欧州議会が採決

1: 2023/02/17(金) 09:10:42.13 ID:JXJDVr7n0● BE:971283288-PLT(14001)

 【ブリュッセル時事】欧州連合(EU)欧州議会は14日、フランス東部ストラスブールで本会議を開き、2035年に域内でガソリン車やディーゼル車の新車販売を事実上禁止する法案を採択した。二酸化炭素(CO2)を排出する車が売れなくなり、電気自動車(EV)の普及が進みそうだ。加盟国の正式承認を経て施行される。

 ハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)も販売禁止となる。こうした車を得意とする日本メーカーはEVへの転換加速を迫られるなど、大きな影響を受ける。

続きは↓
https://www.jiji.com/amp/article?k=2023021400657&g=int


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2: 2023/02/17(金) 09:12:04.70 ID:oiD48pFh0

バカめと言ってやれ


3: 2023/02/17(金) 09:13:21.73 ID:dyzwcC8w0

今のこの電気代爆上がりで?
満タン五万円とかになるんじゃね?


12: 2023/02/17(金) 09:16:08.88 ID:Vw+FoShx0

>>3
EV充電は割引で格安になるシステム
日本でも夜間EV充電無料プランとかある

一方、ガソリン軽油は天井知らずで値上がり強制的に終了


16: 2023/02/17(金) 09:19:06.02 ID:j46kYNxL0

>>12
今は深夜電力が余らないのでその仕組みはすぐに破綻するよ
火力発電を一気に増やさないと成り立たない回しっぱなし動力だからw


27: 2023/02/17(金) 09:23:56.10 ID:Gb0V1cD30

>>12
幾つ発電所作る気だ?


4: 2023/02/17(金) 09:13:22.80 ID:ILefC7zn0

2025年からエンジン部品の生産も終了するみたいだね

まあ、エンジン作っても儲からんし仕方ない


5: 2023/02/17(金) 09:14:14.54 ID:j46kYNxL0

言うだけ言って手のひら返すのが欧州の日常w


6: 2023/02/17(金) 09:14:36.85 ID:zwTbCcPE0

発電能力どうすんのいやまじで。


13: 2023/02/17(金) 09:16:33.17 ID:tl4kmFI+0

>>6
ガソリンエンジンで自家発電


7: 2023/02/17(金) 09:14:52.20 ID:TGI+PBlM0

決まってしまってるものはどうしようもない
日本最大の産業が打撃受ける
ここからどう頑張るかは俺ら次第


29: 2023/02/17(金) 09:24:05.86 ID:JETdc7820

>>7
イザとなったら簡単に卓袱台返ししそうだけどなぁ(´・ω・`)
ディーゼルだか何だかの時だってそうだったんだろ?


33: 2023/02/17(金) 09:27:18.10 ID:j46kYNxL0

>>29
温暖化詐欺、マイクロプラスチック詐欺、ポールシフトなんてのもあったっけw
あいつらはカモれるネタがあればなんでもいいんだよ
オゾンホール、遅効性で無くなってないのに健康被害何処へいったw


10: 2023/02/17(金) 09:15:23.91 ID:Jvbx9bNC0

十年ちょいでやれるんか?


17: 2023/02/17(金) 09:19:23.97 ID:wdfjYwp90

>>10
新車販売は2025年から禁止
2035年までに段階的に走行禁止

たった2年だから、エンジン車の中古車が大暴落中
高値で仕入れたランクルが売れなくて中古車業界阿鼻叫喚や

エンジン車は早めに処分したほうがええよ


19: 2023/02/17(金) 09:20:25.65 ID:j46kYNxL0

>>17
エンジン車暴騰の気配しかないw


11: 2023/02/17(金) 09:15:27.42 ID:/hBVP84l0

そんな事本当にできると思ってるなら頭おかしい


15: 2023/02/17(金) 09:17:49.57 ID:7mn4MXGS0

馬鹿じゃないのwww


18: 2023/02/17(金) 09:20:08.78 ID:OZlo3dJP0

充電時間がガソリン車並みにならなければ混乱するだけだろ


20: 2023/02/17(金) 09:20:51.85 ID:B8u1tuEJ0

PHVもダメな時点で環境配慮は建前でしかない


21: 2023/02/17(金) 09:21:26.55 ID:L983Q6rR0

こんなの無理でしょ。いずれ撤回されるのでは。


24: 2023/02/17(金) 09:23:01.49 ID:tl4kmFI+0

ヨーロッパの極貧国とか対応しきれるんかこれ


25: 2023/02/17(金) 09:23:19.92 ID:Vq6IOFis0

現状から言ってPHVが最適解だと思うんだがな


26: 2023/02/17(金) 09:23:27.62 ID:B3bdcuZW0

10年後ってやる気ないやつだろう


28: 2023/02/17(金) 09:23:57.21 ID:2PvSq7Z+0

欧州なんか自宅に駐車場がなくて路駐で急速充電がメインなのに
そんなに増やしたら路肩の充電器の取り合いで問題が起こりそう。
あいつらの民度なんか土人と変わらんのに。


30: 2023/02/17(金) 09:24:23.66 ID:ntmWQSUe0

自ら自分の首絞めるバカ欧州w


31: 2023/02/17(金) 09:25:27.02 ID:EOwDBk1D0

ほっときゃいい
2030年に、日本はじめ各国がガソリンエンジン作らなくなって頃おもむろに「やめるのをやめる」だろ


32: 2023/02/17(金) 09:25:42.98 ID:wqXpei1h0

再エネはもう厳しいし、原版もっと増やさないと電力賄えないだろ


34: 2023/02/17(金) 09:27:56.63 ID:O3HelZT20

富裕層しか対応できない規制かな?
机上のなんちゃらってやつで役人が考えそうなこった
急ぎすぎるねん


41: 2023/02/17(金) 09:30:54.67 ID:7xsja7C/0

まあでも、トヨタがなんとかしてくれるやろ


44: 2023/02/17(金) 09:32:39.57 ID:deRXbi9o0

水素はいいのか?


45: 2023/02/17(金) 09:33:21.96 ID:l7pgHyra0

後からHV・PHV売ってくれと土下座しても売らんからね^^


47: 2023/02/17(金) 09:33:40.20 ID:deRXbi9o0

欧州車もPHV多いだろ


49: 2023/02/17(金) 09:34:07.49 ID:w3b+nuLf0

どうせ2030年頃に撤回される
欧州メーカーもそれを予測して内燃機関の開発を続けている

仮に販売禁止でも使用については制限をうけないから
エンジン車の価値が上がるだろう

既にEVのCo2排出量についても疑問視されているしね


54: 2023/02/17(金) 09:37:25.23 ID:tUkUirqA0 BE:971283288-PLT(13001)

>>49
最終決定なんだから撤回なんて有る訳無いだろw


131: 2023/02/17(金) 10:39:15.95 ID:w3b+nuLf0

>>54
EUは余裕で変えるよ
目的が植民地時代と同じレベルの覇権を取り戻すことだからね
要するにEUが世界の中心なるのなら平気で変える

EVもディーゼルエンジンの不正と似たような事をやらかすから


61: 2023/02/17(金) 09:40:22.27 ID:i3qBVlfG0

欧州から自家用車が消えて自転車になってそう


66: 2023/02/17(金) 09:42:59.63 ID:wqXpei1h0

比較的クリーンで安定稼働できるのは原発しかない
産油国は依存度を減らさないように調整して潰しにくるだろうけどね


80: 2023/02/17(金) 09:51:29.04 ID:rlEY8Pog0

まーた無理なことをアホやなアイツら


96: 2023/02/17(金) 10:01:07.69 ID:WQexeePR0

やっと初めてハイブリッド買ったのに。


97: 2023/02/17(金) 10:01:08.12 ID:qjSxaSUk0

HVとPHVまで封じるのがなぁ。日本車憎しは勝手にしろとは思うが
バッテリーの原産地を確保しているわけでもなく、
発電所の燃料も自前でたっぷり用意しているわけでもないのにやりきれんのかよ。

欧州勢もギリギリになったらちゃぶ台ひっくり返して別の法案通してそこでイニシアティブ取りに行くんだろうな



引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1676592642/