電気自動車って結局普及するの？？？

2023年02月21日 08:00

カテゴリ:
雑談

コメント（214）

1: 2023/02/18(土) 22:39:05.635 ID:eotl5k9k0

普及したら日本の自動車企業やばくない？

まとめサイト速報＋

2: 2023/02/18(土) 22:39:36.656 ID:vHlq/l6p

電気自動車つくればよくね

3: 2023/02/18(土) 22:39:49.862 ID:Tu3FkGBx0

鉄道メーカーがわくわくする

4: 2023/02/18(土) 22:40:02.201 ID:JChliKEX0

補助金ありきの商売だからなあ

5: 2023/02/18(土) 22:42:51.298 ID:sXM0hBwaa

家庭用暖房機を水素で作れなかったら

確実に終わる産業

6: 2023/02/18(土) 22:45:12.079 ID:Z9Jr9Jigd

する前に水素エンジンが派遣と理想

7: 2023/02/18(土) 22:51:40.173 ID:vHlq/l6p

でも水素より電気のまま使った方が効率はいいよね
クリーンエネルギーから作れるのはガソリンより良いけど

10: 2023/02/18(土) 23:15:56.846 ID:Z9Jr9Jigd

>>7
ないね
ここまでのエンジンの知識と技術的に電気より水素エンジンにしたほうが技術者も食いはぐれんし

11: 2023/02/18(土) 23:17:21.688 ID:PipOfcs90

>>10
技術者食わせるために車が開発されるわけじゃないし

いかに売れるもの作れるかの競争なんですよ技術者なんて少ないほうが人件費はかからないんです

16: 2023/02/18(土) 23:22:27.392 ID:Z9Jr9Jigd

>>11
それではだめだよ絶対に

17: 2023/02/18(土) 23:23:00.997 ID:PipOfcs90

>>16
ダメとかじゃなく市場原理なんで

18: 2023/02/18(土) 23:23:58.808 ID:Z9Jr9Jigd

>>17
君はなんもわかっとらん！！

19: 2023/02/18(土) 23:25:02.351 ID:PipOfcs90

>>18
君が自動車産業に関わってるなら気の毒だけどさ

頑張ってくれ

20: 2023/02/18(土) 23:26:27.034 ID:Z9Jr9Jigd

>>19
ちなみにおまえさんは何系の仕事なの？

21: 2023/02/18(土) 23:27:10.220 ID:PipOfcs90

>>20
不動産収入

22: 2023/02/18(土) 23:31:12.479 ID:Z9Jr9Jigd

>>21
いくら？

23: 2023/02/18(土) 23:32:34.371 ID:PipOfcs90

>>22
手取りで25万くらい家賃が0だから普通に暮らす分には問題ない感じだな

24: 2023/02/18(土) 23:33:54.252 ID:Z9Jr9Jigd

>>23
良かったね
幸せに暮らすとして水素エンジン普及懇願

25: 2023/02/18(土) 23:37:10.682 ID:PipOfcs90

>>24
開発できるならいいけど今のとこ無理でしょ

水素なんて不安定だし燃料コストの問題解決できないし
もう世界中で充電ステーション作りまくってるのに水素を普及させるメリットがない

26: 2023/02/18(土) 23:38:29.586 ID:Z9Jr9Jigd

>>25
トヨタの元社長は水素エンジン推しでよかったけどおまえみたいなもんが一般的か

27: 2023/02/18(土) 23:41:57.659 ID:PipOfcs90

>>26
世界がEV開発に進んでたのに水素に夢見たお坊ちゃまでしょ

29: 2023/02/18(土) 23:42:38.552 ID:Z9Jr9Jigd

>>27
はいはいおやすみ

32: 2023/02/18(土) 23:44:11.514 ID:PipOfcs90

>>29
おやすみです

8: 2023/02/18(土) 22:57:54.736 ID:JChliKEX0

今世界中で電気が足りないけど
この先足りるようになるのかな
もちろんクリーンな発電で

9: 2023/02/18(土) 22:59:33.642 ID:PipOfcs90

部品少なくて済みます
販売価格安いです

こんな次世代の乗り物が売れないわけ無いじゃん

30: 2023/02/18(土) 23:42:39.610 ID:xGn1g/UAa

>>9
電気を溜めておく方法が
・枯れていて安定してるけどクッソ重いニッケル水素電池
・軽くて大容量だけどすぐ燃える、爆発する、劣化するリチウムイオン電池
・(理論上)爆発も劣化もないしものすごい大電流もできるけど充電できる量が今の技術ではショボすぎるキャパシタ(コンデンサ)
・水素さえあれば幾らでも動けるけど白金やら何やらクソ高い材料を使う燃料電池
こういう状態な訳で

34: 2023/02/18(土) 23:46:18.406 ID:sWK9tCDZ0

>>30
何らかの方法で炭化水素系燃料にして使うという手もある
ただし再生可能エネルギーなどのクリーンエネルギーの大量導入が前提

35: 2023/02/18(土) 23:46:39.465 ID:PipOfcs90

>>30
エンジンいらないし電池が重かろうが部品少なくて少ない燃費でガソリン車より走れるし
充電も万たんで500キロは軽く走れるわけだし空いた時間で駐車してる時充電してれば電池切れなんて無いでしょ

12: 2023/02/18(土) 23:17:51.831 ID:5nFwGeyX0

海外ではそこそこ売れるけど日本じゃ全然売れない

13: 2023/02/18(土) 23:18:26.920 ID:/HZZM4KL0

内燃機関という開発に金のかかるものやらないでいいのはでかいよな
まったくの無名メーカーがバンバンでてきてる

14: 2023/02/18(土) 23:19:16.018 ID:yYtAwbwj0

固体電池とかどうなったんや？

15: 2023/02/18(土) 23:19:35.269 ID:CLTodpoO0

俺が運転してるであろう40年はHEVとかＰＨＶ止まりだろうな

28: 2023/02/18(土) 23:42:21.076 ID:sWK9tCDZ0

再生可能エネルギー普及させまくらないとやばい

31: 2023/02/18(土) 23:43:48.006 ID:WMs1SNFM0

水素作るのに電気を使う二度手間

33: 2023/02/18(土) 23:44:51.748 ID:sWK9tCDZ0

まあこれなら大型の電池はいらないけどね
小型車は…

36: 2023/02/18(土) 23:48:08.916 ID:sWK9tCDZ0

例のラジカル水を使った合成燃料のエネルギー効率はどうなんかな

37: 2023/02/18(土) 23:48:31.170 ID:yD7skTuq0

EV普及したらドイツと日本が完全に終わって、アメリカ中国の時代がくる

38: 2023/02/18(土) 23:48:40.461 ID:IMoSL4QO0

EV開発の仕事してるけどなんか質問ある？

39: 2023/02/18(土) 23:49:03.514 ID:sWK9tCDZ0

>>38
中国から学ぶところある？

40: 2023/02/18(土) 23:49:35.839 ID:IMoSL4QO0

>>38
当たって砕けろ精神
日本は石橋を叩きすぎて前に進めない

43: 2023/02/18(土) 23:51:27.781 ID:sWK9tCDZ0

>>40
なにも技術面知らないの？

45: 2023/02/18(土) 23:53:05.138 ID:IMoSL4QO0

>>43
中国EVの技術面から学ぶことを聞きたいの？
聞きたいことはキッチリ伝えような

42: 2023/02/18(土) 23:50:55.308 ID:9ip1Grl+0

普及なんてしないだろ
100年以上前に電気自動車がガソリンに駆逐されるっていう同じ道を辿ってんだよ

47: 2023/02/18(土) 23:55:06.550 ID:PipOfcs90

>>42
蒸気自動車がガソリン自動車に駆逐されたんだぞ

50: 2023/02/18(土) 23:57:17.819 ID:9ip1Grl+0

>>47
1900年代前後、ガソリンも電気も蒸気もあって、その中から残ったのがガソリンなの知らんのか？
電気の方が先に出てて3割のシェアあったのに駆逐されたんだがご存知ない？

54: 2023/02/18(土) 23:59:55.332 ID:PipOfcs90

>>50
当時は電気がコスト高かったからわざわざエンジン積んでボイラー積んで石炭燃やしながら走ってたわけでしょ

今は電気が一番コスト安いから普及し始めたんだよ

55: 2023/02/19(日) 00:02:14.391 ID:dhu/KS5F0

>>54
その100年以上前から今に至るまで繰り返し繰り返し電気自動車が出ては消えてったけどどう思う？

56: 2023/02/19(日) 00:03:21.458 ID:qHV66wQR0

>>55
どんどん技術開発が進んでやっと実用化された時代が来ただけのことでしょーよ

70: 2023/02/19(日) 00:14:10.812 ID:Rj4AxfWHp

おいおいフライホイールにエネルギー溜めるって手もあるんだぜ

105: 2023/02/19(日) 01:56:01.460 ID:w65/RNDM0

技術革新ないままでは無理だね

引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1676727545/

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コメント一覧 (214)

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- - 50. 車好きさん
  - 2023年02月21日 11:40
  - >>37
    そりゃ持ってもないやつに具体的なことなんか言える訳ねえやんw
    
    実際たまに新名神とかでテスラ見かけても速度出すとすぐ電池無くなるからトラックと一緒にノロノロしてる奴しか見たことねえし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2023年02月21日 13:40
  - >>23
    嫌いとかじゃなく技術革新が無いと内燃機関からの移行は難しい。
    主にバッテリーの問題と発電の問題だね。
    そして、その技術が確立出来るかどうか現時点では不透明だとワイは言ってる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 109. 車好きさん
  - 2023年02月22日 20:28
  - >>61
    いや、EVには技術革新すらありえないから。
    モーターはもう理論上の電力動力変換率の限界に近付きつつあるから改善はほとんど望めない。電池は、原子レベルの緻密さで電池の極板を製造しても、蓄電できるエネルギー量は化石燃料の燃焼エネルギーに届かない。これは、現状の物理法則の限界なんで、性能的な大きな向上はもう無理なんだ。
    できるのは、製造コストのダウンだけだけど、原材料価格が大半を占めているとなると、ね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 108. 車好きさん
  - 2023年02月22日 20:24
  - >>23
    ガソリン老害って叫んでいいよ？
    他でも叫んでるのに何でここでは叫ばないの？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2023年02月21日 09:46
- 国内市場は税制を歪めた軽ばっかりだし、海外市場で売れない車ばっかり作ってるうちに、政治家は気軽に無限増税して、結果、メーカーは競争力を失っていくんだろうな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2023年02月21日 09:50
- もうだいぶ普及してるじゃん、リーフもサクラもしょっちゅう見かけるぞ
  スマホが出だしのころを思い出すなあ、スマホがだいぶ定着したiPhone4が出たころでも普及しないだのなんだの言ってたアホいたし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2023年02月21日 10:09
  - >>26
    リーフもサクラもテスラも1000台に１台も見かけないぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2023年02月21日 11:53
  - >>34
    ああ、田舎にはいないよな。都内はテスラがたくさん走ってるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2023年02月21日 14:23
  - >>34
    オーラニスモとかよく見るよね
    
    リーフは微妙
    レアリティ的にはベンツのSクラスくらい珍しい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2023年02月21日 10:34
  - >>26
    こういうアホが10年、20年後なんて言ってるかすごく興味あるけど
    たぶんなかった事にして違う事で俺頭良いな知ったかを相変わらずかましてるだけなんだろうな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2023年02月21日 11:37
  - >>26
    リーフサクラ持ってる奴は大多数がメインのガソリン車持ってるから
    
    お前のひっくいレベルに合わせて教えてやるとiPhoneがあって、補助的にAppleウォッチがある。ガソリン車がiPhoneでウォッチがEVや。おわかり？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2023年02月21日 12:38
  - >>26
    スマホの事例を引き合いに出す人よくいるけど、現状の電気自動車に関しては機能的にガソリン車と大して変わらんのだから話が違うのでは。
    あとしょっちゅう見ると言ってもそれ以上に何倍ものガソリン車が走ってるでしょ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2023年02月21日 18:42
  - >>26
    スマホは付加価値があるから売れたしネット環境の進化が圧倒的に早かったのが理由の一つやで。
    アプリ開発者もすごいと思う。
    
    100年前にEVはあったしバッテリー技術だけで車としての付加価値が無いんやけど。
    それともアレか？テスラみたいに車のゲーム出来ることに感動するのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2023年02月21日 19:43
  - >>26
    そりゃスマホは携帯より明らかに便利だからな
    EVは既存の車より明らかに便利なのかい？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2023年02月21日 09:53
- どこかのサイトはトヨタがEVで出遅れてるのでもう終わりだと散々言ってた記憶があるんだが
  どこのサイトとは言わんが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2023年02月21日 10:09
  - >>28
    何が終わるの？トヨタが？それともEVが？
    トヨタは明確にEVファーストに舵を切ったから、遅いけど頑張りしだいではEVでもいいポジションに行けるだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 121. 車好きさん
  - 2023年02月22日 21:01
  - >>33
    EVファーストとは言うものの、日本市場じゃまず爆売れは期待できないからガソリン車締め出し地域向けだろうな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 170. 車好きさん
  - 2023年02月24日 16:09
  - >>28
    今やトヨタがEVの星になったと手の平返しで味方扱いしてるEVキ〇ガイいるしなぁｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 35. 車好きさん
- 2023年02月21日 10:11
- 各メーカー軽EVが出れば売れる、別に日本メーカーは終わらないぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2023年02月21日 10:36
  - >>35
    各メーカーが軽EVを出したところで結局NBoxが売れる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2023年02月21日 10:38
  - >>35
    NボEVとアルヴェルEVが発売されたら一気にEV社会になりそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2023年02月21日 16:38
  - >>40
    販売されたとこで価格が従来車の2倍、航続可能距離が半分になるのが関の山では？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 110. 車好きさん
  - 2023年02月22日 20:34
  - >>35
    軽EV実現するなら、2シーターにして今までの後部座席部分はバッテリーが占め、タイヤは軽自動車用じゃなく普通車用の一回り大きいもの、車重は1t超えで、価格は300万円前後になると思うがそれでいいか？
    少なくとも軽トラは今までのフォルム維持するのは無理だ。
    昔あったマイティボーイみたい中たちが関の山でバッテリー積載で荷台食われるから実用性皆無で誰も買わなくなる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2023年02月21日 10:24
- 本来なら３割程度のシェアを握る筈だった
  だけどこの欧州の無理やりなEV強制ルールによる魔女狩り
  その供覧から覚めたら逆の動きでEV排斥が起こってゼロになりそう
  
  本来は「余っている夜間電力で充電し、昼間には充電しない」って使い方のタイプに適合する種
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 122. 車好きさん
  - 2023年02月22日 21:05
  - >>36
    ＞余っている夜間電力で充電し、昼間には充電しない
    これやるなら、通勤車および社用車は充電時間をずらす義務負わせないとダメやね。夕方帰宅時間に通勤車両と社用車が一斉に充電し始めるから日本の電力網パンクするで。いつでも充電したいやつは充電権とか高い金払って買うように規制せんと、どれだけ発電所増設すればいいんだって言うくらい発電所建てないとならないし、そうなったら電力料金爆上りする。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 41. 車好きさん
- 2023年02月21日 10:48
- 充電の時間と走行距離がガソリン車と同等にならん限りは流行らないやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 車好きさん
- 2023年02月21日 11:01
- EV＝電動車両＝電車＝日本が世界一
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 車好きさん
- 2023年02月21日 11:05
- 消費者からすれば、価格と使い勝手とリセールだね。
  火災・爆発なんて家のガレージではもっての外だょ。消火も難しいのに。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2023年02月21日 11:46
  - >>45
    確かにEV 車は火災が怖い…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 71. 車好きさん
  - 2023年02月21日 16:45
  - >>45
    もらい火や事故で発火する位ならまだ分かるが水没しても発火するのはアカン
    日本車のEVは知らんがみんな大好きテスラは水没で燃えまくるで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 111. 車好きさん
  - 2023年02月22日 20:38
  - >>45
    3年後のリセール、2022年度の時点で、トヨタのガソリン・HV車が60%台、テスラ含め大手メーカーEVで30%台で、よく考えずにEV買った連中が買い替えで大激怒してんな。中古車販売会社じゃEVの買取をしていないところも多い。
    あと、今アメリカで、LGバッテリー搭載車が突然発火炎上する事故を起こしまくったせいで、立体駐車場を中心にEV車進入禁止になっているところが増えている。都会の青空駐車じゃないショッピングモールに入れなくて警備員と衝突が頻繁に起きているそうな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 46. 車好きさん
- 2023年02月21日 11:05
- 法や条例で規制し補助金で下駄履かせてどうにかだし
  自由経済の原則に任せていたらシェアは一向に伸びないって現時点で製品としてどうかと思うんだけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 48. 車好きさん
- 2023年02月21日 11:25
- 主流になるかは知らんけど普及はするだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 51. 車好きさん
- 2023年02月21日 11:40
- 契約してる月極駐車場の全マスに充電設備が付いたら検討を始める
  まあ無理だろうけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 84. 車好きさん
  - 2023年02月21日 20:42
  - >>51
    月極の人はEV車以外が全面禁止になると車の所有を諦める事になるだろうね。
    郊外と違って都市部の販売台数はかなり減るかな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 98. 車好きさん
  - 2023年02月22日 10:46
  - >>84
    それで自動車産業なんか成り立つ訳無いから不況の嵐だろうね
    新車販売台数は半分以下になり古い車を活かす業種が人気になる
    
    結局はキューバみたいに古い車が延々と走り新車は売れなくなって自動車会社はお終い
    チャイナ車すら売れずに撤退
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 54. 車好きさん
- 2023年02月21日 12:29
- 俺んとこは豪雪地だからガレージでも作らんと無理かな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 56. 車好きさん
- 2023年02月21日 12:44
- 今の進化スピードを見てると十年後には使えるレベルにはなってそうだな。ev
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2023年02月21日 23:43
  - >>56
    どこが？アイミーブの頃から根本的な問題はなーんにも解決してないのに
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 112. 車好きさん
  - 2023年02月22日 20:39
  - >>56
    無理だろ。
    性能的な進化はもう頭打ちの枯れた技術だし、EVは。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 199. 車好きさん
  - 2023年02月25日 07:53
  - >>112
    いやどこが枯れてんだよこれからだろBEVは
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 207. 車好きさん
  - 2023年02月25日 16:13
  - >>199
    EV関連の技術ってもう物理理論値の9割くらいまで来てるからバッテリーもモーターも性能的な進化はほとんど見込めないんだよ。
    かろうじてバッテリーの小型軽量化が少しはできるかな、ってところだけど、化学反応に頼るバッテリーは小型化すると初期性能はいいけどその後の劣化が激しすぎてすぐに従来のバッテリーと同じレベルまで劣化してしまう。
    あとは性能据え置きでコストがどれだけ下げられるか、だけど、EVは知っての通りバッテリーもモーターも価格のほとんどがその重たい原材料に起因するから、コストを下げるのも難しい。
    断言してもいいけど100年経っても現状に毛が生えたくらいしか進化できないよEVは。
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    管理人
    
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- - 214. 車好きさん
  - 2023年02月27日 09:19
  - >>207
    ICVに取って代わられるような代物には成りえないってことか
    つまりEV普及率もどこかで伸び悩み始めるのは確実って見解ね
    どうも今の現状じゃ普及するとこまでは普及すると思うけどね。
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    管理人
    
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- 59. 車好きさん
- 2023年02月21日 13:10
- 原油は温泉と同じように一旦掘れたら枯れるまで止められない
  電気にしろ化石燃料にしろレアメタルが必要。
  設備と技術が必要。
  日本が負けるとすれば戦争で領土を取られる事だけ。
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  管理人
  
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- 60. 車好きさん
- 2023年02月21日 13:34
- 電気でエコなんてのは、原発で発電した場合だろ
  風力とか水力なんてすずめの涙だし、インフラをそれで支えるとか本気でいわないよな？
  火力で発電しました、エコですなんてのはどこがカーボン減らしたって話だし、原発作るしかねぇわけだが？
  
  つまりEV推進派ってのは原発推進派なんだわ
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  管理人
  
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- - 66. 車好きさん
  - 2023年02月21日 14:21
  - >>60
    原発大賛成
    今より確実に電気代が安くなる
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    管理人
    
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- - 169. 車好きさん
  - 2023年02月24日 16:08
  - >>66
    ならんならん。
    もう原発のコストは自然エネルギー発電にすら負けてるし、新設した場合に付けなきゃいけない安全設備のコストと、プルサーマル燃料の高騰で全く発電設備としては安いものじゃなくなってる。
    更に中露韓の破壊工作にも目を光らせなきゃならなくなって警備費や施設の費用も以前に比較にならないくらい上がってる。
    今やCO2を目に見える形で出さない発電方法です、メリットはそれ以外ありません、爆発したらあたり一帯国土として役に立たなくなります許してねって言うアホな発電方法に成り下がってる。
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    管理人
    
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- - 72. 車好きさん
  - 2023年02月21日 16:53
  - >>60
    震災前でも原発の発電割合は火力ほどじゃ無かっただろ
    原発動いたとこで現状電気代は下がらんしな
    新規で原発増やすか高効率な発電所でも増やさなきゃ電気代は天井知らずで上がり続けるやろ
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    管理人
    
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- - 91. 車好きさん
  - 2023年02月21日 22:12
  - >>60
    逆逆
    EVなくても2050に向けて脱炭素進めないと罰金食らって経済終わるから原発推進は既定路線。
    
    どうせ原発やるならついでにEVもやるかってのが本来のスタンス
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    管理人
    
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- - 95. 車好きさん
  - 2023年02月22日 00:26
  - >>91
    人工光合成と人工原油使えば脱炭素達成なので火力でいけるわ
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    管理人
    
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- - 113. 車好きさん
  - 2023年02月22日 20:48
  - >>60
    今日本国内でガソリンスタンドなど給油所で消費されているガソリン・軽油の年間消費量を、全部エネルギーとしてキロワット換算して、エンジン車両の熱効率40%と仮定して数値にするとな、全くロスもなく、発電される電気を一秒たりとも無駄にしないとして、原発27基分。日本の全車両をEVにすると、今生活している電気の他に原発27基分足りない。
    実際は、使用される電力には波があってピーク電力対応が必要だから、ピーク電力の権化であるEV充電には急激な電力需要に追従できる火力と水力が必要で原発はあまり向いてない。ピーク電力需要に原発のみで対応しようとすると、たぶん27基の10倍くらい原発要る。
    そして世界が原発増設に走ると、希少鉱物であるウランの取り合いになって、燃料棒価格は糞上昇する。今でさえ原発電力はもう安くないのに、なんで原発で電力作るのレベルで原発の存在意義がなくなる。
    EVに車両置き換えるってのは、それくらい無理がある。日本経済破綻への道。
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    管理人
    
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- 68. 車好きさん
- 2023年02月21日 15:50
- バッテリーは始動用のみで、高効率なオルタネーターでエンジン掛かってるときは永久機関で動くような車作ったらいいんじゃね？
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  管理人
  
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- 69. 車好きさん
- 2023年02月21日 16:28
- バッテリの技術革新ってのはEVで言われ始めたわけではなく、携帯電話やノートパソコンから、30年前から嘱望されていた。
  が、それでも現状を見るにこの先も大した発展はないでしょう。
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  管理人
  
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- - 77. 車好きさん
  - 2023年02月21日 17:50
  - >>69
    せめてスマホが無充電で10日くらい使えるようになってほしいよな
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    管理人
    
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- - 93. 車好きさん
  - 2023年02月21日 23:52
  - >>69
    スマホのバッテリーが持たないから未だにガラケー使ってるユーザーもいるぐらいなんでEVでガソリン駆逐すんのは無理筋だと思うわ。
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    管理人
    
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- - 96. 車好きさん
  - 2023年02月22日 01:32
  - >>93
    逆に毎日充電しない方が有り得んわ
    そんな使い方なら乾電池でええやろ、アホやん
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    管理人
    
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- - 99. 車好きさん
  - 2023年02月22日 10:52
  - >>96
    誰もが気軽に充電できる環境に居ると思うなよ
    
    電話だけかけたいならマジでいっそ乾電池式でもいい
    最近のガラケーとかAndroidベースで消費電力多くて昔のガラケー程電池持たんし
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    管理人
    
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- - 101. 車好きさん
  - 2023年02月22日 17:43
  - >>99
    最近はホームレス紛いの人でもスマホを持ってるらしいな
    充電やらwifiやらタダ乗り前提で運用してるらしいぞ
    そういう人なんだろうな
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    管理人
    
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- 75. 車好きさん
- 2023年02月21日 17:33
- 水素車よりは普及するやろうな
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  管理人
  
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- - 100. 車好きさん
  - 2023年02月22日 17:40
  - >>75
    今現在でも水素は全く普及していないがEVは既に普及している
    もう決着はついてるよ
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    管理人
    
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- - 114. 車好きさん
  - 2023年02月22日 20:50
  - >>100
    水素車両はまだ普及価格帯の車両出てないから勝負すら始まってない。
    EVは普及した挙句、あまりの不便さに見捨てられつつあるので、結局エンジン車の代替になりえなかった。
    確かに勝負はついてるわ。
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    管理人
    
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- - 127. 車好きさん
  - 2023年02月23日 03:22
  - >>114
    ガソリン車は毎年シェア大幅に減らしてるよ？
    EVはシェア激増。去年が一番激増なんですけど？
    もう勝負はついてしまった。
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    管理人
    
    がしました
- - 128. 車好きさん
  - 2023年02月23日 08:37
  - >>127
    大幅って販売台数が逆転したとか？
    
    年間8000万台くらいあるうちのどれだけがガソリンからEVに置き換わったの？
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    管理人
    
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- - 129. 車好きさん
  - 2023年02月23日 14:29
  - >>127
    まだ10%以下のEVが勘違い発言してて草。
    しかもEVは中古車として再登録される割合が劇的に少ないから、登録車台数でみると思ったほど増えて行かない。
    そしてもう欧州でもEVのダメさ加減がバレてきてる。
    ある程度台数が出てリチウムイオン電池の劣化が激しくなる4年目以降から、ボロがどんどん出る。
    北欧は寒冷地でリチウムイオン電池の負荷が激しいから、特に経年劣化は目立つね。
    あれだけ人気で10%までしか行けなかったEV、確かに勝負はついた。
    EVはオワコン。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 130. 車好きさん
  - 2023年02月23日 17:08
  - >>127
    それ、ロウソクが燃え尽きる前の最後の抵抗でしょ。
    テスラが現在進行形で死に体、欧州では車メーカーがEV普及オンリーはダメだと声を上げ、補助金でなくなったEVは売れ行きが半分以下に、あまりの不便さに次はガソリン、HVに乗り換えるって言うやつがもう5割に到達しようとしてる。
    この先EVは終息に向かうね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 140. 車好きさん
  - 2023年02月23日 18:51
  - >>130
    車メーカーは最初から反対してるし、国民ほぼ環境左翼で立法されてるのでEVがEUで終息することはない
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    管理人
    
    がしました
- - 141. 車好きさん
  - 2023年02月23日 19:10
  - >>140
    経済的に立ち行かなくなるからガソリン車にEVが置き換わる未来はないよ。
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    管理人
    
    がしました
- - 143. 車好きさん
  - 2023年02月23日 19:40
  - >>141
    カリフォルニア見てれば分かるけど、左翼がほとんどだから経済的に立ち行かなくてもEVに置き換わるよ
    
    最終的にデトロイトになる
    デトロイトは左翼に破壊された街として有名
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    管理人
    
    がしました
- - 144. 車好きさん
  - 2023年02月23日 19:43
  - >>114
    見捨てられてないぞ
    左翼がの総本山であるEUでは自動車メーカー無視してEU一辺倒に突き進んでる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 145. 車好きさん
  - 2023年02月23日 20:06
  - >>144
    最近のニュースみてないんじゃないの？
    お前らが言う時流の流れって奴はEVを否定し始めてる。
    さようならEV、短い流行だったな。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 146. 車好きさん
  - 2023年02月23日 20:24
  - >>145
    それはお前の妄想
    EUは環境左翼だからEVを維持でも推し進めている
    
    お前デトロイト知らないゴミなんだな
    デトロイトはかつて自動車産業で栄えたが、左翼が実権を握って破壊され尽くした
    
    EUは総左翼なのでEVが廃れることはないし、デトロイト化が急ピッチで進んでいる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 147. 車好きさん
  - 2023年02月23日 21:56
  - >>146
    はははｗ
    また「お前の妄想」かよｗ
    お前都合悪い情報出される度にそれでワンパターンすぎんだろｗ
    ガソリンバスの走る妄想世界から来た異世界ヒョンデ星人はチラシ裏に妄想書きなぐってママにでも見せてろよｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 154. 車好きさん
  - 2023年02月24日 03:10
  - >>147
    お前は都合の良い妄想騙ってるから証.拠がないんだよな
    現実見えてない知的.障害人擬はさっさと自殺しろよゴミ
    
    お前はワンパターンでねつ造繰り返してんじゃねえぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 164. 車好きさん
  - 2023年02月24日 15:27
  - >>154
    自分のこと他人に擦り付けるの好きだねヒュンダイ工作員
    お前だけだよ、ここで知的.障害とか平気で差別用語使ってるバカｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 176. 車好きさん
  - 2023年02月24日 17:53
  - >>164
    自分のこと他人に擦り付けようとしてるのはお前なんだよなヒュンダイ知的.障害
    
    ここでヒュンダイをヒョンデとかねつ造してるのはお前だけだし、差別用語使われてるのはお前みたいな白.痴しかいないぞw
    知的.障害のお前はそんなに差別されるのがくやしいのか？w
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 148. 車好きさん
  - 2023年02月23日 22:58
  - >>146
    デトロイトは日本車にやられて衰退したのであって左翼関係ない
    馬鹿だろお前
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 155. 車好きさん
  - 2023年02月24日 03:17
  - >>148
    お前はねつ造知的.障害
    デトロイトがやられたのは左翼が実権を握り続けたからだ
    nicovideo.jp/watch/sm19472392
    【デトロイト】左翼に破壊された町【EUの未来】
    
    そもそもアメリカメーカーの工場はデトロイト以外のアメリカ国内にいくらでもある
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 163. 車好きさん
  - 2023年02月24日 15:25
  - >>155
    はいはい、こういう時はお前流なら捏.造乙、って言えばいいんだっけ？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 177. 車好きさん
  - 2023年02月24日 17:54
  - >>163
    お前は証.拠から目を背ける知的.障害
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 167. 車好きさん
  - 2023年02月24日 15:44
  - >>155
    ニコビデオｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 178. 車好きさん
  - 2023年02月24日 17:55
  - >>167
    アメリカの報道が転載されて残ってるのがニコビデオなだけなのを知らないお前は知的.障害
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 182. 車好きさん
  - 2023年02月24日 18:26
  - >>178
    要するにその映像は価値がないってこと認めてて草
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 204. 車好きさん
  - 2023年02月25日 09:19
  - >>182
    価値がないとかねつ造するお前は知的.障害だから生きてる価値のないゴミ
    証.拠から目を背けるなチ.ョンダイカス
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 168. 車好きさん
  - 2023年02月24日 15:55
  - >>146
    現実
    
    日本車が台頭、フォード凋落、車産業衰退、白人がデトロイトから他へ移住、黒人など貧困層が残りスラム化、治安悪化
    
    デトロイト化ってことは欧州が産業無くしてド貧民化し、暴徒と化すってことかね？ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 180. 車好きさん
  - 2023年02月24日 18:18
  - >>168
    と証.拠出されても妄想騙る知的.障害
    
    現実
    デトロイト市長に環境左翼が就任、環境左翼が70年以上も実権を握る(証.拠映像はリーマンショック時なので60年続いてるとなってる)、環境を盾にしてGMやクライスラーを攻撃し続ける、従業員のために耐えてたが耐えきれなくなったためGMやクライスラーがデトロイトから逃げ出す、富裕層だけでなく中間層も逃げ出す、仕事がなくなり経済大幅悪化、スラム化しアメリカ一治安の悪い最悪の街になり世界で最も治安の悪い国のシリアやベネズエラと同等クラスの犯罪天国になる
    デトロイト化だから、欧州から産業が逃げていき、廃墟だけになり暴徒化するってことが分からなかったお前は知的.障害
    EV以前からパリでは黒人ホームレスが路上を埋め尽くしてたりで徐々にデトロイト化が進んでいたが、EU総環境左翼状態(ほぼグレタ)で急ピッチでデトロイト化が進行してるし、環境左翼は自分達の間違いを認めないので意地でもEVを推し進めEUは廃墟と化し終了
    ターミネーターというデトロイトを題材にした有名な映画があるが、ターミネーターというロボットの警察がいない状態が当時のリアルデトロイトであって、映画作られた頃はヒーローが助けてくれたらいいなぐらいのまだマシな状況だったが、今のデトロイトは総廃墟の世界最悪の治安になっている
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 183. 車好きさん
  - 2023年02月24日 18:28
  - >>180
    はいはい、左翼左翼。
    その論理で行けばカリフォルニアもいずれそうなるわけだ。
    いや～左翼は怖いなぁ（笑
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 200. 車好きさん
  - 2023年02月25日 09:02
  - >>183
    お前は知的.障害
    カリフォルニアもそうなるに決まってるだろチ.ョンダイ左翼
    お前は現実から目を背けてねえで自殺しろよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 184. 車好きさん
  - 2023年02月24日 18:30
  - >>180
    知的.障害連.呼するような非.日本人の出まかせに賛同するか馬鹿が
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 201. 車好きさん
  - 2023年02月25日 09:03
  - >>184
    知的.障害のチ.ョンダイ人擬は現実から目を背けてねえでリアルでてこい殺してやる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 212. 車好きさん
  - 2023年02月26日 20:50
  - >>201
    私はあなたが病気なのではないかと疑っています。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 152. 車好きさん
- 2023年02月24日 00:00
- BYDのEVバス、六価クロム含有問題で運航停止どころかへたすると処理費用が高すぎて廃棄すらままならない状態に。
  BYDオワタ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 165. 車好きさん
  - 2023年02月24日 15:39
  - >>152
    BYD、普通車ももうこれで売れる見込みないやろな
    1年経たずに撤収か
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 153. 車好きさん
- 2023年02月24日 01:03
- 今のEVは問題だらけで乗ってる当人らも不満たらたらやから、日本人の新しもの好き、環境意識からして、EVの他に環境対応できる車出たら、今EV乗ってる層はあっさりEV捨ててそっちに飛びつくと思うで
  所詮ECOミーハーや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 158. 車好きさん
- 2023年02月24日 11:29
- 小型EVは普及するだろうね
  とくに中華製EVが驚異、値段で攻めてくるはず
  日本車EV250万円、中華EV130万円なら魅力的に感じるはず
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 160. 車好きさん
  - 2023年02月24日 15:19
  - >>158
    ま、無理でしょ。
    値段で流行るならとっくにホンダのジャイロとかでそれなりに数出てなきゃおかしい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 166. 車好きさん
  - 2023年02月24日 15:40
  - >>158
    安くても命にかかわるものは中韓製買わない
    これ日本人の常識
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 159. 車好きさん
- 2023年02月24日 11:30
- 木を見て森を見ず・・・
  バカにはこれが理解できない
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  管理人
  
  がしました
- 189. 車好きさん
- 2023年02月24日 19:06
- 日本電産、EV用モーターの生産量を下方修正、世界的なEV生産の減少を見越して
  あらら、EVのピークは過ぎたって関係企業も見てるみたいだね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 210. 車好きさん
- 2023年02月26日 14:00
- イギリスが政府主導で水素トラックの開発、トヨタに協力を依頼
  
  さて、EU抜けたイギリスがこの動き、EU諸国に寄生されまくってチューチュー吸われてるドイツはどうするのかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 213. 車好きさん
- 2023年02月27日 09:08
- ここじゃEVは普及しないが総意なんだな
  別の掲示板じゃ真逆の意見に終始してるのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました