベタづけしたいとか、極端にでかい車にのってたりとかじゃなければ、
      奥行きは隣の車のミラーと自分のミラーを合わせておけば大体大丈夫
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 00:30
    • メインで乗ってる軽はドア開けることまずないが趣味車の時は開けて確認するわ。車高低いし
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 03:40
    • ※1がいきなり妄想で語っててワロタw
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 05:25
    • 安全の意識高いのは、評価してもいいでしょう。
      
      運転ヘタな奴はアレも下手くそだけどな
      
      腰フル街角
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 06:42
    • ダサいと思われようが、これからもやってくけどな
      犬とか
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 06:46
    • 途中でおくっちゃったよ(´・ω・`)
      犬とか飼ってると、あいつらたまにバック中、クルマの死角に入って来るときあるんだよね
      
      一回、母親にひかれかけてからは、母親のクルマには近づかないようになったけど
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 10:22
    • 乗ってるのがクーペだから後ろ見づらいし距離感もつかめない
      それに窓の位置が高すぎて窓から顔だけ出して後ろ見ることもできないから扉開けるしかないんだよな
      あれがかっこいいとか初めて聞いたわｗ
      ダサいとも思わんが、見ずにやって後ろぶつけるほうがよっぽどかっこ悪いからなｗ
17. • 17. 5
    • 2014年06月26日 10:35
    • kome7
      ＞大きい車や窓が小さい車はミラー＆車内からの視界では空間を認識しにくく
      行き当たりばったりを棚にあげてなにいうてるんｗ
      
      駐車は場所に近づく段階から始まってるんだ。
      駐車する場所に近づく段階で後輪の軌跡をイメージし、運転席をどこに持っていくか予測するんだ。
      イメージ無し・予測無しでケツいれてから、牛ロガーとかミエナＥとか何言ってんのって思う。
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 10:56
    • ドア開けて後方確認しながらのバックは車から落ちて自分の車に轢かれて死んだ奴がいるから、JAFMATEでも推奨はしていなかった。
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 12:14
    • 最後の確認にドア開け確認する事ある。
      さっきまで無かったところに小さい何かいては一大事だからな。
      ミニバンはミラーでほぼ全視界まかなえるが。
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2014年06月26日 19:18
    • 17. >
      
      「駐車する場所に近づく段階で後輪の軌跡をイメージし、運転席をどこに持っていくか予測するんだ」＞
      
      そんなの基本だろ。そんなこといわれんとわからんのかｗｗ。その後の話をしてるのにおまえは何を読んでいるんだ？
21. • 21. 5
    • 2014年06月28日 11:44
    • 米20
      
      ＞そんなの基本だろ。そんなこといわれんとわからんのかｗｗ
      分からなかったら、そもそもここに書いていない。はい論破
      
      ＞その後の話をしてるのにおまえは何を読んでいるんだ？
      その後って駐車スペースにケツ突っ込んでからの事？
      準備（イメージ・予測）が出来てりゃ、なんも困ることは無いって書いてるのわからん？
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2014年06月29日 13:22
    • 交通安全とは危険予知と目視確認の徹底よ。
      危険予知で安全行動をとる。
      最 後 は 目 視 で 安 全 を 確 認
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2014年06月29日 14:19
    • 動いている車、動ける状態の車から身体を出すやつは危険予知機能が欠陥している。
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2014年06月29日 14:38
    • ※23
      でも何かにぶつけたら安全確認が足りないと言われ。
      前だけ見て運転しても、状況確認を怠ってると言われ、ミラーを見てる間に事故ったら脇見運転と言われる。
      つまり最善は何かをするしないにしろ必ず相反する危険があると考え行動することかと。
      ま、ドア開けて壁ぶつけたり、転落するほどの奴ってホントに危険予知足りないな。なら止まって見ればいいだけだし。
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2014年06月30日 00:04
    • まぁオッサンぽいと言われたらそうかもなｗ
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2014年07月01日 19:06
    • バックモニターって広角すぎて、実際より遠く見えるから、寄りすぎて血の気が引くことがあるわ。
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2014年07月01日 20:54
    • 21.>
      
      つまり君は近づいてからは死角には何も入ってこないといってるんだな？　そう思うんなら仕方ないが・・・
      
      それにすべての場面でこの行動が必要とは書いてないだろ？　、普通の駐車場に入れるときはよいだろうが、狭い駐車場などにいれるとき、風雪や雨天時、特に視界が悪い時に関してのことなんだが、そこまで書かなきゃいけないならあやまるが、（たいした問題じゃないし、文章的にわかると思うし、すべての説明を入れるならただでさえ長文なのに、更に長文だしｗ）
      
      ところで君の歴代愛車はなんだ。まさかコンパクトカーだけとかではないと思うけど・・・
      
      　ちなみに俺は、仕事ではハイエース、愛車ではセドリック、セカンドでマーチ、今はアクセラ　等
      住んでるのは北海道。
      
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2015年04月07日 08:39
    • これやってるときに突風ふいて車外に落ちてクルマだけが後退、人を巻き込んだ事故に。さっき見た夢なんだ。ゾッとした。もうドアあけバックやんない！
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2015年07月16日 22:20
    • うちの自家用車は、リアガラスが小さくて後ろが見にくい+社交が低い
      +バックミラー、サイドミラーも小さい
      だから、ミラーだけでバック駐車はせずにドアを開けて「ゆっくりと」止める
      でも職場で使うハイジェットは見やすいからミラーだけで十分
      というかドア開けたら逆に分からん
      つまり車種によって適当な方法は違うんだよ
      杓子定規に何が良いとか無いっての